I-185(M-71)/コメント
Last-modified: 2017-02-21 (火) 20:05:11
I-185(M-71)
- こいつはどーなのさ。 --
- 史実で4機しか試作機のない機体のうち、2種類がゲームに… --
- さりげなく史実で0機の計画機「景雲改」の導入をdisるのはやめろ --
- 景雲改持ち上げる人よくいるけどまだ実装されてないんだよ?ヤク15並みの産廃機体だったらどうすんのよ --
- この木に強さについての話題出てきてないっすよ --
- そろそろその話題卒業しろよな --
- 何だか最近めっきり弱くなった気がする。コイツよりもLa-5とかの方が脅威 --
- 流石にランク4だからな 長所だった20mm三門とか何の賞賛にも値しないし ぶっちゃけ全然見ない --
- こいつ産廃すぎんだろ。まず曲がらない。そして遅い。もう最悪すぎる。前機のI-185(M-82)がすこぶる優秀だっただけに、残念感がハンパない。 --
- そうかなぁ。曲がらない→曲がるやつの相手をしなきゃいい、遅い→加速と上昇はそこそこ優秀、だから別に産廃ってわけでもないと思うよ。20mmが正三角形に配置されてるのもあって、射撃時に機首が跳ね上がりづらいってのもあるしね。油断した奴を徹底的に上から襲う、どちらかというと独軍機に近い運用の方がいいかも。20mmは万能ないし対空ベルトが優秀だよ --
- 追記:I-185は全般的に器用貧乏の気があるから、某アニメの「そこは戦術と腕かなぁ」が生かせると思う。頑張って! --
- 某国の空飛ぶ経験値もそうだけど、微妙な性能上昇でBRだけガツンと上げるのホント勘弁してほしい。最高速度上がってるだけマシなのかもしれんが、これなら5.0とか4.7くらいでもいいんじゃねぇかなぁ・・・・ --
- 全てが中途半端。これならLa-7とかのほうが優位に立てる。 --
- ABだけど、疾風みたいに高速維持しての上昇ができるのが強みかなあ。400km/hくらいならもちろん、500km/h維持してもそれなりに登るので、敵機を簡単に振り切れる。同ランクの機体と比べると被弾にあまり強くないのと火力の低さがネックかね。 --
- 追記:振り切れると言ってもあまり高度差を付けられないのと疾風みたいな格闘性能はないのとで相手がしつこいとヘッドオンか逃げ続けるかしか出来ないみたいな状況になることも多いのが辛いところ。 --
- 1.43でちょっと上昇力下がったかなあ。火力面がかなり良くなったので戦果は前より上がるけど… --
- RBじゃ高速時の動きが良くてロールも早く、なにより機関砲がB-20と違って弾数多い。旋回性能は低いが、最低限曲がってくれるからI-185系列がソ連の中じゃ一番使いやすいな。 --
- 翼がすぐ折られるような気がする --
- だいたいこいつにやられてクッソイライラする --
- こいつとステレス男 --
- こいつとステレス弾で最高にウマウマ --
- 先のM-82と比べて 横旋回が激悪と化してる。 テスト飛行で両方(M-82、M-71)飛ばしたが、 M-82ですんなりと曲がる所をこの機体だと、機首が勢いよく下に向いて曲がるのに時間が掛かる。 エンジンがでかく重いからそのせいだろうか。 益々一撃離脱しか出来ない機体に仕上がっとる........ --
- 改修終わってないからとかじゃなく? --
- フル改修してABテストで乗り比べたけどM-71のほうが重い。 下に向く現象が こちらのほうが長かった。 -- 木主
- 苦手な機体だったんだけど久しぶりに乗ったら10キルできてワロタ なんか変更あった? --
- なんかかなり曲がるようになってるね高度6000の流星相手に普通に格闘戦できる --
- 偶然もあるだろうけど、この機体だけすぐ翼折られる。 --
- 実際被弾にはかなり弱いよこの機体。日本機みたいな感覚で使わないと --
