**fr_amd_35 [#c0cc7790]
|CENTER:SIZE(12):|CENTER:SIZE(12):|c
|~必要研究値(&color(blue){RP};)|Reserve|
|~車両購入費(SL)|~|
|>||
|~乗員訓練費(SL)|0|
|~エキスパート化(SL)|1,000|
|~エース化(&color(Red){GE};)|10|
|~エース化無料(&color(Blue){RP};)|80,000|
|>||
|~バックアップ(&color(red){GE};)|20|
|~護符(&color(red){GE};)|190|
**fr_amc_34 [#w08e84f9]
|CENTER:SIZE(12):|CENTER:SIZE(12):|c
|~必要研究値(&color(blue){RP};)|Reserve|
|~車両購入費(SL)|~|
|>||
|~乗員訓練費(SL)|200|
|~エキスパート化(SL)|1,000|
|~エース化(&color(Red){GE};)|20|
|~エース化無料(&color(Blue){RP};)|96,000|
|>||
|~バックアップ(&color(red){GE};)|20|
|~護符(&color(red){GE};)|190|
**fr_fcm_36 [#d97b2ce9]
|CENTER:SIZE(12):|CENTER:SIZE(12):|c
|~必要研究値(&color(blue){RP};)|Reserve|
|~車両購入費(SL)|~|
|>||
|~乗員訓練費(SL)|200|
|~エキスパート化(SL)|1,000|
|~エース化(&color(Red){GE};)|20|
|~エース化無料(&color(Blue){RP};)|96,000|
|>||
|~バックアップ(&color(red){GE};)|20|
|~護符(&color(red){GE};)|190|
**fr_hotchkiss_h35 [#ce4fcebb]
|CENTER:SIZE(12):|CENTER:SIZE(12):|c
|~必要研究値(&color(blue){RP};)|Reserve|
|~車両購入費(SL)|~|
|>||
|~乗員訓練費(SL)|200|
|~エキスパート化(SL)|1,000|
|~エース化(&color(Red){GE};)|20|
|~エース化無料(&color(Blue){RP};)|96,000|
|>||
|~バックアップ(&color(red){GE};)|20|
|~護符(&color(red){GE};)|190|
**fr_hotchkiss_h39 [#rbefdbe2]
|CENTER:SIZE(12):|CENTER:SIZE(12):|c
|~必要研究値(&color(blue){RP};)|Reserve|
|~車両購入費(SL)|~|
|>||
|~乗員訓練費(SL)|0|
|~エキスパート化(SL)|1,000|
|~エース化(&color(Red){GE};)|10|
|~エース化無料(&color(Blue){RP};)|80,000|
|>||
|~バックアップ(&color(red){GE};)|20|
|~護符(&color(red){GE};)|190|
**fr_saint_chamond [#s578a621]
|CENTER:SIZE(12):|CENTER:SIZE(12):|c
|~必要研究値(&color(blue){RP};)|2,900|
|~車両購入費(SL)|700|
|>||
|~乗員訓練費(SL)|200|
|~エキスパート化(SL)|1,000|
|~エース化(&color(Red){GE};)|20|
|~エース化無料(&color(Blue){RP};)|96,000|
|>||
|~バックアップ(&color(red){GE};)|20|
|~護符(&color(red){GE};)|190|
**fr_amr_35_zt3 [#a10dcb6b]
|CENTER:SIZE(12):|CENTER:SIZE(12):|c
|~必要研究値(&color(blue){RP};)|2,900|
|~車両購入費(SL)|700|
|>||
|~乗員訓練費(SL)|200|
|~エキスパート化(SL)|1,000|
|~エース化(&color(Red){GE};)|20|
|~エース化無料(&color(Blue){RP};)|96,000|
|>||
|~バックアップ(&color(red){GE};)|20|
|~護符(&color(red){GE};)|190|
**fr_renault_r39 [#d2c484ba]
|CENTER:SIZE(12):|CENTER:SIZE(12):|c
|~必要研究値(&color(blue){RP};)|2,900|
|~車両購入費(SL)|700|
|>||
|~乗員訓練費(SL)|200|
|~エキスパート化(SL)|1,000|
|~エース化(&color(Red){GE};)|20|
|~エース化無料(&color(Blue){RP};)|96,000|
|>||
|~バックアップ(&color(red){GE};)|20|
|~護符(&color(red){GE};)|190|
**fr_renault_d2 [#z3568eb3]
|CENTER:SIZE(12):|CENTER:SIZE(12):|c
|~必要研究値(&color(blue){RP};)|4,000|
|~車両購入費(SL)|2,100|
|>||
|~乗員訓練費(SL)|600|
|~エキスパート化(SL)|2,100|
|~エース化(&color(Red){GE};)|45|
|~エース化無料(&color(Blue){RP};)|110,000|
|>||
|~バックアップ(&color(red){GE};)|20|
|~護符(&color(red){GE};)|300|
**fr_somua_s35 [#h32ffe9c]
|CENTER:SIZE(12):|CENTER:SIZE(12):|c
|~必要研究値(&color(blue){RP};)|2,900|
|~車両購入費(SL)|700|
|>||
|~乗員訓練費(SL)|200|
|~エキスパート化(SL)|1,000|
|~エース化(&color(Red){GE};)|20|
|~エース化無料(&color(Blue){RP};)|96,000|
|>||
|~バックアップ(&color(red){GE};)|20|
|~護符(&color(red){GE};)|190|
**fr_citroen_kegresse_p4t [#h28be1b2]
|CENTER:SIZE(12):|CENTER:SIZE(12):|c
|~必要研究値(&color(blue){RP};)|2,900|
|~車両購入費(SL)|700|
|>||
|~乗員訓練費(SL)|200|
|~エキスパート化(SL)|1,000|
|~エース化(&color(Red){GE};)|20|
|~エース化無料(&color(Blue){RP};)|96,000|
|>||
|~バックアップ(&color(red){GE};)|20|
|~護符(&color(red){GE};)|190|
**fr_somua_sau40 [#t816cfd4]
|CENTER:SIZE(12):|CENTER:SIZE(12):|c
|~必要研究値(&color(blue){RP};)|5,900|
|~車両購入費(SL)|6,300|
|>||
|~乗員訓練費(SL)|1,800|
|~エキスパート化(SL)|6,300|
|~エース化(&color(Red){GE};)|75|
|~エース化無料(&color(Blue){RP};)|135,000|
|>||
|~バックアップ(&color(red){GE};)|20|
|~護符(&color(red){GE};)|410|
**fr_lorraine_37l [#afaf4f13]
|CENTER:SIZE(12):|CENTER:SIZE(12):|c
|~必要研究値(&color(blue){RP};)|4,000|
|~車両購入費(SL)|2,100|
|>||
|~乗員訓練費(SL)|600|
|~エキスパート化(SL)|2,100|
|~エース化(&color(Red){GE};)|45|
|~エース化無料(&color(Blue){RP};)|110,000|
|>||
|~バックアップ(&color(red){GE};)|20|
|~護符(&color(red){GE};)|300|
**fr_amc_35 [#m609c0a1]
|CENTER:SIZE(12):|CENTER:SIZE(12):|c
|~必要研究値(&color(blue){RP};)|2,900|
|~車両購入費(SL)|700|
|>||
|~乗員訓練費(SL)|200|
|~エキスパート化(SL)|1,000|
