基本情報
正式名称 | 泊貨物空港 | |
英略 | Tomari Cargo | |
空港種別 | 民間・商業 | |
IATAコード | TMA | |
ICAOコード | EDFM | |
滑走路 | A滑走路:3000m×60m | |
B滑走路:3000m×60m | ||
C滑走路:2000m×60m | ||
空港所在地 | 四色音郡福井市泊 | |
運用時間 | 24時間 |
概要
穂乃果貨物航空のハブ空港として、四色音北部の街、泊に建設された空港。
正確な建設時期は不明だが、HR四色音第1話時点ですでに運用が開始されていたことから、それ以前には完成していたものと思われる。
元々この土地には四色音鉄道第6話で使われていた鉄鋼輸送用の飛行場があった。(後述)
現在ではまだ路線は少ないものの、今後の需要増大を見越し大きく建設された。また、滑走路の延長やターミナルの増設などの拡張にも対応した設計となっている。
空港敷地内にはトラックヤードと貨物駅を併設しており、陸空どちらにおいても貨物の一大集積地となっている。
就航先一覧
穂乃果貨物航空がハブ空港として利用している。
全便が貨物便だが、貨物スペースを利用した旅客機による運航も存在する。
就航先 | 運航会社 | 本数 | 備考 | |||||
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空港名 | 地域名 | 社名 | 機材 | |||||
真紅国際空港 | 初音 | 穂乃果貨物航空 | 777-F | 2/d | ||||
中島空港 | 湾岸 | 穂乃果貨物航空 | 777-F | 1/d | ||||
徳島空港 | 徳島 | 穂乃果貨物航空 | 777-F | 1/d | ||||
橘空港 | 志野原 | 穂乃果貨物航空 | 747-8F | 1/w | ||||
川橋空港 | 四色音 | 穂乃果貨物航空 | A330-200F | 1/d | 貨物便 | |||
蘭越空港 | 四色音 | 穂乃果貨物航空 | A330-200F | 1/d | 貨物便 | |||
慧陽国際空港 | 慧陽 | 穂乃果貨物航空 | A321P2F | 2/d | 貨物便 | |||
薔薇国際空港 | 薔薇 | Rabix | A300-600ST | 2/d | 貨物便 | |||
沙科空港 | 沙科 | Air Orange | A400M Atlas | 6/d | ||||
渡辺曜国際空港 | 渡辺 | 穂乃果貨物航空 | A330-200F | 2/d | 貨物便 | |||
青葉空港 | 台陸 | 穂乃果貨物航空 | A330-200F | 3/w | Fliegender Wikinger便 | |||
遠山国際空港 | 遠山 | 穂乃果貨物航空 | A330-200F | 1/d | ||||
鳴幹向陽国際空港 | 鳴幹 | 穂乃果貨物航空 | A330-200F | 2/d | 出:薬 / 入:小麦粉 | |||
神湖空港 | 海都 | 海都スカイラインズ | 787-8 | 2/d | ||||
穂乃果貨物航空 | 777-F | |||||||
市原国際空港 | 市原 | 穂乃果貨物航空 | 777-F | 1/d | ||||
とかち双海空港 | 双海 | 穂乃果貨物航空 | 777-F | 2/d | ||||
磯崎空港 | 磯崎 | 磯崎空輸 | DC-8-73F | 2/d | ||||
穂乃果貨物航空 | A330-200F | |||||||
紅都国際空港 | 治水ヶ原 | 穂乃果貨物航空 | A330-200F | 1/d | ||||
シャドウミストラル国際空港 | 渡来 | 穂乃果貨物航空 | 777-F | 1/d |
三星重工福井離着陸場
概要
三星重工がレール・鉄鋼を航空便輸送する為に建設した飛行場。
運用機材が世界最大の輸送機で名高いAn225であった為、フルで積載しても十分離着陸ができるよう設計された。
四色音地方の中で最大の空港であったが、その特性ゆえ一般人が立ち入ることは出来なかった。
また、肝心の鉄鋼輸送自体も希望者が現れず、実際に使用された回数もごく僅かという。
その為、三星重工はこの土地と機材を穂乃果貨物航空へ売却、荒廃していた施設は撤去され、泊貨物空港へと生まれ変わった。
空港コード等はそのまま、泊貨物空港へと受け継がれている。
就航に関するお問い合わせ
泊貨物空港では、就航先を随時募集しております。
Twitter(@meruhen205)にご連絡ください。