45318

BOAR 45318

標準性能

※評価の数値は10が最高(ゲーム内で確認可能)
※パワー/重量の評価はあくまでも車重に対するエンジンパワーの相対的な評価
※燃料消費量は評価の数値が高いほど燃費が悪い

アップグレード

フレームアドオン

入手マップと方法

• トラックストアで購入可能
  
  

車両について

• 長所
  • 高い馬力
  • サドル（高）が非常に高い位置
  • 大きめの燃料タンク

• 短所
  • マッドタイヤがない上にサイズも小さい
  • アゴが邪魔
  • 微妙な汎用性
  • 劣悪な燃費

• 評価
  • ロシア版P16のような何か。
    • シーズン3追加車両。イカつい見た目と高い馬力にマッドタイヤなしでオマケに高価。と、ロマンの塊である。
  • パワーは有り余っており大体ものもが引っ張れる。のだが、ギアレシオが悪いのかはたまたデフロックのロック率が低いのかONにしたにも関わらず回らないタイヤがあり、パワーが無駄になってしまっている。また、73210ほどではないにしてもアゴがあり時折引っかかる。まあ下手な所を通らなければなんの問題も無いが。
    • Phase6と同時に高性能オフロードタイヤのOHDが履けるようになった。これによって上記の不満点は大分解消されかなり使い易くなった（過信は禁物だが）。
  • アドオンはサドルとバンボディ、丸太トレーラーの前面、地震振動装置のみで、貨物の運搬はトレーラー頼りとなる。サドル（高）の位置がP16並に高く脚が引っ掛かり難いため、起伏の多い地では牽引役に良いかもしれない。特にP16には設定のないチェーンタイヤが履けるので路面状況次第ではアリだろう。
  • 前述の通りマッドタイヤが無く、タイヤの大きさも車体の大きさの割に小さく本格的な悪路は苦手。パワーはあるのである程度ならゴリ押しで通ることも出来るが。
    • またパワーの代償か燃費が極めて悪く、トレーラーを引っ張る際など、分間30Lを超えることが多い。燃料補給の手段は必須だ。
    • 因みにサスペンション（特にフロント）が良く跳ねる。そのせいで路面にパワーが伝わらないシーンも多々ある。
  • 本来、こういう車両は使うよりも車両そのものを楽しみたいのだが、エンジン始動音が114SDの使い回しだったりしてイマイチぱっとしない。癖の強い見た目は目に楽しいが。

モデル車両について

TONAR 7502 2008年末にロシアのダイヤモンド鉱山での輸送のため開発された超大型トラック。
シャーシは同年5月に発表されたダンプトラックのTonar7501をベースとしている。
エンジンはアメリカ製のものを搭載しており、他にもドイツや中国のパーツなど他国からの技術も用いられている。
あくまで鉱山での運用のみを考慮したため極めて大型で、公道の走行には特別許可が必要となる。
実際の運用ではダンプのセミトレーラーを重連しており、かなりのロマン仕様である。