|~エース化(&color(Red){GE};)|20|
|~エース化無料(&color(Blue){RP};)|96,000|
|>||
|~バックアップ(&color(red){GE};)|20|
|~護符(&color(red){GE};)|190|
**fr_m10 [#x8b7e4ce]
|CENTER:SIZE(12):|CENTER:SIZE(12):|c
|~必要研究値(&color(blue){RP};)|14,000|
|~車両購入費(SL)|32,000|
|>||
|~乗員訓練費(SL)|9,200|
|~エキスパート化(SL)|32,000|
|~エース化(&color(Red){GE};)|270|
|~エース化無料(&color(Blue){RP};)|250,000|
|>||
|~バックアップ(&color(red){GE};)|25|
|~護符(&color(red){GE};)|860|
**fr_m3a3_stuart [#eb6b9ad0]
|CENTER:SIZE(12):|CENTER:SIZE(12):|c
|~必要研究値(&color(blue){RP};)|9,200|
|~車両購入費(SL)|16,000|
|>||
|~乗員訓練費(SL)|4,500|
|~エキスパート化(SL)|16,000|
|~エース化(&color(Red){GE};)|160|
|~エース化無料(&color(Blue){RP};)|190,000|
|>||
|~バックアップ(&color(red){GE};)|25|
|~護符(&color(red){GE};)|640|
**fr_cckw_353_bofors [#s4ac63b3]
|CENTER:SIZE(12):|CENTER:SIZE(12):|c
|~必要研究値(&color(blue){RP};)|7,900|
|~車両購入費(SL)|10,000|
|>||
|~乗員訓練費(SL)|3,000|
|~エキスパート化(SL)|10,000|
|~エース化(&color(Red){GE};)|115|
|~エース化無料(&color(Blue){RP};)|160,000|
|>||
|~バックアップ(&color(red){GE};)|25|
|~護符(&color(red){GE};)|530|
**fr_amx_vtt_dca [#se661b0a]
|CENTER:SIZE(12):|CENTER:SIZE(12):|c
|~必要研究値(&color(blue){RP};)|9,200|
|~車両購入費(SL)|16,000|
|>||
|~乗員訓練費(SL)|4,500|
|~エキスパート化(SL)|16,000|
|~エース化(&color(Red){GE};)|160|
|~エース化無料(&color(Blue){RP};)|190,000|
|>||
|~バックアップ(&color(red){GE};)|25|
|~護符(&color(red){GE};)|640|
**fr_char_2c [#d1377155]
|CENTER:SIZE(12):|CENTER:SIZE(12):|c
|~必要研究値(&color(blue){RP};)|4,600|
|~車両購入費(SL)|16,000|
|>||
|~乗員訓練費(SL)|4,500|
|~エキスパート化(SL)|16,000|
|~エース化(&color(Red){GE};)|160|
|~エース化無料(&color(Blue){RP};)|190,000|
|>||
|~バックアップ(&color(red){GE};)|25|
|~護符(&color(red){GE};)|640|
**fr_b1_bis [#hd75fcda]
|CENTER:SIZE(12):|CENTER:SIZE(12):|c
|~必要研究値(&color(blue){RP};)|7,900|
|~車両購入費(SL)|10,000|
|>||
|~乗員訓練費(SL)|3,000|
|~エキスパート化(SL)|10,000|
|~エース化(&color(Red){GE};)|115|
|~エース化無料(&color(Blue){RP};)|160,000|
|>||
|~バックアップ(&color(red){GE};)|25|
|~護符(&color(red){GE};)|530|
**fr_m4a3_105_sherman [#h3d88cc1]
|CENTER:SIZE(12):|CENTER:SIZE(12):|c
|~必要研究値(&color(blue){RP};)|11,000|
|~車両購入費(SL)|22,000|
|>||
|~乗員訓練費(SL)|6,300|
|~エキスパート化(SL)|22,000|
|~エース化(&color(Red){GE};)|210|
|~エース化無料(&color(Blue){RP};)|220,000|
|>||
|~バックアップ(&color(red){GE};)|25|
|~護符(&color(red){GE};)|750|
**fr_amd_35_kwk39 [#lf2fcb74]
|CENTER:SIZE(12):|CENTER:SIZE(12):|c
|~必要研究値(&color(blue){RP};)|7,900|
|~車両購入費(SL)|10,000|
|>||
|~乗員訓練費(SL)|3,000|
|~エキスパート化(SL)|10,000|
|~エース化(&color(Red){GE};)|115|
|~エース化無料(&color(Blue){RP};)|160,000|
|>||
|~バックアップ(&color(red){GE};)|25|
|~護符(&color(red){GE};)|530|
**fr_crusader_mk_2 [#vf50df67]
|CENTER:SIZE(12):|CENTER:SIZE(12):|c
|~必要研究値(&color(blue){RP};)|9,200|
|~車両購入費(SL)|16,000|
|>||
|~乗員訓練費(SL)|4,500|
|~エキスパート化(SL)|16,000|
|~エース化(&color(Red){GE};)|160|
|~エース化無料(&color(Blue){RP};)|190,000|
|>||
|~バックアップ(&color(red){GE};)|25|
|~護符(&color(red){GE};)|640|
**fr_m4a1_sherman [#ad9937b2]
|CENTER:SIZE(12):|CENTER:SIZE(12):|c
|~必要研究値(&color(blue){RP};)|14,000|
|~車両購入費(SL)|32,000|
|>||
|~乗員訓練費(SL)|9,200|
|~エキスパート化(SL)|32,000|
|~エース化(&color(Red){GE};)|270|
|~エース化無料(&color(Blue){RP};)|250,000|
|>||
|~バックアップ(&color(red){GE};)|25|
|~護符(&color(red){GE};)|860|
**fr_m4a3e2_sherman_jumbo [#p9dda988]
|CENTER:SIZE(12):|CENTER:SIZE(12):|c
|~必要研究値(&color(blue){RP};)|20,000|
|~車両購入費(SL)|135,000|
|>||
|~乗員訓練費(SL)|39,000|
|~エキスパート化(SL)|135,000|
|~エース化(&color(Red){GE};)|550|
|~エース化無料(&color(Blue){RP};)|390,000|
|>||
|~バックアップ(&color(red){GE};)|30|
|~護符(&color(red){GE};)|1,300|
**fr_tpk_641_vpc [#x6e24935]
|CENTER:SIZE(12):|CENTER:SIZE(12):|c
|~必要研究値(&color(blue){RP};)|33,000|
|~車両購入費(SL)|105,000|
|>||
|~乗員訓練費(SL)|30,000|
|~エキスパート化(SL)|105,000|
|~エース化(&color(Red){GE};)|470|
|~エース化無料(&color(Blue){RP};)|360,000|
|>||
|~バックアップ(&color(red){GE};)|30|
|~護符(&color(red){GE};)|1,200|
**fr_amx_13_dca_40 [#i2c92310]
|CENTER:SIZE(12):|CENTER:SIZE(12):|c
|~必要研究値(&color(blue){RP};)|26,000|
|~車両購入費(SL)|76,000|
|>||
|~乗員訓練費(SL)|22,000|
|~エキスパート化(SL)|76,000|
|~エース化(&color(Red){GE};)|400|
