F9F-8

Last-modified: 2021-03-10 (水) 19:48:44

アメリカ RankVl 艦上戦闘機/ジェット戦闘機 F9F-8 Cougar(クーガー)

概要

--加筆求む--

機体情報(v1.63)

必要経費

必要研究値(RP)380000
機体購入費(SL)990000
乗員訓練費(SL)280000
エキスパート化(SL)790000
エース化(GE)1800
エース化無料(RP)***
バックアップ(GE)***
護符(GE)***

BR・報酬・修理

項目【AB/RB/SB】
(初期⇒全改修完了後)
バトルレーティング8.3 / 8.3 / 8.3
RP倍率***
SL倍率*** / *** / ***
最大修理費(SL)***⇒5357 / ***⇒14562 / ***⇒43894

機体性能

項目(初期⇒全改修完了後)
【AB/RB&SB】
最高速度(km/h)***⇒1055 / ⇒1041
(高度610m時)
最高高度(m)12500
旋回時間(秒)***⇒30.5 / ***⇒32.0
上昇速度(m/s)***⇒32.3 / ***⇒24.4
離陸滑走距離(m)500
最大出力(hp)***⇒*** / ***⇒***
離陸出力(hp)***⇒*** / ***⇒***
毎秒射撃量(kg/s)7.10
燃料量(分)min*** / *** / *** / max***
銃手(人)***
限界速度(IAS)*** km/s
フラップ破損速度(IAS)(戦闘)*** km/s, (離陸)*** km/h, (着陸)*** km/s
主翼耐久度-***G ~ ***G

レーダー

航空機用レーダー解説ページを開く

分類有無距離
(km)
索敵レーダー〇/×**/**/**
測距レーダー〇/×***
追跡レーダー〇/×***
火器管制装置〇/×***
敵味方識別装置〇/×***
捜索中追尾〇/×***

武装

分類名称搭載数装弾数搭載箇所購入費用(SL)
通常/ステルス
機関砲20mm
AN-M3
4760機首190/280

弾薬

搭載武装解説ページ(弾薬テンプレート置き場)を開く

武装名ベルト名内訳最大貫徹力(mm)
10m100m500m1000m1500m2000m
20 mm
M3
既定HEF-I/HEF-I/
API-T
333127241914
汎用HEF-I/API-T333127241914
地上目標API-T/API-T/
HEF-I/P
333127241914
空中目標HEF-I/API-T/
HEF-I/HEF-I
333127241914
ステルスHEF-I/HEF-I/
HEF-I/P
171512764
 

追加武装


名称
種類


影響【AB/RB&SB】費用
(SL)
搭載条件備考*1
最高速度
(km/h)
上昇速度
(m/s)
旋回時間
(sec)
B1000lbs
AN-M65
2-**/-**/-**-**/-**/-**+**/+**/+****-
B500lbs
AN-M64
4-**/-**/-**-**/-**/-**+**/+**/+****-
RAIM-9B
Sidewinder
4-**/-**/-**-**/-**/-**+**/+**/+****重量**kg

爆弾

名称重量
(kg)
爆薬量
(kg)
最大貫通力
(mm)
装甲車両
破壊距離(m)
非装甲車両
破壊距離(m)
500 lb AN-M64A1226.7118.81005118
 
名称重量
(kg)
爆薬量
(kg)
最大貫通力
(mm)
装甲車両
破壊距離(m)
非装甲車両
破壊距離(m)
1000 lb AN-M65A1453.6240.411311138
 

ミサイル

名称弾頭重量
(kg)
爆薬量
(kg)
最高速度
(m/s)
誘導
システム
射程
(km)
最大過負荷
(G)
AIM-9B Sidewinder727.621000自動, IR,
後方
4.006
 

機体改良

解説ページを開く

Tier名称必要RP購入費(SL)
I胴体修理29000***
コンプレッサー
II新しいブースター16000***
機体
20mm弾薬ベルト
FLBC mk.1
III主翼修理24000***
エンジン
新しい20mm機関銃
IV耐Gスーツ47000***
カバー交換

