コメント/605R
Last-modified: 2024-03-23 (土) 10:46:26
605R
- この子の入手タスクよりゲートウェイ解放の方がキツい…鉄骨ばり運ばせやがって… --
- 地震振動装置とフルトレーラー両立できたんかお前…強いな --
- 天敵は切り株 --
- やっと手に入った…。初仕事はそこの南極くんと一緒に寒中水泳だよ! --
- 煙が真横に出るから邪魔だなぁと思ってたら、マフラー下向きのに変えたらめっちゃ見やすくなった --
- てっきり全損状態だと思っていたから、Ford F750のフル装備(タイヤ8本+修理500)で行ったけど損傷は軽微なんだ、むしろ燃料があと55Lあったら1回で入手できたのか。とりあえずTatarin急行します。 --
- こいつ取りに行くのは73210の大型メンテナンスフレームだと修理と給油一発完了だけじゃなく、対岸からの氷渡も長すぎる全長と安定した重心のおかげで頭もケツも川に落ち込まず渡りやすい。参考として、近くにいたから斥候として先に行かせた73210のバンボディは2回も入水した。 --
- 自分も初見でその方法でgetしましたww。73210の全長が絶妙ですよね!他の8輪にメンテフレームとかだと足らないんですよw。教会裏の岩山をゴリ押ししていくよりスムーズです(笑) --
- 想像以上にハイサドルが低すぎてつっかえるためトラクター運用はしにくい車。チェーンが無いのも相まってアムールでは絶妙に使いづらい場面も多い印象。それでも圧倒的な走破性と高い汎用性、航続距離の長さは非常に頼りになる。何にでもこれで良しとなってないのは良いこと。 --
- 正直なところ15C-177の登場で一気に出番が無くなった感。サドルが低くてトラクターとしては使い難いんで、事実上タンカー運用くらいしかないような。 --
- どこにでも行けるタンカーと、どこにでも行けるクレーンとして運用しています。 --
- 確かにどっちも丸太(短)積めるし。ただ自分の印象だと横転耐性だとまだまだ605R優位な気がする。605Rってこっちが”今ので倒れないんだ~”って驚くシーンが何回もあって救われてきたけど15C-177はそこまで持ちこたえれない感じ。タンカー積んでレーダー+スカウト牽引車両として大活躍だけどシーズン9は荷役としての仕事は激減した・・・ --
- 道が激沼だからと頼っているとパワー+重量でさらに荒れて605Rでも厳しい路面になる(はず)だから意外と運用が難しい --
- つい先程本車を入手。今後の活躍に期待大である。ただ回収現場で聞こえてきた放射能汚染を連想させる不気味な音は何だったんだろうね… --
- こいつのエンジン始動の時の「カン、カンカンカン」って音すこ。 --
- 短所に追加(復活)された「臭い見た目」は外見に関わる事なので削除しています。これは管理掲示板内での議論結果に基く判断によるものです。 --
- 全てにおいて至高のトラックだけど、手に入れるまでの難易度が高すぎるw ずっとミシガンやってた身には、辛すぎる。 --
- 73210の御神体であるアクティブサスと並ぶアムールの至宝 --
- 確かにえげつないまでの走破性だけどやっぱりチェーンタイヤが無いからアラスカやコラ半島とかだとちょっと苦戦するなぁ… --
- Maz537好きすぎて、プラモデル屋さんに置いてあった、トランぺッターの初期ロット(2007年)のプラモデルを買ってしまった。今となっては、 --
- ハードモードでイマンドラに最初の1台として持ち込んだら、まさに「トラック版タターリン」を実感。初イマンドラでは無い(通常モードで経験済み)ってのもあるけど、こんなにイージーモードだったっけ!?と感じるくらい楽になる。 --
- DONで大きいトレーラーを工場納品する契約、ガレージ出て隣MAPでトレーラー接続して元MAPで納品までを、自車燃料+予備燃料のみの無給油で完了。重量物牽引時の航続距離は最強かもしれない。 --
- それまでの全ヘビー車両をオワコン化させた、もとい粛清したソ連驚異のメカニズム --