|~エース化無料(&color(Blue){RP};)|320,000|
|>||
|~バックアップ(&color(red){GE};)|30|
|~護符(&color(red){GE};)|1,100|
**fr_m4a4_sherman [#cee77415]
|CENTER:SIZE(12):|CENTER:SIZE(12):|c
|~必要研究値(&color(blue){RP};)|18,000|
|~車両購入費(SL)|47,000|
|>||
|~乗員訓練費(SL)|13,000|
|~エキスパート化(SL)|47,000|
|~エース化(&color(Red){GE};)|330|
|~エース化無料(&color(Blue){RP};)|280,000|
|>||
|~バックアップ(&color(red){GE};)|30|
|~護符(&color(red){GE};)|980|
**fr_m4a4_cn_75_50 [#s3466544]
|CENTER:SIZE(12):|CENTER:SIZE(12):|c
|~必要研究値(&color(blue){RP};)|33,000|
|~車両購入費(SL)|105,000|
|>||
|~乗員訓練費(SL)|30,000|
|~エキスパート化(SL)|105,000|
|~エース化(&color(Red){GE};)|470|
|~エース化無料(&color(Blue){RP};)|360,000|
|>||
|~バックアップ(&color(red){GE};)|30|
|~護符(&color(red){GE};)|1,200|
**fr_m44 [#x66a6425]
|CENTER:SIZE(12):|CENTER:SIZE(12):|c
|~必要研究値(&color(blue){RP};)|18,000|
|~車両購入費(SL)|47,000|
|>||
|~乗員訓練費(SL)|13,000|
|~エキスパート化(SL)|47,000|
|~エース化(&color(Red){GE};)|330|
|~エース化無料(&color(Blue){RP};)|280,000|
|>||
|~バックアップ(&color(red){GE};)|30|
|~護符(&color(red){GE};)|980|
**fr_m36b2_cefeo [#aac28e47]
|CENTER:SIZE(12):|CENTER:SIZE(12):|c
|~必要研究値(&color(blue){RP};)|40,000|
|~車両購入費(SL)|135,000|
|>||
|~乗員訓練費(SL)|39,000|
|~エキスパート化(SL)|135,000|
|~エース化(&color(Red){GE};)|550|
|~エース化無料(&color(Blue){RP};)|390,000|
|>||
|~バックアップ(&color(red){GE};)|30|
|~護符(&color(red){GE};)|1,300|
**fr_m55 [#u56fa0df]
|CENTER:SIZE(12):|CENTER:SIZE(12):|c
|~必要研究値(&color(blue){RP};)|13,000|
|~車両購入費(SL)|76,000|
|>||
|~乗員訓練費(SL)|22,000|
|~エキスパート化(SL)|76,000|
|~エース化(&color(Red){GE};)|400|
|~エース化無料(&color(Blue){RP};)|320,000|
|>||
|~バックアップ(&color(red){GE};)|30|
|~護符(&color(red){GE};)|1,100|
**fr_arl_44 [#cd654b69]
|CENTER:SIZE(12):|CENTER:SIZE(12):|c
|~必要研究値(&color(blue){RP};)|33,000|
|~車両購入費(SL)|105,000|
|>||
|~乗員訓練費(SL)|30,000|
|~エキスパート化(SL)|105,000|
|~エース化(&color(Red){GE};)|470|
|~エース化無料(&color(Blue){RP};)|360,000|
|>||
|~バックアップ(&color(red){GE};)|30|
|~護符(&color(red){GE};)|1,200|
**fr_arl_44_acl1 [#lc30b7a1]
|CENTER:SIZE(12):|CENTER:SIZE(12):|c
|~必要研究値(&color(blue){RP};)|18,000|
|~車両購入費(SL)|47,000|
|>||
|~乗員訓練費(SL)|13,000|
|~エキスパート化(SL)|47,000|
|~エース化(&color(Red){GE};)|330|
|~エース化無料(&color(Blue){RP};)|280,000|
|>||
|~バックアップ(&color(red){GE};)|30|
|~護符(&color(red){GE};)|980|
**fr_panhard_ebr_1951 [#j8939229]
|CENTER:SIZE(12):|CENTER:SIZE(12):|c
|~必要研究値(&color(blue){RP};)|40,000|
|~車両購入費(SL)|135,000|
|>||
|~乗員訓練費(SL)|39,000|
|~エキスパート化(SL)|135,000|
|~エース化(&color(Red){GE};)|550|
|~エース化無料(&color(Blue){RP};)|390,000|
|>||
|~バックアップ(&color(red){GE};)|30|
|~護符(&color(red){GE};)|1,300|
**fr_amx_13_fl_11 [#ydc92d90]
|CENTER:SIZE(12):|CENTER:SIZE(12):|c
|~必要研究値(&color(blue){RP};)|26,000|
|~車両購入費(SL)|76,000|
|>||
|~乗員訓練費(SL)|22,000|
|~エキスパート化(SL)|76,000|
|~エース化(&color(Red){GE};)|400|
|~エース化無料(&color(Blue){RP};)|320,000|
|>||
|~バックアップ(&color(red){GE};)|30|
|~護符(&color(red){GE};)|1,100|
**fr_m26_pershing [#n4111946]
|CENTER:SIZE(12):|CENTER:SIZE(12):|c
|~必要研究値(&color(blue){RP};)|63,000|
|~車両購入費(SL)|200,000|
|>||
|~乗員訓練費(SL)|57,000|
|~エキスパート化(SL)|200,000|
|~エース化(&color(Red){GE};)|800|
|~エース化無料(&color(Blue){RP};)|520,000|
|>||
|~バックアップ(&color(red){GE};)|40|
|~護符(&color(red){GE};)|1,700|
**fr_amx_10p [#d99c5b48]
|CENTER:SIZE(12):|CENTER:SIZE(12):|c
|~必要研究値(&color(blue){RP};)|46,000|
|~車両購入費(SL)|155,000|
|>||
|~乗員訓練費(SL)|45,000|
|~エキスパート化(SL)|155,000|
|~エース化(&color(Red){GE};)|630|
|~エース化無料(&color(Blue){RP};)|440,000|
|>||
|~バックアップ(&color(red){GE};)|40|
|~護符(&color(red){GE};)|1,400|
**fr_amx_elc_bis [#t722f1ea]
|CENTER:SIZE(12):|CENTER:SIZE(12):|c
|~必要研究値(&color(blue){RP};)|63,000|
|~車両購入費(SL)|200,000|
|>||
|~乗員訓練費(SL)|57,000|
|~エキスパート化(SL)|200,000|
|~エース化(&color(Red){GE};)|800|
|~エース化無料(&color(Blue){RP};)|520,000|
|>||
|~バックアップ(&color(red){GE};)|40|
|~護符(&color(red){GE};)|1,700|
**fr_lorraine_100 [#d63cd589]
|CENTER:SIZE(12):|CENTER:SIZE(12):|c
|~必要研究値(&color(blue){RP};)|54,000|
|~車両購入費(SL)|185,000|
|>||
|~乗員訓練費(SL)|52,000|
|~エキスパート化(SL)|185,000|
|~エース化(&color(Red){GE};)|710|
