狛堂支社/狛堂グランドセントラル駅

狛堂グランドセントラル駅

（2020年現在）

（1986年現在）

所在地

狛堂県命鳥市駅1

概要

狛堂市及び命鳥市の代表駅で、ホームは2面4線である。すべての旅客列車が停車し、普通列車は原則として当駅で運転系統が分離されている。
もともとは狛堂本線建設の際、狛堂市と命鳥市とで駅の建設地を係争していたが、狛堂支社が提示した10万￠の助成金を払うことができず、狛堂支社の判断で命鳥市に近い位置に駅を建設した。
1949年に、狛堂支社が狛堂県と狛堂市、命鳥市と共同で実施した「GCT計画」によって改築されると同時に、「狛堂グランドセントラル駅」に改称した駅である。
GCTというのはニューヨークにあるグランドセントラルターミナルのことをさす。2面4線（拡張予定2線）しかなく、狛堂本線、狛丸線、安騨留線の3路線の列車を受け入れることは困難であると予想された。
そこで本家グランドセントラルのように、ホームを地下に移し、12面24線に拡張した。ホームは2層式となっており、上層が近距離列車用、下層が長距離列車用となっている。
また、狛堂電鉄も当駅に乗り入れている。

年表

1922年 - 狛堂命鳥駅として開業
1925年 - 特急及び急行列車が新設され、停車駅となる。
1949年 - ホームを地下化するなどの大改築を行い、狛堂グランドセントラル駅となる。
1952年 - 狛堂電鉄が当駅まで路線を延伸
1962年 - 狛堂本線の電化にともない、構内を完全電化
1985年 - 狛堂空港線開業に伴い、ニコ鉄線ホームを13面26線に拡張。
2000年 - 地上6階に増築
2020年 - 新幹線開業に伴い、ニコ鉄線ホームを17面33線に拡張。

フロアガイド

フロア	主な施設
6F	会議室、図書館、狛堂支社本部、レストラン街
5F	百貨店（予定）
4F	百貨店（予定）
3F	百貨店（予定）
2F	名店街、市電・バス中央のりば
1F	新幹線ホーム、狛堂電車区、狛堂車掌区
B1F	改札及びコンコース
B2F	ニコ鉄線ホーム、狛鉄線ホーム
B3F	ニコ鉄線ホーム

乗り場

ニコニコ鉄道

番線	路線	方面・種別
1	狛丸線	新澤・薔薇鳥・丸洲方面（普通・快速）
2
3
4
5	狛堂本線	丸沢・元多々良方面（普通・快速）
6		丸沢・元多々良方面（普通・快速）
7		星川・黒井山方面（普通・快速）
8		星川・黒井山方面（普通・快速）
9	安騨留線	新沼橋・東高尾・伊磐方面（普通・快速）
10
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12
13	狛堂空港線	狛堂空港方面（特急・急行）
14	狛丸線	丸洲・番城・瓏仙堀方面（特急・急行）
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16
17	狛堂本線	沙里亜・瓏仙堀方面（特急・急行・準急・新快速）
18		沙里亜・瓏仙堀方面（特急・急行・準急・新快速）
19		松ヶ崎・荒田港方面（特急・急行・準急・新快速）
20		松ヶ崎・荒田港方面（特急・急行・準急・新快速）
21	安騨留線	伊磐・朝風・山利根方面（特急・急行・快速レクレアティーボ・山利根快速）
22
23
24
25	狛堂空港線	狛堂空港方面（特急・急行）
26	安騨留線	伊磐・朝風・山利根方面（空港発）
31	狛堂新幹線	沙里亜・瓏仙堀方面
32		沙里亜・瓏仙堀方面
33		折り返しホーム
34
35
36		松ヶ崎・荒田港方面
37		松ヶ崎・荒田港方面

隣の駅

ニコニコ鉄道

狛堂本線
- ■特急「大巨人」
  - 松ヶ崎駅－狛堂グランドセントラル駅－沙里亜駅
- ■特急「猛虎」
  - 黒井山駅－狛堂グランドセントラル駅－沙里亜駅
- ■急行・■準急
  - 黒井山駅－狛堂グランドセントラル駅－元多々良駅
- ■新快速
  - 星川駅－狛堂グランドセントラル駅－元多々良駅
- ■快速
  - 沼橋駅－狛堂グランドセントラル駅－丸沢駅
- ■普通
  - 西大路駅－狛堂グランドセントラル駅－丸沢駅
狛丸線
- ■特急「鯉昇」
  - 薔薇鳥駅－狛堂グランドセントラル駅
- ■急行「月見」「アスレティック」・■準急「二子」
  - 新澤駅－狛堂グランドセントラル駅
- ■快速
  - 沼橋駅－狛堂グランドセントラル駅
- ■普通
  - 西大路駅－狛堂グランドセントラル駅
安騨留線
- ■特急「湾星」「黄金バット」・■急行
  - 伊磐駅－狛堂グランドセントラル駅
- ■準急
  - 東高尾駅－狛堂グランドセントラル駅
- ■快速
  - 新沼橋駅－狛堂グランドセントラル駅
- ■普通
  - 西大路駅－狛堂グランドセントラル駅
狛堂空港線
- ■特急「鯉昇」
  - 狛堂グランドセントラル駅－狛堂空港駅
- ■急行「アスレティック」
  - 狛堂グランドセントラル駅－狛堂空港駅
- ■新快速
  - 狛堂グランドセントラル駅－狛堂運動場駅（一部通過）