AC IV Thunderbolt

Last-modified: 2020-10-24 (土) 16:29:23

イギリス RankIII 中戦車 AC IV Thunderbolt

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    ひらべったい車体に、小型な砲塔

概要

--加筆求む--

車両情報(v.1.63)

必要経費

必要研究値(RP)
車両購入費(GE)2980
乗員訓練費(SL)10000
エキスパート化(SL)***
エース化(GE)***
エース化無料(RP)***
バックアップ(GE)140
デカール枠解放(RP)110000

基本性能情報

報酬・修理関係

ABRBSB
リワード(%)140+140140+140140+140
開発ボーナス(%)+220
最大修理費(SL)*********
最大修理費(SL)
最大改良状態
370040704990

車両性能

ABRBSB
Battle Rating5.35.35.3
RankIII
車種MT
 
初期最終
重量(ton)26.4
エンジン出力(hp)351
3050rpm
最高速度(km/h)48
最大登坂能力(°)41
砲塔旋回速度(°/s)15.9
仰俯角(°)-10/20
車体装甲厚
(前/側/後)(mm)
63/44/44
砲塔装甲厚
(前/側/後)(mm)
63/63/63
再装填時間(sec)7.675.9
視界(%)90
乗員数(人)4

基本武装

名称(戦車砲)搭載弾薬数
主砲76.2mm QF 17-pounder cannon44
機銃7.7 mm Vickers machine gun4250

弾薬

名称弾種弾頭重量
(kg)
初速
(m/s)
貫徹力(mm)購入費用
(SL)
10m100m500m1000m1500m2000m
Shot Mk.6AP7.78831601571331129686
Shell Mk.1HE78839
Shot Mk.4APC7.7883165160138104948160
Shot Mk.8APCBC7.788317116815614313012060

車両改良

車両改良

Tier名称必要RP(RP)購入費用(SL)
ITracks******
Parts******
Turret drive******
IISuspension******
Brake system******
FPE******
Adjustment of Fire******
IIIFilters******
Elevation Mechanism******
IVTransmission******
Engine******

カモフラージュ

クリックで表示

△△△
[添付]
条件-
説明標準カモフラージュ
△△△
[添付]
条件
説明

研究ツリー

前車体---
派生車体---
次車体---

解説

前面装甲上面は傾斜が取られており、67°で110mm程度の装甲厚になる。正面の操縦席のビューポートは傾斜のほとんどない63.5mmなのでここが弱点になる。
後退速度も-9kmとイギリス陸軍前期ツリーの戦車の中ではかなり早い。
基本的な機動力は4号G型に少々劣る程度。しかしエンジン出力が330hpと中戦車にしては低い。

史実

センチネル巡航戦車(Australian Cruiser Tank Mark.I,Sentinel tank, Cruiser Tank Mk. 1 "Sentinel", etc.)は、第二次世界大戦中のオーストラリア軍によってヨーロッパ戦線用にデザインされた戦車である。
巡航戦車センチネル、巡航戦車Mk.I センチネルなどとも言う。戦争を太平洋地域へ拡大しようとする日本の脅威や、日本のオーストラリア侵攻へのおそれからも作られた。
ヨーロッパにおける1940年の英仏連合の敗北で武装の供給を本国イギリスに頼れない状況と国土防衛と装備確保の観点からも、国産戦車の早期量産はオーストラリアにとって急務となっていた。
当時のオーストラリア国内の工業技術水準や産業規模を鑑みた模索の結果、イギリス陸軍の支援や連合国の一大工廠でもあったアメリカで戦車製造のノウハウを学んだ技術者、フランスの鋳造車体を持つ戦車製造にも関わっていたフランス人技師らの経験と尽力により、鋳造による一体構造の車体を持つ技術力の未熟なオーストラリアでも生産可能な最初の戦車として完成した。
しかし、最初の量産型が配備に移されたころには、オーストラリア機甲部隊は連合国から供給されるイギリス製やアメリカ製の戦車を装備しており、実戦には使用されなかった。1943年夏頃に僅か66両が完成した時点で打ち切られた。オーストラリアで大量生産された唯一の戦車でもあった。
AC IVは、オードナンスQF25ポンド砲を搭載し、デザインの改善で装甲防御を増強したAC IIIに続いて計画されたセンティネルACI巡航戦車の改良型として製作された。オーストラリアでライセンス生産されたイギリス連邦軍が使用する中で最強の17ポンド戦車砲を搭載する予定で試作車による試験にも成功し、大量生産へ向けて生産体制の調整も進んでいたが、上記の理由によりAC戦車計画が中止となり、試作車の作成だけに留まった。

