[ワイルドトップギア]ウオッカ
- 初期レア度☆2
- 中等部
- CV:大橋彩香
初期ステータス一覧&専用称号
スピード | スタミナ | パワー | 根性 | 賢さ | ||
---|---|---|---|---|---|---|
初期 | ☆2 | G+96 | G+61 | F105 | G+75 | G+88 |
☆3 | F102 | G+64 | F111 | G+79 | G+94 | |
☆4 | F113 | G+72 | F124 | G+88 | F103 | |
☆5 | F124 | G+79 | F136 | G+97 | F114 | |
成長率 | 10% | 20% |
専用二つ名 | 常識破りの女帝 |
---|---|
条件 | 日本ダービー、安田記念、ジャパンC、天皇賞(秋)、ヴィクトリアマイルを含むGIを7勝以上する |
適性一覧
バ場 | 芝 | ダート | ||
---|---|---|---|---|
A | G | |||
距離 | 短 | マ | 中 | 長 |
F | A | A | F | |
脚質 | 逃 | 先 | 差 | 追 |
C | B | A | F |
スキル
スキル名 | スキル詳細 | 必要スキルpt | 条件 |
---|---|---|---|
アクセルX カッティング×DRIVE! | 残り200mを切って前の方にいると競り合いに強くなり速度が(少し)上がる | 固有スキル | |
直線回復 | 直線で持久力がわずかに回復する | 170 | |
差し切り体勢 | レース終盤で加速力がわずかに上がる<作戦・差し> | 180 | |
上昇気流 | レース終盤に後ろの方だと追い抜く力がわずかに上がる<マイル> | 160 | |
直線加速 | 直線で加速力がわずかに上がる | 170 | 覚醒Lv2 |
好転一息 (直線回復上位) | 直線で持久力が少し回復する | 170 | 覚醒Lv3 |
マイル直線〇 | 直線で速度がわずかに上がる<マイル> | 100 | 覚醒Lv4 |
豪脚 (上昇気流上位) | レース終盤に後ろの方だと追い抜く力が上がる<マイル> | 160 | 覚醒Lv5 |
覚醒素材 | シューズ | Lv3レイ | Lv4レイ |
---|---|---|---|
種類 | マイル | 日本ダービー 安田記念 | ヴィクトリアマイル 阪神JF |
育成目標
目標レース | 目標着順 | レース詳細 | 時期 | 出走条件ファン数 | ターン |
---|---|---|---|---|---|
ジュニア級メイクデビュー | 不問 | 京都 芝 1600m(マイル)右・内 | 6月 後半 | 不問 | 11 |
阪神JF | 5 | 阪神 芝 1600m(マイル)右・外 | 12月 前半 | 1000人以上 | 10 |
チューリップ賞 | 5 | 阪神 芝 1600m(マイル)右・外 | 3月 前半 | 1750人以上 | 5 |
桜花賞 | 5 | 阪神 芝 1600m(マイル)右・外 | 4月 前半 | 4500人以上 | 1 |
日本ダービー | 5 | 東京 芝 2400m(中距離)左 | 5月 後半 | 6000人以上 | 2 |
秋華賞 | 3 | 京都 芝 2000m(中距離)右・内 | 10月 後半 | 7500人以上 | 9 |
有馬記念 | 不問 | 中山 芝 2500m(長距離)右・内 | 12月 後半 | 25000人以上 | 3 |
ヴィクトリアマイル | 3 | 東京 芝 1600m(マイル)左 | 5月 前半 | 10000人以上 | 8 |
安田記念 | 2 | 東京 芝 1600m(マイル)左 | 6月 前半 | 15000人以上 | 1 |
天皇賞(秋) | 1 | 東京 芝 2000m(中距離)左 | 10月 後半 | 20000人以上 | 8 |
URAファイナルズ 予選 | 1 | 阪神 芝 1800m(マイル)右・外 阪神 芝 1600m(マイル)右・外 東京 芝 1600m(マイル)左 | 1月 後半 | なし | 5 |
