166

Last-modified: 2024-04-16 (火) 18:33:07

TUZ 166

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標準性能

車両種別Scout(偵察用)
価格15,500
Power-to-Weight
パワー/重量
2(C)
Durability
耐久性
4(C)
Fuel Consumption
燃料消費量
1(S)
Fuel Capacity
燃料タンク容量
60L(+40L)
Tire Type
初期装備タイヤ
31インチHS1
AWD常時オン
デフロック常時オン
トレーラー牽引スカウト用

※評価の数値は10が最高(ゲーム内で確認可能)
※パワー/重量の評価はあくまでも車重に対するエンジンパワーの相対的な評価
※燃料消費量は評価の数値が高いほど燃費が悪い

アップグレード

エンジン5種
ギアボックス5種
サスペンション3種
タイヤサイズ31,35,38インチ
ハイウェイタイヤHS(31,35)
オールテレーンタイヤAS
オフロードタイヤOS
マッドタイヤMS
チェーンCS
ウインチ5種
スペアタイヤ1本可能
シュノーケル2種

フレームアドオン

ルーフラック(小)燃40L+4本

入手マップと方法

車両について

  • 長所
    • 小型軽量でどこでも行ける
    • 車体サイズに比べると大きいタイヤ
    • トニカクカワイイ

  • 短所
    • 修理ポイントが積めない
    • 上位のエンジンを搭載する場合、実質的な航続距離が短い


 

  • 評価
    か わ い い !!!
    • というのも本車はプレイヤーの間でアイドルとして扱われている。この扱いから、前作MudRunnerの産廃ことA-968Mの枠だと思われるだろうが、地味に優秀である。どっちかと言うとLo4Fが968Mの枠だが…
    • まず特筆すべきは小型軽量であるところだ。小型なのは見てわかるが、狭いところに易々と侵入出来て便利だ。つづいて軽量なところだ。とてつもなく軽いためウインチを掛ける際に、トラックどころかちょっと大きいスカウトだとすぐ折れる若木がなんの心配も無く使える。横転して周囲に細い若木しかなくて復帰不可能で絶望しなくて済む。おまけに割れる氷にも耐性があり、なんと水に浮くこともできる。だったら420 'Tatarin'もできて欲しいけど...
    • また、悪路走破能力も頑張ればロシアマップで使える程度は確保されている。
    • 開発のお気に入りなのか、ストック状態のエンジン、ギアが史実状態のものだ。これ自体は燃費は滅茶苦茶良好なのだが、お察しの通りエンジン馬力は無いに等しく、ギアも3段しかない。必然的に最上位のものを搭載したい訳だが、困ったことに燃費がかなり悪くなる。フレームアドオンで燃料タンクとスペアタイヤが装備できるが、その予備燃料も40Lしかないため、本車の60Lのタンクと合わせても航続距離がかなり短い。(あと修理ポイントは搭載出来ないので注意)さすがに燃料トレーラーを牽引するの程の力はないため、あくまで偵察で行ったっきりの運用が主になってしまうだろう。アイドルにしては扱いが雑すぎるが
    • 可愛らしさと実用性を兼ね備えた優秀な車両なので使ってやろう。

     

モデル車両について

GAZ-69がモデル。
WW2の頃にアメリカ側から供与されたジープを元に自国版の物を作ろうとして生み出された先代ことGAZ-67をルーツに持つ、言わばソ連版ジープのような車両。
後にGAZの生産能力の関係からUAZに新たに生産拠点を作り、1971年に生産が終了するまでに約63万両が生産された。
派生車種もそこそこ豊富で中には対戦車ミサイルを搭載したり水陸両用車両もあり、ソ連時代は軍民共に多用されたのは勿論のこと、ルーマニア等の旧ソ連圏等でライセンス生産やコピーも行われていた。
現在はロシア圏内での生産は上述のようにとっくの昔に終わっているが、唯一北朝鮮では「勝利-4.15」等の名称で今も尚製造が続けられている。

コメント

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    • 超頑張ればf750みたいに深い水に入ったら浮く…おかげでテネシーの川渡れましたすげぇ… -- 2024-04-15 (月) 21:34:38
    • 大径タイヤ履いているせいなのかわからんけど、深い川にゆっくり入っていくと浮遊可能。なぜかシュノーケル側が浮くことが多いのでエンジンもかかるしダメージも入らない。ただし行先は流れ次第なので飽きたら適宜ウインチポイント見つけて上陸しよう。暑い時期ですし、これに乗って海水浴とか川下りとかどうですか? -- 2023-08-24 (木) 01:10:29
      • F750での初期探索で使う技だなあ。流れを見極めればインフラ復旧前では入れなさそうなエリアに行ける事もあるから、上手く使うと便利だよ。個人的には電動ウインチにしておくと良いと思う。 -- 2023-08-24 (木) 13:36:41
    • ピョンピョン跳ねながら走る感じがカワイイ。東側版スカウト800って感じ。タイミルで拾えるエンジンで充分走れるだけのパワーになるし、燃費だってそこまで悪くなるわけじゃない。地割れの偵察に大活躍してくれました -- 2023-08-24 (木) 00:46:16
    • 目標到達系のタスクで重宝してる。タタリンや87だと幅があって難しいor無理気味な道もスルスル抜けていけるし -- 2022-03-11 (金) 10:47:33
      • 狭い場所には166、レーダー牽引には87、めんどくさすぎる泥濘はタタリンで強行突破。スカウト三本柱だと思う。 -- 2022-03-20 (日) 09:30:14
    • 車高上げて一番デカいタイヤ付けたときの魔改造マシン感が好き。 -- 2022-02-18 (金) 10:04:42
    • 最初はただのかわいいクラシックカーと思ってたけどチューンドカスタム+大径マッドタイヤでめちゃくちゃ使いやすいスカウトになった。どこでも入っていけるし -- 2022-02-05 (土) 23:23:17
    • アップデートで追加されたエンジンが優秀。普通に使えるようになった。 -- 2021-12-30 (木) 21:50:44
    • 今日日本自動車博物館行ったらさ、GAZ69の実物があった!ウィリスジープより一回り大きいのね! -- 2021-10-16 (土) 14:50:03
      • CJ7がほぼウィリスのサイズだからゲーム内でも比較出来るよ。 -- 2021-10-16 (土) 15:28:34
    • チューンドカスタムで車高増加し大径チェーンタイヤを履いてみたところ、車高を上げたはずなのに横転しにくくなった気がする。車体上物の軽さと大径タイヤの重さの関係で重心が下がったような挙動になるようで、岩がちな地形でのクロカンが楽しめるようになる。Season4で追加されたエンジンのアップグレードもあり、かわいい上に使える車両に進化したとも言える。とはいえ何かを引っ張るのは苦手。あくまでも狭い所への単独探査に特化した仕上がりになるので、Season5で追加されるアドオンのスロープ付き荷台に乗せて連れまわすのに最適な予感。 -- 2021-08-14 (土) 11:13:51
    • ちょっとした段差や障害物に乗り上げて降りるとちょいちょいエンジンにダメージが入るしトレーラーなしでは修理ポイントを搭載できないから遠征の際は注意かな -- 2021-02-01 (月) 19:34:54
    • リアバンパーは「初期装備」を含むすべてのものがスペアタイヤと共存できない。スペアタイヤ付けるなら、バンパーは何も選択できない(選ばなくても「初期装備」の形状に近い外見になっている) -- 2021-01-17 (日) 16:16:16