コメント

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  • アップダウンとサスペンションのリズムが噛み合うと舗装路でもアゴでつんのめってドライバーがむちうちになったりするのがチャームポイント。なんというか思ったより走るけど思ったより走らない（？）というか。 -- 2024-01-22 (月) 01:02:42
  • 大型低床トレーラーにTUZ166とスカウトレーダー搭載して極地探検するの楽しい -- 2023-04-22 (土) 12:58:31
    • サイズがピッタリなんだよねｗ。あと大型低床トレーラーって他のトレーラーより起伏のある路面での追随性がいいので、そう言った意味ででも極地探検に向いているね♪ -- 2023-04-22 (土) 18:31:25
  • トラクター側のパワーや走破性がいくら高くてもトレーラー側は地形の起伏によってどうにもならないほどのスタックに陥ることがある。サドル位置の高い本車はそういう苦労はかなり低減できてる気がする。P16と比べると横転耐性は劣るしエンジンとクラクションの音では圧倒的に劣るが、流石にAWDがあるかどうかで対応できる地形の数に差が出るし、チェーンも履ける。あと妙に小回りが効いたり。燃費は悪いとはいえタンク容量はそこそこあり、デフAWD切り替えで燃料節約できる上、トレーラー込みの走破性が高いので立ち往生して燃料を浪費することが少ない。 -- 2023-04-21 (金) 23:14:09
  • 妙に酷評だらけだけど乗ると悪くない車。OHDを付けられるようになったため走破性も以前より向上した。58インチタイヤを履けてハイサドルの位置も全車両中トップクラスに高く、チェーンを付けて貨物満載の8スロトレーラーを安定して運用できる車なので凍結路があり起伏のあるような雪マップでは普通に選択肢に入ってくる。その車体の大きさの割に旋回半径が小さく、ステアリングのレスポンスも良い。とはいえハイサドル牽引前提で比較しても、悪路走破性能はやはり74760などに劣り、汎用性では同じくチェーンの履けるT815や15c-177に負ける。トラクター運用車両にしては快速なので比較的路面が安定しているマップまたは凍結路を含むマップでの大量輸送におすすめ。 -- 2023-04-06 (木) 02:03:03
    • マイナス面は色々あるけどP16とトップタイのサドル高は8スロ牽引で有難い。走破性と燃費の問題はタンカー（605Rなど）を重連していけば問題無いしね。 -- 2023-04-06 (木) 12:03:56
    • 長い丸太運搬でも頼りになる！というか元々長い丸太運搬に適任な車両を選定していてP16を凌いで主力の座についた。結果的にハイサドルでも優秀なことが分かったｗただ有力対抗馬15c-177の登場で・・・まだ試してはいないが、車重は若干45318が重くて有利、小回り性能でも有利・・・ただ航続距離では大分不利かぁ～ -- 2023-04-06 (木) 14:21:23
      • 45318のハイサドルはP16と並んでブッチギリなんだよ。具体的には74760比で8スロトレーラーの厚み半分くらいは高い（15C-177比だとトレーラー分高いくらい）。だからルートの下見でどっちにするか検討した方が良いね。 -- 2023-04-06 (木) 17:59:40
    • 最大のネックは途轍もなく悪い燃費かな(笑)。体感だとトップクラスというかトップ。 -- 2023-04-06 (木) 20:24:27
      • トップクラスには違いないと思うけど5600よりは良い印象。 -- 2023-04-06 (木) 22:31:03
  • BOAR(猪)ってのも豚鼻みたいなグリルからの連想やろなぁ… -- 2022-05-11 (水) 12:26:03
  • こいつなぁ。かっこいいけど、性能が…。細い道通れないしランク上げないとろくに使えない…ﾄﾎﾎ。 -- 2022-04-18 (月) 21:44:07
    • 見た目に性能全振りしてるからしゃあない… -- 2022-04-20 (水) 07:43:21
  • モデル車両の所の「アメリカのエンジンが装備可能」っのは間違ってるよね。実際には装備出来ないし。 -- 2021-12-25 (土) 17:49:49
    • 修正しときますた -- 2021-12-25 (土) 18:21:51
  • OHD対応ときいて早速買い戻したけど、初期エンジンのパワー/重量がS+表示されるのはバグだよね？最終型より上の表示だけど、乗った感じは明らかにパワーないし、価格も安いままだし -- 2021-12-22 (水) 09:57:23
    • Epic版だとちゃんとAで表示されてるね。 -- 2021-12-22 (水) 23:33:39
  • Phase6でOHDが履けるようになったんで使ってみたけど全然良くなった。これなら脚が引っ掛かり易い超重量牽くとき選択肢になりそう。 -- 2021-12-18 (土) 12:00:37
  • 外観に反してマジで存在が空気、誰も話題に上げない -- 2021-09-30 (木) 09:21:02
    • 性能がなぁ…見た目は最高なんだけど -- 2021-09-30 (木) 10:25:02
    • ブラックバジャー湖のガレージから直ぐ横の坂登って伐採所～製材所へ丸太(長)輸送に良かったよ。製紙工場先の泥濘道が58インチのお陰で通り易かった。それ以外に使い道が発見出来なかったとも言うが・・・。 -- 2021-09-30 (木) 13:54:40
      • 大体木材輸送に落ち着くよね -- 2021-09-30 (木) 15:17:59
  • 排気ブレーキの音がmudrunner時代のLTL9000だw懐かしいなコレ。mudrunnerも全然やってないし、久々に起動してみるか。(by 矢吹物語) -- 2021-03-09 (火) 07:29:05
  • 車体のわりにエンジン音がなんとも迫力がない… -- 2021-02-28 (日) 21:53:41
  • ググってみたらロシアのTONAR 7502ってのが引っかかった、ダイヤモンド鉱山用に作られたトラックだそうな。2018年初披露。 -- 2021-02-16 (火) 08:43:35
    • 情報サンクス。とりあえずちょっと調べて反映 -- 2021-02-16 (火) 10:27:39
  • それにしても、ホントに何がベースなんだろう。by矢吹物語 -- 2021-02-16 (火) 06:36:22