|~エース化無料(&color(Blue){RP};)|480,000|
|>||
|~バックアップ(&color(red){GE};)|40|
|~護符(&color(red){GE};)|1,500|
**fr_amx_m4 [#hfd57787]
|CENTER:SIZE(12):|CENTER:SIZE(12):|c
|~必要研究値(&color(blue){RP};)|71,000|
|~車両購入費(SL)|210,000|
|>||
|~乗員訓練費(SL)|61,000|
|~エキスパート化(SL)|210,000|
|~エース化(&color(Red){GE};)|890|
|~エース化無料(&color(Blue){RP};)|570,000|
|>||
|~バックアップ(&color(red){GE};)|40|
|~護符(&color(red){GE};)|1,800|
**fr_amx_30_auf_1 [#w11ecbf5]
|CENTER:SIZE(12):|CENTER:SIZE(12):|c
|~必要研究値(&color(blue){RP};)|82,000|
|~車両購入費(SL)|240,000|
|>||
|~乗員訓練費(SL)|68,000|
|~エキスパート化(SL)|240,000|
|~エース化(&color(Red){GE};)|990|
|~エース化無料(&color(Blue){RP};)|620,000|
|>||
|~バックアップ(&color(red){GE};)|40|
|~護符(&color(red){GE};)|1,900|
**fr_amx_13_75 [#oaf922c0]
|CENTER:SIZE(12):|CENTER:SIZE(12):|c
|~必要研究値(&color(blue){RP};)|71,000|
|~車両購入費(SL)|210,000|
|>||
|~乗員訓練費(SL)|61,000|
|~エキスパート化(SL)|210,000|
|~エース化(&color(Red){GE};)|890|
|~エース化無料(&color(Blue){RP};)|570,000|
|>||
|~バックアップ(&color(red){GE};)|40|
|~護符(&color(red){GE};)|1,800|
**fr_amx_50_foch [#i8113fac]
|CENTER:SIZE(12):|CENTER:SIZE(12):|c
|~必要研究値(&color(blue){RP};)|105,000|
|~車両購入費(SL)|300,000|
|>||
|~乗員訓練費(SL)|86,000|
|~エキスパート化(SL)|300,000|
|~エース化(&color(Red){GE};)|1,200|
|~エース化無料(&color(Blue){RP};)|720,000|
|>||
|~バックアップ(&color(red){GE};)|50|
|~護符(&color(red){GE};)|2,100|
**fr_amx_50_surbaisse [#yc02ce44]
|CENTER:SIZE(12):|CENTER:SIZE(12):|c
|~必要研究値(&color(blue){RP};)|120,000|
|~車両購入費(SL)|340,000|
|>||
|~乗員訓練費(SL)|98,000|
|~エキスパート化(SL)|340,000|
|~エース化(&color(Red){GE};)|1,300|
|~エース化無料(&color(Blue){RP};)|780,000|
|>||
|~バックアップ(&color(red){GE};)|50|
|~護符(&color(red){GE};)|2,200|
**fr_marder_df_105 [#qef8bb37]
|CENTER:SIZE(12):|CENTER:SIZE(12):|c
|~必要研究値(&color(blue){RP};)|120,000|
|~車両購入費(SL)|340,000|
|>||
|~乗員訓練費(SL)|98,000|
|~エキスパート化(SL)|340,000|
|~エース化(&color(Red){GE};)|1,300|
|~エース化無料(&color(Blue){RP};)|780,000|
|>||
|~バックアップ(&color(red){GE};)|50|
|~護符(&color(red){GE};)|2,200|
**fr_bat_chat_25t [#c970400b]
|CENTER:SIZE(12):|CENTER:SIZE(12):|c
|~必要研究値(&color(blue){RP};)|53,000|
|~車両購入費(SL)|300,000|
|>||
|~乗員訓練費(SL)|86,000|
|~エキスパート化(SL)|300,000|
|~エース化(&color(Red){GE};)|1,200|
|~エース化無料(&color(Blue){RP};)|720,000|
|>||
|~バックアップ(&color(red){GE};)|50|
|~護符(&color(red){GE};)|2,100|
**fr_aml_90 [#e4a6e19e]
|CENTER:SIZE(12):|CENTER:SIZE(12):|c
|~必要研究値(&color(blue){RP};)|95,000|
|~車両購入費(SL)|270,000|
|>||
|~乗員訓練費(SL)|78,000|
|~エキスパート化(SL)|270,000|
|~エース化(&color(Red){GE};)|1,100|
|~エース化無料(&color(Blue){RP};)|670,000|
|>||
|~バックアップ(&color(red){GE};)|50|
|~護符(&color(red){GE};)|2,000|
**fr_amx_13_90 [#i293d1f1]
|CENTER:SIZE(12):|CENTER:SIZE(12):|c
|~必要研究値(&color(blue){RP};)|53,000|
|~車両購入費(SL)|300,000|
|>||
|~乗員訓練費(SL)|86,000|
|~エキスパート化(SL)|300,000|
|~エース化(&color(Red){GE};)|1,200|
|~エース化無料(&color(Blue){RP};)|720,000|
|>||
|~バックアップ(&color(red){GE};)|50|
|~護符(&color(red){GE};)|2,100|
**fr_amx_10m_acra [#s4b910e9]
|CENTER:SIZE(12):|CENTER:SIZE(12):|c
|~必要研究値(&color(blue){RP};)|61,000|
|~車両購入費(SL)|340,000|
|>||
|~乗員訓練費(SL)|98,000|
|~エキスパート化(SL)|340,000|
|~エース化(&color(Red){GE};)|1,300|
|~エース化無料(&color(Blue){RP};)|780,000|
|>||
|~バックアップ(&color(red){GE};)|50|
|~護符(&color(red){GE};)|2,200|
**fr_amx_30_1972 [#l0d0670c]
|CENTER:SIZE(12):|CENTER:SIZE(12):|c
|~必要研究値(&color(blue){RP};)|120,000|
|~車両購入費(SL)|340,000|
|>||
|~乗員訓練費(SL)|98,000|
|~エキスパート化(SL)|340,000|
|~エース化(&color(Red){GE};)|1,300|
|~エース化無料(&color(Blue){RP};)|780,000|
|>||
|~バックアップ(&color(red){GE};)|50|
|~護符(&color(red){GE};)|2,200|
**fr_lorraine_40t [#t230ed69]
|CENTER:SIZE(12):|CENTER:SIZE(12):|c
|~必要研究値(&color(blue){RP};)|95,000|
|~車両購入費(SL)|270,000|
|>||
|~乗員訓練費(SL)|78,000|
|~エキスパート化(SL)|270,000|
|~エース化(&color(Red){GE};)|1,100|
|~エース化無料(&color(Blue){RP};)|670,000|
|>||
|~バックアップ(&color(red){GE};)|50|
|~護符(&color(red){GE};)|2,000|
**fr_amx_50 [#waefa7bc]
|CENTER:SIZE(12):|CENTER:SIZE(12):|c
|~必要研究値(&color(blue){RP};)|105,000|
|~車両購入費(SL)|300,000|
|>||
|~乗員訓練費(SL)|86,000|
