M4A3E2 (76)W

Last-modified: 2023-01-19 (木) 05:13:13

アメリカ RankIV 重戦車 M4A3E2(76)W シャーマンジャンボ

shot 2015.11.15 00.13.14.jpg

車両情報(v2.3)

必要経費

必要研究値(RP)46,000
車両購入費(SL)170,000
乗員訓練費(SL)48,000
エキスパート化(SL)170,000
エース化(GE)630
エース化無料(RP)***
バックアップ(GE)80
護符(GE)1,400

BR・報酬・修理

項目【AB/RB/SB】
(初期⇒全改修完了後)
バトルレーティング6.3 / 6.3 / 6.3
RP倍率1.6
SL倍率0.9 / 1.2 / 1.6
最大修理費(SL)2,940⇒*** / 3,600⇒*** / 4,060⇒***

車両性能

項目数値
【AB/RB&SB】(初期⇒全改修完了後)
砲塔旋回速度(°/s)19.42⇒*** / 14.3⇒24.0
俯角/仰角(°)-10/25
リロード速度(秒)
（初期⇒ｽｷﾙMAX+ｴｰｽ化）		7.6⇒5.9
スタビライザー/維持速度(km/h)一軸 / 25
車体装甲厚
(前/側/後)(mm)		101 / 76 / 38
砲塔装甲厚
(前/側/後)(mm)		177 / 152 / 152
船体崩壊無
重量(t)37.8
エンジン出力(hp)646⇒954 / 442⇒500
2,600rpm
最高速度(km/h)38 / 35
実測前進～後退速度(km/h)*** ～ -*** / *** ～ -***
視界(%)121
乗員数(人)5
 

暗視装置

なし

武装

名称搭載数弾薬数弾薬費
(SL)
主砲76 mm M1 cannon171**
機銃12.7 mm M2HB machine gun1600-
機銃7.62 mm M1919A4 machine gun13000-

弾薬

名称弾種弾頭重量
(kg)		爆薬量
(g)		初速
(m/s)		貫徹力(mm)購入費用
(SL)
10m100m500m1000m1500m2000m
M62 shellAPCBC7.063.779214914613311910695－
M42A1 shellHE5.843908237－
M79 shotAP6.8-792134132121109998960
M93 shotAPCR4.22-103619018616714612811270
M88Smoke3.4450274-20

車両改良

車両改良
Tier名称必要RP(RP)購入費用(SL)
ITracks******
Parts******
Turret drive******
IISuspension******
Brake system******
FPE******
Adjustment of Fire******
IIIFilters******
Elevation Mechanism******
IVTransmission******
Engine******

カモフラージュ

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△△△
[添付]
条件-
説明標準カモフラージュ
△△△
[添付]
条件△
説明△

研究ツリー

前車体M4A3E2
派生車体－
次車体T26E5

解説

名前で解るように主砲が76mm砲に更新されて、弾薬庫が全体を不凍液（グリセリン溶液）で満たして引火を防ぐ湿式弾薬庫になった(これを搭載している戦車は車両名の末尾に「Wet」の略であるWが付けられている)。
BRの同じ76mm砲搭載M4A1 (76)W HVSSと同じM93硬芯徹甲弾(APCR)が使えるようになった。これは、500m以内で貫通力194～179mmとかなりの貫通力を持つ砲弾で、ようやくBR相応の火力になった。

生存性の面では、側面の弾薬庫が撤去されて、車体下部（真ん中のサスペンションが弾薬庫の目印…)に移されたので1撃爆散の危険性も大幅に改善された。

しかし、BRの上昇で自慢の重装甲も当たり前のように撃ち抜かれるようになり、一寸硬めの中戦車程度の認識でシャーマン系共通の俯迎角のとりやすさと砲塔の硬さを活用した攻撃と、車高の高さ、車体装甲の脆さと側面の被弾面積の大きさをカバーする立ち回りに立ち返る必要がある。
前車M4A3E2と違い、同格車両のほぼ全てが車体正面を貫徹してくるので自慢の装甲が一切役に立たない。しかし、スタビライザーを使っての飛び出し撃ちには強い。
車高と持ち前の俯迎角を活かして、障害物や稜線に隠れながら敵の側面を狙えるポジションを確保できるかが大きなポイントになる。