URAファイナルズ 準決勝 | 1 | 京都 芝 1800m(マイル)右・外 京都 芝 1600m(マイル)右・外 東京 芝 1800m(マイル)左 | 1月 後半 | なし | 1 |
URAファイナルズ 決勝 | 1 | 阪神 芝 1600m(マイル)右・外 | 1月 後半 | なし | 1 |
URAファイナルズはそれまで出走したレースによって距離などが変わってくるらしいので、載っていないパターンを見つけた方はコメントをお願いします。
編集ができる方へ:
を書くとセル内での改行が可能ですので参考にしてください。
選択肢のある小イベント
イベント名 | 選択肢 | 効果 | 備考 |
---|---|---|---|
憧れヴィンテージ | 『欲しいものは力ずくで……』 | パワー+20 | 勝負服イベント |
『手持ちを粘り強く着込めば……』 | スタミナ+20 | ||
俺的ダチ道 | 『俺たちなら走りで勝負……だろ?』 | スピード+20 | |
『ハートで殴り合おう!』 | 根性+20 | ||
クール・アンド・ヒート | 『冴えてる走りを見せてあげよう!』 | スピード+20 | |
『勝敗がつけば手っ取り早いけど……』 | スピード+10 パワー+10(確率で練習上手〇) | ||
追加の自主トレ | 『もうひとっ走りしようか!』 | 体力-5 ステータス+5 | 練習後に確率で発生。上がるステータスは練習内容に依存する |
『それは行き過ぎかと……』 | 体力+5 | ||
硬派な甘さ | 『食べたいから付き合ってくれる?』 | 体力+10 | お出かけ |
『ケバブにしようか』 | パワー+10 | ||
”寄り道”しようぜ | 『今日は潔く諦めよう!』 | スピード+10 | お出かけ |
『シックスセンスを目覚めさせろ!』 | 体力+5 やる気+ | ||
カッコ良さの基準 | 『いつもの!』 | 賢さ+10 | お出かけ連続 |
『コーヒーをブラックで』 | 根性+10 | ||
響け、熱いサウンド! | 『やっぱりギターかな』 | スピード+10 | 続き |
『ドラムが最高!』 | スタミナ+10 | ||
共に極めよ、カッコ良さの道 | 『ここは任せろ!』 | パワー+10 | 続き |
『逃げるぞ!』 | スピード+10 | ||
『ウオッカ、君に任せる』 | スタミナ+5 根性+5 | ||
挑め、“宿命“ | 『姫を取り合うライバル騎士』 | スタミナ+10 | |
『補習への道を阻む幹部』 | スピード+10 | ||
たまにはガキの頃みたく | 『ここは鬼ごっこだろう!』 | スピード+10 | |
『ジャングルジムはどうだ?』 | パワー+10 | ||
河川敷でガチバトル! | 『石を選び抜こう』 | 賢さ+10 スキルPt+15 | |
『回転がカギだぞ』 | ギアシフト ヒント | ||
夏合宿(2年目)にて | 『ヘビーカステラ』 | パワー+10 | |
『くじ引き』 | 根性+10 | ||
ダンスレッスン | 『フィットネスバイクなんかどうだろう』 | 根性+10 | |
『走り込みが1番だろう』 | スタミナ+10 | ||
甘くなれない素直さ | 『いや、あの量はキツイかな……』 | 体力+10 スキルPt+5 | |
『ああ、おいしそうだ!』 | 体力+30 スキルPt+10(確率で太り気味) | ||
新年の抱負 | 『福娘獲得』 | スピード+10 | |
『二輪三昧』 | 体力+20 | ||
『猿人全解』 | スキルPt+20 | ||
初詣 | 『ガソリンたくさん』 | 体力+30 | |
『大排気量』 | 各ステータス+5 | ||
『サイドカー付き』 | スキルPt+35 | ||
究極の2択 | 地獄の辛さを超えていこう! | 体力+10 スタミナ+15 根性+15 | |
人生、時には甘さも大事だよ | ? |
「」ペ師の短評1
固有スキルが最後の直線で前の方に居ないと発動しません!
