T813

Last-modified: 2024-09-25 (水) 18:15:01

Tatra T813

T813_Ver2.jpg

標準性能

車両種別Heavy(重車両)
価格202,501
Power-to-Weight
パワー/重量		9(A+)
Durability
耐久性		9(A+)
Fuel Consumption
燃料消費量		7(B-)
Fuel Capacity
燃料タンク容量		380L(+160L)
Tire Type
初期装備タイヤ		50インチMSH1
専用仕様
AWD切り替え式
デフロック切り替え式
トレーラー牽引トラック用,サドル(高)

※評価の数値は10が最高(ゲーム内で確認可能)
※パワー/重量の評価はあくまでも車重に対するエンジンパワーの相対的な評価
※燃料消費量は評価の数値が高いほど燃費が悪い

アップグレード

エンジン3種
ギアボックス4種
サスペンション1種
タイヤサイズ(インチ)50
ハイウェイタイヤ-
オールテレーンタイヤATHS1
オフロードタイヤOHS/JAT OHS
マッドタイヤMSH1(専用仕様),MHS1,DMHS/JAT MHS
チェーン付きタイヤMHS1
ウインチ大型用4種
スペアタイヤ-
シュノーケル1種

フレームアドオン

牽引欄はアドオン装備時にフルトレーラーが接続可能か否か ※赤字は固有装備

牽引牽引
Avto-23 ヘビークレーンLK-2NY 超高層用クレーン
丸太キャリアーの前面LP-4 ログローダークレーン
丸太運搬用のフレーム装備(中)丸太運搬用のフレーム装備(短)
バンボディ(修理800+6本)メンテナンスフレーム(修理300+5本+燃料1400L)
多目的貨物モジュール(1slot+修理450+4本+燃料250L)大型メンテナンスフレーム(修理350+6本+燃料2000L)
金属探知機モジュール地震振動装置
フラットベッド(2slot)アオリ付き荷台(2slot)
ロングフラットベッド(3slot)長いアオリ付き荷台(3slot)
連結式牽引プラットフォームxスロープ式牽引プラットフォーム
燃料タンク(燃料1800L)防火タンク(水1800L)
拡張された燃料タンク(燃料2800L)IM50 積み込み用クレーン
サドル(高)oサドル(低)
Tatra用アオリ付き荷台(2slot)o
ルーフラック/トランクリペア修理450+燃料160Lo

入手マップと方法

  • 単体DLCもしくはYear2パス購入で入手。

車両について

  • 長所
    • 高めの悪路性能
    • 予備燃料が持てる
    • 化け物エンジンをブチ込まれている割に燃費良好
    • 専用タイヤがマッドタイヤ


  • 短所
    • アドオンの種類が少ない
    • 高額な車両価格(最初の1台は無料)

      　
  • 評価
    • 比較的珍しくちゃんとライセンスを取得した東側の「実車」である。詳しくはモデル車両の欄にて。
    • 車両自体の性能については、基本的にはかなり良好なものとなっている。
    • 搭載エンジンに関しては、96320や73210、74760や605Rと共通型番となっており非常にトルクフルな走りを体感できる。もちろん、ゲーム内最大トルク(2600Nm)を誇るエンジン「KZGT-8 530T」を最終的に装備可能。出力不足なぞ感じさせない。
    • 燃料消費に関しては、最終エンジンで「C-」評価となるが高めの悪路性能で思っていたよりは悪くない。
      • フレームアドオンで予備燃料が160L携行出来て、本体の380Lと併せて540Lとかなりの量を持てる。
    • 装着出来るタイヤはHeavyあるあるのマッドタイヤ固定ではなく、ちゃんとチェーンタイヤもあるし、マッドタイヤも本車専用の他にもある。サイズは50インチと普通ではあるが、悪い訳では無い。
    • AWDとデフロックは共に切り替え式。切り替えが面倒と見るか、燃料節約できると見るかはドライバー次第。
    • 本車両の一番の欠点として、装備可能なアドオンがかなり限定的である。
    • 運搬用としては「専用デザインアオリ荷台」と「サドル(高)」の2種のみ。クレーンで貨物回収とかは出来ないので注意。まあ荷台が専用デザインで素敵性能MAXなこととこのゲームは荷物を運ぶゲームであることを考えるとそこまで痛くはないだろう。
    • 地味に車両価格がかなりの高額である。
    • その価格、まさかの「202,501クレジット」。またしても最高価格更新である。
    • ただ、本車両は最初の1台に限り無料で貰えるし、アドオン装備変更無し縛りをするにしても装備は実質荷台だけなので複数買う事も少ないであろう事を考えるとそこまで問題ではない。
      • (DLCを購入していれば)ニューゲーム時から所持していることになるので、売却して大金を得るのもいいし、序盤唯一のマッド装着トラックとして用いても良いかもしれない。ただしハードモードだと保管庫の車両は全部取り上げられているので注意。


