addon/pak128/train9

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*Pak128 Train(9) [#g7805ebc]

-更新情報

--Train8に15件のアドオン投稿がありましたので次のページに切り替えました（サイコ）
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//pak64 &attachref(ファイル名,横サイズ,縦サイズ,,,nolink);
//pak128 &attachref(ファイル名,横サイズ,縦サイズ,,,nolink);
//15件のアドオン投稿があったら更新情報へ次のページへのリンクを設定すること。
//ヘッダー

|投稿番号|[Type]アドオン名|作者|投稿日|
|>|画像|動作確認ver|リンク|
|>|>|>|説明等|
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&aname(no14);
|9-14|[EL]国鉄ED42形電気機関車|jikibu|2014/08/10|
|>|&ref(ED42_Usui.png,nolink);|120.0|&ref(ED42.zip);|
|>|>|>|信越本線の碓氷峠の旧線時代、開業以来から使われていた機関車たちを置き換えるために製造されたED42形を作ってみました。&br;九龍氏制作のラックレールと合わせてお使いください。|
#comment(,title_msg=アドオンの感想など)
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&aname(no13);
|9-13|[DMU]JR東日本キハ100/110系セット|サイコ|2014/08/07|
|>|&ref(JRE_DC100-110.png,nolink);|112.3|&ref(JRE_DC100-110.zip);|
|>|>|>|JR東日本が老朽化したキハ20系・キハ45系などの取り替えため製造されたのキハ100・110系です。&br;小型のキハ100・101形と大型のキハ110系の2種類があります。&br;481氏のアドオンを参考にさせていただきました、この場を借りてお礼申し上げます。|
#comment(,title_msg=アドオンの感想など)
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&aname(no12);
|9-12|[DL]JR貨物DF200形セット|サイコ|2014/07/27|
|>|&ref(DF200.png,nolink);|112.3|&ref(JRF_DF200.zip);|
|>|>|>|北海道地区のDD51形重連運転の解消と老朽車両の置換えを目的として開発されたの電気式ディーゼル機関車、DF200形です。&br;試作車の901号機、0番台、50・100番台の3種類があります。&br;本カラ氏のアドオンを参考にさせていただきました、この場を借りてお礼申し上げます。|
#comment(,title_msg=アドオンの感想など)
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&aname(no11);
|9-11|[EMU]参宮急行電鉄2200形|jikibu|2014/07/04|
|>|&ref(Aoyama_east.png,nolink);|120.0|[[リメイクしました>https://wikiwiki.jp/twitrans/addon/pak128/train24]]|
|>|>|>|近鉄の前身参宮急行電鉄が製造した2200形を作ってみました。&br;実車と少し違うところがあるかもしれませんが、ご容赦願います。&br;2015/08/08画像ズレを修正しました。&br;nekowa様に協力していただきました。ありがとうございました。&br;&br;&color(Red){2020/06/07　リメイク致しましたので、以前ダウンロードして頂いた方はリメイク版もよろしくお願いいたします。};|
#comment(,title_msg=アドオンの感想など)
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&aname(no10);
|9-10|[EMU]JR東日本107系|サイコ|2014/06/30|
|>|&ref(JR_107.png,nolink);|112.2|&ref(JRE_107.zip);|
|>|>|>|支線区の輸送効率の向上のため製造され、JR東日本発足後初の形式、107系です。&br;481氏のアドオンを参考にさせていただきました、この場を借りてお礼申し上げます。|
#comment(,title_msg=アドオンの感想など)
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&aname(no9);
|9-9|[EMU]105系3扉車セット|サイコ|2014/06/27|
|>|&ref(JRW_105.png,nolink);|112.2|&ref(JRW_105-0.zip);|
|>|>|>|国鉄がローカル線の旧型国電の置換えとして設計された105系、その中の新造されたの3扉車たちです。&br;福塩線色と広島色、さらに国鉄時代の広島色と末期色もありました(国鉄色以外は更新車仕様)&br;481氏のアドオンを参考にさせていただきました、この場を借りてお礼申し上げます。|
