中国 RankV 攻撃ヘリコプター Z-11WA

概要
Update 2.19 “Drone Age”にて追加された中国製軽汎用ヘリコプター。
機体情報(v2.43)
必要経費
| 必要研究値(RP) | Free |
|---|---|
| 機体購入費(SL) | 390,000 |
| 乗員訓練費(SL) | 110,000 |
| エキスパート化(SL) | 390,000 |
| エース化(GE) | 1,700 |
| エース化無料(RP) | 720,000 |
| バックアップ(GE) | 50 |
| 護符(GE) | 2,100 |
BR・報酬・修理
| 項目 | 【AB/RB/SB】 (初期⇒全改修完了後) |
|---|---|
| バトルレーティング | 8.7 / 8.7 / 8.7 |
| RP倍率 | 1.96 |
| SL倍率 | 1.0 / 3.0 / 4.3 |
| 最大修理費(SL) | 9,238⇒12,573 / 2,740⇒3,729 / 4,596⇒6,255 |
機体性能
| 項目 | (初期⇒全改修完了後) 【AB/RB&SB】 |
|---|---|
| 最高速度(km/h) | 274 |
| (高度1000m時) | |
| 最高高度(m) | 4200 |
| 総重量(t) | 2.0 |
| 最大出力(hp) | 664⇒717 / 659⇒690 |
| 最大推力(kgf) | 60 |
| 搭乗員(人) | 2 |
| 燃料量(分) | min 88 / max 296 |
| 限界速度(IAS) | *** km/h |
| 対抗手段 | 無し |
アビオニクス
| 分類 | 有無 | 装置 | 距離 (km) | 対応バンド帯 |
|---|---|---|---|---|
| 対空レーダー | × | - | - | - |
| 対地レーダー | × | - | - | - |
| レーダー警報装置(RWR) | × | - | - | - |
| レーザー警報装置(LWR) | × | - | - | - |
| ミサイル接近警報(MAW) | × | - | - | - |
| 赤外線妨害装置(IRCM) | × | - | - | - |
| 連続算出命中点(CCIP) | × | - | - | - |
| 光学式追跡装置 | × | - | - | - |
| 照準倍率 | 暗視装置 | 種類 | 世代 | |
|---|---|---|---|---|
| 砲手 | 20.0x | 〇 | 熱線 | 第二 |
| 操縦手 (三人称) | - | 〇 | 赤外線 | 第三.五 |
固定武装
なし
追加武装オプション
| 分類 | 名称 | パイロン | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | |||||||||
| AGM | HJ-8A | 2 | 2 | |||||||
| GPD | 12.7 mm QJK99-12.7-1 | 1 | 1 | |||||||
| RKT | Type 57-1 | 18 | 18 | |||||||
| RKT | FS70 | 7 | 7 | |||||||
空対地ミサイル
| 名称 | 弾種 | 弾頭重量 (kg) | 爆薬量 (kg) | 最高速度 (m/s) | 射程 (km) | 誘導 方式 | 貫徹力(mm) | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10m | 100m | 500m | 1000m | 1500m | 2000m | |||||||
| HJ-8A | HEAT | 11.2 | 1.96 | 220 | 3.0 | SACLOS | 480 | |||||
ガンポッド
| 武装名 | ベルト名 | 内訳 | 初速 (m/s) | 最大貫徹力(mm) | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10m | 100m | 500m | 1000m | 1500m | 2000m | ||||
| 23 mm Type 23-1 | 既定 | AP-I/FI-T | 680 | 31 | 29 | 22 | 15 | 10 | 7 |
| 徹甲弾 | FI-T/AP-I/ AP-I/AP-I | 680 | 31 | 29 | 22 | 15 | 10 | 7 | |
| 空中目標 | FI-T/FI-T/ FI-T/AP-I | 680 | 31 | 29 | 22 | 15 | 10 | 7 | |
| ステルス | AP-I | 680 | 31 | 29 | 22 | 15 | 10 | 7 | |
| 武装名 | ベルト名 | 内訳 | 初速 (m/s) | 最大貫徹力(mm) | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10m | 100m | 500m | 1000m | 1500m | 2000m | ||||
| 12.7 mm QJK99-12.7-1 | 既定 | API-T/AP-I/ AP-I/AP-I | 825 | 29 | 27 | 20 | 13 | 9 | 6 |
| 汎用 | API-T/AP-I/ APDS-HEI(c)/AP-I | 854 | 33 | 32 | 24 | 18 | 13 | 9 | |
| 地上目標 | API-T/AP-I/ APDS-HEI(c)/ APDS-HEI(c)/ APDS-HEI(c) | 854 | 33 | 32 | 24 | 18 | 13 | 9 | |
| 空中目標 | API-T/AP-I/ API-T/AP-I | 825 | 33 | 32 | 24 | 18 | 13 | 9 | |
| ステルス | AP-I | 825 | 33 | 32 | 24 | 18 | 13 | 9 | |
ロケット
