表をWordで読み込みたいため、一旦ページを作成してwiki記法からHtml記法の表に変換 |Sマイン発射機追加|Jan43|3.4.2.11|Pg120-122| |>|>|>|~アメリカ陸軍兵器博物館 1942/11| |Sマイン発射機追加|Jan43|3.4.2.11|Pg120-122| |Exhaust muffler guard|Jan43|3.4.1.14|Pg100-102| |Triangle ends on side track guards|Jan43|3.4.1.3|Pg100-102| |TigerP型の防盾|Jan43|3.4.2.7|Pg100-102| |Tiger baggage bin|Jan43|3.4.2.3|Pg100-102| |牽引ロープの最後部が最長に|Jan43||| |クリーニングロッドを6本設置|Feb43|3.4.1.4|Pg100-102| |車体背面にスターターシャフトを追加|Feb43|3.4.1.4|Pg100-102| |Engine compartment vent cover|Feb43|3.4.1.7|Pg100-102| |18 bolts holding roadwheel rim|Feb43|3.4.1.15|Pg100-102| |運転手のKFF2照準器を廃止|Feb43|3.4.1.16|Pg100-102| |>|>|>|~D.W.toTigerI figure Pg100| |>|>|>|~ボービントン博物館のTiger131製造&br;南京錠・後部Sマイン取り付け台・コンクリートのKFF2+チャーチルの砲撃+TigerIIエンジン・現代製ケーブルなど+スプロケット・履帯折り返し部分| |砲塔装甲を強化|Mar43?||| |履帯の留め具が大きく|Mar43|3.4.1.12|| |Feifelフィルターを改良|Mar43|3.4.1.11|Pg120-122| |三角形のエンジンハッチカバー[[1>https://tiger1.info/EN/TAM35216-engine-access-panel.html]][[2>https://tiger1.info/EN/Rear-deck-plate.html]]|Mar43|3.4.1.7|Pg120-122| |装填手ペリスコープ設置|Mar43|3.4.2.15|Pg120-122| |>|>|>|~WarThunderのTigerH1製造| |砲塔予備履帯ホルダーを3追加(5またはの誤り)[[1>https://tiger1.info/EN/Turret-track-holders.html]]|Apr43|3.4.2.16|| |エンジンよろい戸を左右同一に|Apr43|3.4.1.7|Pg120-122| |12 bolts holding roadwheel rim|Apr43|3.4.1.15|| |駆動輪の膨らみを平らに[[1>https://tiger1.info/EN/RM-5001-sprockets.html]][[2>https://www.youtube.com/watch?v=rxCWnkRuH6Y&ab_channel=WorldWarTwo]][[3>https://tiger1.info/EN/Revell-sprocket.html]]&br;131より前のはず…DWtiger(とTigerinfo)のミス?|Apr43|3.4.1.6|Pg120-122| |Flippy on engine hatch sides|Apr43|3.4.1.7|Pg162-164| |砲塔予備履帯ホルダーを2追加|Apr43|3.4.2.16|Pg120-122| |HL230エンジンに換装(穴追加)|May43|3.4.1.18|Pg120-122| |後ろ履帯ガードの取り付け枠を撤去[[1>https://tiger1.info/EN/Rear-mudguards.html]]|May43|3.4.1.3|Pg120-122| |履帯折り返し部分が最長に(Pg100の図は現地改造?)|May43||| |>|>|>|~D.W.toTigerI figure Pg120| |発煙弾発射機を撤去|Jun43|3.4.2.1|Pg134-135| |Shock absorber mounting|Jun43|3.4.1.19|Pg134-135| |Drop two hinged toggle bolts|Jun43|3.4.1.5|Pg134-135| |装填手ハッチが外側からロック可能に(中央に穴が開く)|Jun43?||| |新型キューポラに変更|Jul43|3.4.2.20|Pg134-135| |Pistol port plug & uncut escape|Jul43|3.4.2.20|Pg134-135| |Zimmeritコーティング|Aug43|App.F|| |Forged cap on combustion air intake|Aug43|3.4.1.7|Pg134-135| |TigerP型の防盾を廃止|Aug43||Pg134-135| |牽引ロープの折り返し部分がまとまる|Aug43|3.4.1.4|Pg134-135| |ヘッドライトを一つに(位置?)