項目説明
拡散(Proliferation) | ある国でその技術が開発されると他の国も真似して研究したがるかどうか。Yes/No |
開発確率 | 開発が開始する確率。例えばこの数値が50ならば50%の確率でその技術を飛ばして次を研究する。100なら必ず研究する。 |
コスト | 研究完了に必要な分野ポイントの倍率。1で20000ポイント必要。研究完了でリセットされるが、技術購入で研究中の技術が研究完了した場合は他技術に再分配される |
効果 | 研究完了によって得られる効果。 |
Machinery development:機関開発
- 1894:Water tube boilers:駆逐艦の機関を軽量化
- 1904:Steam Turbines:蒸気タービンを使用可能
- 1905:Oil firing:石油機関を使用可能
- 1943:Supercharged diesels:ディーゼルエンジン10%軽量化
- 1960:Gas turbines:ガスタービンエンジンを使用可能
技術名称 | 開発目安年度 | 拡散 | 開発確率** | コスト | レベル | 効果 |
Y-S-T engine | 1891 | Y | 100 | 6 | 30 | 機関の重量を1%軽量化 |
Water tube boilers | 1894 | Y | 100 | 6 | 31 | 駆逐艦の機関を軽量化 |
Three drum boiler | 1898 | Y | 100 | 7 | 32 | 機関の重量を1%軽量化 |
Improved surface condenser | 1900 | N | 100 | 6 | 1 | 機関の重量を1%軽量化 |
Cockburn safety valve | 1901 | Y | 100 | 4 | 2 | 機関の重量を1%軽量化 |
Side drums | 1902 | Y | 100 | 6 | 3 | 機関の重量を1%軽量化 |
Preheater | 1903 | N | 100 | 6 | 4 | 機関の重量を1%軽量化 |
Steam Turbines | 1904 | Y | 100 | 8 | 5 | 機関の重量を大幅に軽量化 |
Small tube boilers I | 1905 | N | 80 | 8 | 6 | 機関の重量を1%軽量化 |
Oil firing | 1905 | Y | 80 | 8 | 7 | 油田を所有している場合、石油機関を使用可能 |
Economizer | 1906 | Y | 100 | 5 | 8 | 機関の重量を1%軽量化 |
Michell thrust block | 1906 | Y | 100 | 4 | 29 | 高速走行時にベアリングがオーバーヒートするリスクを低減 |
Small tube boilers II | 1908 | N | 80 | 8 | 9 | 機関の重量を1%軽量化 |
Superheater | 1912 | N | 100 | 10 | 10 | 機関の重量を1%軽量化 |
Circulation augmenter | 1914 | N | 100 | 10 | 11 | 機関の重量を1%軽量化 |
Reduction gears | 1916 | N | 80 | 10 | 12 | 持久力を改善 |
Water wall furnace | 1918 | N | 100 | 10 | 13 | 機関の重量を1%軽量化 |
Advanced superheater | 1920 | N | 80 | 10 | 14 | 機関の重量を1%軽量化 |
Double reduction gears | 1922 | N | 80 | 14 | 15 | 機関の重量を1%軽量化 |
Forced circulation | 1924 | N | 100 | 10 | 16 | 機関の重量を1%軽量化 |
Large diesel engines | 1925 | N | 50 | 10 | 18 | ディーゼル機関を使用可能 |
Turbo electric drive | 1926 | N | 100 | 12 | 17 | 機関の重量を1%軽量化 |
Improved oil burners | 1928 | N | 100 | 10 | 19 | 機関の重量を2%軽量化 |
350 psi steam plant | 1930 | N | 100 | 10 | 20 | 機関の重量を2%軽量化 |
Lighter steam turbines | 1933 | Y | 100 | 6 | 21 | 機関の重量を2%軽量化y |
500 psi steam plant | 1935 | N | 100 | 10 | 22 | 機関の重量を2%軽量化 |
Variable pitch propellers | 1937 | N | 100 | 10 | 23 | 巡洋艦の航続距離を改善 |
Improved high pressure steam plants | 1941 | N | 100 | 10 | 24 | 機関の重量を1%軽量化 |
Supercharged diesels | 1943 | N | 70 | 10 | 25 | ディーゼルエンジンの重量を10%削減 |
Lightweight engine component materials | 1945 | N | 100 | 10 | 26 | 機関の重量を1%軽量化 |
Forced lubrication | 1947 | N | 100 | 10 | 27 | 機関の重量を1%軽量化 |
Gas turbines | 1960 | Y | 100 | 10 | 28 | ガスタービンエンジンを使用可能 |
Armour development:装甲開発
- 1892:Harvey armour:装甲品質向上
- 1898:Krupp armour:大幅に装甲品質向上
- 1916:Inclined belt:傾斜装甲を使用可能
技術名称 | 開発目安年度 | 拡散 | 開発確率 | コスト | レベル | 効果 |
Harvey armour | 1892 | Y | 100 | 6 | 130 | 装甲の品質向上 |
Improved cementing | 1895 | Y | 90 | 7 | 131 | 装甲の品質がゆるやかに向上 |
Krupp armour | 1898 | Y | 100 | 6 | 101 | 装甲の品質が大幅に向上 |
Face hardening | 1902 | N | 100 | 6 | 102 | 装甲の品質がゆるやかに向上 |
Quality control | 1904 | N | 100 | 8 | 103 | 装甲の品質がゆるやかに向上。装甲の重量が1%軽量化 |
Improved annealing | 1906 | N | 100 | 8 | 104 | 装甲の品質がゆるやかに向上 |
Krupp Cementit | 1908 | Y | 100 | 8 | 105 | 装甲の品質がゆるやかに向上 |
Quality control II | 1910 | N | 100 | 10 | 106 | 装甲の品質がゆるやかに向上。装甲の重量が1%軽量化 |
Improved armour bracing | 1912 | Y | 90 | 10 | 114 | 装甲の重量が2%軽量化 |
Improved face hardening | 1914 | N | 90 | 10 | 107 | 装甲の品質がゆるやかに向上 |
Improved homogenous armour | 1916 | N | 100 | 14 | 108 | 装甲の品質がゆるやかに向上 |
Inclined belt | 1916 | Y | 90 | 16 | 109 | 傾斜装甲を使用可能 |
Improved armour testing methods | 1920 | N | 80 | 14 | 110 | 装甲の品質がゆるやかに向上。装甲の重量が1%軽量化 |
Internal belt | 1922 | Y | 80 | 14 | 111 | 装甲の品質がゆるやかに向上 |
Interlocked armor plates | 1921 | N | 80 | 14 | 120 | 装甲の品質がゆるやかに向上 |
Integral Armour | 1923 | N | 80 | 14 | 126 | 装甲の重量が2%軽量化 |
Decapping belt | 1924 | N | 80 | 14 | 112 | 装甲の品質がゆるやかに向上 |
Advanced face hardening | 1926 | N | 80 | 14 | 113 | 装甲の品質がゆるやかに向上 |
Advanced alloying | 1928 | N | 80 | 14 | 121 | 装甲の品質がゆるやかに向上 |
Microphotography for armour breakage studies | 1930 | N | 80 | 14 | 125 | 装甲の品質がゆるやかに向上 |
Post-hardening tempering process | 1932 | N | 80 | 14 | 119 | 装甲の品質がゆるやかに向上 |
X-Ray quality testing | 1934 | N | 80 | 14 | 117 | 装甲の品質がゆるやかに向上 |
Reduced impurities | 1935 | N | 80 | 14 | 122 | 装甲の品質がゆるやかに向上 |
Temper brittleness mastered | 1937 | N | 80 | 14 | 118 | 装甲の品質がゆるやかに向上 |
Improved armour face toughness | 1939 | N | 80 | 14 | 116 | 装甲の品質がゆるやかに向上 |
Micro alloy additions (vanadium, boron, copper) | 1941 | N | 80 | 14 | 123 | 装甲の品質がゆるやかに向上 |
Thermo mechanically treated armour materials | 1944 | N | 80 | 14 | 124 | 装甲の品質がゆるやかに向上 |
Low Carbon STS | 1954 | N | 80 | 14 | 127 | 装甲の品質がゆるやかに向上 |
Hull construction:船体建造技術
船体の軽量化に関する分野。
終盤にCVの大きさ、DDの攻撃性能に関する技術もある。
主要な技術
- 1950:Supercarriers:CVの最大排水量を大幅に増加
- 1955:Aluminium superstructure:アルミニウム構造を設計で使用可能
- 1956:Modern fin stabilizers:DDの砲・ミサイル精度を向上
技術名称 | 開発目安年度 | 拡散 | 開発確率 | コスト | レベル | 効果 |
Improved shipbuilding steel | 1892 | Y | 100 | 7 | 231 | 船体の重量を1%軽量化 |
Better hull strength calculations | 1895 | Y | 100 | 7 | 230 | 船体の重量を1%軽量化 |
Hydraulic riveting | 1901 | Y | 100 | 6 | 201 | 船体の重量を1%軽量化 |
High tensile steel | 1902 | Y | 100 | 6 | 202 | 船体の重量を1%軽量化 |
Basic weight control | 1903 | Y | 100 | 8 | 203 | 船体の重量を1%軽量化 |
Testing tank for hull form | 1904 | N | 80 | 6 | 227 | 機関の要求馬力を改善 |
Improved rolled shipbuilding steel | 1904 | Y | 100 | 6 | 226 | 船体の重量を1%軽量化 |
Longitudinal framing | 1905 | N | 100 | 7 | 204 | 船体の重量を1%軽量化 |
Improved weight control | 1908 | Y | 100 | 6 | 205 | 船体の重量を1%軽量化 |
Improved riveting techniques | 1910 | Y | 100 | 6 | 206 | 船体の重量を1%軽量化 |
Better steel quality | 1911 | Y | 100 | 8 | 207 | 船体の重量を1%軽量化 |
Improved longitudinal framing | 1914 | N | 100 | 10 | 208 | 船体の重量を1%軽量化l |
Slender hull girders | 1916 | Y | 100 | 12 | 209 | 船体の重量を1%軽量化 |
Improved design calculations | 1918 | Y | 100 | 12 | 210 | 船体の重量を1%軽量化 |
Weight saving | 1920 | Y | 100 | 12 | 211 | 船体の重量を1%軽量化 |
Partial welding | 1922 | N | 100 | 12 | 212 | 船体の重量を1%軽量化 |
Hydrodynamic hull form | 1922 | N | 80 | 12 | 216 | 機関の要求馬力を改善 |
Lightweight fittings | 1923 | Y | 100 | 12 | 215 | 船体の重量を1%軽量化 |
