Yak-1B

Last-modified: 2022-09-10 (土) 15:31:50

ソ連 RankII 戦闘機 Yak-1B

Yak-1B_2017.03.01.jpg

概要

ソビエトツリーのランクII戦闘機。前のYak-7Bにあったロケット弾が装備できなくなり、固定武装も12.7mm機銃が一丁降ろされ火力が下がった代わりに機体性能を向上させたタイプ。
旋回性、上昇力が上がり、日本機やスピット以外となら格闘戦も可能。

機体情報(v1.43)

必要経費

必要研究値(RP)***
機体購入費(SL)22,000
乗員訓練費(SL)6,300
エキスパート化(SL)22,000
エース化(GE)180
エース化無料(RP)190,000
バックアップ(GE)50
護符(GE)640

BR・報酬・修理

項目【AB/RB/SB】
(初期⇒全改修完了後)
バトルレーティング3.3 / 3.0 / 3.3
RP倍率1.24
SL倍率0.8 / 2.7 / 3.3
最大修理費(SL)1070⇒1340 / 3920⇒4911 / 4600⇒5763

機体性能

項目(初期⇒全改修完了後)
【AB/RB&SB】
最高速度(km/h)572⇒613 / 559⇒592
(高度4000m時)
最高高度(m)10500
旋回時間(秒)19.1⇒17.9 / 19.3⇒18.5
上昇速度(m/s)13.2⇒18.2 / 13.7⇒16.0
離陸滑走距離(m)368
最大出力(hp)***⇒*** / ***⇒***
離陸出力(hp)***⇒*** / ***⇒***
毎秒射撃量(kg/s)1.91
燃料量(分)min*** / *** / *** / max***
銃手(人)***
限界速度(IAS)*** km/h
フラップ破損速度(IAS)(戦闘)*** km/h, (離陸)*** km/h,(着陸)*** km/h
主翼耐久度-***G ~ ***G

武装

分類名称搭載数装弾数搭載箇所
機銃12.7mm
ブレジン UB
1200機首
機関砲20mm
ShVAK
1120機首

弾薬

武装名ベルト名内訳費用(SL)
12.7mm
ブレジン UB
既定T/AP/AP/IAI-
汎用AP-I/API-T/IAI/IAI20
空中目標API-T/AP-I/AP-I/IAI20
地上ターゲットAP-I(c)/AP-I/AP-I/API-T/IAI20
曳光弾API-T/API-T/API-T/API-T20
ステルスAP-I/AP-I/IAI30
20.0mm
ShVAK
既定FI-T/AP-I/FI-T/AP-I-
汎用FI-T/HEF/HEF-I/HEF/API-T40
地上ターゲットHEF-I/HEF/HEF/API-T40
APAPI-T/AP-I/AP-I/FI-T40
曳光弾API-T/HEF/FI-T/HEF40
ステルスAP-I/HEF/HEF/FI70

追加武装


名称

影響【AB/RB/SB】費用
(SL)
搭載条件
最高速度
(km/h)
上昇速度
(m/s)
ターン
アラウンドタイム
(sec)
B50kg
bomb
2-18/-17/-17-0.6/-0.6/-0.6+0.0/+0.0/+0.040BI-42-

機体改良

解説ページを開く

Tier名称必要RP購入費(SL)
I胴体修理******
ラジエーター
**mm弾薬ベルト
**mm銃座用弾薬ベルト
IIコンプレッサー******
機体
新しい**mm機関銃
新しい**mm銃座用機関銃
III主翼修理******
エンジン
**mm弾薬ベルト
爆弾懸架装置
IVインジェクター交換******
**オクタン燃料使用
カバー交換
新しい**mm機関砲
ロケット懸架装置

カモフラージュ

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スターリングラードの戦い
Yak-1B 1.jpg
条件-
説明標準スキン
東部戦線
Yak-1B 2.jpg
条件プレイヤー150撃墜
説明
「フリード・ドンボス」
Yak-1B 3.jpg
条件プレイヤー90撃墜
説明
「リディア・リトヴァク」
Yak-1B 4.jpg
条件Bf109シリーズのプレイヤー25撃墜
説明