| 名称 | 弾種 | 弾頭重量 (kg) | 爆薬量 (kg) | 最高速度 (m/s) | 貫徹力(mm) | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10m | 100m | 500m | 1000m | 1500m | 2000m | |||||
| FS70 | HEAT | 10.69 | 1.43 | 526 | 300 | |||||
| 名称 | 弾種 | 弾頭重量 (kg) | 爆薬量 (kg) | 最高速度 (m/s) | 貫徹力(mm) | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10m | 100m | 500m | 1000m | 1500m | 2000m | |||||
| Type 57-1 | HEAT | 3.64 | 0.465 | 570 | 150 | |||||
改修項目
| Tier | 名称 | 必要量(RP) | 購入費(SL) | 購入費(GE) |
|---|---|---|---|---|
| I | Compressor | 5,700 | 11,000 | 180 |
| Flak jacket | ||||
| Offensive 12.7mm belts | ||||
| HF-7D | ||||
| II | Helicopter frame | 13,000 | 24,000 | 410 |
| Replacing helicopter blades | ||||
| III | エンジン | 9,500 | 18,000 | 300 |
| NVD | ||||
| New 12.7mm MGs | ||||
| IV | Cover | 19,000 | 35,000 | 600 |
| HJ-8A | ||||
カモフラージュ
| 既定 | |
|---|---|
![]() | |
| 条件 | - |
| 説明 | 標準カモフラージュ |
| Bicolor camouflage | |
![]() | |
| 条件 | 撃墜/撃破数(AIを除く)370 |
| 説明 | 中国空軍記章のある2色迷彩 |
| Tricolor camouflage | |
![]() | |
| 条件 | 撃墜/撃破数(AIを除く)540 |
| 説明 | 中国空軍記章のある3色迷彩 |
研究ツリー
解説
特徴
--加筆求む--
立ち回り
【ヘリコプターPvE】
--加筆求む--
【陸アサルトアーケード】
--加筆求む--
【陸リアリスティックバトル】
--加筆求む--
【陸シミュレーターバトル】
--加筆求む--
史実
直升-11(Zhisheng-11)は中国航空工業第二集団公司所属の昌河飛機工業公司(CAIC)と中國直升機設計研究所が共同で研究・製造している軽汎用ヘリコプター。アエロスパシアル(Aérospatiale)が開発・製造していた軽量ヘリコプターである「AS-350」をリバースエンジニアリング(コピー)され開発された。
1989年よりプロジェクトが開始、後にWZ-10やその他三種ヘリコプター開発のチーフデザイナーとして活躍するWu Ximing氏によって統括され、中国初となるCAD/CAM技術を用いて機体設計が行われたヘリコプターとなった。1994年に初飛行し、2002年12月に民間用ヘリとして生産許可を取得した。(民間モデルは約800万元:約1億1千万円)
軽量コンパクト・簡素な機体構造・低い運用コスト・率直な操縦性などのコピー元となった AS350 の特徴を受け継いでおり、軍用ヘリとしては偵察、救護、連絡、要人輸送、軽攻撃などの幅広い任務での使用が可能となっている。中国人民解放軍では陸軍航空兵学院がZ-11教練型の名称で36基を訓練用ヘリコプターとして採用し、訓練基地での稼働率は95%以上と中国の航空機で最も高い信頼性を維持していると評価されている。
2005年にアルゼンチン空軍がCAICと協議を行い、飛行試験を経て2007年にアルゼンチン陸軍での採用が決定した。アルゼンチンが購入するのは治安機関向けのZ-11Jで、機体組み立て作業や外部兵装やセンサーなど各種装備の開発製造はアルゼンチン国内で行われる事になる。
| Z-11 | 基本型。中国陸軍にZ-11教練用として採用。 |
| Z-11MB1 | エンジンをアリエル2B1A(出力848hp)に換装。速度、搭載量、上昇高度が向上、より高地での運用が可能になる。アビオニクスの向上、GPS機材搭載なども実施。 |
| Z-11ME1 | 空中撮影型。CCTVなどで採用。 |
| Z-11J | 警用型。原型はZ-11MB1。7.62㎜機銃やサーチライト、拡声器、暗視装置など治安任務用機材を搭載。2005年10月15日初飛行。 |
| Z-11W/WZ-11 | 武装型。Z-11教練型を原型に開発。FCS、アビオニクスを強化、HJ-8対戦車ミサイル、57㎜、70㎜ロケット弾、12.7㎜機銃など各種武装の搭載が可能。 |
| Z-11N | 農作散布などを行う民生用の農業支援機。 |
| 名称不明 | エンジンを米ハネウェル社製LTS101-700D-2ターボシャフトエンジンに換装。出力増加、燃費向上や運用コスト低減を実現。 |
【参考】
日本周辺国の軍事兵器 - Z-11輸送ヘリコプター(直昇11/AS-350エキュレイユ)
Wikipedia - Z-11(航空機)
MILITARY TODAY - Z-11 Light utility helicopter
小ネタ
有名なバトルフィールドシリーズにも登場しており、BF2ではUAVを遠隔操作できるヘリコプターとして、BF3ではロシア軍偵察ヘリコプター、BF4においてはロシア・中国軍の偵察ヘリコプターとして登場する。(曲芸飛行で苦しめられた歩兵兄貴も多いのではないだろうか)
外部リンク
コメント
【注意事項】
- 誤解や混乱を防ぐために、使用感を話題にする際はゲームモード(AB/RB/SB)の明記をお願いします。
- 荒らし行為に対してはスルーしてください。不用意に荒らし行為に反応し、荒らしを助長した場合は、荒らし共々BANされる可能性もあります。
- ページの編集要望等ありましたら編集会議のコメント欄をご利用ください。


