概要
開発当初は、『藤輪市から西に延伸しろという国からの通達』だったものの、実際はFuture Networks加盟に伴い、慶陽急行電鉄と倉津電鉄及び摂陵支社との直通をするための路線の役割を果たすために敷設された路線である。その後、東條若瀬橋、松宮中央方面へと順に西へ延伸。慶陽急行北部のメイン路線として役割を果たしている。なお、石林~松宮中央間で全通らしい?。
歴史
話数 | 延伸されている区間 | 設定された種別 | 備考 |
#12 | 東條若瀬橋~松宮中央(全通) | 快速(石林~松宮中央)・特急:歌夜 | 慶陽特快を松宮中央まで延伸 |
#11 | 藤輪市~東條若瀬橋 | 中央快速・普通 | 藤輪市行の中央快速を東條若瀬橋まで延伸 |
#10 | 州山小路~石林 | リゼ・あや?・しらすな?・慶陽特快? | |
#09 | 藤輪市~州山小路 | 普通 |
概要
駅名 | 英語読み | ナンバリング | 駅名標 | 乗り換え | 停車種別 | 周辺 |
石林 | Ishibayashi | KK-01 | 倉鉄岸川本線? | 全列車 | ||
白岡台 | Shiraoka-dai | KK-02 | 普通 | |||
学園都市 | Gakuen-toshi | KK-03 | 普通 | |||
倉菜石崎 | Kurana-Ishizaki | KK-04 | 慶陽特快?・普通 | |||
州山小路 | Suyama-Kouji | KK-05 | 慶陽特快?・快速・普通 | |||
藤輪西大津 | Fujinawa-Nishi-Ootsu | KK-06 | 普通 | |||
佐宮 | Samiya | KK-07 | 普通 | |||
藤輪市 | Fujinawashi | KK-08 | 中央本線 | 全列車 | ||
ニコ鉄温山線 | ||||||
小野寺 | Onodera | KK-09 | 普通 | |||
新霧崎 | Shi-nkirisaki | KK-10 | 普通 | |||
立花 | Tachibana | KK-11 | 普通・一部快速 | |||
東條若瀬橋 | Tojo-Wakasebashi | KK-12 | 若瀬線? | 全列車 | ||
春咲 | Harusaki | KK-13 | 普通 | |||
凡矢理 | Bonyari | KK-14 | 上坂電鉄?・若瀬臨海高速鉄道 | 慶陽特快?・快速・普通 | ||
若瀬新港 | Wakase-port | KK-15 | 若瀬臨海高速鉄道 | 慶陽特快?・快速・普通 | ||
宮本 | Miyamoto | KK-16 | 普通 | |||
奏倉橋 | Kanakurabashi | KK-17 | 慶陽特快?・快速・普通 | |||
華崎 | Hanasaki | KK-17 | 普通 | |||
千葉賄 | Chiba-Y | KK-18 | 普通 | |||
松宮中央 | Matsumiya-Chuuo | KK-19 | 瀧本線 | 全列車 |