派生

前機体Yak-7B
派生機体---
次機体Yak-9

過去の修正

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2013y09m25d_031006274.jpg

解説

Yak-1Bは、ランクIIの戦闘機。前のYak-7Bにあったロケット弾が削除されてしまっており固定武装も12.7mm機銃が一丁降ろされ毎秒射撃量も低下している

史実でのYak-1BはBf109Gに対抗すべく開発された機体であり熟練者が操縦すればドイツ空軍の主力戦闘機Bf 109にも劣らない高い能力を発揮したとされる。
この機体に乗るエースパイロットの中で最も有名なのが12機の撃墜が公認されているリディア・リトヴァクであり、彼女は史上二人しかいない女性エースパイロットの1人である
リトヴァクはYak-1とYak-1Bを駆り目覚しい働きを見せ、「スターリングラートの白ユリ」と呼ばれた。アンロック要素のスキンの中にはこのリトヴァクカラーが存在している(そうだ)。条件はBf109シリーズのみ25機撃墜となっているので挑戦してみるのも面白いだろう。

機体情報(Ver 1.41)

共通情報

基本情報

ランクII
愛称・通称
分類戦闘機
必要研究値(RP)*
機体購入費(lions)*
乗員訓練費(lions)11000
予備役(eagles)30
護符(eagles)750
 

武装

固定武装

種類名称口径
(mm)
門数搭載弾薬数搭載箇所
機銃ブレジンUB12.71200機首
機関砲ShVAK201120機首
 

弾薬

固定武装弾薬

口径
(mm)
名称内訳購入費用
(lions)
搭載条件
12.7DefaultT/AP/AP/IAI--
UniversalAP-I/API-T/IAI/IAI20Offensive 12.7 mm belts
Air targetsAPI-T/AP-I/AP-I/IAI20
Ground targetsAP-I(c)/AP-I/AP-I/API-T/IAI20
TracersAPI-T/API-T/API-T/API-T20
StealthAP-I/AP-I/IAI30
20.0DefaultFI-T/AP-I/FI-T/AP-I--
UniversalFI-T/HEF/HEF-I/HEF/API-T40Offensive 20.0 mm belts
Ground targetsHEF-I/HEF/HEF/API-T40
APAPI-T/AP-I/AP-I/FI-T40
TracersAPI-T/HEF/FI-T/HEF40
StealthAP-I/HEF/HEF/FI70
 

機体改良

段階改良項目必要RP価格前提条件
IFuselage repair**-
Radiator**-
Protective vest**-
Offensive * mm belts**-
II**
New boosters**-
Compressor**-
Airframe**-
New * mm MGs**△ * mm belts
* modifacation**-
Mk.II year 194***
III**
Wings repair**-
Engine**-
Turret * mm belts**-
IV**
100 octane fuel usage**-
150 octane fuel**-
Engine injection**-
Engine throttle**-
Cover**-
New ** mm cannons**△ * mm belts
アーケードバトル

アーケードバトル

BR・報酬・修理

項目初期最終形
バトルレーティング3.0
リワード(%)70
研究値ボーナス(%)+24
最大修理費(lions)*1303

機体性能

項目初期最終形
最高速度(km/h)*612
(高度4000m時)
最高高度(m)10500
旋回時間(sec)*17.7
上昇速度(m/s)*19.1
離陸滑走距離(m)368
毎秒射撃量(kg/s)1.91

※追加武装の影響は含まない

追加武装

搭載条件種類名称重量
(kg)
搭載数影響購入費用
(lions)
最高速度
(km/h)
上昇速度
(m/s)
旋回時間
(sec)
BI-42B爆弾502-19-2.1+0.540
リアリスティックバトル

リアリスティックバトル

この行に基本情報~研究ツリーの項を挿入

シミュレーターバトル

シミュレーターバトル

この行に基本情報~研究ツリーの項を挿入

スキン

スターリングラードの戦い
Yak-1B 1.jpg
条件-
説明標準スキン
東部戦線
Yak-1B 2.jpg
条件プレイヤー150撃墜
説明
「フリード・ドンボス」
Yak-1B 3.jpg
条件プレイヤー90撃墜
説明
「リディア・リトヴァク」
Yak-1B 4.jpg
条件Bf109シリーズのプレイヤー25撃墜
説明

研究ツリー

前機体Yak-7B
次機体Yak-9
以前の情報

hogehoge????