カモフラージュ

クリックで表示

既定
条件-
説明VF-112迷彩
(1958年 ミラマー海兵隊航空基地)

研究ツリー

前機体F9F-5 パンサー
派生機体
次機体F3H-2
 
 

解説

特徴

--加筆求む--

立ち回り

【アーケードバトル】
--加筆求む--

 

【リアリスティックバトル】
--加筆求む--

 

【シミュレーターバトル】
--加筆求む--

史実

パンサーの直線翼から後退翼(後退翼になったのはF9F-6からである)や胴体を延長など機体を改良した。愛称はクーガー
662機製造。1962年以降F-9Jと呼称。

小ネタ

--加筆求む--

 

外部リンク

 

WarThunder公式英語Wiki

 

WTフォーラム・データシート

 

公式Devログ

 

DMM公式紹介ページ
「F9F-8 クーガー 」 美しき猛獣

 

インターネット百科事典ウィキペディア

 

コメント

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最新の10件を表示しています。 コメントページを参照

  • 高速域だとロールするだけで翼折れるのはギャグか何かか? -- 2017-01-27 (金) 01:31:01
  • クソ機体 これからコイツ目指して開発しようとしてる人はマジで止めとけ -- 2017-02-04 (土) 02:12:15
    • 活躍したいならセイバーF2で事足りるし、これ開発してる人の大半は実用目的よりむしろ見た目重視じゃないかな。俺もそれだけで開発したし、性能なんてぶっちゃけどうでもいいわ。強いに越したことはないが -- 2017-02-04 (土) 15:46:22
    • 好きな機体だからこそポンポン落ちんのがつらいんだがそれは -- 2017-02-13 (月) 05:14:16
  • シザーズで速度落とそうとバレルロールすると翼が折れる -- 2017-02-16 (木) 00:31:56
  • 地味に必要RPと機体価格が上がりました -- 2017-02-19 (日) 05:10:05
    • さらなるnerfへの伏線であろう -- 2017-02-19 (日) 21:29:23
  • セイバーやハンターよりもエンジン自体の推力重量比は1番良いんだよなぁ・・・ -- 2017-02-20 (月) 05:20:09
    • なお、加速ゴミ、エネルギー保持率ゴミな模様 -- 2017-02-20 (月) 09:42:59
  • 翼の強度最弱かな?9Gで両翼へし折れやがった -- 2017-02-20 (月) 23:20:52
  • 久々に乗ったらさらに羽脆くなってるような...危険すぎて、現実ならパイロットにバレルロール仕様禁止令がでるレベルのジェット...これ...強いとか弱いとかそれ以前の気がする...ジェットはバレルロールでの回避や追随が基本なのに時速400キロ代でも羽ポキするとか...(その後テストフライトでも再現済み)レシプロでも平然とバレルロールしてる速度域ですら折れる主翼だけでもどうにかしてくれないと、どう使えば活躍できる?とか、そもそもそういう話ができるレベルじゃない... -- 2017-02-26 (日) 00:48:54
  • やかん飛ばした方が強い -- 2017-02-26 (日) 01:51:50
  • 回りと比べて良いところが1つもない飛行機 -- 2017-03-03 (金) 07:01:36
    • なんかね 全くもって良いところないよね 全てにおいて中途半端というかなんというか -- 2017-03-03 (金) 07:32:35
  • 各国の機体の弱い所取りした感じの性能。ヴェノムの遅さにセイバーの曲がらなさ、そこにミーティアの翼強度とMIGのロール性能を加えたみたいな。 -- 2017-03-05 (日) 01:55:08
お名前: URL B I U SIZE Black Maroon Green Olive Navy Purple Teal Gray Silver Red Lime Yellow Blue Fuchsia Aqua White

*1 爆薬量はTNT換算