ドイツ RankI 戦闘機 He 112 V-5

概要
ランクIから乗れる全金属・引込脚のドイツ製戦闘機。複葉機と比べるとややエンジンパワーが足りておらず重いものの、序盤の機体にしては速度と旋回性能が比較的良好で扱いやすい。旋回時、機首が下がる現象も改善されている。この機体以降、ランクが上がっていくにつれて最高速度と武装も強化されていくが、相対的に機体重量が増加して若干上昇力と旋回性能が悪くなってゆくので可能であれば一撃離脱に慣れておくとよいだろう。なお、高速状態では昇降蛇の効きが悪くなるので注意しよう。
武装は7.92mm機銃2挺で発射レートは高いものの単発火力が低く破壊力にかけるため、時たま指をはなし銃身を冷やしつつ撃ち続けよう。
機体情報(v2.5.0.23)
必要経費
| 必要研究値(RP) | 2,900 |
|---|---|
| 機体購入費(SL) | 700 |
| 乗員訓練費(SL) | 200 |
| エキスパート化(SL) | 1,000 |
| エース化(GE) | 20 |
| エース化無料(RP) | 96.000 |
| バックアップ(GE) | 10 |
| 護符(GE) | 190 |
BR・報酬・修理
| 項目 | 【AB/RB/SB】 (初期⇒全改修完了後) |
|---|---|
| バトルレーティング | 1.3 / 1.3 / 1.7 |
| RP倍率 | 1.0 |
| SL倍率 | 0.1 / 0.5 / 1.4 |
| 最大修理費(SL) | 170⇒212 / 330⇒412 / 200⇒250 |
機体性能
| 項目 | (初期⇒全改修完了後) 【AB/RB&SB】 |
|---|---|
| 最高速度(km/h) | 464⇒503 / 449⇒483 |
| (高度3,700m時) | |
| 最高高度(m) | 7500 |
| 旋回時間(秒) | 17.9⇒16.1 / 18.6⇒17.0 |
| 上昇速度(m/s) | 8.7⇒14.0 / 8.7⇒11.1 |
| 離陸滑走距離(m) | 270 |
| エンジン型式 | Junkers Jumo 210D |
| 最大出力(hp) | ***⇒*** / ***⇒620 |
| 離陸出力(hp) | ***⇒*** / ***⇒697 |
| 毎秒射撃量(kg/s) | 0.39 |
| 燃料量(分) | min23 / 30 / 45 / 60 / max77 |
| 限界速度(IAS) | 680 km/h |
| 降着脚破損速度(IAS) | 300 km/s |
| フラップ破損速度(IAS) | (戦闘)403 km/h, (離陸)381 km/h,(着陸)270 km/h |
| 主翼耐久度 | -8G ~ 10G |
武装
| 分類 | 名称 | 搭載数 | 装弾数 | 搭載箇所 |
|---|---|---|---|---|
| 機銃 | 7.92mm MG 17 | 2 | 1000 | 機首 |
弾薬
| 武装名 | ベルト名 | 内訳 | 費用(SL) |
|---|---|---|---|
| 7.92mm MG 17 | デフォルト | AP-T/Ball/Ball/AP-I/AI | - |
| 万能 | AP-T/AP/AI/AP-I | 3 | |
| 曳光弾 | AP-T | ||
| ステルス | AI/AP/AP/AP/AI | 4 |
追加武装
機体改良
| Tier | 名称 | 必要RP | 購入費(SL) |
|---|---|---|---|
| I | 胴体修理 | *** | *** |
| ラジエーター | |||
| 7mm弾薬ベルト | |||
| II | コンプレッサー | *** | *** |
| 新しい7mm機関銃 | |||
| III | 主翼修理 | *** | *** |
| エンジン | |||
| IV | カバー交換 | *** | *** |
スキン
派生
| 前機体 | He 51 A-1 |
|---|---|
| 次機体 | He 112 A-0 |
解説
特徴
立ち回り
【アーケードバトル】
要編集
【リアリスティックバトル】
離陸後は相手の様子を見ながらある程度の高度を取り一撃離脱を仕掛けますが、状況によっては旋回戦も十分にこなせるので周囲確認と状況判断は的確に。