基本情報

ランク Ⅱ 
最高速度(km/h) 573km/h(高度4100m時)
最高高度10500m
ターンアラウンドタイム19.7sec
上昇速度13.3m/s
離陸距離368m
機体購入費○○
乗員訓練費20000lions
修理費/負傷乗務員(有)670lions/1690lions
無料修理時間/負傷乗務員(有)2h46m/5h01m

装備

武装

固定武装12.7mmx1(Ammo:200)値段(lions)必修項目
固定武装20mmCannonx1(Ammo:120)
 爆  装  50kg(Ammo:2)100*BI-42

弾薬

20mmCannon

デフォルトFI-FI-T-AP-I値段(lions)機体熟練度(Aircraft)
多目的FI-T-HEF-HEF-IAPI-T280018000
GroundHEF-I-HEF-API-T560036000
ArmoredAPI-T-AP-I-FI-T840054000
ステルス攻撃AP-I-HEF-FI1100072000

12.7mm

デフォルトT-AP-IAI値段(lions)機体熟練度(Aircraft)
多目的AP-I-API-T-IAI280018000
AirAPI-T-AP-I-IAI560036000
GroundAP-I(C)AP-I-API-T-IAI1100072000
TracerAPI-T840054000
ステルス攻撃AP-I-AP-I-IAI1400090000

改良パーツ

改良項目値段(lions)機体熟練度(Aircraft)
新品エンジン560036000
空気抵抗改良1100072000
*BI-42 Bombs支柱840054000

解説

特徴

前面と後面の両方に64mmもの強固な防弾ガラスが搭載され、パイロットキル率が大幅に下がっている。
(重装甲の代表格であるアメリカ戦闘機の防弾ガラスが標準で38mm。どれだけこの機体の防弾ガラスがブ厚いかわかる)
史実でのYak-1BはBf109Gに対抗すべく開発された機体であり、熟練者が操縦すればドイツ空軍の主力戦闘機Bf 109にも劣らない高い能力を発揮したとされる。
この機体に乗るエースパイロットの中で最も有名なのが12機の撃墜が公認されているリディア・リトヴァクであり、彼女は史上二人しかいない女性エースパイロットの1人である。リトヴァクはYak-1とYak-1Bを駆り目覚しい働きを見せ、「スターリングラートの白ユリ」と呼ばれた。アンロック要素のスキンの中にはこのリトヴァクカラーが存在している。条件はBf109シリーズのみ25機撃墜となっているので挑戦してみるのも面白いだろう。
ちなみに本機は、大体1942年のスターリングラードの戦いから投入された機体であり、数字は若いがYak-7Bより後発の機体と言える。

立ち回り

【アーケードバトル】
要編集

 

【リアリスティックバトル】
要編集

 

【シミュレーターバトル】
SBECランク2で出せるYakの中では最強の機体。
Yak-1のほぼ完全上位互換、Yak-9比ではかなり似た性能だが若干実測での最高速が速い。
Yak-7B比ではブレジンを一門下ろした代わりに機体性能が大きく向上しており、現在榴弾強化の影響で20ミリShvakが主力となっているため、20ミリが残っているうちは火力差はほぼ感じないと言ってよい。
SBECランク2帯ではおよそ一撃離脱よりの万能機といった性能をしており、同じく一撃離脱より万能機である同格Bf109E-4比では水平飛行速度で勝ち、中低速での旋回力で同等と高性能。しかもこちらにはBf109E型の弱点である600Km/hあたりからの舵ロックも無いため、高速域の旋回では圧倒できる。
ただしYak-1Bには戦闘フラップが無いため、実際には中低速での格闘戦にもつれ込むとBf109E型に後れを取ることになる。
また、前下方視界がかなり悪く、格闘戦では敵機が自機の機首に隠れがちで偏差を取りづらい。
そのため、格闘戦はあくまで補助的な手段とし、基本は高度を3000m程度取って巡行し、優秀な速力を生かして下方の敵機に一撃離脱を仕掛けていく運用がよいだろう。空中分解速度は680Km/h程度と一撃離脱機としてはやや低めだが、ランク2ならば600Km/h程度降下で出せれば一撃離脱には十分なので、あまり欲張って翼を折ることが無いようにしよう。