- メッセルに虐められて殺意に目覚めたI-16みたいなモンだからなI-185は。防御は脆いままだよ --
- 初期弾がなかなかにゴミなので乗り出しが大変 --
- 三門あるからまだまし(白目 --
- それよか上昇のなさの方がきつい --
- パワーは上がったがM-82モデルに比べて300kg近く重くなってるらしく、旋回性能はいまいちだな。どうも同クラスでは一番旋回性能わるいっぽい。 --
- 解説がさみしかったので追加 --
- 6000mだとテンペストより速いの?追い付かれたんだけど。どうすればよかったんですかね?味方戦闘機がいつも通り自分しかいなかくて爆撃機がかわいそうだったからダイブしたくなかったんだけど結局ヘッドオンになっちゃった。AB --
- 全然コメントないから人気ないのかもしれないけど、la系と比べてロールレートいいしダイブ性能はyak以上だから結構好きなんだよね --
- 人気が無いのではなくイイ意味で普通なんだと思うよ…ソ連機は他にopな機体が多すぎだからさ…pe-8とかpe-8とかpe…グフッorz --
- 下から突き上げれば楽勝よ(永久対立のPe-8はマジでくたばれ) --
- 後ろから見るとずんぐりしてるけど横から見ると結構筋骨隆々としたフォルムでかっこいい --
- なんかこいつがBF109より曲がってるの見かけたんだけど(速度350くらい)、そんなに曲がらん機体だよね? --
- yak-3pと同じくらいであまり曲がる方ではないってイメージだな --
- 何かいつの間にかグイグイ昇るし、ダイブ中でもスイスイ曲がるようになってて驚いた。高高度まで行ってもWEP切れないし、ロールレートの良さも相まって一撃離脱が捗る。 --
- 書き忘れたけどABね --
- スピット並に登るようになってるけど相変わらず影が薄いな。全然見ない --
- マジですか?は、早く研究しねぇとw(カスタムに逃げる屑) --
- すごく強いですよ。 --
- すごく強いですよ。 --
- マジで昇るし、それなりに曲がり、火力もあるし、限界速度もソ連機の中では高いからRBだと使いやすい --
- うーん。この次にmig-13(I-250)追加してくれないかなぁ。 -- Ta-183?
- 妙に後部が短い機体だなwww あんま欲しくない…() --
- RBでBf109G乗ってたら普通に上取られてた --
- 上昇力と加速力は恐らくソ連レシプロ機トップだぞ。6000m超えてもそこそこパワー出る。そのかわり旋回半径自体はドーラと同じくらいか、ヘタしたら負けるレベルの直線番長。 --
- ソ連のやりたい放題の象徴みたいな機体だな --
- 横旋回は呆れるほど回らない。縦旋回はエンジン馬力のおかげで良い意味で呆れる。レシプロ最高峰の性能なのにBRは4.7。多めのRPなのにサクサク改修が進む。 --
- マ?最近ずっと放置してたソ連開発にも着手してるからこれ開発しようかな。縦旋回が良好なみたいだがBf109F4みたいに縦旋回したり釣り上げたりしてエネルギー奪えばいいのかな? --
- 一騎討ちになった時はそれで良い。基本は高速を活かして一撃離脱 --
- この性能で4.7はおかしいと思うわ。ホントソ連機の調整は露骨、さっさと5.3にいってどうぞ --
- エアプ君オッスオッス --
- そもそもツリー最終バケモノレシプロ達と並ぶ性能だからBR調整したところでどうにもならんと思うぞw --
- 化物レシプロと並ぶ性能なら尚更BRあげたほうが良いんじゃないの? --
- BR6.3でもまだ足りない性能してるからな。Russian biasの真骨頂 --
- スパスピレベルかよ、酷すぎ --
- 強くなったMiG-3という印象 --
- 機体(エンジン)が脆すぎて改修が地獄すぎる --
- 先手必勝を手掛ければそんなに被弾しないと思う --
- 先手必勝を手掛ければそんなに被弾しないと思う --