Lightweight scantlings | 1925 | N | 100 | 22 | 225 | 船体の重量を1%軽量化 |
Welded hull | 1930 | Y | 100 | 20 | 213 | 船体の重量を1%軽量化 |
Improved welding | 1934 | Y | 100 | 22 | 217 | 船体の重量を2%軽量化 |
Lightweight materials | 1938 | Y | 100 | 22 | 222 | 船体の重量を1%軽量化 |
Advanced welding | 1942 | Y | 80 | 22 | 218 | 船体の重量を1%軽量化 |
High-strength alloyed steel | 1944 | N | 80 | 15 | 224 | 船体の重量を1%軽量化 |
Supercarriers | 1950 | Y | 100 | 22 | 223 | 空母の最大排水量の大幅な増加 |
Aluminium superstructure | 1955 | Y | 100 | 18 | 228 | アルミニウム構造部を使用可能 |
Modern fin stabilizers | 1956 | Y | 100 | 22 | 229 | DDの砲・ミサイル精度を向上 |
Fire control:火器管制
- 1898:Coincidence rangefinder:central rangefinderを使用可能
- 1903:Central firing:central firing
- 1912:Director firing:directorを使用可能
- 1915:Secondary director:副砲とCLの主砲にdirectorを使用可能
- 1918:Improved Director:improved directorを使用可能
- 1926:Advanced director:Advanced directorを使用可能
- 1942:Electro optical director:Electro optical directorを使用可能
- 1956:Minaturized fire control:electro-optical directorをDDとKEで使用可能
技術名称 | 開発目安年度 | 拡散 | 開発確率 | コスト | レベル | 効果 |
Telescopic sights | 1892 | Y | 100 | 7 | 330 | 攻撃の精度をゆるやかに向上 |
Range tables | 1897 | Y | 100 | 7 | 331 | 攻撃の精度をゆるやかに向上 |
Coincidence rangefinder | 1898 | Y | 100 | 7 | 301 | central rangefinderを使用可能 |
6 ft rangefinder | 1902 | Y | 100 | 5 | 302 | 攻撃の精度をゆるやかに向上 |
Central firing | 1903 | Y | 100 | 6 | 303 | central firingを使用可能 |
Range calculator | 1903 | N | 90 | 6 | 304 | 攻撃の精度をゆるやかに向上 |
Control tops | 1904 | Y | 90 | 7 | 305 | 攻撃の精度をゆるやかに向上t |
Automatic range transmitter | 1905 | N | 100 | 5 | 306 | 攻撃の精度をゆるやかに向上 |
9 ft rangfinder | 1905 | Y | 100 | 5 | 307 | 攻撃の精度をゆるやかに向上 |
Mechanical fire control computer | 1905 | N | 90 | 6 | 308 | 攻撃の精度をゆるやかに向上 |
Stereoscopic rangefinder | 1906 | N | 40 | 5 | 309 | 攻撃の精度をゆるやかに向上 |
Plotting table | 1908 | Y | 90 | 6 | 310 | 攻撃の精度をゆるやかに向上 |
Target designator | 1911 | N | 90 | 8 | 311 | 攻撃の精度をゆるやかに向上 |
Director firing | 1912 | Y | 100 | 8 | 312 | directorを使用可能 |
12 ft rangefinder | 1912 | Y | 100 | 8 | 313 | 攻撃の精度をゆるやかに向上 |
Ladder shooting | 1912 | N | 70 | 10 | 315 | 攻撃の精度をゆるやかに向上 |
Gyro stabiliser | 1913 | N | 80 | 10 | 314 | 海面状態による砲撃ペナルティを軽減 |
15 ft rangefinder | 1914 | Y | 80 | 10 | 316 | 攻撃の精度をゆるやかに向上 |
Secondary director | 1915 | N | 80 | 10 | 317 | 副砲とCLの主砲にdirectorを使用可能 |
Improved Director | 1918 | N | 100 | 15 | 318 | improved directorを使用可能 |
Synthetic fire control computer | 1922 | N | 100 | 14 | 319 | 転舵時の射撃精度ペナルティを軽減 |
Advanced director | 1926 | Y | 80 | 22 | 320 | advanced directorを使用可能 |
Secondary director for CL | 1928 | Y | 80 | 22 | 327 | secondar directorをCLで使用可能 |
Improved optics quality | 1933 | Y | 90 | 22 | 321 | 攻撃の精度をゆるやかに向上 |
Electro optical director | 1942 | N | 80 | 22 | 322 | electro optical directorを使用可能 |
Improved electro optical director | 1946 | N | 80 | 22 | 323 | 攻撃の精度をゆるやかに向上 |
Multi-channel fire control | 1948 | N | 60 | 20 | 328 | いくつかの口径のHAAファクターペナルティを軽減 |
Early electronic gunnery computer | 1948 | N | 80 | 20 | 324 | 攻撃の精度をゆるやかに向上 |
Improved electronic gunnery computer | 1954 | N | 80 | 20 | 325 | 攻撃の精度をゆるやかに向上 |
Minaturized fire control | 1956 | N | 80 | 20 | 326 | electro-optical directorをDDとKEで使用可能 |
Multi-domain directors | 1959 | N | 80 | 20 | 329 | 6inch以下の自動装填両用砲の対空・対地精度を向上 |
Missile Fire Control System | 1960 | N | 80 | 18 | 332 | SSMとSAMの命中率を向上 |
Subdivision and damage control:区画の細分化とダメージコントロール
ダメージコントロールに関する分野。
終盤には空母専用の火災対策技術がある。
主要な技術
- 1906:Torpedo protection I:Torpedo protectionⅠを使用可能
- 1908:Damage control training:ダメージコントロール訓練を使用可能
- 1909:Torpedo protection Ⅱ:Torpedo protection Ⅱを使用可能
- Torpedo protection Ⅲ:Torpedo protectionⅢを使用可能
- Torpedo protection Ⅳ:Torpedo protectionⅣを使用可能
技術名称 | 開発目安年度 | 拡散 | 開発確率 | コスト | レベル | 効果 |
Improved watertight integrity | 1893 | Y | 100 | 7 | 430 | ダメージコントロール技術をゆるやかに向上 |
Counterflooding valves | 1897 | Y | 100 | 8 | 432 | ダメージコントロール技術をゆるやかに向上 |
Double bottom | 1901 | Y | 100 | 6 | 401 | ダメージコントロール技術をゆるやかに向上 |
Improved subdivision | 1903 | N | 80 | 6 | 402 | ダメージコントロール技術をゆるやかに向上 |
Torpedo protection I | 1906 | N | 80 | 6 | 403 | 水雷防御1を使用可能 |
Damage control training | 1908 | N | 80 | 8 | 404 | ダメージコントロール技術をゆるやかに向上。ダメージコントロール訓練を使用可能 |
Torpedo protection II | 1909 | N | 50 | 8 | 405 | 水雷防御2を使用可能 |
Extended double bottom | 1910 | N | 50 | 9 | 406 | ダメージコントロール技術をゆるやかに向上 |
High capacity pumps | 1912 | N | 50 | 9 | 407 | ダメージコントロール技術をゆるやかに向上 |
Diesel generators | 1914 | N | 50 | 10 | 408 | ダメージコントロール技術をゆるやかに向上 |
Triple bottom | 1916 | N | 50 | 12 | 409 | ダメージコントロール技術をゆるやかに向上 |
Improved firefighting equipment | 1917 | N | 50 | 10 | 410 | ダメージコントロール技術をゆるやかに向上 |
Improved counterflooding equipment | 1923 | N | 50 | 14 | 413 | ダメージコントロール技術をゆるやかに向上 |
Non flammable materials | 1924 | N | 50 | 14 | 414 | ダメージコントロール技術をゆるやかに向上 |
Torpedo protection III | 1925 | N | 50 | 12 | 411 | 水雷防御3を使用可能 |
Improved watertight hatches | 1927 | N | 90 | 12 | 415 | ダメージコントロール技術をゆるやかに向上 |
Improved damage control practices | 1930 | N | 90 | 14 | 420 | ダメージコントロール技術をゆるやかに向上 |
Increased fire hazard awareness | 1935 | N | 90 | 14 | 421 | ダメージコントロール技術をゆるやかに向上 |
Torpedo protection IV | 1937 | N | 50 | 12 | 412 | 水雷防御4を使用可能 |
Portable pumps | 1939 | N | 90 | 14 | 422 | ダメージコントロール技術をゆるやかに向上 |
Built in foam extinguisher systems | 1940 | N | 90 | 14 | 423 | ダメージコントロール技術をゆるやかに向上 |
Sprinkler system in hangars | 1943 | N | 90 | 10 | 426 | CVの火災対応能力を向上 |
Improved foam extinguisher system | 1946 | N | 90 | 14 | 424 | CVの火災対応能力を向上 |
Flight deck washdown system | 1968 | N | 90 | 14 | 427 | CVの火災対応能力を向上 |
Turrets and gun mountings:砲と砲塔
- 1914:Improved triple turrets:三連装砲の装填速度・信頼性ペナルティを解消
- 1916:Increased elevation:Increased elevation(仰角の引き上げによる射程延長)を使用可能
- 1917:Dual purpose mounting:3・4inch砲を両用砲に変更可能
- 1929:Improved Quadruple turrets:四連装砲の装填速度・信頼性ペナルティを解消
- 1944:6 in autoloader:6inchの自動装填を使用可能
- 1945:7 and 8 in autoloader:7・8inchの自動装填を使用可能
技術名称 | 開発目安年度 | 拡散 | 開発確率 | コスト | レベル | 効果 |
Loading mechanization | 1892 | Y | 100 | 6 | 530 | 装填速度をゆるやかに向上 |
Improved turret construction | 1897 | Y | 100 | 6 | 531 | 連装砲の装填速度を向上 |