史実

Yak-1の改良型。1942年前半にラジエーターとエンジンの見直しが行われ、同年後半に量産命令が下された
設計主任ヤコブレフは改良型の試験飛行を提案したが、
当局は書類審査だけで性能向上を確信し、テストを経ずに量産されることになった
前型に較べてラジエターの信頼性と飛行速度が上がり、水滴型風防になったことで視界が広くなった

小ネタ

Yak-7は元が練習機だけに、複座機として設計する際、Yak-1の重心位置をずらすことになった。
その結果、意外なほど運動性が向上した。この知見はYak-1Bの設計にも採り入れられた。
Yak-1BはYak-1の後継のみならず、Yak-7の後継でもあるのだ。

外部リンク

 

WarThunder公式英語Wiki

 

WTフォーラム・データシート

 

公式Devログ

 

インターネット百科事典ウィキペディア

 

コメント

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  • 白百合の消えた日… -- 2016-08-01 (月) 01:46:14
  • 東部戦線スキンかっけぇ -- 2016-08-21 (日) 09:41:03
  • リトヴァクスキンほしいけど、RBじゃ対独マッチしないし、ABじゃカウントされないメッサーも大量にくるからやってらんない・・・ -- 2016-09-12 (月) 20:51:11
  • 白百合デカールが以前とは別格なほどに取りやすくなっていてありがたい… -- 2016-12-05 (月) 00:26:26
  • こいつではどの高度にいるのがいい?(RB) -- 2016-12-31 (土) 05:35:32
  • めちゃくちゃ強化されました?めっちゃ曲がる -- 2017-02-11 (土) 06:45:38
    • WTから離れてる間にそんなことが…ちょっと早速乗ってくる -- 2017-02-12 (日) 14:08:17
  • ちなみにフリード・ドンボスってあるけれど、あれは「解放されたドンバス」のことです(ドンバスはウクライナ紛争で有名な地名) -- 2017-02-13 (月) 00:52:57
  • リトヴァクスキン解放まであと2機なのに、イベント全然マッチングしなくなった・・・ -- RB 2017-02-24 (金) 13:50:14
  • 陸SBで使ってるけど本当に良い機体だと思う、BF109G型とも余裕で渡り合える性能に良好な視界、そして精度の良い機首武装、丁寧に狙えば4号程度なら吹き飛ばせる爆弾持ち。急旋回時も翼端失速起こさないし離着陸も簡単と本当に最高。 -- 2017-02-25 (土) 12:22:08
  • 現行のトップ画が暗くて見づらいと感じたので 1 2 3 4 と4枚程見繕ってみたのですが如何でしょうか? -- 2017-02-26 (日) 08:42:31
    • この中なら1が適していると思います。他は影になっていたり逆光になっていたりする部分が気になります。あと画像サイズは無理に小さくすると解像度が粗くなるので、1600*900とかで貼って、表示する際の%を調節すると良いと思います。 -- 2017-02-26 (日) 09:27:29
    • 俺は2か4で。1は側面で立体感がない感じでのっぺりしてる割に風防の三角窓の部分が反射しててそこが悪い意味で目に付く。3は主翼が逆光になってる所。あと枝1の言う通り解像度を大きくするために1600*900で貼った方がいいと思う(スクショの案はmmlodaを使うのをおすすめする) -- 2017-02-26 (日) 09:35:32
    • 俺も2か4で 機首のアゴや左翼付け根のオイルクーラーが見えてるのが機体の特徴が分かりやすくて良い -- 2017-02-26 (日) 10:14:12
    • 機銃口が機首左側にある機体なのでこの中では2か4が良いかも。2かなあ -- 2017-02-28 (火) 22:18:16
    • 2番に一票、機体の特徴が分かる画像が良い。 -- 2017-02-28 (火) 22:37:03
    • 1が一番いいかな。2と3と4は格好良いけど角度がきつくて機体の全体的なバランスがわかりづらいと思う -- 2017-03-01 (水) 06:27:26
    • 沢山の意見をありがとうございます、皆さんの意見を反映して左側からその1と同じ様な構図で撮ってみましたが如何でしょうか?その5 -- 木主 2017-03-01 (水) 07:15:55
    • 2に一票 -- 2017-03-01 (水) 11:29:30
    • 5がいいですね。シンプル・イズ・ベストでwikiのトプ画として適していると思います。光源が手前に来ているので見やすいです。 -- 2017-03-04 (土) 10:15:33