因みに履帯の上に張り出してるスポンソンの床部分と車体底部の装甲厚が、未だに9mmのままなので至近距離に着弾した砲撃支援や榴弾の爆風や破片が車内へ飛び込んでくる事があるので注意が必要だ。

史実

－－加筆求む－－

外部リンク

 

●WarThunder公式英語Wiki

 

●インターネット百科事典ウィキペディア

 

コメント

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  • 距離にもよるがT-34-85のAPHEにも車体正面抜かれる。虎豹やヨシフ2号ならそりゃもうスッパスパ。砲塔装甲はいくらか頼りになるけどハルダウンなんてそうそう都合よく出来るもんじゃない。これでRBのBR6.0ってちょっと鬼畜すぎんよー -- 2016-08-16 (火) 02:15:52
    • 基本近距離戦強いられるゲームルールな以上どうしてもな。車体傾けたら傾けたでクッソ薄い転輪辺り狙われてアボンやしコイツのBR帯で出てくる化け物共を糞ショボい76mmで相手させられる苦痛 -- 2016-08-16 (火) 02:26:34
    • 陳腐化した砲であくせく戦うマゾゲーを楽しめるのがランク4シャーマン -- 2016-10-11 (火) 22:24:24
  • ABだとBR5.7代なら結構イケるな　　まぁ車体隠しても普通に抜いてくる奴居るけど・・・ -- 2016-10-11 (火) 22:47:03
  • スペック的には最強のシャーマンだがBRのお陰でそびえ立つ糞と化している。 -- 2016-11-14 (月) 15:14:41
  • ABだけじゃなくRBも5.7でいい気がする。いくら貫通で勝ってるAPCRがあるとはいえ正直虎HよりBR高いのが理解できない...日陸追加で虎が大量発生してるせいで勝率＆撃破率がより悲惨になってやばい -- 2016-12-22 (木) 23:51:05
    • 英陸見ると分かるけど、外人は貫徹力をかなり参考にしてるからAPCRのnerfなり取り上げしないと下がらんでしょう。(それで下がっても貫徹力不足で辛いだろうけど) -- 2016-12-27 (火) 04:47:52
      • そうは言っても、素の貫通力しか考慮してない様な気もしない？傾斜効果の貫通減衰を考えると、APCRの有無がBR上昇の一因と言うのは現状の仕様では余りに・・・ -- 2016-12-27 (火) 10:03:47
  • いや～こいついいなぁ... ボトムのときはちと大変だがBRトップの時とかもうまじで無双できる　M4A3E2で歯痒い思いをした75mmとはちがって76mmが強い...強すぎる うおおおおおお -- 2017-01-02 (月) 23:21:23
  • 最近こいつがめちゃくちゃ固い…88㎜が側面でも非貫通になる… -- 2017-01-03 (火) 17:54:15
  • 角度つけていても履帯横の装甲が抜ける＆確実に炎上もしくは大破を狙えることを知ってしまうと堂々と下部を隠さずに角度つけて応戦してくるジャンボを見ると悲しくなってくるな　まあ学習させてあげる為に撃つんだけど -- 2017-01-27 (金) 09:14:00
  • IS-2、虎E型がBR5.7へ...6.0で重戦車のこの子はどう使えばよいでしょうか（白目） -- 2017-02-20 (月) 04:24:44
  • IS-2虎２がゴロゴロ居る戦場に放り込まれます　機動性糞攻撃力糞装甲もこのBRじゃ紙同然 -- 2017-03-31 (金) 11:03:38
    • このうんこでどうやって戦えば良いんですか？？？？？？？ -- 2017-03-31 (金) 11:04:24
      • うんこ...ねぇ... こいつそんなに弱いかなぁ...? とにかく正面だったらAPCRで砲手潰しといたらおk 機動力あるんだから回り込んだりして側面取れたらAPCBCぶち込んでやれ　なるべく正面での殴り合いは格下相手以外にはやっちゃだめ -- 2017-03-31 (金) 17:08:39
  • ジャンボ７６ってティーガー１になんとか対抗できるレベルの性能なのに　　ティーガー２IS-2みたいな重戦車と戦わされるのって酷くないですかね？ -- 2017-04-17 (月) 10:13:26