#comment(,title_msg=アドオンの感想など)
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&aname(no8);
|9-8|[EMU]東急1000系1500番台|京津車輌工業|2014/06/26|
|>|&ref(TKK1500.png,nolink);|112.3|&ref(TKK1500.zip);|
|>|>|>|日比谷線直通運用用の東急1000系の池上・多摩川線転属改造後の姿を作成しました。3両固定編成です。|
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&aname(no7);
|9-7|[EMU]鉄道省京阪神区間用電車セット|サイコ|2014/06/23|
|>|&ref(JGR_KS.png,nolink);|112.2|&ref(JGR_KS.zip);|
|>|>|>|京阪神間で並走するの私鉄電車陣を対抗するため、鉄道省が投入されたの京阪神間用の省電たちです。&br;42系と52系があります、関西急電と京阪神緩行線の再現もできるはず。&br;481氏とテヌキ車両さんのアドオンを参考にさせていただきました、この場を借りてお礼申し上げます。|
#comment(,title_msg=アドオンの感想など)
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&aname(no6);
|9-6|[EMU]名古屋市営N3000形|京津車輌工業|2014/06/23|
|>|&ref(N3000SS.png,nolink);|112.3|[[NGKN3000.zip>http://ux.getuploader.com/simutrans_reimu/download/19/NGKN3000.zip]]|
|>|>|>|名古屋市の最新鋭N3000形です。&br;N3101Hとそれ以外でpakファイルを分けています(重量や前面が微妙に違います)&br;&color(Red){2015/6/1:更新 前面形状を改良しました。};|
#comment(,title_msg=アドオンの感想など)
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&aname(no5);
|9-5|[EMU]名鉄1380系(スリランカ号)+おまけ|京津車輌工業|2014/06/19|
|>|&ref(NGT_P.png,nolink);|112.3|&ref(NGT_P.zip);|
|>|>|>|知っている人は知っている赤いパノラマカー1380系です。&br;6/23連結設定を修正しました。|
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&aname(no4);
|9-4|[EMU]戦前の私鉄超特急セット|サイコ|2014/06/16|
|>|&ref(Private_SuperExpress.png,nolink);|112.2|&ref(Private_SuperExpress.zip);|
|>|>|>|戦前の日本で時速100キロ以上で爆走するの私鉄超特急たちです。&br;内容は新京阪鉄道P-6形と阪和電鉄モヨ100・クヨ500形、できるだけに当時の外観で作成しました。&br;481氏のアドオンを参考にさせていただきました、この場を借りてお礼申し上げます。|
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&aname(no3);
|9-3|[EMU]台北捷運セット|サイコ|2014/06/15|
|>|&ref(TRTC_Set.png,nolink);|112.2|&ref(TRTC_Set.zip);|
|>|>|>|台北市の交通の要、台北捷運高運量線電車のセットです。&br;全部第三軌条給電の車両ですので、ご注意ください。&br;えびさんとテヌキ車両さんのアドオンを参考にさせていただきました、この場を借りてお礼申し上げます。|
#comment(,title_msg=アドオンの感想など)
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&aname(no2);
|9-2|[EMU]JR四国8000系|サイコ|2014/06/11|
|>|&ref(JRS_8000S.png,nolink);|112.2|&ref(JRS_8000.zip);|
|>|>|>|瀬戸大橋および予讃線で走るのJR四国の振子式特急、8000系です。&br;リニューアル後の状態しかないのでごちゅういください。|
#comment(,title_msg=アドオンの感想など)

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&aname(no1);
|9-1|[EMU]京阪13000系7両編成|サイコ|2014/06/05|
|>|&ref(KH13020.png,nolink);|112.2|&ref(Keihan13000+.zip);|
|>|>|>|先日営業運転始めましたの京阪本線用の13000系7両編成です。&br;えびさんの京阪13000系のdatを少し編集しただけので、導入する場合は直接上書きしてください。|
#comment(,title_msg=アドオンの感想など)
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#navi(addon/pak128)