[[規則・運用]]
*問題 [#r6c0246a]
新幹線は大都市近郊区間に含まれていないため、大回りで利用することはできない。((大阪近郊区間の米原～京都～新大阪間および西明石～姫路～相生間を除く))
しかし、大都市近郊区間制度とは別に、新在同一視の原則（旅客営業規則16条の2）があり、新幹線と在来線が並行している区間では、新幹線と在来線を同じ路線として扱うことになっているため、新幹線と在来線のどちらかを選択することができる。((これによって、大都市近郊区間内相互発着で101km以上を乗車する際、新幹線区間を入れることによって途中下車を可能にすることができる))
これによって、在来線経由の乗車券((ICカードを除く))で大回り乗車を実行し、その''券面記載経路内で''新幹線に乗車することは可能かどうか。
新幹線は大都市近郊区間に含まれていないため、大回りで利用することはできない。((大阪近郊区間の米原～京都～新大阪間および西明石～姫路～相生間を除く。また、仙台近郊区間では在来線扱いの山形新幹線「つばさ」の利用が出来ない))
しかし、大都市近郊区間制度とは別に、新在同一視の原則（旅客営業規則16条の2）があり、新幹線と在来線が並行している区間では、新幹線と在来線を同じ路線として扱うことになっているため、新幹線と在来線のどちらかを選択することができる。((これによって、大都市近郊区間内相互発着で101km以上を乗車する際、新幹線を経路に含むことによって途中下車を可能にすることができる))
これによって、在来線経由の乗車券((ICカードは不可))で大回り乗車を実行し、その''券面記載経路内で''新幹線に乗車することは可能かどうか。
**問題が発生する区間 [#pfe34c67]
東海道新幹線：[[東京]]～[[品川]](～小田原～熱海)
[[東北新幹線]]：[[東京]]～[[上野]]～[[大宮]]～[[小山]](～宇都宮～那須塩原)
[[上越新幹線]]：[[大宮]]～[[熊谷]]～[[高崎]]
※東海道新幹線の[[新横浜]]、上越新幹線の本庄早稲田を発着する場合は除く(在来線とは別線扱いになる)
*備考 [#r6c02434]
[[東北新幹線]]東京～小山間・[[上越新幹線]]大宮～高崎間は2004年3月13日までは別途特急券を購入することによって利用することが出来たが、本庄早稲田駅の開業によって東京近郊区間から除外され、通常の大回りで利用することは不可能になった。
現在は東海道新幹線は[[スマートEX>https://smart-ex.jp/top.php]]、東北・上越新幹線の首都圏の区間は[[タッチでGo!新幹線>https://www.jreast.co.jp/touchdego/]]によってICカードで乗ることが出来るが、いずれも在来線区間と新幹線区間の間で運賃が通算されず((特定都区市内制度も適用されない))、新幹線区間のみで乗車が打ち切りとなる為、大回りには影響しない。((スマートEXの場合は新幹線の料金はICカードではなくクレジットカードから支払われる))
現在は東海道・山陽新幹線は[[スマートEX>https://smart-ex.jp/top.php]]、東北・上越・北陸新幹線の首都圏の区間は[[タッチでGo!新幹線>https://www.jreast.co.jp/touchdego/]]によってICカードで乗ることが出来るが、いずれも在来線区間と新幹線区間の間で運賃が通算されず((特定都区市内制度も適用されない))((スマートEXの場合は新幹線の料金はICカードではなくクレジットカードから支払われる))、新幹線区間のみで乗車が打ち切りとなる為、大回りで利用することはできない。
*参考までに [#b38e5016]
JR東日本に問い合わせた結果、新幹線に乗車する場合は乗車券を''経路通り購入してください。''という案内が出ている。規則の盲点ではあるが、経路通りという案内がある以上やらない方が良いだろう((電車大環状線内は除く))。