|~エキスパート化(SL)|300,000|
|~エース化(&color(Red){GE};)|1,200|
|~エース化無料(&color(Blue){RP};)|720,000|
|>||
|~バックアップ(&color(red){GE};)|50|
|~護符(&color(red){GE};)|2,100|
**fr_vab_santal [#x719159c]
|CENTER:SIZE(12):|CENTER:SIZE(12):|c
|~必要研究値(&color(blue){RP};)|220,000|
|~車両購入費(SL)|620,000|
|>||
|~乗員訓練費(SL)|175,000|
|~エキスパート化(SL)|620,000|
|~エース化(&color(Red){GE};)|2,100|
|~エース化無料(&color(Blue){RP};)|1,010,000|
|>||
|~バックアップ(&color(red){GE};)|55|
|~護符(&color(red){GE};)|2,700|
**fr_vcac_mephisto [#q3d7f1b5]
|CENTER:SIZE(12):|CENTER:SIZE(12):|c
|~必要研究値(&color(blue){RP};)|160,000|
|~車両購入費(SL)|450,000|
|>||
|~乗員訓練費(SL)|130,000|
|~エキスパート化(SL)|450,000|
|~エース化(&color(Red){GE};)|2,000|
|~エース化無料(&color(Blue){RP};)|890,000|
|>||
|~バックアップ(&color(red){GE};)|55|
|~護符(&color(red){GE};)|2,400|
**fr_amx_10rc [#z03524a9]
|CENTER:SIZE(12):|CENTER:SIZE(12):|c
|~必要研究値(&color(blue){RP};)|160,000|
|~車両購入費(SL)|450,000|
|>||
|~乗員訓練費(SL)|130,000|
|~エキスパート化(SL)|450,000|
|~エース化(&color(Red){GE};)|2,000|
|~エース化無料(&color(Blue){RP};)|890,000|
|>||
|~バックアップ(&color(red){GE};)|55|
|~護符(&color(red){GE};)|2,400|
**fr_amx_30_dca [#c35ff2ae]
|CENTER:SIZE(12):|CENTER:SIZE(12):|c
|~必要研究値(&color(blue){RP};)|135,000|
|~車両購入費(SL)|380,000|
|>||
|~乗員訓練費(SL)|110,000|
|~エキスパート化(SL)|380,000|
|~エース化(&color(Red){GE};)|1,400|
|~エース化無料(&color(Blue){RP};)|830,000|
|>||
|~バックアップ(&color(red){GE};)|55|
|~護符(&color(red){GE};)|2,300|
**fr_vbci [#e409a5a4]
|CENTER:SIZE(12):|CENTER:SIZE(12):|c
|~必要研究値(&color(blue){RP};)|190,000|
|~車両購入費(SL)|520,000|
|>||
|~乗員訓練費(SL)|150,000|
|~エキスパート化(SL)|520,000|
|~エース化(&color(Red){GE};)|2,100|
|~エース化無料(&color(Blue){RP};)|950,000|
|>||
|~バックアップ(&color(red){GE};)|55|
|~護符(&color(red){GE};)|2,600|
**fr_mars_15 [#w0ca82a2]
|CENTER:SIZE(12):|CENTER:SIZE(12):|c
|~必要研究値(&color(blue){RP};)|135,000|
|~車両購入費(SL)|380,000|
|>||
|~乗員訓練費(SL)|110,000|
|~エキスパート化(SL)|380,000|
|~エース化(&color(Red){GE};)|1,400|
|~エース化無料(&color(Blue){RP};)|830,000|
|>||
|~バックアップ(&color(red){GE};)|55|
|~護符(&color(red){GE};)|2,300|
**fr_amx_13_hot [#vfda50ef]
|CENTER:SIZE(12):|CENTER:SIZE(12):|c
|~必要研究値(&color(blue){RP};)|81,000|
|~車両購入費(SL)|450,000|
|>||
|~乗員訓練費(SL)|130,000|
|~エキスパート化(SL)|450,000|
|~エース化(&color(Red){GE};)|2,000|
|~エース化無料(&color(Blue){RP};)|890,000|
|>||
|~バックアップ(&color(red){GE};)|55|
|~護符(&color(red){GE};)|2,400|
**fr_amx_30_ACRA [#v154144c]
|CENTER:SIZE(12):|CENTER:SIZE(12):|c
|~必要研究値(&color(blue){RP};)|135,000|
|~車両購入費(SL)|380,000|
|>||
|~乗員訓練費(SL)|110,000|
|~エキスパート化(SL)|380,000|
|~エース化(&color(Red){GE};)|1,400|
|~エース化無料(&color(Blue){RP};)|830,000|
|>||
|~バックアップ(&color(red){GE};)|55|
|~護符(&color(red){GE};)|2,300|
**fr_sk105_a2 [#u9001bc4]
|CENTER:SIZE(12):|CENTER:SIZE(12):|c
|~必要研究値(&color(blue){RP};)|94,000|
|~車両購入費(SL)|520,000|
|>||
|~乗員訓練費(SL)|150,000|
|~エキスパート化(SL)|520,000|
|~エース化(&color(Red){GE};)|2,100|
|~エース化無料(&color(Blue){RP};)|950,000|
|>||
|~バックアップ(&color(red){GE};)|55|
|~護符(&color(red){GE};)|2,600|
**fr_amx_30_b2 [#fb5ab209]
|CENTER:SIZE(12):|CENTER:SIZE(12):|c
|~必要研究値(&color(blue){RP};)|160,000|
|~車両購入費(SL)|450,000|
|>||
|~乗員訓練費(SL)|130,000|
|~エキスパート化(SL)|450,000|
|~エース化(&color(Red){GE};)|2,000|
|~エース化無料(&color(Blue){RP};)|890,000|
|>||
|~バックアップ(&color(red){GE};)|55|
|~護符(&color(red){GE};)|2,400|
**fr_amx_30_b2_brenus [#ebdd417e]
|CENTER:SIZE(12):|CENTER:SIZE(12):|c
|~必要研究値(&color(blue){RP};)|94,000|
|~車両購入費(SL)|520,000|
|>||
|~乗員訓練費(SL)|150,000|
|~エキスパート化(SL)|520,000|
|~エース化(&color(Red){GE};)|2,100|
|~エース化無料(&color(Blue){RP};)|950,000|
|>||
|~バックアップ(&color(red){GE};)|55|
|~護符(&color(red){GE};)|2,600|
**fr_amx_32 [#w1e3dfd1]
|CENTER:SIZE(12):|CENTER:SIZE(12):|c
|~必要研究値(&color(blue){RP};)|110,000|
|~車両購入費(SL)|620,000|
|>||
|~乗員訓練費(SL)|175,000|
|~エキスパート化(SL)|620,000|
|~エース化(&color(Red){GE};)|2,100|
|~エース化無料(&color(Blue){RP};)|1,010,000|
|>||
|~バックアップ(&color(red){GE};)|55|
|~護符(&color(red){GE};)|2,700|
**fr_amx_32_105 [#i39739af]
|CENTER:SIZE(12):|CENTER:SIZE(12):|c
|~必要研究値(&color(blue){RP};)|190,000|