- 14.2導入後、石に乗り上げて亀になりやすくなった気がする。sentinelと共にサスのbugfixが入った様だけどそのせいかな?全体で見れば走破性は高い部類なんだけど、以前が異常だったって事なんだろうね --
- マルチで他の車にトランクリペアから燃料補給する時、トランクリペアの燃料が0になると同時に補給してたはずの車の燃料も0になったんだが…200リットルは何処に消えたんだろう --
- マルチは同期ズレか知らんけどしょっちゅう消えたり増えたりするからしゃあない… --
- 最強なのに、クレーンで荷台に貨物を置くと、すっ飛んでいくのが玉に瑕、クレーンで押さえておかないといけない。 --
- 入手方法として載ってる参考動画だけど、今はMAPに改悪入って川沿いの氷に岩が置かれて通れなくなってるので参考にならない。てかこれどうやって回収するんだ...? --
- なんとか行けたわ...教会脇から岩を上っていくか、605Rが置いてあるところの対岸から無理くり氷の上を渡ってくるかして行けた。 --
- 私は即席のウィンチポイントとあわよくば橋にしてやろうと6900ツインステアを氷の割れ目に突っ込ませたあげく、8輪仕様のAzov社トラック複数を安易に川に沈めたことをここに告白し懺悔します… --
- こうしてアップグレードパーツは自然を循環しているんやなって… --
- ちょっとした坂でもつるつる滑るタイヤだけどガードレールさえあればガードレールにタイヤを擦り付けるように走ればグイグイ登れるね。 --
- E-7310「MOD?」 --
- 7310君こっちに移植されたらアゴ邪魔って言われる気しかしない --
- zikz435「コンソールmodで僕と握手!」 --
- スカウト以外の車両に追加で装備できるようにアドオン追加しちゃった♥ --
- 605Rの外向きマフラーが個人的に好きだから --
- 氷割れてもローギアで進める上、割れた氷が前に溜まりにくい様なんだが…。タイヤの細さが関係してんのかな?他の大径タイヤ履いてる車両だと大きめに割れた氷が壁になるのにね --
- 605Rは独立懸架だから車軸の干渉が無くて氷が押され難いんじゃないかな。あとフロア高も高いよね。 --
- × 性能は良好の一言。 ◯ 性能は最強の一言。 --
- 👍 --
- これよりも性能を望むのならmodしかなくな --
- 後輩のDAN96320並みに汎用性があるヘビー --
- めっっちゃ簡易調査結果になってしまうけど、単純な燃費比較を以下に記載します。 --
- ※フル改造605Rvsフル改造タイガでジムネゴースクのガレージから北西の採掘機?まで道なりに進んでみた結果 --
- (それぞれ3回試走して)605R…平均55L消費、タイガ…平均70L消費という結果になりました。やっぱり605君低燃費。 --
- 同志スターリン、編集者はこのトラックの事を古臭い見た目が短所だと申しております。 --
- 見た目の印象は人によるからって思ったんや…長所に古き良き見た目とも書いたから許しーって誰ですかあなた達やめてくだs(by編集した人) --
- トレーラーヒッチって一般的にはピントルフックを指して、カプラー(サドル)は呼ばないと思うよ。 --
- 前作はトレーラーヒッチって名前だったからね… --
- 不整地だと普通に15l超えるんやけど…普通に悪い部類だと思うんやけど、燃費悪くないって、エンジンストックとかでは無いのか? --
- 同じ道を他の車で行ってみて。(タイガとか色々)…多分そこまで悪くないと思うし、そもそも同じ悪路にかける時間が違うから、分間リッターだけ見るのはオススメしないよ。 --
- 燃費、そこまで悪い感じがしないね。 --
- 燃費劣悪だろうなって思って乗ってみたけど、悪路突破性能がダンチだから、タタリンと同じように思ってたよりは燃費良好な件。荷台のスペアタイヤ込燃料タンク担がないでも、天井の荷台で200L積めるから実質合計580Lだから普通に航行距離がヤバい。 --