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永崎鉄道について
企業概要
海岸付近に栄えた港町、「永崎市」を発展させるべく設立された企業です。
行っている事業は大きく3つ。各事業についての詳しい解説は後述します。
- 鉄道事業
- バス事業
- その他
- 本社ビルのテナント貸し出しを行っています。
- 本社周辺にいくつかの資材工場・プラントを保有しています。
- 永崎市に電力を供給する火力発電所を8基保有しています。
企業目標
ニュータウン開発
永崎市の都市としての規模を拡大させるため、継続的なニュータウンの開発を目指します。
ニュータウン開発のためにはその土地への鉄道の運行と、資材の運搬が必要です。
その目的の達成のため、永崎鉄道は以下の事業を行います。
- 鉄道の延伸
- これと同時に鉄道の複線化を行います。
- 貨物列車の運行・貨物駅の建設
駅舎の拡張
現在本社の最寄駅である「工業団地駅」が乗降人数の割につるぺったん駅舎が小規模であることが乗降の上で問題となっているほか、駅ホームの長さが短く、列車が長い編成を組めないことも問題となっています。前述した鉄道の延伸と同時、もしくはその後に駅舎・ホームの拡張を行う予定です。
主要役員
現在作成中
鉄道事業について
使用車両
201系 | |
旧国鉄が送りだした「省エネ電車」。回生(発電)ブレーキが使用でき登場当時としては画期的な電車であったのだが、登場から30年たった今では西日本を除く多くの地域で引退してしまった。動画中では述べられていないが#2でドアチャイム取り付け改造が行われている。 | |
EH500系 貨物 | |
1997年からJR貨物が製造する交流直流両用電気機関車であり、従来の電気機関車より出力が向上している他、2車体連結方式によって粘着力(車輪とレールの間の摩擦力)が強化されたり、耐寒耐雪装備が搭載されたりしている。 |
開業済みの駅
現在作成中
バス事業について
使用車両
スーパークルーザーHD KC-LV781R | |
いすゞ自動車が製造・販売していた大型ハイデッカーバスであり、リクライニングシートやフットレスト、肘掛けなどが設置されており快適な移動を可能とする。永崎鉄道はこのバスを2台保有し、2台とも車体に若干の改造を受けた上で港から工業団地駅前への輸送を担当している。 |
開業済みのバス停
現在作成中
永崎市について
地形図
産業
ビジネスを中心として、商業・住宅・レジャーなどさまざまな産業で永崎市は成り立っています。現在の産業の中心地は「工業団地駅」周辺です。
「A列車で行こう9の車窓視点をTrainSimulatorっぽいゲームにしてみた」について
この動画のうp主は、永崎鉄道の動画作成と共にA列車で行こう9の車窓視点を電車の運転ゲームっぽく遊べるゲームを開発中です。
興味がある方はこちらもよろしくお願いします。
- 開発言語
- 使用ライブラリ