|~車両購入費(SL)|520,000|
|>||
|~乗員訓練費(SL)|150,000|
|~エキスパート化(SL)|520,000|
|~エース化(&color(Red){GE};)|2,100|
|~エース化無料(&color(Blue){RP};)|950,000|
|>||
|~バックアップ(&color(red){GE};)|55|
|~護符(&color(red){GE};)|2,600|
**fr_amx_30_roland [#o263bb16]
|CENTER:SIZE(12):|CENTER:SIZE(12):|c
|~必要研究値(&color(blue){RP};)|260,000|
|~車両購入費(SL)|710,000|
|>||
|~乗員訓練費(SL)|200,000|
|~エキスパート化(SL)|710,000|
|~エース化(&color(Red){GE};)|2,100|
|~エース化無料(&color(Blue){RP};)|1,080,000|
|>||
|~バックアップ(&color(red){GE};)|60|
|~護符(&color(red){GE};)|2,800|
**fr_msc [#q7f7a3da]
|CENTER:SIZE(12):|CENTER:SIZE(12):|c
|~必要研究値(&color(blue){RP};)|260,000|
|~車両購入費(SL)|710,000|
|>||
|~乗員訓練費(SL)|200,000|
|~エキスパート化(SL)|710,000|
|~エース化(&color(Red){GE};)|2,100|
|~エース化無料(&color(Blue){RP};)|1,080,000|
|>||
|~バックアップ(&color(red){GE};)|60|
|~護符(&color(red){GE};)|2,800|
**fr_vextra_105 [#zd9fffdf]
|CENTER:SIZE(12):|CENTER:SIZE(12):|c
|~必要研究値(&color(blue){RP};)|260,000|
|~車両購入費(SL)|710,000|
|>||
|~乗員訓練費(SL)|200,000|
|~エキスパート化(SL)|710,000|
|~エース化(&color(Red){GE};)|2,100|
|~エース化無料(&color(Blue){RP};)|1,080,000|
|>||
|~バックアップ(&color(red){GE};)|60|
|~護符(&color(red){GE};)|2,800|
**fr_jaguar_ebrc [#o0dd4763]
|CENTER:SIZE(12):|CENTER:SIZE(12):|c
|~必要研究値(&color(blue){RP};)|260,000|
|~車両購入費(SL)|710,000|
|>||
|~乗員訓練費(SL)|200,000|
|~エキスパート化(SL)|710,000|
|~エース化(&color(Red){GE};)|2,100|
|~エース化無料(&color(Blue){RP};)|1,080,000|
|>||
|~バックアップ(&color(red){GE};)|60|
|~護符(&color(red){GE};)|2,800|
**fr_cv_9035_nl [#j348263a]
|CENTER:SIZE(12):|CENTER:SIZE(12):|c
|~必要研究値(&color(blue){RP};)|540,000|
|~車両購入費(SL)|870,000|
|>||
|~乗員訓練費(SL)|240,000|
|~エキスパート化(SL)|830,000|
|~エース化(&color(Red){GE};)|2,100|
|~エース化無料(&color(Blue){RP};)|1,140,000|
|>||
|~バックアップ(&color(red){GE};)|60|
|~護符(&color(red){GE};)|2,900|
**fr_amx_40 [#s2ae1350]
|CENTER:SIZE(12):|CENTER:SIZE(12):|c
|~必要研究値(&color(blue){RP};)|260,000|
|~車両購入費(SL)|710,000|
|>||
|~乗員訓練費(SL)|200,000|
|~エキスパート化(SL)|710,000|
|~エース化(&color(Red){GE};)|2,100|
|~エース化無料(&color(Blue){RP};)|1,080,000|
|>||
|~バックアップ(&color(red){GE};)|60|
|~護符(&color(red){GE};)|2,800|
**fr_leopard_2a4nl [#ke245011]
|CENTER:SIZE(12):|CENTER:SIZE(12):|c
|~必要研究値(&color(blue){RP};)|300,000|
|~車両購入費(SL)|830,000|
|>||
|~乗員訓練費(SL)|240,000|
|~エキスパート化(SL)|830,000|
|~エース化(&color(Red){GE};)|2,100|
|~エース化無料(&color(Blue){RP};)|1,140,000|
|>||
|~バックアップ(&color(red){GE};)|60|
|~護符(&color(red){GE};)|2,900|
**fr_crotale_ng [#h55fff5f]
|CENTER:SIZE(12):|CENTER:SIZE(12):|c
|~必要研究値(&color(blue){RP};)|400,000|
|~車両購入費(SL)|1,080,000|
|>||
|~乗員訓練費(SL)|310,000|
|~エキスパート化(SL)|1,080,000|
|~エース化(&color(Red){GE};)|2,200|
|~エース化無料(&color(Blue){RP};)|1,280,000|
|>||
|~バックアップ(&color(red){GE};)|65|
|~護符(&color(red){GE};)|3,100|
**fr_samp_t_fcs [#z69ad52b]
|CENTER:SIZE(12):|CENTER:SIZE(12):|c
|~必要研究値(&color(blue){RP};)|410,000|
|~車両購入費(SL)|1,100,000|
|>||
|~乗員訓練費(SL)|310,000|
|~エキスパート化(SL)|1,100,000|
|~エース化(&color(Red){GE};)|2,300|
|~エース化無料(&color(Blue){RP};)|1,350,000|
|>||
|~バックアップ(&color(red){GE};)|65|
|~護符(&color(red){GE};)|3,200|
**fr_samp_t_launcher [#x7342735]
|CENTER:SIZE(12):|CENTER:SIZE(12):|c
|~必要研究値(&color(blue){RP};)|410,000|
|~車両購入費(SL)|1,100,000|
|>||
|~乗員訓練費(SL)|310,000|
|~エキスパート化(SL)|1,100,000|
|~エース化(&color(Red){GE};)|2,300|
|~エース化無料(&color(Blue){RP};)|1,350,000|
|>||
|~バックアップ(&color(red){GE};)|65|
|~護符(&color(red){GE};)|3,200|
**fr_leclerc_s1 [#pfcb8e78]
|CENTER:SIZE(12):|CENTER:SIZE(12):|c
|~必要研究値(&color(blue){RP};)|400,000|
|~車両購入費(SL)|1,080,000|
|>||
|~乗員訓練費(SL)|310,000|
|~エキスパート化(SL)|1,080,000|
|~エース化(&color(Red){GE};)|2,200|
|~エース化無料(&color(Blue){RP};)|1,280,000|
|>||
|~バックアップ(&color(red){GE};)|65|
|~護符(&color(red){GE};)|3,100|
**fr_leclerc_s2 [#za831bbf]
|CENTER:SIZE(12):|CENTER:SIZE(12):|c
|~必要研究値(&color(blue){RP};)|200,000|
|~車両購入費(SL)|1,100,000|
|>||
|~乗員訓練費(SL)|310,000|
|~エキスパート化(SL)|1,100,000|
|~エース化(&color(Red){GE};)|2,300|
|~エース化無料(&color(Blue){RP};)|1,350,000|
|>||
|~バックアップ(&color(red){GE};)|65|
