Me 262 C-1a

Last-modified: 2025-08-23 (土) 12:19:36

ドイツ　RankV　ジェット戦闘機 Me 262 C-1a ‎ハイマートシュッツァー‎

Me262 C-1a.jpg

概要

Me262 C-1aは、大戦中に一機のみ製作された、ヴァルター機関(離陸加速時に点火するブースターRATO)をMe262の尾部に装備した試作機である。ブースターを使うにはコントロール設定の"lgnite boosters"（日本語版：ブースター点火）の項目にキーを割り当てる必要がある。（ブースター点火時間 3:00）

機体情報(v1.63)

必要経費

必要研究値(RP)200,000
機体購入費(SL)790,000
乗員訓練費(SL)230,000
エキスパート化(SL)***
エース化(GE)***
エース化無料(RP)***
バックアップ(GE)40
護符(GE)***

BR・報酬・修理

項目【AB/RB/SB】
(初期⇒全改修完了後)
バトルレーティング8.0 / 7.3 / 8.0
RP倍率***
SL倍率*** / *** / ***
最大修理費(SL)3590⇒*** / 11290⇒*** / 40590⇒***

機体性能

項目(初期⇒全改修完了後)
【AB/RB&SB】
最高速度(km/h)823⇒*** / 800⇒***
（高度6000m時）
最高高度(m)14,900
旋回時間(秒)31.7⇒*** / 32.7⇒***
上昇速度(m/s)16.6⇒*** / 15.7⇒***
離陸滑走距離(m)628
最大出力(hp)***⇒*** / ***⇒***
離陸出力(hp)***⇒*** / ***⇒***
毎秒射撃量(kg/s)14.52
燃料量(分)min*** / *** / *** / max***
銃手(人)-
限界速度(IAS)*** km/s
ﾌﾗｯﾌﾟ破損速度(IAS)(戦闘)*** km/s, (離陸)*** km/h, (着陸)*** km/s
主翼耐久度-***G ～ ***G

武装

分類名称搭載数装弾数搭載箇所
機関砲30mm
MK108		4360機首

弾薬

武装名ベルト名内訳費用(SL)
30mm
MK108		既定HEI-T/I-
汎用HEI-T/HEI-T/HEI-T/I380
夜間HEI-T/HEI-T/HEI-T/I380
ステルスHEI/HEI/HEI/I570

追加武装

無し

機体改良

解説ページを開く

Tier名称必要RP購入費(SL)
I胴体修理******
ラジエーター
**mm弾薬ベルト
**mm銃座用弾薬ベルト
IIコンプレッサー******
機体
新しい**mm機関銃
新しい**mm銃座用機関銃
III主翼修理******
エンジン
**mm弾薬ベルト
爆弾懸架装置
IVインジェクター交換******
カバー交換
新しい**mm機関砲
ロケット懸架装置

カモフラージュ

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△△△
[添付]
条件-
説明標準カモフラージュ
△△△
[添付]
条件△
説明△

研究ツリー

前機体Me 262 A-1a
派生機体－
次機体Me 262 C-2b
 
 

解説

特徴

本機はMe262A-1aからBRが一気に跳ね上がっているものの、ブースターに点火すれば、約３分間Mig15やセイバーにも対抗できるレベルの加速力、速度を得る事ができる。
ブースターについて、かつては一度点火すればブースターの燃料切れまで消すことが出来なかったが、ver1.59現在では燃料のある限り消火と再点火が可能となっている。
完全に燃料切れとなった場合は基地にて補給するしかない。
また、本機もA-1aと同様旋回などは極力行わずに一撃離脱することが求められる。
基本的には高速度を活かして高々度まで行き爆撃機に一撃離脱するもよし、低空で戦闘機に一撃離脱するもよしの汎用性の高い機体で、エネルギー管理を考慮して戦えば十分に力を発揮できる機体だ。

立ち回り

【アーケードバトル】
－－加筆求む－－

 

【リアリスティックバトル】
－－加筆求む－－

 