　

モデル車両について

  • チェコスロバキアにて1967年から1982年まで生産された大型８輪トラック。エンジンは空冷V12自然吸気ディーゼルを搭載。走行中に「キュイィィィイン‼︎」と甲高い音が鳴るが、コレはよく間違われているがターボの音ではなく、空冷エンジン独特のファンの風切り音である。ちなみにT815からは水冷・ターボエンジンがよく使われるようになった。また、ゲーム内でも再現されているがタイヤが爪先立ち状態になる、いわゆるポジティブキャンバーとなっている。
  • 参考動画…https://www.youtube.com/watch?v=XpA6ovzslag

コメント

【ルール】

  • 誹謗中傷・煽り・荒らし行為・晒し行為・MODの使用・無関係なコメントはご遠慮ください。
  • ゲームと関連の無い話題は控えてください。
  • コメントに返信するときはコメント左にあるラジオボタンにチェックを入れて下さい。
  • 雑談等は雑談掲示板をご利用ください。
  • このwikiに関する事については管理掲示板をご利用ください。
    • 最近始めてミシガンとアラスカをクリアしたけど、ランク上がってまともなタイヤが買えるようになるまでが理不尽すぎて、T813が無かったら最初のマップでゲームやめてたと思う。ハイパワー、良燃費、大容量燃料、横転し難いのが本当に良くてタイミルでも大活躍中。 -- 2024-09-24 (火) 14:23:41
      • 速度が出ないのも見方を変えれば事故りにくいメリットになるからとことん安定して仕事してくれて良いよね。コラ半島やアムールでも便利便利 -- 2024-09-24 (火) 15:28:15
      • 初心者でもドンぐらいはなんとか攻略できるレベルだから、本当によくできた車両だよね。自分は逆にこのままだと上達しないのではと思って、逆に封印しました(ややドM気質があったのもあるが) -- 2024-09-24 (火) 17:56:24
      • 初期組には当然T813なんて無くてF2070Aとかで頑張ったんだがね・・・。 -- 2024-09-25 (水) 16:03:40
    • youtubeで8×8オフロードトラックトライアル競技で力強い走りを見て驚いたぜ、現実世界でも転けにくいトラックなのかよ？！ -- 2024-07-19 (金) 21:10:39
    • 最近全然出番無かったけど採石場のスレートブロック輸送で大活躍。並のトラックだと登り坂で失速するけどコイツはハイレンジでガシガシ登れて楽しい。やはり力こそパワー -- 2024-06-28 (金) 12:11:12
      • おまけに横転にも強いので意外と無茶できるんですよね～ -- 2024-06-28 (金) 18:41:03
      • タイヤがみっちり並んでるから岩の裂け目もラクで安全だしね -- 2024-06-28 (金) 20:24:45
    • フレーム装備に「連結式牽引プラットフォーム」が使用できるようになっています。 -- 2024-06-24 (月) 13:33:13
      • アップデート前からあるよ…プラットフォームって意外と影薄いのか！？まぁ使う機会は少ないから無理もないか… -- 2024-06-26 (水) 07:43:44
        • サイズ的にほぼスカウトしか載せられないし、積み込みクレーンで荷台に乗せる方が楽だし… -- 2024-06-26 (水) 12:14:10
    • ここにはターボディーゼルと書かれてるけど、実際は自然吸気のV12気筒空冷ディーゼル。ゲーム中や貼付された動画のタービンの音は空冷の冷却タービンの音でターボではない。 -- 2024-05-23 (木) 09:00:52
      • そーなんですね！T813って独特なタービン音がすると思っていたのですが、ターボチャージャーの音ではなかったのですね！勉強になりました。 -- 2024-05-23 (木) 16:22:15