Longer gun barrels | 1897 | Y | 100 | 6 | 532 | 11・12inch砲の-1品質を研究可能 |
Hydraulic recoil | 1900 | Y | 100 | 5 | 501 | 装填速度をゆるやかに向上 |
Power rammers | 1901 | Y | 100 | 5 | 502 | 装填速度をゆるやかに向上 |
Pneumatic recuperator | 1903 | N | 100 | 6 | 503 | 装填速度をゆるやかに向上 |
Improved turret design | 1904 | N | 90 | 6 | 522 | 砲塔の重量を1%軽量化 |
Mechanical shell handling | 1905 | Y | 100 | 5 | 504 | 装填速度をゆるやかに向上 |
Improved hoists | 1906 | N | 100 | 5 | 505 | 装填速度をゆるやかに向上 |
Triple turrets | 1907 | Y | 80 | 8 | 506 | 三連装砲を使用可能 |
Hydraulic rammers | 1908 | N | 100 | 6 | 507 | 装填速度をゆるやかに向上 |
Reliable power training and elevation | 1914 | N | 60 | 7 | 508 | 8inch以下の口径の装填速度ペナルティを緩和 |
Improved triple turrets | 1914 | Y | 70 | 12 | 509 | 三連装砲の装填速度・信頼性ペナルティを解消 |
Quadruple turrets | 1914 | Y | 50 | 10 | 510 | 四連装砲を使用可能 |
Increased elevation | 1916 | Y | 90 | 12 | 511 | increased elevationを使用可能 |
Dual purpose mounting | 1917 | Y | 70 | 12 | 512 | 3・4inch砲を両用砲に変更可能 |
Improved power training and elevation | 1920 | N | 60 | 8 | 513 | 8inch以下の口径の装填速度ペナルティを解消 |
Improved double gun mounts | 1921 | Y | 80 | 12 | 518 | CLに連装砲を使用可能。三次砲に連装砲を使用可能 |
Weight savings in turret fittings | 1925 | N | 90 | 12 | 515 | 砲塔の重量を1%軽量化 |
Improved Quadruple turrets | 1929 | N | 50 | 14 | 514 | 四連装砲の装填速度・信頼性ペナルティを解消 |
Increaseed loading mechanization | 1930 | N | 90 | 12 | 516 | 装填速度をゆるやかに向上 |
Electric elevation and training | 1934 | N | 70 | 12 | 517 | 装填速度をゆるやかに向上 |
Improved power rammers | 1938 | N | 90 | 12 | 523 | 装填速度をゆるやかに向上 |
6 in autoloader | 1944 | N | 90 | 15 | 519 | 6inchの自動装填を使用可能 |
7 and 8 in autoloader | 1945 | N | 90 | 15 | 520 | 7・8inchの自動装填を使用可能 |
Improved 3 in autoloader | 1948 | N | 90 | 15 | 521 | 3inchの対空性能を向上 |
Electronically stabilized gun mounts | 1954 | N | 90 | 10 | 525 | CLとDDの砲撃ペナルティを軽減 |
Fully automatic 3 in gun | 1958 | Y | 80 | 10 | 524 | 3inch砲の装填速度・対空性能を向上 |
Lightweight gun turrets | 1968 | Y | 80 | 18 | 526 | 6inch以下の砲塔の重量を1%軽量化 |
Ship design:艦船設計
装甲方式、連装砲塔、砲塔の配置等に関する分野。
重量軽減系の技術もいくつかある。
1925年まで技術のほとんどが設計に大きな影響を与える。
主要な技術
- 1891:Belt and Sloping armour deck configuration:sloping deckを使用可能
- 1905:3 centreline turrets:中心線上に3基の主砲を配置可能
- 1912:AON armour:all or nothingを使用可能
- 1917:|Unit machinery:|Unit machineryを使用可能
- 1922:Magazine box protection:Magazine box protectionを使用可能
- 1923:All forward main armament:主武装の前方集中配置を使用可能
技術名称 | 開発目安年度 | 拡散 | 開発確率 | コスト | レベル | 効果 |
Belt and Sloping armour deck calculation | 1891 | Y | 70 | 5 | 635 | sloping deckの装甲方式を使用可能 |
Improved design calculations | 1894 | Y | 70 | 8 | 631 | 船体の重量を1%軽量化 |
Heavy secondary battery | 1900 | Y | 70 | 6 | 601 | 9inch以上の副砲を使用可能 |
Medium wing turrets | 1901 | Y | 90 | 7 | 602 | 最大10inchの連装副砲を使用可能 |
Main battery Wing turrets | 1904 | Y | 80 | 8 | 604 | 10inch以上の主砲をwingの位置に配置可能 |
3 centreline turrets | 1905 | Y | 60 | 10 | 603 | 中心線上に3基の主砲を配置可能 |
Cross deck fire | 1906 | N | 60 | 6 | 605 | 主砲が2基以上の艦でクロスデッキファイアを使用可能 |
Superimposed X turret | 1906 | Y | 70 | 8 | 606 | Xの位置に背負い式砲塔を配置可能 |
4 centreline turrets | 1907 | Y | 70 | 10 | 607 | 中心線上に4基の主砲を配置可能 |
Light cruiser armour configuration | 1906 | Y | 100 | 6 | 608 | CLに装甲を使用可能 |
Superimposed B turret | 1906 | Y | 70 | 8 | 609 | Bの位置に背負い式砲塔を配置可能 |
5+ centreline turrets | 1908 | Y | 70 | 10 | 611 | 中心線上に5基以上の主砲を配置可能 |
Secondary turrets on BB | 1909 | Y | 70 | 12 | 612 | BBの副砲に砲塔を使用可能 |
AON armour | 1912 | N | 60 | 15 | 613 | all or nothingの装甲方式を使用可能 |
Efficient hull form | 1915 | N | 80 | 12 | 615 | 機関の要求馬力を改善 |
Unit machinery | 1917 | Y | 100 | 7 | 630 | unit machineryを使用可能 |
Superimposed turrets on CA | 1918 | Y | 100 | 7 | 614 | CAで背負い式砲塔を使用可能 |
Advanced design calculations | 1918 | Y | 90 | 15 | 616 | 船体の重量を1%軽量化 |
Magazine box protection | 1922 | N | 90 | 4 | 629 | magazine boxを使用可能 |
More efficient hull form | 1922 | Y | 80 | 12 | 626 | 機関の要求馬力を改善 |
All forward main armament | 1923 | N | 60 | 10 | 627 | all forward main armamentを使用可能 |
Triple turrets on CL | 1925 | Y | 80 | 12 | 619 | CLで3連装砲塔を使用可能 |
Advanced weight saving | 1926 | Y | 90 | 12 | 620 | 船体の重量を1%軽量化 |
Bulbous bow | 1930 | Y | 90 | 12 | 622 | 機関の要求馬力を改善 |
Improved hull design | 1932 | Y | 90 | 8 | 632 | 速力や魚雷防御に関わらず全砲塔位置での3連装砲搭載を許可 |
Lightweight materials | 1934 | Y | 90 | 12 | 623 | 船体の重量を1%軽量化 |
Improved design methods | 1938 | Y | 90 | 10 | 628 | 装甲の重量を1%軽量化 |
Improved bulbous bow | 1940 | Y | 90 | 14 | 624 | 機関の馬力を改善 |
Modern lightweight materials | 1944 | N | 80 | 20 | 625 | 船体の重量を1%軽量化 |
Improved High Speed Drag Calculations | 1954 | Y | 70 | 16 | 637 | 機関の馬力を改善 |
Missile cruisers | 1956 | Y | 100 | 8 | 638 | ミサイルCLを装甲無しで建造可能 |
Computer assisted design calculations | 1958 | Y | 70 | 15 | 634 | 船体の重量を1%軽量化 |
Hull Silencing | 1965 | N | 70 | 15 | 636 | 対潜能力を向上 |
Missile corvettes | 1969 | Y | 70 | 15 | 639 | KEにミサイル搭載可能。速度制限を緩和 |
AP Projectiles:徹甲弾
- 1933:Diving shells:Diving shellsを使用可能
技術名称 | 開発目安年度 | 拡散 | 開発確率 | コスト | レベル | 効果 |
Improved AP shot design | 1892 | Y | 100 | 7 | 730 | 徹甲弾の貫通力をゆるやかに向上 |
Smokeless powder | 1895 | Y | 100 | 6 | 731 | 精度と装填速度を向上 |
Improved smokeless powder | 1895 | Y | 100 | 8 | 726 | 装填速度と貫通力を向上 |
Hardened AP penetrator | 1901 | Y | 80 | 6 | 701 | 徹甲弾の貫通力をゆるやかに向上 |
Reliable bursting charges | 1902 | Y | 80 | 5 | 702 | 貫通時のダメージを向上 |
Capped AP projectiles | 1905 | Y | 80 | 6 | 703 | 徹甲弾の貫通力をゆるやかに向上 |
Improved AP cap | 1906 | Y | 60 | 8 | 704 | 徹甲弾の貫通力をゆるやかに向上 |
Ballistic testing | 1908 | N | 30 | 10 | 705 | 徹甲弾の貫通力をゆるやかに向上 |
Improved AP penetrator alloys | 1910 | N | 30 | 10 | 706 | 徹甲弾の貫通力をゆるやかに向上 |
Stable explosive filler | 1911 | N | 40 | 10 | 719 | 貫通時のダメージを向上 |
Ballistic cap | 1912 | N | 70 | 12 | 707 | 徹甲弾の貫通力をゆるやかに向上 |
Improved shell quality control | 1916 | N | 50 | 12 | 708 | 徹甲弾の貫通力をゆるやかに向上 |
Heavy shells | 1916 | N | 60 | 15 | 709 | 徹甲弾の貫通力をゆるやかに向上 |
Improved ballistc cap | 1918 | N | 100 | 14 | 710 | 徹甲弾の貫通力をゆるやかに向上 |
Advanced penerator alloys | 1922 | N | 100 | 14 | 711 | 徹甲弾の貫通力をゆるやかに向上 |
Super heavy shells | 1924 | N | 60 | 15 | 712 | 徹甲弾の貫通力をゆるやかに向上 |
Increased muzzle velocity | 1926 | N | 60 | 15 | 713 | 徹甲弾の貫通力をゆるやかに向上 |