|~護符(&color(red){GE};)|3,200|
**fr_leclerc_sxxi [#leee20c1]
|CENTER:SIZE(12):|CENTER:SIZE(12):|c
|~必要研究値(&color(blue){RP};)|410,000|
|~車両購入費(SL)|1,100,000|
|>||
|~乗員訓練費(SL)|310,000|
|~エキスパート化(SL)|1,100,000|
|~エース化(&color(Red){GE};)|2,300|
|~エース化無料(&color(Blue){RP};)|1,350,000|
|>||
|~バックアップ(&color(red){GE};)|65|
|~護符(&color(red){GE};)|3,200|
**fr_leclerc_azur [#w9d579b8]
|CENTER:SIZE(12):|CENTER:SIZE(12):|c
|~必要研究値(&color(blue){RP};)|420,000|
|~車両購入費(SL)|1,120,000|
|>||
|~乗員訓練費(SL)|320,000|
|~エキスパート化(SL)|1,120,000|
|~エース化(&color(Red){GE};)|2,300|
|~エース化無料(&color(Blue){RP};)|1,430,000|
|>||
|~バックアップ(&color(red){GE};)|65|
|~護符(&color(red){GE};)|3,300|
**fr_leopard_2a5nl [#b0bf97b8]
|CENTER:SIZE(12):|CENTER:SIZE(12):|c
|~必要研究値(&color(blue){RP};)|400,000|
|~車両購入費(SL)|1,080,000|
|>||
|~乗員訓練費(SL)|310,000|
|~エキスパート化(SL)|1,080,000|
|~エース化(&color(Red){GE};)|2,200|
|~エース化無料(&color(Blue){RP};)|1,280,000|
|>||
|~バックアップ(&color(red){GE};)|65|
|~護符(&color(red){GE};)|3,100|
**fr_leopard_2a6nl [#n3e359a3]
|CENTER:SIZE(12):|CENTER:SIZE(12):|c
|~必要研究値(&color(blue){RP};)|410,000|
|~車両購入費(SL)|1,100,000|
|>||
|~乗員訓練費(SL)|310,000|
|~エキスパート化(SL)|1,100,000|
|~エース化(&color(Red){GE};)|2,300|
|~エース化無料(&color(Blue){RP};)|1,350,000|
|>||
|~バックアップ(&color(red){GE};)|65|
|~護符(&color(red){GE};)|3,200|
**fr_hotchkiss_h39_cambronne [#eceb2f13]
|CENTER:SIZE(12):|CENTER:SIZE(12):|c
|~車両購入費(&color(Red){GE};)|250|
|>||
|~乗員訓練費(SL)|150|
|~エキスパート化(SL)|1,000|
|~エース化(&color(Red){GE};)|20|
|~エース化無料(&color(Blue){RP};)|145,000|
|>||
|~バックアップ(&color(red){GE};)|40|
|~ﾃﾞｶｰﾙ枠解放(&color(blue){RP};)|51,000|
**fr_char_2c_bis [#paadace4]
|CENTER:SIZE(12):|CENTER:SIZE(12):|c
|~車両購入費(&color(Red){GE};)|2,100|
|>||
|~乗員訓練費(SL)|1,400|
|~エキスパート化(SL)|9,000|
|~エース化(&color(Red){GE};)|75|
|~エース化無料(&color(Blue){RP};)|270,000|
|>||
|~バックアップ(&color(red){GE};)|40|
|~ﾃﾞｶｰﾙ枠解放(&color(blue){RP};)|72,000|
**fr_b1_ter [#ge8c94d5]
|CENTER:SIZE(12):|CENTER:SIZE(12):|c
|~車両購入費(&color(Red){GE};)|1,300|
|>||
|~乗員訓練費(SL)|2,300|
|~エキスパート化(SL)|15,000|
|~エース化(&color(Red){GE};)|115|
|~エース化無料(&color(Blue){RP};)|320,000|
|>||
|~バックアップ(&color(red){GE};)|50|
|~ﾃﾞｶｰﾙ枠解放(&color(blue){RP};)|76,000|
**fr_amx_13_chaffee [#f92d03a4]
|CENTER:SIZE(12):|CENTER:SIZE(12):|c
|~車両購入費(&color(Red){GE};)|1,150|
|>||
|~乗員訓練費(SL)|6,900|
|~エキスパート化(SL)|46,000|
|~エース化(&color(Red){GE};)|270|
|~エース化無料(&color(Blue){RP};)|500,000|
|>||
|~バックアップ(&color(red){GE};)|50|
|~ﾃﾞｶｰﾙ枠解放(&color(blue){RP};)|88,000|
**fr_m4a1_sherman_fl_10 [#uf558fc2]
|CENTER:SIZE(12):|CENTER:SIZE(12):|c
|~車両購入費(&color(Red){GE};)|2,980|
|>||
|~乗員訓練費(SL)|10,000|
|~エキスパート化(SL)|250,000|
|~エース化(&color(Red){GE};)|630|
|~エース化無料(&color(Blue){RP};)|870,000|
|>||
|~バックアップ(&color(red){GE};)|60|
|~ﾃﾞｶｰﾙ枠解放(&color(blue){RP};)|110,000|
**fr_pzkpfw_V_panther_dauphine [#s89ebdf6]
|CENTER:SIZE(12):|CENTER:SIZE(12):|c
|~車両購入費(&color(Red){GE};)|6,090|
|>||
|~乗員訓練費(SL)|10,000|
|~エキスパート化(SL)|340,000|
|~エース化(&color(Red){GE};)|890|
|~エース化無料(&color(Blue){RP};)|1,140,000|
|>||
|~バックアップ(&color(red){GE};)|80|
|~ﾃﾞｶｰﾙ枠解放(&color(blue){RP};)|120,000|
**fr_amx_13_75_ss11 [#ta82fbd0]
|CENTER:SIZE(12):|CENTER:SIZE(12):|c
|~車両購入費(&color(Red){GE};)|7,480|
|>||
|~乗員訓練費(SL)|10,000|
|~エキスパート化(SL)|440,000|
|~エース化(&color(Red){GE};)|1,100|
|~エース化無料(&color(Blue){RP};)|1,340,000|
|>||
|~バックアップ(&color(red){GE};)|80|
|~ﾃﾞｶｰﾙ枠解放(&color(blue){RP};)|130,000|
**fr_marder_clovis [#u0fb4da2]
|CENTER:SIZE(12):|CENTER:SIZE(12):|c
|~車両購入費(&color(Red){GE};)|8,380|
|>||
|~乗員訓練費(SL)|10,000|
|~エキスパート化(SL)|550,000|
|~エース化(&color(Red){GE};)|1,300|
|~エース化無料(&color(Blue){RP};)|1,550,000|
|>||
|~バックアップ(&color(red){GE};)|100|
|~ﾃﾞｶｰﾙ枠解放(&color(blue){RP};)|135,000|
**fr_amx_30 [#v2feef5c]
|CENTER:SIZE(12):|CENTER:SIZE(12):|c
|~車両購入費(&color(Red){GE};)|7,480|
|>||
|~乗員訓練費(SL)|10,000|
|~エキスパート化(SL)|550,000|
|~エース化(&color(Red){GE};)|1,300|
|~エース化無料(&color(Blue){RP};)|1,600,000|
|>||
|~バックアップ(&color(red){GE};)|100|
|~ﾃﾞｶｰﾙ枠解放(&color(blue){RP};)|140,000|