【シミュレーターバトル】
要編集
史実
ハインケル社が開発した単発戦闘機He112シリーズの一つ。
He112シリーズはつどルフトヴァッフェ正式採用戦闘機の座をBf109と争い、そのたびに敗れており、これもそのうちの一機。
しかしその性能は決して劣っているものではなく、むしろ時としては全面的に上回っていた時さえあった。だが結局正式採用の座を射止める事はできず(メッサーシュミット博士とナチスの癒着や、ハインケル社長の反ナチが原因とナチ党員のハインケル博士は著書で主張している)、輸出用に活路を求めたが伸び悩び、最終的に開発打ち切りとなった不遇な経歴を持つ。
V-5はエンジンにJumo.210Dを搭載し、可変ピッチプロペラを採用した型。スキンに日本のものがあるがこの型は日本には輸出されていない。(実際に輸出されたのはA7He1としてプレミアム日本機として実装されている)
小ネタ
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外部リンク
コメント
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- なんでSBだけBR高いんだ? -- 2015-06-01 (月) 12:16:05
- 単葉ゆえの視界の良さ、金属製の頑丈さ、とかかな? -- 2015-06-04 (木) 12:01:36
- 形状は美しいのにデフォルトのツギハギみたいな塗装はなんぞや -- 2015-08-22 (土) 00:04:31
- この機体He51と馬力同じくらいなのにすごいなこの性能 ハインケル社って実はすごく優秀? -- 2015-11-28 (土) 08:15:58
- どう考えたらハインケルが無能と思えるのかね?確かにナチには嫌われてたけどさ。 -- 2016-03-26 (土) 19:42:01
- ロベルト・ルッサー技師を逃したら駄作機を連発したメッサーシュミット社より、はるかに優秀ぽい -- 2016-09-09 (金) 17:58:11
- なんだかなーっちゅう機体だな 一撃離脱するにはエンジンの馬力が足りんし、複葉機と当たりやすいから格闘戦もできんし 挙句には火力がないからようやくやれそうな敵機見つけてもなかなか落とせない -- 2015-12-09 (水) 17:43:01
- He112で使う価値があるのはA-0だけな感じだからなぁ…こいつはBf109Bの、B-0はBf109Eの下位互換みたいなものだし。ランク1だから多少マッチングに影響はあるかもしれんが…AIM力を試される機体だね。 -- 2015-12-10 (木) 12:24:19
- 頑丈だからケツ突かれても気にせず対空砲潰しながら敵機を引き離すのにはいいかも -- 2016-08-16 (火) 18:51:18
- これSBのテスト飛行するとエンジン始動前に一気に水温が上がってオーバーヒートしちゃうんだけどバグ?他の機体ではならないんだけど… 一応書いとくと無改修 -- 2016-03-30 (水) 09:49:32
- ランク2でもまだ使っている。 -- 2016-04-09 (土) 17:55:14
- 撃墜されるより、オバーヒートーで落ちるほうが多い。 -- 2016-09-21 (水) 17:11:07
- ごめんA-0の方だった。 -- 2016-09-21 (水) 17:13:32
- 中戦車を撃破できなくなった -- 2016-10-23 (日) 13:09:17
- A-0の方だった -- 2016-10-23 (日) 13:10:20
- かなり強い、スピットファイアに格闘戦で勝てるのでヘラクレス連発出来る、機銃の弾数がもう少し多ければもっと扱いやすかった -- 2016-12-26 (月) 23:38:55
- 捏造おつ。もう少し頭使わんとお里が知れるよ。 -- 2017-01-08 (日) 16:50:27
- まあ、格闘戦は乗り手の腕だから、基地外なら不可能でもないでしょ。もしくは、(グリフォン)スピットファイアかもしれないし -- 2017-01-08 (日) 17:08:55
- 捏造おつ。もう少し頭使わんとお里が知れるよ。 -- 2017-01-08 (日) 16:50:27
- スピットとかと同じ感覚だったから急降下のとき地面とキッスしちゃった -- 2017-02-25 (土) 17:37:34

