言問支社/北京鉄路局/西直門駅

西直門駅（ニコ鉄・中南海線）

概要

#32
環状線へ乗り換えて市内各地に移動する乗客が多いほか、全列車停車駅でもある。
開業当初は京橋線・中南海線が2面2線のホームを共有しており、ラッシュ時を中心に渋滞が発生するため、#37.5において先に開業していた環状線の駅と統合され、2面4線へ拡張された。
なお、当駅から中南海までの区間は、市の外郭団体が線路を保有し北京局・中南海電車が電車を運行するという形式をとっている。

歴史

• #29　環状線の中間駅として開業。当時から4面6線であったが、3Fの2面2線のみを使用。
• #29　中南海線が望京～中南海間で開業。地平ホームから発着していた。
• #32　京橋線が開業し、地平ホームを中南海線と共有する。
• #37.5西直門駅付近立体交差化事業が完成し、当初の予定通り4面6線全てを供用開始する。
• #38　水面下で発動されていた、北京橋エリア計画の公表。京橋線は、一京支社・大橋電鉄との直通運転を開始。

駅名標

●京橋線（下り智乃方面）
●中南海線（下り望京方面）

のりば案内

のりば	路線名・行先	備考
1番線
2番線
3番線		智乃方面
4番線		石景山・望京方面

路線・隣の駅

●中南海線?
　■急行
　　石景山 － 西直門 － 龍華
　■準急■各駅停車
　　岩切 － 西直門 － 龍華
　■各駅停車
　　右江石田 － 西直門 － 龍華

●京橋線
　■特急（トライセイル・ローダンセ）
　智乃　―　西直門　―　東風広場
　■快速
　星ノ辻　―　西直門 － 東風広場
　／■普通
　西直門西　―　西直門 － 龍華

西直門駅（環状線）

概要

#29
相対式ホームの2面2線で、3Fにつけるために前後は急勾配となっている。
旧線として貨物側線が海側に分岐している。

歴史

• #29　環状線の駅として開業。

駅名標

●環状線

のりば案内

路線・隣の駅

●環状線
　■各駅停車
　三元橋南 － 西直門 － 松江路
　

元ネタ

• 西直門駅
  • リアル北京に実在する地下鉄駅。地下鉄2号線・4号線・13号線が乗り入れ。
  • 中国国鉄北京北駅の近くにある。
• 秋葉原駅
  • 立体交差駅のモデル。
• 新今宮駅
  • 郊外電車との立体交差という概念上のモデル。