(Suica・PASMO)エリア外を経由するが、エリア内となる駅がラッチを共用する駅での乗換

Last-modified: 2026-03-31 (火) 12:29:20

問題

Suica・PASMOにおいてはエリア外乗車は原則として出来ない*1
しかし、2026年3月14日よりしなの鉄道線がSuicaエリアとなったことにより小海線野辺山~小諸を通り抜けてしまい、そのまま高額運賃が引かれるケースが想定される事態となっている*2
また、わたらせ渓谷鐵道においても以前から同様の問題が想定されている*3
該当する駅に関してはSuica・PASMOが当該区間のみ利用できない上、当該区間の両端ではノーラッチで接続する形となる。
これを活用してSuica・PASMOエリア外を利用した大回りをするのは可能かどうか

現在の該当箇所

過去の該当箇所

Youtuberによる実験動画

わたらせ渓谷鐵道ver このケースでは実際にわたらせ渓谷鉄道は乗車券を購入して桐生→相老 相老→桐生は東武からJRへ北千住接続で乗車しており不正乗車として疑われる余地はない

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小海線ver このケースでは新宿→野辺山→小諸をわざとICカードで実乗して高額運賃を請求されている。

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備考

鹿島臨海鉄道大洗鹿島線は水戸及び鹿島神宮において降車時に全列車車内で改札を行うため該当しない。

意見等


*1 九州のSUGOCAエリアでは使用できない駅を通過する場合に限り認められているケースがある
*2 https://www.shinanorailway.co.jp/news/a8306f356033ccca0ca57dbff1fea9d7c87599db.pdf ※4に記載
*3 https://www.watetsu.com/rail-info/rail-info.php