中国 RankVI 中戦車 ZTZ88B / 88B式戦車
概要
Update 2.27 "La Royale"にて追加された中国最初の量産型MBT。T-54の砲塔を受け継ぐ最後の戦車でもあり、複合装甲と第二世代主力戦車にふさわしい機動力を手に入れた。改良型のZTZ88Aの下位互換でもある。
車両情報(v2.43)
必要経費
| 必要研究値(RP) | 160,000 |
|---|---|
| 車両購入費(SL) | 450,000 |
| 乗員訓練費(SL) | 130,000 |
| エキスパート化(SL) | 450,000 |
| エース化(GE) | 2,000 |
| エース化無料(RP) | 890,000 |
| バックアップ(GE) | 55 |
| 護符(GE) | 2,400 |
BR・報酬・修理
| 項目 | 【AB/RB/SB】 (初期⇒全改修完了後) |
|---|---|
| バトルレーティング | 9.0 / 9.0 / 9.0 |
| RP倍率 | 2.14 |
| SL倍率 | 1.4 / 2.0 / 2.3 |
| 最大修理費(SL) | 4,189⇒6,102 / 4,341⇒6,325 / 5,374⇒7,830 |
車両性能
| 項目 | 数値 |
|---|---|
| 【AB/RB&SB】(初期⇒全改修完了後) | |
| 砲塔旋回速度(°/s) | 19.0⇒37.6 / 11.9⇒20.0 |
| 俯角/仰角(°) | -4 / 18 |
| リロード速度(秒) （初期⇒ｽｷﾙMAX+ｴｰｽ化） | 9.7 ⇒ 7.5 |
| スタビライザー/維持速度(km/h) | 二軸 |
| 車体装甲厚 (前/側/後)(mm) | 100 / 60 / 45 |
| 砲塔装甲厚 (前/側/後)(mm) | 220 / 155 / 65 |
| 重量(t) | 38.5 |
| エンジン出力(hp) | 1,393 / 730 |
| *,***rpm | |
| 最高速度(km/h) | 64 / 58 |
| 後退速度(km/h) | 10 / 9 |
| 視界(%) | 75 |
| 乗員数(人) | 4 |
光学装置
| 倍率 | 暗視装置 | 種類 | 世代 | |
|---|---|---|---|---|
| 車長 | 1.0x-5.0x | 有 | 赤外線 | 第一 |
| 砲手 | 8.0x | 有 | 赤外線 | 第一 |
| 操縦手 | 1.0x | 有/無 | 赤外線 | 第一 |
武装
| 名称 | 搭載数 | 弾薬数 | 弾薬費 (SL) | |
|---|---|---|---|---|
| 主砲 | 105 mm 88B-105T cannon | 1 | 45 | - |
| 機銃 | 12.7 mm Type 54 machine gun | 1 | 500 | - |
| 機銃 | 7.62 mm Type 86 machine gun (coaxial) | 1 | 2 500 | - |
弾薬*1
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| 名称 | 砲弾名 | 弾種 | 弾頭 重量 (kg) | 爆薬量 (kg) | 初速 (m/s) | 貫徹力(mm) | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10m | 100m | 500m | 1000m | 1500m | 2000m | ||||||
| 105 mm 88B-105T cannon | Type-83 HEAT | HEATFS | 11 | 1.27 | 1,174 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 |
| Type-83 HESH | HESH | 11.2 | 4.31 | 732 | 127 | 127 | 127 | 127 | 127 | 127 | |
| Type-83 APDS | APFSDS | 4.2 | - | 1,455 | 337 | 335 | 330 | 322 | 314 | 306 | |
車両改良
| Tier | 名称 | 必要量(RP) | 購入費(SL) | 購入費(GE) |
|---|---|---|---|---|
| I | 履帯 | 7,100 | 11,000 | 330 |
| 修理キット | 2,100 | |||
| 砲塔駆動機構 | 7,100 | |||
| Type 83 HESH | ||||
| II | サスペンション | 6,400 | 10,000 | 300 |
| ブレーキシステム | ||||
| 手動消化器 | 1,900 | |||
| NVD(暗視装置) | 6,400 | |||
| 砲火調整 | ||||
| レーザー測距儀 | ||||
| III | フィルター | 7,100 | 11,000 | 330 |
| 救急セット | ||||
| 発煙弾発射機 | ||||
| 昇降機構 | ||||
| Type 83 APDS | ||||
| IV | 変速機 | 12,000 | 19,000 | 560 |
| エンジン | ||||
| ESS(エンジン発煙装置) | ||||
| 砲撃支援 | ||||
カモフラージュ
研究ツリー
解説
特徴
【火力】
ZTZ59D1と同じ貫徹力337mmのAPFSDSが使える。TVDは無いが、LRF・2軸スタビライザー*2といったMBTの標準装備を備えている。砲旋回速度もZTZ59D1の倍、69式の1.3倍になった。俯角は-4°、装填速度は9.7sとこちらはあまり良くないまま。
【防御】
ZTZ59D1が持っていたERAは無いが、車体上部に複合装甲が入った。ERAと違い化学弾なら完全に防げるというものではないが、M48のHEATFSや69式のAPFSDS程度なら止めることができる。砲塔はT-54の頃から変わっておらず、IFVの機関砲を防げる程度でしかない。側面装甲はサイドスカートがついたものの59式などより薄くなった。他にはエンジン発煙装置や湿式弾薬庫が追加されている。
【機動性】
エンジン換装により19.0hp/tまで向上した。ZTZ59D1の14.2hp/tに比べると1.34倍にまで向上しており、LeopardA1などとほぼ同速度。後退速度は相変わらず遅いが、10km/hまでは出るようになった。
【総評】
ついにMBTに進化したT-54。複合装甲に加え、高い機動力とFCSを備える。主砲を換装したZTZ88Aと比べると貫徹力が14mm低く、VT砲弾が使えなくなっている。修理費も現状ほぼ同じなのであちらを開発済みならこちらは予備としての運用になるだろう。
史実
*3
各国が後にMBTと呼ばれる戦車の開発を進める中、中国が59式、69式の後継として開発した戦車。ドーム型鋳造砲塔を採用した世界最後の戦車であり、試作機や、不採用だったものの後に改良され輸出された80式を除けば、中国最初のMBTでもある。ZTZ96が登場するまで約800台が生産され、一部はミャンマーにも引き渡された。
名前は逆だが、ZTZ88AはZTZ88Bの改良型である。
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小ネタ
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外部リンク
コメント
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