菱淡地区絶望日記/相鉄池暮線

Last-modified: 2021-01-02 (土) 01:06:55

池暮線

  • 管轄：相野鉄道
  • 軌間：1067mmかもしれない
  • 駅数：7（起終点含む）
  • 複線区間：全区間
  • 電化区間：全線電化
  • 閉塞保安方式：
    • 車内信号閉塞式（ATS）
  • 運転指令所
    • 菱淡総合司令所
  • 最高速度

概要

相野鉄道が炭淡半島を開発するために開業させた路線。
特筆すべきは菱淡～小豆新居町の凛鉄線との二重線籍区間で、
この区間を乗車する場合は運賃に特例が生じる。詳細は下述。

歴史

  • #03　菱淡～小豆新居町間開業。この時はまだ池暮線ではなく、凛鉄炭淡線として開業。
  • #13　小豆新居町～房州宇美間開業。全通。同時に菱淡～小豆新居町間を凛鉄炭淡線と相鉄池暮線の二重線籍区間とした。

駅（#17.5現在）

駅名読み急行快急乗換元ネタ・備考
菱淡ひしたん●●快速急行は●菱淡線に直通
小豆新居町あずきあらいまち●●●凛鉄炭淡線（小豆洗い/妖怪）
赤下あかした｜｜（赤舌/妖怪）
池暮麦鉢いけぼむぎはち●●（いけぼ/三重県度会郡での鬼火の呼び名）
（イケメンボイス/爆発すべきもの）
倉磨天宮くらまてんぐう●｜（鞍馬天狗/妖怪）
土雲台つちぐもだい｜｜（土蜘蛛/妖怪）
房州宇美ぼうしゅううみ●●（海坊主/妖怪）

運行車両

快速急行：京阪8000系
普通：阪神1000系

相鉄池暮線と凛鉄炭淡線の運賃計算の特例

全部.png

菱淡～小豆新居町間は凛鉄線と相鉄線が線路や駅設備を共有する区間であり、
同区間を乗車する際にはこの区間を通過する場合の特例に従って運賃を計算する。

1,菱淡～小豆新居町間のみを乗車する場合

菱淡～小豆のみ.PNG

乗車した列車の行き先にかかわらず、全線を凛鉄線に乗車したものとして運賃計算。

2,菱淡～真倉返以遠（厠花子方面）に乗車する場合

相凛鉄のみ.png

菱淡～小豆新居町間に乗車した列車の行き先にかかわらず、全線を凛鉄線に乗車したものとして運賃計算。

3,菱淡～赤下以遠（房州宇美方面）に乗車する場合

相鉄のみ.png

菱淡～小豆新居町間に乗車した列車の行き先にかかわらず、全線を相鉄線に乗車したものとして運賃計算。

4,東菱淡以遠（新高科平方面）または中菱淡以遠（中垣島方面）～小豆新居町に乗車する場合

相野～小豆.PNG

菱淡～小豆新居町間に乗車した列車の行き先にかかわらず、全線を相鉄線に乗車したものとして運賃計算。

5,東菱淡以遠（新高科平方面）または中菱淡以遠（中垣島方面）～赤下以遠（房州宇美方面）に乗車する場合

相野～相野.png

菱淡～小豆新居町間に乗車した列車の行き先にかかわらず、全線を相鉄線に乗車したものとして運賃計算。

6,東菱淡以遠（新高科平方面）または中菱淡以遠（中垣島方面）～真倉返以遠（厠花子方面）に乗車する場合

相野～凛鉄（菱淡接続）.png

菱淡～小豆新居町間に乗車した列車の行き先にかかわらず、両線を菱淡まで乗車したものとして運賃計算し、それらを合算。

7,赤下以遠（房州宇美方面）～真倉返以遠（厠花子方面）に乗車する場合

相野～凛鉄（小豆新居町接続）.png

両線を小豆新居町まで乗車したものとして運賃計算し、それらを合算。

8,赤下以遠（房州宇美方面）～真倉返以遠（厠花子方面）に乗車する場合で、
　菱淡で特急「飛翔」「豆腐小僧」に（から）乗り換える場合

相野～凛鉄（菱淡・飛翔接続）.png

相鉄線の発着駅から菱淡駅までの運賃と、凛鉄線の発着駅から菱淡駅までの運賃を合算。