|Aug43|3.4.1.21|| |砲塔覗き穴を拡大|Aug43|3.4.2.20|Pg134-135| |車体機銃口の右下に留め具を追加|Aug43|3.4.1.4|Pg134-135| |Stop submerged fording|Sep43|3.4.1.5|Pg134-135| |Cクランプを二つ設置|Sep43|3.4.1.4|Pg140-141| |履帯に凹凸を追加|Oct43|3.4.1.12|Pg134-135| |ヘッドライトを中央に|Oct43|3.4.1.21|Pg134-135| |Sマイン発射機を撤去|Oct43|3.4.2.11|Pg134-135| |Drop loader's hatch lock disc|Oct43|3.4.2.20|Pg134-135| |Hand crank by antenna base|Oct43|3.4.1.4|Pg134-135| |ピストルポートを廃止|Oct43|3.4.2.20|Pg140-141| |後部履帯上の工具箱を撤去|Oct43|3.4.1.4|Pg140-141| |Feifelフィルターを廃止|Oct43|3.4.1.11|Pg140-141| |>|>|>|~D.W.toTigerI figure Pg134| |外部トラベリングロックを追加|Nov43|3.4.2.21|Pg140-141| |Feifelフィルターの取り付け部を撤去|Dec43|3.4.1.11|Pg140-141| |20tジャッキ?|Jan44|3.4.1.4|Pg140-141| |車体前方下部のシャベルを撤去|Jan44|3.4.1.4|Pg140-141| |Cut hull side extension front & rear|Jan44|3.4.1.4|Pg162-164| |>|>|>|~D.W.toTigerI figure Pg140| |Cupola w/o 12-hour indicator ring&br;(見かけに変化はあるのか?)&br;(追加ではなく削除では?)|Feb44|3.4.2.20|Pg162-164| |金属製転輪に変更|Feb44|3.4.1.24|Pg162-164| |"Fuchs" engine coolant heater|Feb44|3.4.1.9|Pg162-164| |ターレットリング防護 & move tools|Feb44|3.4.2.22|Pg162-164| |外部トラベリングロックを廃止|Feb44|3.4.2.21|Pg162-164| |誘導輪の直径を600mmに|Feb44|3.4.1.25|Pg162-164| |Mounting bolt holes on starter plate|Feb44|3.4.1.4|Pg162-164| |砲塔天板装甲厚が40mmに|Mar44|3.4.2.23|Pg162-164| |装填手ハッチを留め金が小さく手すりが片側の型に(TigerIIと共通)|Mar44|3.4.2.23|Pg162-164| |発煙弾等を発射するNahverteidigungswaffeを砲塔に設置|Mar44|3.4.2.24|Pg162-164| |照準器を単眼式のTZF.9cに変更|Mar44|3.4.2.25|Pg162-164| |>|>|>|~WarThunderのTigerE製造| |小型マズルブレーキに変更|Apr44|3.4.2.26|Pg162-164| |Wood deck over fuel tanks|Apr44|3.4.1.26|Pg162-164| |エンジンシールキャップを廃止|May44|3.4.1.7|Pg162-164| |Trackpin return plate wider/angled[[1>https://tiger1.info/EN/Dragon-late-track-plate.html]]|May44|3.4.1.12|Pg162-164| |砲塔天板を2枚の40mm装甲板に|May44|3.4.2.23|Pg162-164| |キューポラに(3つ?)排水溝を追加|May44|3.4.2.23|Pg162-164| |砲塔脱出口留め具を改良|Jun44||Pg162-164| |砲塔天板のクレーン取付穴|Jun44|3.4.2.27|Pg162-164| |>|>|>|~D.W.toTigerI figure Pg162| |装填手ハッチが四角く(TigerBと共通)|Jul44||| |砲塔天板にOK38コンパス?[[1>https://tiger1.info/EN/Orterkompass.html]]|Jul44||| |Poison gas detection panels|Jul44|3.4.2.29|| **モデリングミス一覧 [#e4cd76a3] ××幅広履帯が左右同一 ××Feifelエアフィルターが旧型 新型は二つの缶が一つの箱に入っている https://tiger1.info/EN/Feifel-air-precleaners.html ××駆動輪のボルト位置が少しずれている? ××装填手ハッチはくぼんでいるはず(TigerE共通のバグ) ××トラベリングロックは撤去されているはず ×クレーンの取り付け穴はついていない、ついていてもサイズがIV号や虎IIのものと比較しても明らかに小さい (TigerPも同様のバグ) ×ふとももの裏側 ××idler ××側面のsmaller wire tabs for holding canvas tarp ××E型の装填ハッチ手すり ××H1砲塔 ×H1よろい戸対称 ××E砲塔(日虎はちゃんとしてる) ××機銃横 ××H1履帯位置 https://tiger1.info/EN/Italeri-turret-tracks.htm ××triangleplate 〇feifelに隣接しないS-mine 〇スカートの裏側 戦車乗りでさえ間違えている but when? ×x2.5 △xJP/HUN 2.5-x5.0…?