ソ連 RankⅡ 重戦闘機 I-29
概要
2017/11/01~03までの間、War Thunder5周年として開催されたイベントで、空戦で5勝することで入手できた機体。
機体情報(v1.73)
必要経費
必要研究値(RP) | - |
---|---|
機体購入費(GE) | - |
乗員訓練費(SL) | 1400 |
エキスパート化(SL) | 9000 |
エース化(GE) | *** |
エース化無料(RP) | *** |
バックアップ(GE) | 200 |
デカール枠解放(RP) | 72000 |
BR・報酬・修理
項目 | 【AB/RB/SB】 (初期⇒全改修完了後) |
---|---|
バトルレーティング | 2.7 / 3.0 / 2.3 |
RP倍率 | 1.06 (+100%) |
SL倍率 | 0.1×2.0(+100%) / 0.7×2.0(+100%) / 1.1×2.0(+100%) |
最大修理費(SL) | 740 / 1,920 / 1,917 |
機体性能
項目 | (全改修完了後) 【AB/RB&SB】 |
---|---|
最高速度(km/h) | ***⇒592 / ***⇒567 |
(高度5100m時) | |
最高高度(m) | 10800 |
旋回時間(秒) | ***⇒20.1 / ***⇒21.0 |
上昇速度(m/s) | ***⇒22 / ***⇒15 |
離陸滑走距離(m) | 340 |
最大出力(hp) | ***⇒1020 |
離陸出力(hp) | ***⇒1101 |
毎秒射撃量(kg/s) | 3.43 |
燃料量(分) | min 28 / 30 / 45 / 1h /max 1h35 |
銃手(人) | *** |
限界速度(IAS) | 680 km/h |
限界マッハ数 | 0.75 |
フラップ破損速度(IAS) | (戦闘)*** km/h, (離陸)*** km/h, (着陸)280 km/h |
ギア下げ速度(IAS) | 320 km/h |
主翼耐久度 | -9G ~ 12G |
武装
分類 | 名称 | 搭載数 | 装弾数 | 搭載箇所 |
---|---|---|---|---|
機関砲 | 20mm ShVAK | 2 | 240 | 機首 |
機銃 | 7.62mm ShKAS | 3 | 2700 | 機首 右プロペラスピナ 左プロペラスピナ |
弾薬
武装名 | ベルト名 | 内訳 | 最大貫徹力(mm) | 費用(SL) | ||
---|---|---|---|---|---|---|
10m | 500m | 1000m | ||||
20mm ShVAK | 既定 | FI-T/AP-I | 27 | 19 | 15 | - |
汎用 | FI-T / HEF / HEF-I / API-T | 10 | ||||
地上目標 | HEF-I / HEF / HEF/API-T | |||||
曳光弾 | API-T / HEF / FI-T / HEF | |||||
徹甲弾 | API-T / AP-I / FI-T | |||||
ステルス | AP-I / HEF / HEF / FI | 20 | ||||
7.62mm ShKAS | 既定 | T / Ball / Ball / AP-I / AI | 10 | 7 | 4 | - |
汎用 | AP-I / AI / API-T | 20 | ||||
曳光弾 | AP-I / API-T | |||||
ステルス | AP-I / AP-I / AP-I / AI | 30 |
追加武装
追加武装:無し
機体改良
解説ページを開く
入手時点で全改修済み
Tier | 名称 | 必要RP | 購入費(SL) |
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I | 胴体修理 | - | - |
ラジエーター | |||
7 mm弾薬ベルト | |||
II | コンプレッサー | - | - |
機体 | |||
新しい 7 mm機関銃 | |||
III | 主翼修理 | - | - |
エンジン | |||
20 mm弾薬ベルト | |||
IV | インジェクター交換 | - | - |
カバー交換 | |||
新しい 20 mm機関砲 |
カモフラージュ
規定 | |
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条件 | - |
説明 | 標準迷彩 |
夏季迷彩 | |
条件 | 入手時点で取得済み |
説明 | 標準的な夏季迷彩 |
研究ツリー
解説
特徴
--加筆求む--
立ち回り
【アーケードバトル】
--加筆求む--
【リアリスティックバトル】
--加筆求む--
【シミュレーターバトル】
--加筆求む--
史実
1938年、ソ連当局は短距離爆撃機の開発をヤコブレフに指示し、1939年2月には試作機Ya-22が初飛行する。操縦性に難があったが良好な性能を示したため爆撃機型、護衛戦闘機型、偵察機型の3つの案が考案された。3月には護衛戦闘機型のI-29が初飛行し、爆撃機型はBB-22、偵察型はR-12として12月に初飛行した。爆撃機型はYak-2としてスターリンが量産命令が出したが、I-29とR-12は不採用となった。
小ネタ
--加筆求む--
外部リンク
●DMM公式
I-29:双発パンチャー
コメント
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