**fr_somua_sm [#mbb4b49b]
|CENTER:SIZE(12):|CENTER:SIZE(12):|c
|~車両購入費(&color(Red){GE};)|8,200|
|>||
|~乗員訓練費(SL)|10,000|
|~エキスパート化(SL)|490,000|
|~エース化(&color(Red){GE};)|1,200|
|~エース化無料(&color(Blue){RP};)|1,440,000|
|>||
|~バックアップ(&color(red){GE};)|100|
|~ﾃﾞｶｰﾙ枠解放(&color(blue){RP};)|135,000|
**fr_vbci2_mct30 [#sa289a4b]
|CENTER:SIZE(12):|CENTER:SIZE(12):|c
|~車両購入費(&color(Red){GE};)|8,910|
|>||
|~乗員訓練費(SL)|10,000|
|~エキスパート化(SL)|850,000|
|~エース化(&color(Red){GE};)|2,100|
|~エース化無料(&color(Blue){RP};)|1,900,000|
|>||
|~バックアップ(&color(red){GE};)|110|
|~ﾃﾞｶｰﾙ枠解放(&color(blue){RP};)|150,000|
**fr_amx_30_super [#ic4aae79]
|CENTER:SIZE(12):|CENTER:SIZE(12):|c
|~車両購入費(&color(Red){GE};)|8,910|
|>||
|~乗員訓練費(SL)|10,000|
|~エキスパート化(SL)|850,000|
|~エース化(&color(Red){GE};)|2,100|
|~エース化無料(&color(Blue){RP};)|1,900,000|
|>||
|~バックアップ(&color(red){GE};)|110|
|~ﾃﾞｶｰﾙ枠解放(&color(blue){RP};)|150,000|
**fr_leopard_2a4nl_les [#c1cb1f4b]
|CENTER:SIZE(12):|CENTER:SIZE(12):|c
|~車両購入費(&color(Red){GE};)|9,450|
|>||
|~乗員訓練費(SL)|10,000|
|~エキスパート化(SL)|1,350,000|
|~エース化(&color(Red){GE};)|2,100|
|~エース化無料(&color(Blue){RP};)|2,280,000|
|>||
|~バックアップ(&color(red){GE};)|120|
|~ﾃﾞｶｰﾙ枠解放(&color(blue){RP};)|160,000|
**fr_lvt_bofors [#ifa1bd69]
|CENTER:SIZE(12):|CENTER:SIZE(12):|c
|~Battle pass(&color(Blue){Lv};)|***|
|>||
|~乗員訓練費(SL)|2,300|
|~エキスパート化(SL)|15,000|
|~エース化(&color(Red){GE};)|115|
|~エース化無料(&color(Blue){RP};)|320,000|
|>||
|~バックアップ(&color(red){GE};)|50|
|~ﾃﾞｶｰﾙ枠解放(&color(blue){RP};)|76,000|
**fr_m46_patton [#v068d132]
|CENTER:SIZE(12):|CENTER:SIZE(12):|c
|~Battle pass(&color(Blue){Lv};)|***|
|>||
|~乗員訓練費(SL)|10,000|
|~エキスパート化(SL)|340,000|
|~エース化(&color(Red){GE};)|890|
|~エース化無料(&color(Blue){RP};)|1,140,000|
|>||
|~バックアップ(&color(red){GE};)|80|
|~ﾃﾞｶｰﾙ枠解放(&color(blue){RP};)|120,000|
**fr_amx_elc_901 [#x0d9f025]
|CENTER:SIZE(12):|CENTER:SIZE(12):|c
|~Battle pass(&color(Blue){Lv};)|***|
|>||
|~乗員訓練費(SL)|10,000|
|~エキスパート化(SL)|320,000|
|~エース化(&color(Red){GE};)|800|
|~エース化無料(&color(Blue){RP};)|1,050,000|
|>||
|~バックアップ(&color(red){GE};)|80|
|~ﾃﾞｶｰﾙ枠解放(&color(blue){RP};)|115,000|
**fr_amx_50_1950 [#c46882d6]
|CENTER:SIZE(12):|CENTER:SIZE(12):|c
|~Battle pass(&color(Blue){Lv};)|***|
|>||
|~乗員訓練費(SL)|10,000|
|~エキスパート化(SL)|490,000|
|~エース化(&color(Red){GE};)|1,200|
|~エース化無料(&color(Blue){RP};)|1,440,000|
|>||
|~バックアップ(&color(red){GE};)|100|
|~ﾃﾞｶｰﾙ枠解放(&color(blue){RP};)|135,000|
**fr_panhard_ebr_1963 [#mfeb47a9]
|CENTER:SIZE(12):|CENTER:SIZE(12):|c
#includex(Sandbox/更新自動化,section=(filter=^fr_panhard_ebr_1963$),except=^\*\*|//,titlestr=off)
|CENTER:SIZE(12):128|CENTER:SIZE(12):90|c
|>||
|~乗員訓練費(SL)|10,000|
|~エキスパート化(SL)|440,000|
|~エース化(&color(Red){GE};)|1,100|
|~エース化無料(&color(Blue){RP};)|1,340,000|
|>||
|~バックアップ(&color(red){GE};)|100|
|~ﾃﾞｶｰﾙ枠解放(&color(blue){RP};)|130,000|
**fr_amd_35_sa35 [#h559c57f]
|CENTER:SIZE(12):|CENTER:SIZE(12):|c
|~必要タスク数(&color(Gold){★};)|***|
|>||
|~乗員訓練費(SL)|450|
|~エキスパート化(SL)|3,000|
|~エース化(&color(Red){GE};)|45|
|~エース化無料(&color(Blue){RP};)|220,000|
|>||
|~バックアップ(&color(red){GE};)|40|
|~ﾃﾞｶｰﾙ枠解放(&color(blue){RP};)|68,000|
**fr_lorraine_155 [#e37a0c2b]
|CENTER:SIZE(12):|CENTER:SIZE(12):|c
|~必要タスク数(&color(Gold){★};)|***|
|>||
|~乗員訓練費(SL)|10,000|
|~エキスパート化(SL)|165,000|
|~エース化(&color(Red){GE};)|470|
|~エース化無料(&color(Blue){RP};)|710,000|
|>||
|~バックアップ(&color(red){GE};)|60|
|~ﾃﾞｶｰﾙ枠解放(&color(blue){RP};)|100,000|
**fr_panhard_ebr_1954 [#r0baa9b6]
|CENTER:SIZE(12):|CENTER:SIZE(12):|c
|~必要タスク数(&color(Gold){★};)|***|
|>||
|~乗員訓練費(SL)|10,000|
|~エキスパート化(SL)|250,000|
|~エース化(&color(Red){GE};)|630|
|~エース化無料(&color(Blue){RP};)|870,000|
|>||
|~バックアップ(&color(red){GE};)|80|
|~ﾃﾞｶｰﾙ枠解放(&color(blue){RP};)|110,000|
**fr_amx_50_surblinde [#f98f9ecb]
|CENTER:SIZE(12):|CENTER:SIZE(12):|c
|~必要タスク数(&color(Gold){★};)|***|
|>||
|~乗員訓練費(SL)|98,000|
|~エキスパート化(SL)|340,000|
|~エース化(&color(Red){GE};)|1,300|
|~エース化無料(&color(Blue){RP};)|780,000|
|>||
|~バックアップ(&color(red){GE};)|50|
|~護符(&color(red){GE};)|2,200|