Decremental chilling technique | 1931 | N | 70 | 15 | 720 | 徹甲弾の貫通力をゆるやかに向上 |
Improved oblique penetration | 1933 | N | 60 | 15 | 714 | 傾斜に対する貫通力を向上。傾斜装甲の影響を低減 |
Diving shells | 1933 | N | 20 | 15 | 721 | diving shellsを使用可能 |
Shatter resistant shells | 1935 | N | 70 | 12 | 717 | 徹甲弾の貫通力をゆるやかに向上 |
Advanced AP cap design | 1938 | N | 70 | 15 | 715 | 徹甲弾の貫通力をゆるやかに向上 |
Super hardened penetrator | 1940 | N | 70 | 15 | 716 | 徹甲弾の貫通力をゆるやかに向上 |
Advanced penetrator alloys | 1943 | N | 70 | 15 | 718 | 徹甲弾の貫通力をゆるやかに向上 |
Improved streamlinging | 1946 | Y | 90 | 12 | 722 | 徹甲弾の貫通力をゆるやかに向上 |
Base bleed shells | 1960 | N | 40 | 22 | 723 | 全ての砲の射程を10%向上 |
Light forces and torpedo warfare軽艦艇と水雷戦
主にDD、CLの設計に関する分野。
魚雷発射管の連装数と配置技術、MTBも開放する。
魚雷の威力等は別分野。
主要な技術
- 1893:Destroyers:DDを設計可能
- 1916:Motor torpedo boats:MTB基地を建設可能
- 1920:Above water tubes on all ships:全ての艦種で甲板上に魚雷発射管を配置可能
- 1924:Double gun mounts on DD:DDに連装砲塔を使用可能
- 1925:Dual purpose guns as main armament for DD:DDの主砲に両用砲を使用可能
- 1927:Reloads for deck mounted torpedo tubes:水上魚雷発射管の再装填が可能
- 1960:DD of up to 3800t displacemen:DDの最大排水量を3800tまで拡張
技術名称 | 開発目安年度 | 拡散 | 開発確率 | コスト | レベル | 効果 |
Destroyers | 1893 | Y | 100 | 8 | 834 | DDを設計可能。最大300tまで。 |
DD of up to 400 tons displacement | 1899 | Y | 80 | 8 | 830 | DDの最大排水量を400tまで拡張 |
DD of up to 500 tons displacement | 1900 | Y | 80 | 4 | 831 | DDの最大排水量を500tまで拡張 |
DD of up to 600 tons displacement | 1904 | Y | 80 | 8 | 801 | DDの最大排水量を600tまで拡張 |
DD of up to 700 tons displacement | 1906 | Y | 80 | 8 | 802 | DDの最大排水量を700tまで拡張 |
DD of up to 900t displacement | 1908 | Y | 90 | 7 | 803 | DDの最大排水量を900tまで拡張 |
Double torpedo tube mount | 1912 | Y | 70 | 6 | 804 | 連装魚雷発射管を使用可能 |
DD of up to 1100t displacement | 1912 | Y | 80 | 7 | 805 | DDの最大排水量を1100tまで拡張 |
Triple torpedo tube mount | 1914 | Y | 70 | 12 | 806 | 三連装魚雷発射管を使用可能 |
DD of up to 1500t displacement | 1914 | Y | 50 | 10 | 807 | DDの最大排水量を1500tまで拡張 |
Above water tubes on CL | 1914 | Y | 80 | 10 | 808 | CLの甲板上に魚雷発射管を配置可能 |
Superimposed X mount on CL | 1914 | Y | 80 | 10 | 809 | CLのXの位置で背負式を使用可能 |
Superimposed guns on DD | 1915 | Y | 80 | 9 | 810 | DDで背負式砲塔を使用可能 |
Quadruple torpedo tube mount | 1915 | Y | 80 | 12 | 811 | 四連装魚雷発射管を使用可能 |
Motor torpedo boats | 1916 | Y | 50 | 10 | 812 | MTB基地を建設可能 |
Superimposed B mount on CL | 1917 | Y | 80 | 14 | 813 | CLのBの位置で背負式を使用可能 |
Above water tubes on all ships | 1920 | Y | 80 | 12 | 814 | 全ての艦種で甲板上に魚雷発射管を配置可能 |
DD of up to 2000t displacement | 1923 | Y | 50 | 10 | 823 | DDの最大排水量を2000tまで拡張 |
Double gun mounts on DD | 1924 | Y | 80 | 15 | 826 | DDに連装砲塔を使用可能 |
Dual purpose guns as main armament for DD | 1925 | N | 90 | 12 | 825 | DDの主砲に両用砲を使用可能 |
Reloads for deck mounted torpedo tubes | 1927 | N | 80 | 6 | 815 | 水上魚雷発射管の再装填が可能 |
Weight savings in torpedo mounts | 1931 | Y | 80 | 12 | 816 | 魚雷発射管の重量を改善 |
DD of up to 2500t displacement | 1932 | Y | 50 | 10 | 824 | DDの最大排水量を2500tまで拡張 |
Improved motor torpedo boats | 1934 | Y | 50 | 10 | 817 | 強化されたMTBを配備 |
DD of up to 3000t displacement | 1935 | Y | 50 | 10 | 827 | DDの最大排水量を3000tまで拡張 |
MTB tenders | 1935 | Y | 50 | 6 | 832 | AMCが侵略された領地でMTBを建設可能 |
Magnetic mines | 1938 | N | 70 | 14 | 819 | 機雷の効果が向上 |
Quintuple torpedo tube mount | 1942 | Y | 80 | 14 | 820 | 五連装魚雷発射管を使用可能 |
Lightweight materials for torpedo mounts | 1947 | Y | 80 | 14 | 821 | 魚雷発射管の重量を改善 |
DD of up to 3500t displacement | 1952 | Y | 50 | 10 | 828 | DDの最大排水量を3500tまで拡張 |
Modern torpedo control systems | 1954 | N | 80 | 14 | 822 | 魚雷の精度を向上 |
DD of up to 3800t displacement | 1960 | Y | 100 | 14 | 835 | DDの最大排水量を3800tまで拡張 |
Missile boats | 1960 | N | 60 | 14 | 829 | MTBに2基のheavy SSMを搭載 |
Improved missile boats | 1970 | N | 70 | 14 | 833 | MTBに4基のheavy SSMを搭載 |
Torpedo technology:魚雷技術
魚雷の精度、速度、威力に関する分野。
特殊な魚雷も開放される。
魚雷発射管の連装数は別分野。
主要な技術
- 1930:Oxygen fuelled torpedoes:酸素魚雷を使用可能
- 1937:Magnetic pistols:磁気信管を使用可能
- 1939:Advanced centerline torpedo mounts:7000tまでの艦で中心線上に魚雷発射管を搭載可
技術名称 | 開発目安年度 | 拡散 | 開発確率 | コスト | レベル | 効果 |
Early gyroscope | 1894 | Y | 90 | 8 | 930 | 魚雷の速度と射程を向上 600@24/1600@14 |
Improved torpedo aiming systems | 1897 | N | 90 | 8 | 931 | 魚雷の精度を向上 |
Improved hydrostatic valve | 1900 | Y | 90 | 5 | 901 | 魚雷の速度と射程を向上 800@25/2000@15 |
Reliable pendulum mechanism | 1903 | N | 90 | 5 | 902 | 魚雷の速度と射程を向上 900@28/2500@15 |
Improved gyroscope | 1904 | N | 90 | 5 | 903 | 魚雷の速度と射程を向上 1000@28/3000@15 |
Improved compressed air supply | 1905 | N | 90 | 8 | 904 | 魚雷の速度と射程を向上 2000@28/4000@18 |
Larger torpedo warheads | 1905 | N | 90 | 6 | 917 | 魚雷の威力を向上 |
Contra rotating propellers | 1907 | N | 90 | 8 | 905 | 魚雷の速度と射程を向上 3000@28/5000@20 |
Preheater | 1908 | N | 90 | 6 | 906 | 魚雷の速度と射程を向上 3500@30/7000@22 |
Horizontal turbines | 1910 | N | 90 | 8 | 907 | 魚雷の速度と射程を向上 3800@30/8000@25 |
Wet heater engine | 1912 | N | 90 | 10 | 908 | 魚雷の速度と射程を向上 4000@33/9000@26 |
TNT warhead | 1913 | N | 90 | 10 | 909 | 魚雷の威力を向上 |
Advanced gyroscope | 1914 | N | 90 | 12 | 910 | 魚雷の速度と射程を向上 4500@37/10000@27 |
Lengthened torpedoes | 1916 | N | 90 | 12 | 911 | 魚雷の速度と射程を向上 4800@37/10500@27 |
Enhanced pressure bottle | 1918 | N | 90 | 12 | 912 | 魚雷の速度と射程を向上 4900@37/11500@27 |
Enhanced warhead explosives | 1922 | N | 90 | 10 | 913 | 魚雷の威力を向上 |
Improved wet heater engine | 1922 | N | 90 | 12 | 914 | 魚雷の速度と射程を向上 5000@38/12000@27 |
Advanced preheater | 1926 | N | 20 | 12 | 915 | 魚雷の速度と射程を向上 5000@38/13000@27 |
Oxygen fuelled torpedoes | 1930 | N | 20 | 12 | 916 | 酸素魚雷を使用可能 |
More powerful compressed air ejection | 1934 | N | 60 | 8 | 920 | 3500tまでの艦で中心線上に魚雷発射管を搭載可能 |
Improved gyroscope | 1935 | N | 80 | 5 | 919 | 魚雷の信頼性を向上 |
Magnetic pistols | 1937 | N | 60 | 10 | 918 | 魚雷の威力を向上。トレーニングで有効化。 |
Electric torpedoes | 1937 | N | 60 | 8 | 929 | 潜水艦の攻撃性能を向上 |
Advanced centerline torpedo mounts | 1939 | N | 60 | 8 | 922 | 7000tまでの艦で中心線上に魚雷発射管を搭載可能 |
Improved hydrodynamic nose shape | 1940 | N | 40 | 12 | 925 | 魚雷の速度を向上 |
Motobomba FFF | 1942 | N | 10 | 10 | 921 | 空中投下魚雷の走行パターンを追加 |
Torpex warhead | 1942 | N | 60 | 8 | 924 | 魚雷の威力を向上。 |