まあ差しなら大体届くと思いますが先行適正を上げた方が安定するかもですね
URAに入るまで有馬記念(着順問わず)を除いて全て根幹距離ですので根幹距離〇が超便利ですね
直線回復は結構便利なスキルですので覚えておくと安定度が増しますよ
「」ペ師の短評2
- 隠しイベント
目標レース 分岐 効果 備考 クラシック級エリ女杯 勝利 体力-15 やる気+ ステータス一つを+12~14 スキルpt+54~63 これに出走するとマイルCSやJCが三連続出走になっちゃいますが
原作*1では取止になってしまったレースに出られるifルートです敗北 体力-20 ステータス一つを+9 スキルpt+54 安田記念を二連覇 なし 全ステ+3~4 スキルpt+54 (『垂れウマ回避』『練習上手◯』の可能性) こちらは原作通りの実績です
クラシック級で出ておく必要がありますクラシック級有馬記念でダイワスカーレットに先着 なし (データがありません!コメントや追記を広く募集します!) おそらくシニアでは発生しません - 特殊イベントで見れるんですが改めて確認してください。
ウオッカさんの出走目標は大きなレースが多いもののマイル戦がおもで、いわれた通りに出走するだけではファン数が32万に届きません。
一方で距離適性でもURAを固定する都合からも中距離戦をこなしていく余裕があります。ファン数ボーナスを付けるよりは出走と育成の計画を組む方が楽でしょう。
したがって私とウマ味あるレースを確認していきましょう!隠しイベントもその一つです。
- 特殊イベントで見れるんですが改めて確認してください。
- 前提として
- URA固定
- 出走レースを距離別に分けたとき出走回数の多い距離が選ばれます。そのうえで出走回数が被ったときにはより短い距離が有利になります。
- ウオッカさんの目標内のレースを距離区分別に数えてみましょう、マイル6戦・中距離3戦・長距離1戦です。URAをマイルに固定できる範囲で中距離レースに出場するとき、3回まで出られることになります。
なんらかの理由で中距離に固定したい場合はさらにもう一本中距離を走り、全7戦にしてください。とはいえ前項の仕組みからより短い距離に固定する方が楽ですし、ウオッカさんは距離適性も一致しているためマイル戦でいいでしょう。
- 根幹距離〇
- ヒで見たんですがマイルと長距離は非根幹距離のほうが多いらしいです。中距離は根幹距離が多くなるとのこと。しかしG1に限ると芝のマイルは全て1600m、根幹距離です。スタミナがきびしい序盤ほど恩恵が大きいですし、つまりいつ取っても損しません。
- ただしURAでは1600ではない距離に当たることが多いです。最終盤なので準備はできているはずですが、エリ女杯や宝塚、有馬を戦うのなら期待しないことです。
- URA固定
- 実例
重要度が高い順で並べました、時期は前後するので適宜確認してください。
レース 時期 距離 ウマ味 にが味 マイルCS 11後 マイル 安田記念とあわせれば春秋マイル制覇です! 時期が苦しいです。クラシックでは秋華賞→エリ女→マイルCSの三連続出走、ファン獲得数の多いジャパンCとも日程が被ります! 安田記念 6前 マイル 特殊イベントを発生させるとシニア級では体力消費がなくなるため夏が楽になります! クラシックがキツいです!ダービー→安田→1ターン猶予→夏合宿です!宝塚も出られません ジャパンC 11後 2400 ファン獲得数が多く、根幹距離〇が利き、有馬を取れるなら秋天と併せて秋シニア三冠です! ウオッカさんなら是非取りたいマイルCSとぶつかってしまいます、連覇するか諦めるか悩ましいです エリザベス女王杯 11前 2200 ロマン*2です。それ以外の理由はないので行くか行かないかはっきりします 出るならマイルCSかJCのどちらかをあきらめることになります。史実からか難易度も妙に高い気がします…… NHKマイル 5前 マイル 桜花賞を勝ったならここも勝てると思います NHKマイルC→ダービー→安田記念の3連続出走です…… 宝塚記念 6後 2200 有マを取りに行くならグランプリ制覇が見えます ダービーや安田記念で夏合宿が押されるので出る余裕はなかなか作れません!根幹距離〇も利きません ホープフルS 12前 2000 初期は能力に差がないのでウオッカさんでも意外に安定します やっぱり負けるときは負けます!おまんじゅうの例に倣うならホープフルSを避けるのが一番の安定行動です!
- 結局どれがいいのよ
- クラシックでは5前にNHKマイル、6前に安田記念、11前のエリ女は回避して11後のマイルCS
夏合宿がキツくなるのでNHKマイルは回避してもいいですが安田記念はなるべく出てください! - シニアでは11後にジャパンカップ
これだけ出ておけばファン数がURA前に26万に届くと思います。厳密に計算しなくてもURA突入時に27万くらいまでいっていれば32万に届く感じがしますが、何回か走ってみることです。
- クラシックでは5前にNHKマイル、6前に安田記念、11前のエリ女は回避して11後のマイルCS
- もっと簡単に言ってくれ
- 安田記念とジャパンカップを両方連覇してください。