        • ターボディーゼルになったのはT815からでタトラ製のエンジンでは空冷ターボディーゼル。水冷のエンジンは米国製。タトラはハンス・レドウィンカ氏の設計が受け継がれている最後のメーカー…。stayr puch社のpinzgauerやhaflingerも同じ設計者が関わってるので足周りやエンジンにも同じ伝統的な設計を見ることが出来ます。pinzgauerやhaflingerは日本に何台か輸入されてるみたいでネットで調べると国内で存在を確認出来ます。snow runnerはタトラ公認の再現車輌を操れる最高のゲームですね。 -- 2024-05-23 (木) 19:07:51
    • この子に限らずだけど空荷だと走破性能低く感じるけど、荷台に何か乗せるととてもスムーズに走ってくれる。このパターンだとトレーラー運用で引っ張りにくいから荷台に荷物かスカウトでも乗せてフルトレーラー運用、サドル高だと低と違ってサドル直上に荷物が来ないのでスカウトをサドル直上に固定すると結構変わるがすぐ転がり落ちる。泥だと顕著。バランス的にこの子にはサドル低が合うのかもしれない。 -- 2024-04-18 (木) 03:09:41
      • でも重すぎる荷物だと鬼キャンになっちゃうんだよねぇ…もっとサス硬くしてもいい気がする -- 2024-04-20 (土) 13:54:40
        • サスペンションの高さのみならず硬さもカスタマイズしたいよね。でも、実際のトラックはそこまでしないだろうしスイングアクスル故の悩みな気がする。DANの独立懸架も同じ悩みがあるけど、あっちはアクティブサスである程度対応できるからT813もアクティブサスがあれば同じようにキャンバー角の制御ができるんだろうか。 -- 2024-05-03 (金) 03:13:27
        • エアサスだとアクティブサスできるんだけど多分こいつ板ばねだから簡単にアクティブサス付けれないかも…でも車高増加でも嬉しいけどね -- 2024-05-03 (金) 05:49:51
        • 73210とかリーフだけどアクティブ実装されてるからその心配はあんまり意味ないよ。あとExpeditionsでは同じサス機構のT815-7にリフトアップサスがあったりする。 -- 2024-05-03 (金) 11:47:54
        • なにっ -- 2024-05-03 (金) 19:45:13
        • T813の8輪車にはエアサスの設定がなかった記憶。4輪車には後軸にエアサスの設定があったはず。 -- 2024-05-23 (木) 19:14:15
    • 積み込みクレーンぐらいは欲しいって思っちゃうけど、気に入ってる車両だからそんなことは気にせず使っちゃう。どうしても欲しい時はトレーラーにクレーン付きスカウトでも乗せとけば良い。 -- 2024-04-09 (火) 02:28:43
    • 荷台に燃料缶あるから使えるようにならないかな -- 2024-02-22 (木) 09:00:47
      • ほんとだ…後ろにジェリ缶二つ付いてる…あわせて40Lは持てそう -- 2024-03-23 (土) 10:39:25
    • あの独特の甲高い音ってタトラのエンジンでよく見るジェットエンジンみたいな形のファンの風切り音なのかな。 -- 2023-08-06 (日) 01:08:06
    • T805の次に乗ってて楽しい車輌。雪山の急斜面登ったりして寄り道してしまう。 -- 2022-08-18 (木) 08:31:11
    • T813ってwikipediaみた感じだと自然吸気型のV12ディーゼルだけど、説明欄みたいにターボモデルもあるの？スノーランナーは、この車輌の為だけに購入しDLCを買って愛用してます。 -- 2022-04-16 (土) 18:30:37
