これは重量級って意味で貼ったのであって決して鈍足という意味ではｎ(殴
概要
Arieteが仏MBTツリーに引っ越したので代わりに入居したヨルダンのチャル1。
基本性能
| Tier | 8 |
|---|---|
| 車種 | MBT |
| 耐久値(HP) | 3750→4000 |
| 砲塔旋回速度(deg/s) | 29.51(クルーレベル3+エナジードリンク) |
| 重量(t) | 70.000 |
| 視界範囲(m) | 430 |
| 隠蔽率(%) | 8 |
| 走行方式 | 装軌 |
装甲
| 名称 | 装甲厚(mm){F/S/R} | 材質 | ERA | 貫通減少率(%){AP/SC} |
| 砲塔 | 576/300/80 | composite | Heavy ERA | 40/90 |
|---|---|---|---|---|
| 車体 | 460/275/70 | composite |
武装1(単発)
| 名称 | 装填時間(s) | 総弾数(-) | 俯角(°){F/R} | 仰角(°) |
| 120mm CTG 120 L/50 | 10.0→9.00 | 48 | -10.0/-1.0 | 20.0 |
|---|
| 弾薬名称 | 弾種 | 平均ダメージ {貫通時} | 貫通力(mm) | 弾速(m/s) | 精度(°) | 照準時間(s) |
| 徹甲弾 | DM43A1 | 518 | 725 | 1650 | 0.11 | 1.9 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| DM53A1 | 528 | 825 | 1650 | 0.11 | 1.9 | |
| 成形炸薬弾 | DM12A1 | 575(最大ダメージボーナス35%) | 700 | 1140 | 0.12 | 1.9 |
| 榴弾 | DM11 | 520 | 40 | 980 | 0.13 | 2.0 |
エンジン
| 名称 | 馬力(hp) | 最高速度(km/h) | 0to32km/h(s) | 最高速度まで(s) | 車体旋回速度(deg/s) | 発火率(%) |
| Perkins CV12-1200 TCA | 1200 | 55 | 9.39 | 34.07 | 25.70 | 6 |
|---|
APS
| 名称 | タイプ | 発動距離(m) | 装填時間(s) | 発動回数(回) |
| LEDS-150 APS | Hard Kill | 15 | 30 | 12 |
|---|
オプションパーツ
| 名称 | 効果 |
| Spall Liner | HPを250上昇 |
| ERA Package | 車体・砲塔の正面・側面にERAを追加 |
| L8 Smoke Grenades | 自車両を中心に煙幕を展開 80秒装填で5発 |
| Day/Night System | 視界を15m伸ばす |
| Improved Rangefinder | 精度を10%向上 |
| Improved Loader | 装填速度を10%向上 |
火力面
DPM自体は控えめで単発も2A5やRevo.と同等なので、そこまで火力自体が高いというわけではない。
というか単発528って前身から72も落ちてる。くっ。DPMは微増してるんで許してあげて下さい。
しかし貫通825mmという数値は非常に強烈で、相手がtier9であっても非常に安定してダメージを与えることが可能である。意外と精度も良好で、まさかの狙撃運用ができたりする。まぁ前線勤務車両なので狙撃は程々に。
装甲面
ERAのおかげもあり、なかなかに堅牢。流石は動く要塞である。
ただし、ERAで覆われていない車体下部は脆いので注意。障害物で隠す等すると安定するだろう。まぁ隠すまでが遅いわけだが。
機動面
前身のChallenger 1から据え置き。ちょっと遅すぎますわよ奥様。
いざ前線に到着したら戦闘が終わってましたって状態に陥る可能性が高いため、常に試合の流れを読んで行動することが大切になるだろう。
総評
チャル1の順当進化系。優秀な主砲性能と装甲を活かし、味方と連携しながら前線を切り開こう。
敵で出てきたら？
まず狙うべきは車体下部。単発が軽いので、被弾覚悟の押し込みも有効。
また、撃ち下ろしする際は天板も貫通できるため、積極的に狙うといいだろう。
筆：Sturmgewehr_44