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添付喜和見線 
- 管轄（事業種別）：ニコニコ鉄道株式会社（第1種鉄道事業者）臨港支社
- 路線距離（営業キロ）：17.2km
- 軌間：1067mm
- 駅数：6駅（起終点駅含む）
- 複線区間：ペヤング喜和見～瀬田間（瀬田駅構内を除く）
- 電化区間：全線（直流1500V）
- 閉塞方式
- 全線 複線自動閉塞（ATS-P）
- 最高速度:100km/h
- 運転指令所:黒野総合指令所
概要
創聖川西岸を南北に結ぶ路線。石動駅からペヤング喜和見駅・四乃森駅を経由してCCO真実駅までを結ぶ。ラインカラーはカナリアイエロー●。
ペヤング喜和見駅～粉雪町駅間からSSS支社不人気駅に至る寝台特急やまと用の支線がある。
路線名の由来は起点であるペヤング喜和見駅から。
停車駅案内
歴史
- 第02回（2009年）：臨港支社線（支線）四乃森駅～CCO真実駅間開業、103系電車により旅客営業開始。
- 第04回（2017年）：CCO真実行き支線のラインカラーがスカイブルーからカナリアイエローに変更。
- 第05回（2019年）：牙突駅～四乃森駅間開業。喜和見線と命名。西武鉄道新2000系電車により旅客営業開始。
- 第05回（2020年）：喜和見（現・ペヤング喜和見）駅～牙突駅間開業、旅客営業開始。205系電車運転開始。
- 第06回（2022年）：SSS支社不人気駅への支線竣工、寝台特急やまと運行開始。205系電車撤退。
- 第07回（2023年）：ダイヤ改正－快速電車運転開始。西日本鉄道7050形電車運転開始。
- 第09回（2031年）：CCO真実駅～瀬田駅間延伸開業、旅客営業開始。ダイヤ改正－普通電車の運転区間がペヤング喜和見駅～四乃森駅となる。
- 第15回（2057年）：石動駅～ペヤング喜和見駅間延伸開業、旅客営業開始。ダイヤ改正－西武鉄道新2000系電車・西日本鉄道7050形電車撤退、普通で209系電車、快速で西武鉄道20000系電車運転開始。快速電車が鏡音本線に直通開始。東部特急イースター運行開始。
駅
SSS支社連絡支線
運行車両
沿線の見所
ペヤング喜和見～四乃森間は高架線で建設されており、四乃森市の街並みを車内から眺めることができる。
また、臨港支社の主要幹線として様々な特急電車が乗り入れる。