Acoustic torpedoes | 1943 | N | 60 | 8 | 932 | 潜水艦による対艦魚雷攻撃の精度を向上。対潜能力を向上。 |
Improved electric torpedoes | 1944 | N | 40 | 10 | 928 | 潜水艦による対艦魚雷攻撃の精度を向上 |
PBX-warheads | 1952 | N | 60 | 10 | 927 | 魚雷の威力を向上。 |
Missile torpedoes | 1953 | N | 60 | 12 | 933 | rocket delivered stand off torpedoesを航空機に搭載可能 |
Wire guided torpedoes | 1955 | N | 60 | 14 | 926 | 潜水艦による対艦魚雷攻撃の精度を向上 |
Advanced acoustic torpedoes | 1962 | N | 60 | 12 | 934 | 魚雷の精度を向上。 |
Monopropellant torpedo fuel | 1965 | N | 60 | 12 | 935 | 魚雷の速度を向上 |
Submarines:潜水艦技術
潜水艦に関する分野。
ほぼすべてが潜水艦の性能を向上する技術。
Reliability(信頼性)は潜水艦の全体的な性能の合計値です。
主要な技術
- 1901:Early coastal submarine:SSCを建造可能
- 1910:Medium range submarine:SSを建造可能
- 1914:Specialized submarine designs:SSM・SSLを建造可能
- 1956:Missile submarine:SSGを建造可能
技術名称 | 開発目安年度 | 拡散 | 開発確率 | コスト | レベル | 効果 |
Early coastal submarine | 1901 | Y | 100 | 5 | 1002 | coastal submarines(SSC)を建造可能 |
Pressure hull | 1901 | Y | 100 | 6 | 1001 | 潜水艦の信頼性を5%向上 |
Periscope | 1902 | Y | 100 | 5 | 1003 | 潜水艦の信頼性を5%向上 |
Diving planes | 1903 | Y | 100 | 5 | 1004 | 潜水艦の信頼性を5%向上 |
Improved coastal submarine | 1906 | Y | 100 | 5 | 1005 | SSCの運用範囲を向上 |
Torpedo aiming system | 1907 | Y | 90 | 5 | 1006 | 潜水艦の信頼性を5%向上 |
Diesel engines | 1908 | N | 90 | 5 | 1007 | 潜水艦の信頼性を5%向上 |
Improved diving gear | 1909 | N | 90 | 5 | 1008 | 潜水艦の信頼性を5%向上 |
Internal torpedo stowage | 1911 | N | 50 | 5 | 1009 | 潜水艦の信頼性を5%向上 |
Medium range submarine | 1910 | N | 100 | 8 | 1010 | medium range submarine(SS)を建造可能 |
Improved compressed air supply | 1912 | N | 50 | 10 | 1011 | 潜水艦の信頼性を5%向上 |
Specialized submarine designs | 1914 | N | 50 | 8 | 1012 | minelaying and long range submarine(SSM・SSL)を建造可能 |
Improved diesel engines | 1916 | N | 30 | 12 | 1013 | 潜水艦の信頼性を5%向上 |
Increased battery capacity | 1920 | N | 80 | 12 | 1014 | 潜水艦の信頼性を5%向上 |
Improved pressure hull | 1922 | N | 100 | 15 | 1015 | 潜水艦の信頼性を5%向上 |
Improved electric engines | 1926 | N | 100 | 15 | 1016 | 潜水艦の有効性の向上 |
Sound location devices for submarines | 1930 | N | 90 | 15 | 1017 | 潜水艦の有効性の向上 |
Night surfaced torpedo attacks | 1933 | N | 90 | 10 | 1027 | 潜水艦の有効性の向上 |
Improved welding | 1934 | N | 80 | 15 | 1019 | 潜水艦の信頼性を5%向上 |
Chemical oxygen generator | 1936 | N | 80 | 15 | 1021 | 潜水艦の信頼性を5%向上 |
Snorkel | 1937 | N | 60 | 15 | 1020 | 潜水艦の有効性の向上 |
Wolf pack tactics | 1938 | N | 90 | 12 | 1018 | 潜水艦の有効性の向上 |
Anechoic plating | 1941 | N | 90 | 15 | 1022 | 潜水艦の有効性の向上 |
Teardrop hull | 1943 | N | 80 | 15 | 1024 | 潜水艦の有効性の向上 |
Electric torpedo-reloading system | 1943 | N | 80 | 10 | 1025 | 潜水艦の有効性の向上 |
Elektro boat | 1943 | N | 80 | 10 | 1026 | 潜水艦の有効性の向上 |
High-strength alloyed steel hull | 1946 | N | 80 | 15 | 1023 | 潜水艦の有効性の向上 |
Improved submarine electronics and sensors | 1952 | N | 80 | 15 | 1030 | 潜水艦の有効性の向上 |
Missile submarine | 1956 | Y | 80 | 18 | 1028 | missile submarines(SSG)を建造可能 |
Super silent propellers | 1960 | Y | 80 | 20 | 1031 | 潜水艦の生存性の向上 |
Improved missile submarine | 1964 | Y | 80 | 20 | 1029 | ミサイル潜水艦の性能を構造 |
Anti submarine warfare:対潜戦技術
対潜戦闘や対潜装備に関する分野。
Enhanced sonar systemsは特に重要。
1955年以降はこのソナーシステムを搭載しなければASW値にデバフがかかる。
主要な技術
- 1916:Depth charges:爆雷を使用可能。
- 1918:Depth charge throwers:爆雷投射機を使用可能。
- 1941:Forward firing ASW mortar:前方投射対潜迫撃砲を使用可能。
- 1952:Enhanced sonar systems:現代潜水艦に対するASWの有効性を維持するために必要
- 1960:Towed array sonar:曳航式アレイソナーを使用可能
技術名称 | 開発目安年度 | 拡散 | 開発確率 | コスト | レベル | 効果 |
Explosive sweeps | 1907 | Y | 100 | 5 | 1101 | 対潜技術をゆるやかに向上 |
Anti submarine nets | 1907 | Y | 100 | 5 | 1102 | 対潜技術をゆるやかに向上 |
ASW mines | 1908 | Y | 70 | 6 | 1103 | 対潜技術をゆるやかに向上 |
Q-Ships | 1908 | Y | 80 | 6 | 1104 | Q-shipsを使用可能 |
Hydrostatic pistols | 1914 | Y | 80 | 6 | 1105 | 対潜技術をゆるやかに向上 |
Depth charges | 1916 | Y | 80 | 12 | 1106 | depth chargesを使用可能 |
Early hydrophones | 1916 | Y | 100 | 10 | 1107 | 対潜技術をゆるやかに向上 |
Improved depth charges | 1917 | Y | 80 | 12 | 1112 | 対潜技術をゆるやかに向上 |
Convoy system | 1917 | Y | 100 | 16 | 1109 | 潜水艦による商船への損害を軽減 |
Improved depth charge racks | 1918 | Y | 100 | 10 | 1108 | 対潜技術をゆるやかに向上 |
Depth charge throwers | 1918 | Y | 100 | 10 | 1111 | depth charge throwersを使用可能 |
Reliable hydrostatic pistols | 1920 | Y | 100 | 14 | 1110 | 対潜技術をゆるやかに向上 |
Improved hydrophones | 1926 | N | 80 | 14 | 1113 | 対潜技術をゆるやかに向上 |
Heavier depth charges | 1935 | N | 80 | 15 | 1114 | 対潜技術をゆるやかに向上 |
Forward firing ASW mortar | 1941 | N | 80 | 15 | 1115 | forward ASW mortarを使用可能 |
Improved ASW tactics | 1943 | N | 80 | 8 | 1118 | 敵潜水艦を撃沈する可能性を向上 |
ASW torpedoes | 1945 | N | 80 | 12 | 1117 | 対潜技術をゆるやかに向上 |
Improved ASW mortar/rocket launcher | 1945 | N | 80 | 10 | 1116 | ASW mortarの性能を向上。AVとCAに搭載可能。 |
Improved ASW torpedoes | 1950 | N | 80 | 12 | 1119 | 魚雷を搭載した全ての艦が対潜能力を獲得 |
Air dropped homing ASW torpedoes | 1950 | N | 80 | 12 | 1120 | 空母のASW能力を向上 |
Enhanced sonar systems | 1952 | Y | 80 | 12 | 1122 | 現代潜水艦に対するASWの有効性を維持するために必要 |
Rocket-assisted ASW torpedo | 1960 | Y | 80 | 15 | 1121 | ASW mortarsの性能を向上 |
Towed array sonar | 1960 | Y | 80 | 15 | 1123 | towed array sonarを使用可能 |
Explosive shells:榴弾技術
榴弾というより砲弾全般の性能に関する分野。
1940年までは対艦砲弾の性能で、以降は対空砲弾・ミサイルの性能向上技術になる。
主要な技術
- 1910:Base fuzes:SAP弾を使用可能
技術名称 | 開発目安年度 | 拡散 | 開発確率 | コスト | レベル | 効果 |
Melinite | 1892 | Y | 80 | 7 | 1230 | 砲弾の威力をゆるやかに向上 |
Lyddite bursting charges | 1896 | Y | 80 | 7 | 1200 | 砲弾の威力をゆるやかに向上 |
Safe fuze arming devices | 1902 | Y | 80 | 6 | 1201 | 砲弾の威力をゆるやかに向上 |
Improved explosive filler packing | 1905 | Y | 100 | 9 | 1202 | 砲弾の威力をゆるやかに向上 |
TNT bursting charges | 1906 | Y | 80 | 9 | 1203 | 砲弾の威力をゆるやかに向上 |
Reliable delay fuzes | 1907 | Y | 70 | 9 | 1204 | 徹甲弾の威力をゆるやかに向上 |
Quality steel for shells | 1908 | Y | 70 | 9 | 1205 | 榴弾の威力をゆるやかに向上 |
Base fuzes | 1910 | Y | 80 | 9 | 1206 | SAP弾を使用可能 |
Improved fuzes | 1912 | Y | 70 | 9 | 1207 | 榴弾の威力をゆるやかに向上 |
Enhanced high explosive filler | 1914 | Y | 70 | 9 | 1208 | 榴弾の威力をゆるやかに向上 |
Improved shell wall castings | 1916 | Y | 70 | 12 | 1209 | 榴弾の威力をゆるやかに向上 |
Improved fuze reliability | 1920 | Y | 70 | 12 | 1212 | 不発率を改善 |
Enhanced explosive filler | 1923 | Y | 90 | 12 | 1210 | 砲弾の威力をゆるやかに向上 |
Automated fuze setting | 1934 | N | 90 | 12 | 1217 | HAAの性能を向上 |