【シミュレーターバトル】
－－加筆求む－－

史実

既存のMe 262 A-1aの尾部にヴァルター・ロケットを取り付けた迎撃戦闘用の試作機。1機のみ試作された。
ロケットエンジンはロケット流速と大気流速が近い方が高効率なので、Me262が苦手な離陸滑走中に点火したくなる人情を我慢して上昇に入ってから使用するべきという実戦使用時向けらしき注意の記述あり。
この機体は空爆により全損、そのまま試験終了。
試験中にルフトヴァッフェエースのハインツ･ベーアが本機を使用してモスキートを一機撃墜している。
テストパイロットはハイマートシュッツァーⅡ、パルツァーシュテーラーやコメート、ギガントのテストも行っていたメッサーシュミット社のテストパイロット、カール･バウアーであった。

小ネタ

Me262 C-1a、C-2bに搭載されているロケットエンジンは元々はJATO（ジャトー）は、Jet-fuel Assisted Take Off（ジェット補助推進離陸）の頭字語で、補助用に追加したジェット推進機（ブースター）の推力を利用して航空機が本来必要な滑走距離よりも短距離で離陸すること、およびそのためのブースターを含む装置のことである。
空気吸入型エンジンではない、ロケットエンジンを使用するものを特にRATOと呼び、細分類とすることもある（英単語 jet は「噴流」の意であるからその意味ではロケットも含む。従って語義的に厳密にはRATOもJATOに含まれるとするのが正しく、「厳密には区別する」とするのは間違いである）。

外部リンク

 

●WarThunder公式英語Wiki

 

●WTフォーラム・データシート

 

●インターネット百科事典ウィキペディア

 

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機体情報(Ver 1.37)

アーケードバトル

アーケードバトル

基本情報

ランク[V]
バトルレーティング[7.7]
愛称・通称Schwalbe
分類ジェット戦闘機?
必要研究値(RP)320,000
機体購入費(lions)780,000
乗員訓練費(lions)220,000
予備役(eagles)60
護符(eagles)*

報酬・修理

項目初期⇒最終形
リワード(%)110
研究値ボーナス(%)+100
最大修理費(lions)5,200⇒*

機体性能

項目初期⇒最終形
最高速度(km/h)820⇒*
（高度6,000m時）
最高高度(m)14,900
旋回時間(sec)31.1⇒*
上昇速度(m/s)14.1⇒*
離陸滑走距離(m)628
毎秒射撃量(kg/s)14.52

※追加武装の影響は含まない

武装

固定武装

種類名称口径
(mm)		門数搭載弾薬数搭載箇所
機銃△***△
機関砲△***△
 

銃座

種類名称口径
(mm)		門数搭載弾薬数搭載箇所
機銃△***△
**△
△***△
機関砲△***△
**△
△***△
 

追加武装

搭載条件種類名称重量
(kg)		搭載数影響購入費用
(lions)
最高速度
(km/h)		上昇速度
(m/s)		旋回時間
(sec)
△*△**-*-*+**
*△**-*-*+**
△*△**-*-*+**
*△**-*-*+**
△**
*△**-*-*+**
△**

弾薬

固定武装弾薬

口径
(mm)		名称内訳購入費用
(lions)		搭載条件
*Default△/△--
Universal△/△*Offensive * mm belts
Air targets△/△*
Ground targets△/△*
Armored targets△/△*
Tracers△/△*
AP-T△/△*
Stealth△/△*
*Default△/△--
Universal△/△*Offensive * mm belts
Air targets△/△*
Ground targets△/△*
Armored targets△/△*
Tracers△/△*
AP-T△/△*
Stealth△/△*
 

銃座弾薬

口径
(mm)		名称内訳購入費用
(lions)		搭載条件
*Default△/△--
Universal△/△*Turret * mm belts
Air targets△/△*
Ground targets△/△*
Armored targets△/△*
Tracers△/△*
AP-T△/△*
Stealth△/△*
*Default△/△--
Universal△/△*Turret * mm belts
Air targets△/△*
Ground targets△/△*
Armored targets△/△*
Tracers△/△*
AP-T△/△*
Stealth△/△*

機体改良

段階改良項目必要RP価格前提条件
IFuselage repair**-
Radiator**-
Protective vest**-
Offensive * mm belts**-
II△**△
New boosters**-
Compressor**-
Airframe**-
New * mm MGs**△ * mm belts
* modifacation**-
Mk.II year 194***△
III△**△
Wings repair**-
Engine**-
Turret * mm belts**-
IV△**△
100 octane fuel usage**-
150 octane fuel**-
Engine injection**-
Engine throttle**-
Cover**-
New ** mm cannons**△ * mm belts

