概要
実際の車両もA列車内でも至って標準的な通勤型電車。
実際の京王電鉄では外観に好評のある車両で、グッドデザイン賞を受賞している。
阪津を出発。これから一路、春日野温泉を目指す。
運用
春日野支社
春日野線、春日野温泉~阪津間の各駅停車で運用。
東鳩急行電鉄株式会社
長瀬線、愛佳空港~矢島町間の各駅停車で運用。
ニコニコ鉄道八九寺支社・萃橋支社、海熊開発鉄道
戦場ヶ原線、二千線、萃橋線の3社直通各駅停車で運用。
八子鉄道
宮有線の普通で運用。
慧陽急行電鉄
主に慧陽急行電鉄本線と飛鳥線の急行列車として運用されるが、豊本線の普通列車にも運用されている。
奈夢戸急行電鉄
本線(名称未定)の普通として運用。
慧星鉄道神城支社?
神城本線の急行列車として運用。
轟支社
頭字線の快速列車として北条市~新藤原間で運用されている。
編成
春日野支社
7両編成10本在籍。
東鳩急行電鉄
6両編成5本在籍。
八九寺支社
7両編成4本在籍。
萃橋支社
7両編成4本在籍。
海熊開発鉄道
7両編成1本在籍。
八子鉄道
6両編成2本在籍。
奈夢戸急行電鉄
5両編成4本在籍。
轟支社
8両編成4本在籍。
慧星鉄道神城支社?
6両編成2本在籍。