Streamlined shells | 1935 | N | 90 | 12 | 1216 | 砲の射程を5%向上 |
Improved TNT filler | 1939 | Y | 90 | 12 | 1211 | 砲弾の威力をゆるやかに向上 |
Improved automated fuze setting | 1941 | N | 80 | 12 | 1218 | HAAの性能を向上 |
Parallel groove fragmentation shells | 1942 | N | 80 | 12 | 1221 | HAAの性能を向上 |
Proximity fuzes | 1943 | N | 80 | 12 | 1226 | 5・6in両用砲の対空性能を向上 |
Improved proximity fuzes | 1945 | N | 70 | 12 | 1224 | 4in両用砲の対空性能を向上 |
TNT/RDX explosives | 1947 | Y | 90 | 12 | 1219 | 砲弾の威力をゆるやかに向上 |
Miniaturized proximity fuzes | 1948 | N | 70 | 12 | 1225 | 3in両用砲の対空性能を向上 |
Rod fragmentation warhead | 1950 | N | 80 | 16 | 1220 | 対空砲とSAMの命中率を向上 |
Large HEAT warheads | 1952 | N | 80 | 16 | 1222 | HSSMの貫通力を向上 |
Continuous rod warhead | 1958 | N | 60 | 16 | 1223 | SAMの命中率を向上 |
PBX Shells | 1959 | Y | 90 | 18 | 1227 | 砲弾とミサイルの威力を向上 |
Fleet tactics:艦隊戦術
陣形、信号伝達等の技術に関する分野。
ほかにも煙幕、対空効率、cap効率など様々な技術が存在する。
主要な技術
- 1894:Naval academy:海軍士官学校を使用可能
技術名称 | 開発目安年度 | 拡散 | 開発確率 | コスト | レベル | 効果 |
Naval academy | 1894 | Y | 90 | 4 | 1332 | 海軍士官学校を使用可能 |
Wireless telegraphy | 1899 | Y | 80 | 8 | 1330 | 戦略的な移動における遅延リスクと、旗艦から離れた師団がAIの支配下に置かれるリスクを取り除く |
Active mine warfare | 1902 | Y | 80 | 8 | 1310 | 防御的な機雷原の量が増加 |
Improved signalling | 1904 | Y | 80 | 8 | 1300 | 信号の誤認を改善する |
Destroyer screen | 1906 | Y | 90 | 12 | 1301 | DD部隊がscreenを使用可能 |
Scouting force | 1907 | Y | 80 | 10 | 1307 | CAとBCが偵察陣形を使用可能 |
Mine rails on CL and DD | 1908 | Y | 50 | 15 | 1305 | CL、DDに機雷投下軌条を搭載可能 |
Fleet cruising formation | 1910 | Y | 90 | 15 | 1302 | 艦隊の並列巡航陣形を使用可能 |
Battle turn away | 1910 | Y | 50 | 15 | 1303 | battle turn away maneuvreを使用可能 |
Effective sigint | 1912 | N | 50 | 15 | 1309 | 戦闘前に敵戦力をより正確に把握できる |
Smoke Floats | 1912 | N | 50 | 15 | 1304 | CLがスモークフロートを使用可能 |
Concentration firing | 1914 | N | 50 | 15 | 1306 | 複数の艦船が同じ目標に射撃する際のペナルティを軽減 |
Advanced signalling | 1915 | Y | 50 | 15 | 1317 | 信号の誤認を改善する |
Shell dyes | 1920 | Y | 80 | 12 | 1308 | 複数の艦船が同じ目標に射撃する際のペナルティを軽減 |
Carrier force | 1923 | N | 70 | 12 | 1325 | CVを別部隊として運用可能 |
Voice radio | 1928 | Y | 80 | 12 | 1318 | 信号の誤認を改善する |
Improved fleet logistics | 1930 | Y | 80 | 12 | 1311 | 艦隊の兵站を改善し、故障のリスクを低減 |
Flexible station keeping | 1930 | Y | 80 | 15 | 1315 | より緩やかな師団編成を可能にし、敵の精度を下げる。 |
Effective smoke generators | 1934 | Y | 80 | 15 | 1323 | 全艦種でより効果的な煙幕を使用可能 |
Underway replenishment | 1935 | Y | 80 | 12 | 1314 | 艦隊の兵站を改善 |
Effective camouflage schemes | 1938 | Y | 80 | 15 | 1321 | 敵の照準範囲と命中確率を下げる |
Fleet train | 1940 | Y | 80 | 10 | 1313 | 艦隊の兵站と侵攻能力を向上 |
IFF system | 1941 | N | 80 | 8 | 1324 | CAPの効果を向上。同士討ちの可能性を改善。 |
Three tier air defense perimeter | 1941 | Y | 80 | 8 | 1312 | CAPやAAの効果を向上(対空レーダー使用時) |
Circular AA screen | 1942 | N | 90 | 4 | 1326 | サーキュラースクリーンを可能にし、AAの効果を向上させる。BBをCVのscreenにできる。 |
Integrated Combat Information Center | 1943 | N | 80 | 8 | 1319 | CAPの性能を向上 |
Improved radar vecoring of CAP | 1944 | N | 80 | 15 | 1316 | CAPの効果を向上(対空レーダー使用時) |
Carrier battle group concept | 1952 | Y | 70 | 8 | 1322 | 1隻のスーパーキャリアを護衛艦の輪で防御する。 |
Improved ship to ship communications | 1960 | Y | 70 | 8 | 1328 | 信号の誤認を改善。DDをscoutに割り当て可能。レーダーで敵味方識別可能。 |
Tactical Data system for ASW | 1965 | N | 70 | 8 | 1327 | 航空機の対潜性能を向上 |
Improved EW tactics | 1965 | N | 70 | 12 | 1329 | ECMとジャミングの能力を向上 |
Advanced missile tactics | 1974 | N | 70 | 12 | 1331 | ミサイルは価値の高い目標を優先する |
Anti aircraft artillery:対空砲技術
- 1918:Heavy AA MG:LAAを使用可能
- 1922:40 mm automatic cannon:MAAを使用可能
- 1926:3 and 4 in twin dual purpose mounting:3・4in両用砲を使用可能
- 1926:Early AA director:AAdirectorを使用可能
- 1933:5 in dual purpose mounting:5in両用砲を使用可能
- 1941:Large shrapnel AA shells:重砲に対空能力を付与
- 1948:Radar director for MAA:レーダー連動MAAを使用可能
技術名称 | 開発目安年度 | 拡散 | 開発確率 | コスト | レベル | 効果 |
Heavy AA MG | 1918 | Y | 100 | 3 | 1401 | LAAが使用可能 |
HA rangefinder | 1918 | Y | 100 | 6 | 1420 | HAAの性能が向上 |
20 mm automatic cannon | 1920 | Y | 100 | 6 | 1405 | LAAの性能が向上 |
40 mm automatic cannon | 1922 | Y | 60 | 12 | 1406 | MAAが使用可能 |
HA geared sight | 1924 | Y | 80 | 8 | 1421 | HAAの性能が向上 |
3 and 4 in twin dual purpose mounting | 1926 | Y | 70 | 8 | 1402 | 3・4inの両用砲を使用可能 |
Early AA director | 1926 | Y | 90 | 10 | 1414 | AA directorを使用可能 |
Fixed zone AA barrage | 1929 | Y | 80 | 8 | 1415 | HAAの性能が向上 |
5 in dual purpose mounting | 1933 | N | 60 | 8 | 1403 | 5inの両用砲を使用可能 |
Improved 20 mm automatic cannon | 1934 | Y | 100 | 8 | 1407 | LAAの性能が向上 |
6 in dual purpose mounting | 1934 | N | 30 | 10 | 1404 | 6inの両用砲を使用可能 |
Improved anti aircraft director | 1935 | N | 80 | 10 | 1418 | HAAとMAAの性能を向上 |
Creeping Zone AA barrage | 1935 | Y | 80 | 10 | 1417 | HAAの性能が向上 |
Improved 40 mm automatic cannon | 1936 | Y | 50 | 10 | 1408 | MAAの性能が向上 |
Power mounts for light and medium AA | 1939 | Y | 70 | 10 | 1409 | LAAとMAAの性能を向上 |
Advanced anti aircraft director | 1940 | N | 80 | 12 | 1419 | HAAとMAAの性能を向上 |
Quadruple LAA mountings | 1941 | Y | 70 | 12 | 1410 | LAAの性能向上。LAAの上甲板面積を改善 |
Modern quadruple MAA mountings | 1942 | Y | 70 | 10 | 1416 | MAAの性能向上。MAAの上甲板面積を改善 |
Large shrapnel AA shells | 1941 | Y | 30 | 6 | 1423 | 重主砲に限定的な対空能力を与える。(ドクトリンで使用可能) |
Gyroscopic sights for LAA and MAA | 1944 | N | 60 | 6 | 1424 | LAAとMAAの性能を向上 |
Electronic fire control computer | 1944 | N | 60 | 6 | 1425 | HAAの性能が向上 |
3 in autoloaded DP gun | 1946 | Y | 70 | 8 | 1411 | 3in両用砲の性能を向上 |
Radar director for MAA | 1948 | Y | 70 | 8 | 1427 | MAAのレーダー連動を使用可能 |
4 in autoloaded DP gun | 1950 | Y | 70 | 10 | 1412 | 4in両用砲の性能を向上 |
5 in autoloaded DP gun | 1953 | Y | 60 | 12 | 1413 | 5in両用砲の性能を向上 |
Signal cone proximity fuze | 1953 | Y | 60 | 12 | 1426 | HAAとSAMの性能を向上 |
Integrated radar direction of AA guns | 1955 | N | 80 | 10 | 1422 | HAAとMAAの性能を向上 |
Improved radar directed medium AA guns | 1962 | N | 80 | 12 | 1429 | レーダー連動MAAの性能を向上 |
Improved automated single HAA mounts | 1968 | Y | 80 | 12 | 1428 | 単装HAAの性能を向上 |
Radar and electronics:レーダーと電子戦
レーダーに関する分野。
レーダーを開発してもすぐに視界外にレーダー観測のみで射撃することはできない。
FCレーダー2からブラインドファイアを使用可能。
主要な技術
- 1939:Early surface search radar:対水上レーダーを使用可能。
- 1940:Airborne radar:夜間偵察、夜間航空攻撃を使用可能。