    • これとオフロード1台で牽引して配送してるけど、パワフルで荷物が重くても進んでくれるからイイね。予備燃料もあるから安心感がスゴい。 -- 2021-11-06 (土) 08:40:12
    • クラクションが勇ましい！気がする -- 2021-10-17 (日) 15:54:07
      • わかるディーゼル機関車みたい -- 2023-02-14 (火) 22:51:35
    • 兄弟車のT815-7やPHONIXより走破性がイイように感じる、速度も丁度良いし転倒もし辛いし。T815-7はクレーン+荷台が出来るメリットが大きいけど、クレーン付けると転倒し易いのが難点。 -- 2021-09-27 (月) 12:38:48
    • エンジン始動時に２回吹かすのがイイ。 -- 2021-08-29 (日) 12:53:51
    • 後ろのウインチポイント上側にウインチ付けると　ワイヤーが荒ぶる上に無限にワイヤー伸びてっちゃうバグ　早く治して・・・(PS4) -- 2021-08-19 (木) 23:58:19
    • この子のチェーンタイヤの性能意図的に下げられてる？チェルノカメンスクで他のロシアオフロード車と全車チェーンタイヤで交互に使ったけど、同じ所でこの子だけ泥にはまってウインチ必要なケースが結構あった。素直に専用タイヤで走れってことなのかね。 -- 2021-08-05 (木) 12:23:10
      • バグか、車重の関係とか？仕様として性能下げてるってことは無いと思う -- 2021-08-05 (木) 13:02:23
      • 何を勘違いしてるか知らないがチェーンタイヤは泥に弱いんだぜ？内部データ見ればわかることだが、MUD値はオールテレーンと変わらないからな -- 2021-08-05 (木) 13:27:27
      • 走行条件は同条件にした？MAP上の車両全部片付けて他のMAPに移動、で又戻ってくる事で路面がリフレッシュされるから1台走るごとにやるんだよ。 -- 2021-08-05 (木) 14:21:31
        • 泥濘や青雪の場合、同一箇所繰り返し走行はだんだん遅くなりますね、7-8回連続走行迄はサチらず悪化する模様　→　公式フォーラム -- 2021-08-05 (木) 15:05:18
      • 枝主ですが、全車チェーンタイヤにしてたから、マッドタイヤと比べた感想ではないですよ。同じ場所でマップ移動とかなしで、この子でウインチしたすぐ後にチェーンのタイガがローでなんとか走れたからあれっ？てなったのが一度ではなかったのでね。あんまり気になった人がいないなら、ちょっとしたルートの違いとか路面状況などの偶然が重なっただけなのかな。 -- 2021-08-06 (金) 17:23:20
        • 荷物状態はどうだった？試走した感じでは空荷ではロシアの6x6の方が強い感じあるけど、積んだ状態（H2積載）ではT813の方が良い感じだった。 -- 2021-08-06 (金) 19:08:55
    • 605R乗ってこいつに乗るとすごく速度が速いのを実感。 -- 2021-07-24 (土) 13:04:06
    • 登攀能力がキャタピラかよって位エグイ。沈んだ土地のVORON 53233用リフトアップが落ちてる窪地の道側の急斜面を、コンクリ板積んだドノーマルで登れるとは思わなかった。 -- 2021-07-01 (木) 02:46:25
    • 初期装備タイヤMSH1がやはり素晴らしい(MUD：3.0)。動画なんかだとMHS1(MUD2.0)選択してる人も居るけどなんでだろう！？アムールでは意地で (^-^ チェーンタイヤ使わずMSH1で愛用しています←ハマったら605Rやコロブに助けてもらいながら (^Q^ -- 2021-06-30 (水) 12:22:06