外部リンク

 

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コメント

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最新の10件を表示しています。 コメントページを参照

  • この戦車買おうか迷ってるんですけど実際使いやすいんでしょうか?それとも普通の戦車に護符つけたほうが良かったりしますかね? -- 2016-07-30 (土) 12:44:24
    • 個人的には同BRのファイアフライの上位互換 砲塔装甲悪くなってるけどこのBRでは所詮抜かれるから気にしない俯角も-6℃とファイアフライより良い 更に筆記すべき点はファイアフライよりも後退速度が早い  英国のBR5辺りで開発するならコイツ有ったら嬉しい   護符は・・・・慣れてから考えた方が良いよ?(温かい眼差し) -- 2016-07-30 (土) 12:59:22
    • コメットの予備として使ってるけど虎や豹相手にも十分戦えてますよ。(むしろコメットより戦果が上がってます・・・) なによりイギリス戦車にはない後退速度のおかげですごく使いやすい -- 2016-08-03 (水) 00:01:08
  • いい加減に狙うと砲塔もそこそこ弾かれる印象がある。この米独ソどこにもない雰囲気には凄く惹かれるものがあるね -- 2016-08-21 (日) 21:42:17
  • こいつ冬季迷彩あるけど、オーストラリアって雪降るの? -- 2016-09-01 (木) 21:55:22
    • 降るぞ日本で夏の時スキーしたかったら向こう行くんだよ (^_- -- 2016-09-01 (木) 23:13:50
  • ちなみに17ポンド砲の発射衝撃に耐えられるかテストするために25ポンド砲を2連装して同時発射したという。写真も残ってるがこれまたインパクト絶大。強そう(小並感) -- 2016-09-01 (木) 23:09:16
  • 性能的にファイアフライを完全に食ってる感じが -- 2016-09-24 (土) 17:16:44
  • アメリカのシャーマンがこのデザインこの性能だったらドイツ軍「」ってなってそう。オーストラリアの砲がアメリカよりいい戦車を作っているという・・・皮肉だけどやはり国が戦火に包まれるかどうかは兵器開発にとって重要(イギリス?知らんな) -- 2016-10-06 (木) 08:24:43
  • 今更だが後ろ向いたほうが俯角が大きく取れる事に気付いたhttp://mmoloda.x0.com/warthunder/image.php?id=3066 -- 2016-10-07 (金) 00:34:31
    • 試してみたら本当でめっちゃ笑った。俯角-8°ってこっち向きのことなんじゃね?Ⅳ号と同じ数値の割に俯角取れないと思ってたらこういうことだったのかw -- 2016-10-07 (金) 13:38:29
      • -8はⅣ号じゃなくて虎だった。スマン -- 2016-10-07 (金) 13:39:53
  • 履帯が細いせいか、RBで悪路を走行するともの凄く遅いね。 -- 2016-10-09 (日) 21:05:09
  • なんかフランス戦車みたいな車体だとおもったらフランス人技師が関わっていたのね -- 2016-11-01 (火) 01:54:01
    • フランスの力がここで見れる… -- 2016-11-01 (火) 13:07:25
    • フランス戦車ってこんな超傾斜戦車ばかりなのか?つよそう(小並感 -- 2016-11-01 (火) 18:10:36
      • ただ64°ある割には弾かないのよね... -- 2016-11-01 (火) 18:39:34
      • 50mmしか無いからな。傾斜弱体後はもうペラペラ -- 2016-11-01 (火) 20:29:03
    • 要約するとフランス人技師がアメリカ戦車を参考に設計してイギリスの砲を載せたオーストラリアの戦車 -- 2016-12-27 (火) 08:17:17
  • この車体を買ってから初めてRBで活躍でき、AchillesやFireflyでもキルを稼げるようになりました!ありがとう!どこぞの通販みたいだけどマジだぜ!? -- 2017-01-07 (土) 09:23:02
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