- 1941:Early blind fire capability:ブラインドファイアを使用可能。
- 1950:Radar countermeasures:special squadronを編成している場合敵のCAPとAAにデバフを与える。
技術名称 | 開発目安年度 | 拡散 | 開発確率 | コスト | レベル | 効果 |
Early surface search radar | 1939 | N | 100 | 9 | 1501 | surface Search radarを使用可能(Search radar1) |
Improved surface search radar | 1939 | N | 80 | 10 | 1502 | surface Search radarを使用可能(Search radar2) |
Early air search radar | 1939 | N | 80 | 9 | 1503 | air search radarを使用可能 |
Airborne radar | 1940 | N | 50 | 10 | 1504 | 夜間航空偵察と攻撃を使用可能 |
Radar assisted gunnery | 1940 | N | 80 | 10 | 1505 | 砲撃精度を向上。 (FC radar 1) |
Cavity magnetron | 1941 | N | 40 | 8 | 1506 | レーダー範囲を向上(Search radar 3) |
Slow fade display | 1940 | N | 60 | 6 | 1507 | レーダーの探知確率を向上 |
Improved air search radar | 1940 | N | 80 | 10 | 1508 | air search radarの性能を向上 |
VHF Radio in aircraft | 1940 | N | 80 | 6 | 1521 | CAPの性能を向上 |
Early blind fire capability | 1941 | N | 70 | 10 | 1509 | ブラインドファイアを使用可能(FC radar 2) |
Shipborne HF/DF | 1942 | N | 60 | 8 | 1520 | intelligenceと対潜性能を向上 |
Improved blind fire capability | 1942 | N | 70 | 10 | 1510 | ブラインドファイアの精度を向上(FC radar 3) |
Advanced airborne radar | 1944 | N | 50 | 7 | 1527 | FTを夜間飛行可能にする. |
S band radar | 1944 | N | 70 | 8 | 1511 | レーダーの性能を向上(Search radar 4, FC radar 4) |
Improved selsyn data transfer | 1945 | N | 80 | 6 | 1525 | LAAとMAAの性能を向上 |
Radar countermeasures | 1950 | N | 70 | 8 | 1522 | 敵のCAPとAAの効果を低下させる(special squadronを搭載している場合) |
Monopulse radar | 1950 | N | 70 | 10 | 1512 | レーダー範囲を向上(Search radar 5) |
Silicon transistors | 1954 | Y | 70 | 10 | 1514 | レーダーが無効化されにくくなる |
Aerial data link | 1956 | N | 70 | 10 | 1516 | CAPの性能を向上。報告の遅延を軽減。 |
Improved ECM systems | 1962 | N | 70 | 12 | 1523 | 敵のCAP効率とAA効率とミサイル命中率を低下させる(special squadronを搭載している場合) |
Communications satellites | 1962 | N | 70 | 10 | 1513 | 信号の誤認を改善する |
Tactical data system | 1963 | N | 70 | 12 | 1524 | 報告の遅延を軽減。他艦が発見した目標にミサイル発射が可能 |
Advanced tactical data system | 1970 | N | 60 | 12 | 1526 | ミサイルの目標捕捉能力を向上 |
Advanced multiple target tracking | 1973 | N | 60 | 16 | 1528 | MSAMとHSAMの性能を向上。MSAMの命中率を向上しミサイルを迎撃可能。 |
Naval aviation lighter than air:海軍軽航空機技術(飛行船技術)
飛行船に関する分野。
軽航空機とは空気より軽い気体で空に浮く飛行機のこと。飛行船や気球などがこれにあたる。
主要な技術
- 1911:Early airships:飛行船基地を建設可能
技術名称 | 開発目安年度 | 拡散 | 開発確率 | コスト | レベル | 効果 |
Early airships | 1911 | Y | 70 | 8 | 1601 | 飛行船基地を建設可能 |
Improved airship tail design | 1914 | Y | 70 | 6 | 1602 | 飛行船の性能を向上 |
Improved airship engines | 1915 | N | 70 | 8 | 1607 | 飛行船の性能を向上 |
Airship bomb armament | 1915 | N | 70 | 8 | 1603 | 飛行船に爆撃能力を付与 |
Night airship operations | 1916 | N | 10 | 6 | 1608 | 飛行船が夜間飛行可能 |
Aircraft carrying airships | 1922 | N | 70 | 12 | 1604 | parasite fightersを飛行船に搭載 |
Large scale helium production | 1923 | N | 60 | 10 | 1605 | 飛行船の信頼性を向上 |
Improved airship diesel engines | 1926 | N | 60 | 10 | 1606 | 飛行船の性能を向上 |
Naval aviation heavier than air:海軍重航空機技術
重航空機とは翼に空気が当たる事によって生じる揚力で空を飛ぶ飛行機のこと。固定翼機、回転翼機などがこれにあたる。
航空機の機種、爆撃方法に関する分野。
設計を変更しなければならない技術は無いが、全体的に航空作戦にとって重要な技術。
主要な技術
- 1915:Land based naval aircraft:海軍航空基地を建築可能
- 1930:Dive bombing:急降下爆撃機を開発可能
- 1941:Coordinated airstrike management:複数のCVによる協調攻撃を使用可能
技術名称 | 開発目安年度 | 拡散 | 開発確率 | コスト | レベル | 効果 |
Land based naval aircraft | 1915 | N | 100 | 5 | 1700 | naval air baseを建築可能 |
Aircraft bombing of ships | 1916 | N | 70 | 4 | 1701 | 軽装での対艦爆撃を使用可能 |
Early air launched torpedoes | 1917 | N | 70 | 8 | 1702 | 航空雷撃を使用可能 |
Aircraft catapult | 1923 | N | 70 | 8 | 1703 | カタパルトを使用可能 |
Later air launched torpedoes | 1930 | N | 70 | 10 | 1704 | 航空雷撃の命中率を向上 |
Dive bombing | 1930 | N | 70 | 8 | 1705 | 急降下爆撃機を開発可能 |
Night air operations | 1930 | N | 10 | 6 | 1720 | 夜間飛行を使用可能 |
Air/Sea rescue | 1935 | Y | 20 | 8 | 1717 | パイロットの生存率を向上させ、損害による経験値の低下を軽減。 |
Improved dive bombers | 1938 | N | 70 | 10 | 1706 | 急降下爆撃機の性能を向上 |
Improved air launched torpedoes | 1939 | N | 70 | 10 | 1707 | 航空雷撃の命中率を向上 |
Aerial depth charges | 1941 | N | 80 | 10 | 1712 | CV・航空基地のASW値を向上 |
Coordinated airstrike management | 1941 | N | 70 | 10 | 1708 | 複数のCVによる協調攻撃を使用可能 |
AP bombs | 1942 | N | 90 | 6 | 1715 | 徹甲爆弾を使用可能 |
Skip bombing | 1942 | N | 50 | 8 | 1711 | 水平爆撃機の対艦攻撃効果を向上 |
Leigh light | 1942 | N | 80 | 8 | 1713 | 航空機のASW値を向上 |
Air to ground rockets | 1943 | Y | 70 | 7 | 1733 | 攻撃任務の戦闘機タイプの航空機は、中装備でロケット弾を使用可能。 |
Bombentorpedo | 1944 | N | 10 | 4 | 1710 | 緩降下爆撃のニアミスは、喫水線下の命中になる場合がある。 |
Ejection seat | 1945 | Y | 70 | 10 | 1721 | 航空機が破壊された場合の飛行隊経験値の損失を減少 |
Electronic bomb sight | 1946 | Y | 60 | 8 | 1727 | 緩降下爆撃と水平爆撃の精度を向上 |
Helicopter search and rescue | 1950 | Y | 8 | 10 | 1723 | 作戦上の損失に対する戦隊経験値の損失を減少(special squadronを編成している場合) |
Airborne early warning aircraft | 1950 | Y | 10 | 10 | 1724 | レーダー照射距離とCAP交戦距離の増加(special squadronを編成している場合) |
Improved jet engines | 1953 | Y | 80 | 12 | 1728 | ジェット攻撃機、重ジェット戦闘機を使用可能 |
ASW helicopters | 1954 | Y | 80 | 12 | 1722 | ヘリコプターを搭載した艦船や特殊部隊を搭載した空母のASW値を向上 |
Improved jet bombers | 1956 | Y | 80 | 15 | 1731 | MBが2発のミサイルを搭載可能 |
Light anti-ship missiles for aircraft | 1960 | Y | 80 | 12 | 1725 | ヘリコプターや軽ジェット戦闘機に軽ASMを搭載可能 |
Low level air attack profile | 1960 | Y | 80 | 12 | 1726 | 低空攻撃時のH/MSAMの命中率を低下 |
Radar equipped helicopters | 1961 | Y | 80 | 14 | 1729 | ヘリコプターを搭載している艦船は、レーダー照射範囲が拡大。 |
Long range air to air missiles | 1966 | Y | 80 | 12 | 1730 | HJFのAir to Air性能を向上。CAPにより、敵機の対艦ミサイルの命中率を低下。 |
Reconnaissance pods | 1966 | Y | 80 | 12 | 1732 | 偵察機の艦船発見確率を向上 |
Shipboard aircraft operation:空母・艦載機管制技術
空母の設計、CAP効率等の艦載機の運用に関する分野。
改装CVL等を建造しておかないと研究の進行に支障が出るので注意。
主要な技術
- 1918:Flight deck:他の艦種をCVLに改装可能
- 1926:Large aircraft carrier:CVを設計可能
- 1934:Deck edge lifts:航空機の準備時間を短縮
- 1936:Flight deck catapults:空母にカタパルトを搭載可能
- 1944:Jet aircraft on carriers:空母をジェット対応化が可能
- 1958:Helipad:船舶にヘリパッドを搭載可能
技術名称 | 開発目安年度 | 拡散 | 開発確率 | コスト | レベル | 効果 |
Seaplane carrier | 1915 | Y | 70 | 6 | 1801 | 小型AVを設計可能 |
Improved seaplane carrier | 1916 | Y | 70 | 7 | 1802 | 大型AVを設計可能 |
Flight deck | 1918 | Y | 70 | 8 | 1803 | 他の艦種をCVLに改装可能 |
Purpose built aircraft carrier | 1920 | Y | 70 | 8 | 1804 | CVLを設計可能 |
Aircraft carrier conversion | 1921 | Y | 70 | 8 | 1805 | 他の艦種をCVに改装可能 |
