概要
- 路線距離(営業キロ):??km
- 軌間:1067mm
- 駅数:8駅(起終点駅を含む)
- 複線区間:沙里亜 - 更五砂、湯弁鳥栖 - 枇取亜間
- 電化区間:なし(全線非電化)
- 閉塞方式:自動閉そく式
- 最高速度:85km/h
解説
沙里亜駅から枇取亜駅?を結ぶ路線である。語丹夜地方を貫いており、狛丸線開業までは狛堂から馬洲玖、我利子地方へのアクセス路線として機能していた。
狛丸線開業後は、語丹夜地方の人口増加とともに、語丹夜から馬洲玖、我利子地方につながる幹線として機能している。
駅一覧
駅名 | よみ | 英字表記 | 接続路線・備考 | 急行 | 準急 | 普通 | 線路 | 所在地 |
沙里亜駅 | さりあ | Saria | ニコニコ鉄道:狛堂本線 | ● | ● | ● | ∥ | 沙里亜市 |
永瀬駅 | ながせ | Nagase | | | | | ▲ | ∥ | ||
文殊駅 | もんじゅ | Monjyu | | | | | ● | ∥ | 文殊町 | |
春瀬駅 | はるぜ | Haruze | | | | | ▲ | ∥ | 西春市 | |
西春駅 | にしはる | Nishiharu | ● | ● | ● | ∥ | ||
更五砂駅 | さらごさ | Saragosa | | | ● | ● | ∥ | 更五砂町 | |
湯弁鳥栖駅 | ゆべんとす | Yuben-tosu | | | | | ● | ∥ | ||
枇取亜駅? | びとりあ | Vitoria | ニコニコ鉄道:玲音線、安我馬本線 | ● | ● | ● | ∥ | 枇取亜町 |
運行形態
(1978年現在)
優等列車
沙里亜 - 番城間に特急列車が1往復、急行列車が2往復設定されているが、狛丸線?開業によって、狛堂から馬洲玖、我利子方面への旅客が転移したため、1往復を不定期化することが検討されている。
準急列車は沙里亜 - 丸洲間で2往復設定されている。
普通列車
沙里亜 - 結崎間、沙里亜 - 西春間、それぞれ1往復設定されている。永瀬駅と文殊駅は西春折り返し列車のみ停車する。
貨物列車
沙里亜貨物 - 西春間に石油列車が1往復設定されている。また、沙里亜貨物 - 更五沙間にも紙、印刷インキ、牛乳などの貨物列車が設定されている。