スキン開放条件

名称条件説明
△△△
△△△
△△△

研究ツリー

前機体Me 262 A-1a
派生機体---
次機体Me 262 C-2b

コメント

リアリスティックバトル

リアリスティックバトル

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シミュレーターバトル

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  • 自分だけかもだけどヴァルターE/Gの口径のせいなのかC-2型より出力高く見える -- 2016-04-30 (土) 22:35:09
  • SBで初めて出会ったけどマジでウルトラマンだなあいつに出会ったら3分のストップウォッチを起動して逃げ回るしかねえ 帰ってくれウルトラマン -- 2016-05-01 (日) 10:14:46
  • 正直こいつのBR7.7にしてセイバーorC-2bをトップにC-1a Ho辺りで組ませたい。使った感じではC-2bの方が明らかに強く感じるし -- 2016-05-05 (木) 15:34:05
  • 今回のアプデでA-1aやC-1bともどもWEPを削られたが、C型は2機ともブースターのオンオフが可能になった。かなり戦い易くなると思われる。 -- 2016-06-09 (木) 21:57:17
    • これで戦後直線翼クラスと時間制限付きで戦えるかね… -- 2016-06-09 (木) 22:54:12
    • ブースターにONOFFが実装されたら改修しようと思って早１年・・セイバーもフル改修だし、またがんばってみるか。×2機はきついが -- 2016-06-10 (金) 16:55:31
      • (コイツの)開発RP下がったから幾分かは楽やで。頑張れ -- 2016-06-10 (金) 20:27:16
      • C型は2機共開発は終わってるんだ・・改修にかかるポイントも下がってる？ -- 2016-06-10 (金) 20:47:34
      • TierIが29000、TierIIが22000、TierIIIが36000、TierIVが47000やね。下がったからはワカラン、すまん -- 枝主 2016-06-10 (金) 21:35:36
  • ブースター仕様変更で解説少し編集 -- 2016-06-12 (日) 15:13:32
    • 乙です。状況に応じて小分けに使い分けれる様になったのは便利 -- 2016-06-12 (日) 15:33:09
  • 実際ブースターon　offできたのなら大歓迎だけど実際の仕様無視ですだとちょっと複雑な気持ち　実際のところはどうなんですかね -- 2016-06-18 (土) 23:59:38
    • このMe262だったかどうか忘れたけど、離陸するのにブースターが必要だったような。ただそうした性能にするならせめてBR下げて、戦中に入れてくれってことになるよね？ -- 2016-06-19 (日) 00:03:45
    • ヴァルター機関は2液混合を燃焼室で行い混ざった時点で自然発火、液剤自体はポンプ駆動で噴射だったそうだからON/OFFは出来て当然 -- 2016-06-19 (日) 00:07:03
    • 一応、木主と同じ懸念があったので調べたら液体ロケット。WIKIの英語のほう見たらコメートのと同系列のだった。固体ロケットブースターだと一度火をつけると止められないけど、液体なら止められるから大丈夫。 -- 2016-06-19 (日) 01:08:11
      • やったぁ！ -- 木主 2016-06-30 (木) 23:12:26
    • オンオフ出来るのはいいけどエンジン切る時なぜかジェットエンジンを切った時のｷｨｨｨﾝって音がするのが気になる -- 2016-09-09 (金) 18:53:58
  • ジェット戦場に入って一番驚いたのがコイツです。本当にトランザムだな... -- 2016-06-21 (火) 18:09:01
  • 最近こいつを本屋で見たんだよな…尾部切り取って噴射口空いてたからC-1で間違いない。漫画だったんだけどタイトル忘れたｗ -- 2016-06-29 (水) 00:33:34
    • 紺碧の艦隊 -- 2016-09-09 (金) 10:54:59
    • 紺碧の艦隊に出てくる、アフターバーナー積んだシュヴァルベじゃね？ -- 2016-10-02 (日) 10:32:23
  • コイツのロケットブースター点火した時の加速感が半端ないw　やみつきになりそう -- 2016-09-09 (金) 18:43:48
  • RBだとMe163やホルテンと一緒にBR8.0で米英相手なら割と勝てなくもない。でもBR9.0代との戦いはやめちくりー -- 2016-10-10 (月) 18:58:05