Transverse arrestor wires | 1925 | N | 70 | 8 | 1811 | 着地事故のリスクを低減 |
Large aircraft carrier | 1926 | Y | 100 | 12 | 1809 | CVを設計可能 |
Better aircraft handling practices | 1927 | N | 70 | 8 | 1806 | 航空機の格納数を改善し、準備時間を短縮する。 |
Improved landing guidance systems | 1929 | N | 70 | 8 | 1817 | 着地事故のリスクを低減 |
Deck park | 1930 | Y | 70 | 10 | 1814 | 航空機の格納数を改善 |
Improved arrestor wires | 1931 | N | 70 | 10 | 1812 | 着地事故のリスクを低減 |
Deck edge lifts | 1934 | N | 40 | 10 | 1810 | 航空機の準備時間を短縮 |
Improved carrier design | 1936 | Y | 80 | 10 | 1815 | 空母の最大排水量を拡大 |
Flight deck catapults | 1936 | Y | 50 | 6 | 1820 | 空母にカタパルトを搭載可能 |
Air intercept control system | 1938 | Y | 80 | 12 | 1807 | CAP効率を改善 |
Improved aircraft handling practices | 1940 | N | 70 | 12 | 1813 | 空母の最大排水量を拡大 |
Two phase search | 1942 | N | 70 | 4 | 1822 | two phase searchを使用可能 |
Combat information center | 1942 | N | 70 | 12 | 1818 | CAP効率を改善 |
Deck launched interceptors | 1942 | N | 70 | 8 | 1819 | CAP効率を改善 |
Jet aircraft on carriers | 1944 | Y | 80 | 10 | 1816 | Jet capableを使用可能 |
Angled flight deck | 1950 | Y | 80 | 15 | 1808 | angled flight deckを使用可能 |
Steam catapults | 1952 | Y | 80 | 10 | 1823 | HJF、JAを運用するための空母の排気量制限を3万トンに引き下げる |
Mirror landing aids | 1955 | Y | 80 | 8 | 1824 | 着地事故のリスクを低減 |
Helipad | 1958 | Y | 80 | 8 | 1825 | 船舶にヘリパッドを搭載可能 |
Improved instrument landing systems | 1962 | Y | 80 | 8 | 1826 | 低雲や霧雨の中での航空運航を可能にします。 |
Missile technology:ミサイル技術
ミサイルに関する分野。
Radar guided SSMでレーダーによるブラインドファイアが可能になり、Effective cruise missilesで友軍艦の視界・レーダー情報でミサイル発射が可能になる。
Improved Light SAMでLSAMによる艦隊防空が行えるようになる。
MSAMは最後のImproved medium SAMを研究するまでミサイル迎撃ができないので注意。
主要な技術
- 1943:Early air to surface missiles:ASMによる航空攻撃が可能
- 1949:Early surface to surface missiles:初期のSSMを搭載可能
- 1953:Early surface to air missiles:MSAMが搭載可能
- 1954:Radar guided SSM:SSMのブラインドファイアと連装SSMランチャーを使用可能
- 1956:Heavy SAM:HSAMが搭載可能
- 1959:Light SAM:LSAMが搭載可能
- 1960:Effective cruise missiles:SSMは、発射艦が発見していない標的を攻撃可能
- 1965:Anti surface capability for SAM:M・HSAMを地上目標に発射可能
- 1968:Improved Light SAM:LSAMは、ミサイルや航空機に対して、近くの艦船をある程度カバーすることができます。
技術名称 | 開発目安年度 | 拡散 | 開発確率 | コスト | レベル | 効果 |
Guided bomb | 1943 | N | 70 | 12 | 1900 | MBに確率で誘導爆弾が搭載される |
Early air to surface missiles | 1943 | N | 60 | 8 | 1907 | ASMによる航空攻撃が可能 |
Early surface to surface missiles | 1947 | N | 70 | 8 | 1901 | 初期のSSMを搭載可能 |
Diving missiles | 1949 | N | 10 | 5 | 1918 | ミサイルの命中が魚雷の命中に変換される(ドクトリンで使用可能) |
Improved guidance systems | 1953 | N | 70 | 6 | 1912 | ミサイルの命中率を向上 |
Early surface to air missiles | 1953 | N | 70 | 6 | 1905 | MSAMが搭載可能 |
Radar guided SSM | 1954 | N | 80 | 5 | 1902 | SSMのブラインドファイアと連装SSMランチャーを使用可能 |
Radar guided SAM | 1955 | N | 70 | 6 | 1906 | SAMの命中率と射程を向上 |
Heavy SAM | 1956 | N | 60 | 6 | 1908 | HSAMが搭載可能 |
Improved SSM launchers | 1959 | Y | 70 | 4 | 1923 | HSSMの4連装ランチャーを使用可能。ランチャーを訓練可能。 |
Light SAM | 1959 | N | 60 | 6 | 1910 | LSAMが搭載可能 |
Double SAM launchers | 1959 | Y | 70 | 4 | 1909 | 連装SAMランチャーを使用可能 |
Short range AAM | 1959 | N | 70 | 6 | 1913 | 空対空戦闘での火力を向上 |
Integrated circuits | 1959 | N | 70 | 5 | 1904 | ミサイルの命中率を向上 |
Effective cruise missiles | 1960 | Y | 70 | 4 | 1917 | SSMは、発射艦が発見していない標的を攻撃可能 |
Solid state launcher circuitry | 1960 | N | 70 | 6 | 1915 | ミサイルの装填時間の短縮。SAMの上甲板ポイントの改善。 |
Medium range AAM | 1960 | N | 70 | 10 | 1911 | 戦闘機の交戦距離の拡大 |
Miniaturized on board electronics | 1963 | N | 70 | 10 | 1903 | MSSMを使用可能。ミサイルの命中率を向上。 |
Solid state guidance systems | 1963 | N | 70 | 10 | 1916 | ミサイルの命中率を向上 |
Improved launcher technology | 1965 | N | 60 | 8 | 1919 | ミサイルの装填時間を向上。LSAMの4連装ランチャーを使用可能。 |
Anti surface capability for SAM | 1965 | N | 60 | 8 | 1922 | M・HSAMを地上目標に発射可能 |
Quadruple box launchers | 1966 | N | 90 | 8 | 1920 | 四連装MSSMランチャーを使用可能 |
Improved Light SAM | 1968 | N | 60 | 10 | 1925 | LSAMは、ミサイルや航空機に対して、近くの艦船をある程度カバーすることができます。 |
EFP warheads | 1970 | N | 60 | 8 | 1921 | MSSMのダメージを向上 |
Improved medium SAM | 1970 | N | 60 | 9 | 1926 | MSAMは対ミサイル能力を獲得 |
Amphibious operations:揚陸作戦技術
技術名称 | 開発目安年度 | 拡散 | 開発確率 | コスト | レベル | 効果 |
X-Lighters | 1915 | Y | 70 | 6 | 2008 | 侵攻能力の向上 |
Elpidifor boats | 1916 | Y | 70 | 6 | 2000 | 侵攻能力の向上 |
Daihatsu barges | 1925 | Y | 70 | 6 | 2001 | 侵攻能力の向上 |
Motor Landing Craft | 1930 | Y | 70 | 8 | 2002 | 侵攻能力の向上 |
Amphibious tractors | 1935 | Y | 70 | 10 | 2003 | 侵攻能力の向上 |
Combat supply loading | 1938 | N | 70 | 8 | 2004 | 侵攻能力の向上 |
Higgins boats | 1941 | Y | 70 | 6 | 2005 | 侵攻能力の向上 |
Assault landing craft | 1942 | Y | 70 | 10 | 2006 | 侵攻能力の向上 |
Specialized landing craft | 1943 | Y | 70 | 10 | 2007 | 侵攻能力の向上 |
Missile countermeasures:対ミサイル技術
- 1970:Close in defence weapons:CIWSを使用可能
技術名称 | 開発目安年度 | 拡散 | 開発確率 | コスト | レベル | 効果 |
Early anti missile jamming | 1944 | N | 70 | 10 | 2101 | ミサイルや誘導弾の命中確率を下げる |
Improved anti missile jamming | 1952 | N | 70 | 12 | 2102 | ミサイルや誘導弾の命中確率を下げる |
Chaff dispensers | 1958 | N | 70 | 10 | 2103 | ミサイルの命中確率を下げる |
Anti-missile decoys | 1960 | N | 70 | 8 | 2104 | ミサイルの命中確率を下げる |
Anti-missile tactics | 1965 | N | 70 | 8 | 2105 | ミサイルの命中確率を下げる |
Close in defence weapons | 1970 | N | 70 | 9 | 2106 | CIWSを使用可能 |
Improved Missile Decoys | 1972 | N | 70 | 14 | 2108 | ミサイルの命中確率を下げる |
Improved close in defence weapons | 1978 | N | 70 | 12 | 2107 | CIWSのミサイル迎撃率を向上 |
コメント
- Machinery development Michell thrust block;1906;Y;100;4;29;Reduces the risk of bearings overheating on high speed 画像掲示板に上げてくれているベータでの追加技術編集用。正式になったら表に追加。 -- 管理人? 2024-02-25 (日) 23:20:30
- Fire control Gyro stabiliser;1913;N;80;10;314;Reduces gunnery penalty from sea state もう一つ現ベータでの変更編集用。 -- 管理人? 2024-02-25 (日) 23:21:19
- ver1.00.37で正式に追加・変更された上記2技術を更新。 -- 管理人? 2024-03-16 (土) 22:19:25
- お疲れ様です。増えるのはいいのですが、チェンジログに記載して欲しかったですね。 -- 2024-03-17 (日) 00:39:18
- スタビライザーの効果変更については書いてあったんですがスラストブロックの方は無かったんですよねぇ。技術追加って結構大きな変更だと思うんでログに書いてほしいところですね。 -- [[管理人 ]] 2024-03-17 (日) 02:04:52
- 順番が変更され、名前が変更されていたBelt and sloping armour deck configurationを最新verに合わせました。improved design calculationsと入れ替わっています。 -- 2024-04-14 (日) 19:12:56
- お疲れ様です。増えるのはいいのですが、チェンジログに記載して欲しかったですね。 -- 2024-03-17 (日) 00:39:18