内陸線(ないりくせん)は、新風鉄道多々松地域の多々松港から、同虎路駅までを結ぶ路線。
路線概要
多々松地域の海エリアと湖エリアを結ぶために建設された。第02回で登場し、第03回で全通した。
第10回で全線通しの急行が廃止されて以来、乗り入れ列車をのぞき、普通のみとなっていたが、第42回の特別快速新設により、優等列車が復活した。
虎路駅で接続している虎路線と一体となって運行している。
第16回では、特急「電磁湖」が運行されるようになったが、虎路には停まらず、大欧土は経由しない。
また、多々松地下鉄水端線と直通している。
路線情報
使用列車
- 115系(湘南色)
- U-Shape(地下鉄車両)
普通に使用 - 東武100系
特急「電磁湖」に使用
運行形態
地下鉄 | 内陸線 | 虎路線 | |||||||||||||
種別 | 始発駅 | 鹿 行 空 港 | … | 多 々 松 港 | … | 落 合 本 郷 | … | 虎 路 | … | 大 欧 土 | 終着駅 | 本数 | |||
特急 電磁湖 | 高田 | 平壌京 | 1本/時 | ||||||||||||
特別快速 | 多々松港 | 大欧土 | 1本/3時 | ||||||||||||
普通 | 鹿行空港 | 大欧土 | 1本/2時 | ||||||||||||
鹿行空港 | 瑠奈 | 1本/2時 | |||||||||||||
虎路 | 大欧土 | 1本/2時 |
鹿行空港駅~落合本郷駅のみの列車は割愛。
多々松港で、多々松地下鉄に、虎路駅で虎路線にそれぞれ乗り入れている。
多々松港から落合本郷の間は、若松本線の列車が乗り入れてくるので、本数がかなり多い。
瑠奈行きの普通列車は、虎路駅で虎路線の列車と接続するため、実質毎時1本ある。
特別快速のうち1往復は、大欧土から先 琴長まで、連絡線を通り直通する。この連絡線を通るのはこの特別快速と普通列車の合計2往復のみである。
駅一覧
●…停車
|…通過
(空白)…運行無し
特快…特別快速