#side(T-34-85(D-5T)/side)
&attachref(2016-04-06 (2).jpg,nolink,55%);
*概要 [#m8129331]

**長所と短所 [#t3ce61b5]

''長所''

・このランクでは最高クラスの機動力
・10秒以内に32km/hまで到達する加速力
・比較的優秀な後退速度
・85mmという独特な口径の砲
・砲塔前面の装甲が、前身のT-34系列の戦車より優秀
・T-34 1942同様にドライバーハッチの装甲が強化されている
・砲塔旋回速度が優秀
・タレットリングは狭い為狙いにくい
・BR-365A(APHEBC)とBR-365K(APHE)は装甲貫通後に炸裂する為、小型の車両なら高確率で一撃で撃破できる
・幅広の履帯を装備しており、履帯が地面に沈みにくい。
・これまでのT-34と同じような特徴の為、今までと同じ感覚で使っていける

''短所''
・砲塔旋回は前身のT-34から進歩してない（訳注：元々優秀なので別に短所ではないが）
・車体装甲は薄い為、同ランクの敵からは長距離からでも容易く貫通される
・乗員が5人いない為、同ランクの戦車に比べて乗員数で負ける
・俯角が5度しか取れない為、ハルダウンするのが困難
・BRでトップになることは非常にまれな為、敵に大量のティーガーやパンターが出現する

*詳細 [#sd2dea58]
**武装 [#s447c662]

-1 x 85 mm D-5T キャノン 60発/門
-1 x 7.62 mm DT 機関銃 1,890発/門
**主砲 [#d8a140bd]

-1 x 85 mm D-5T キャノン
**砲弾 [#g144a9b6]

|CENTER:~砲弾|>|>|>|>|>|CENTER:~貫徹力(mm)＠90°|~砲弾の種類|~初速/秒|~重量&br;(kg)|~信管&br;遅延&br;(m)|~信管&br;感度&br;(mm)|~水平30°&br;での正規化|>|>|CENTER:~跳弾|
|~|~10m|~100m|~500m|~1000m|~1500m|~2000m|~|~|~|~|~|~|~0%|~50%|~100%|
|CENTER:BR-365A|CENTER:142|CENTER:139|CENTER:123|CENTER:105|CENTER:91|CENTER:81|CENTER:APHEBC|CENTER:792|CENTER:9.2|CENTER:1.2|CENTER:15|CENTER:+4°|CENTER:42°|CENTER:27°|CENTER:19°|
|CENTER:BR-365K|CENTER:145|CENTER:142|CENTER:125|CENTER:107|CENTER:92|CENTER:78|CENTER:APHE|CENTER:792|CENTER:9.2|CENTER:1.2|CENTER:15|CENTER:-1°|CENTER:43°|CENTER:30°|CENTER:15°|
|CENTER:O-365K|CENTER:12|CENTER:12|CENTER:12|CENTER:12|CENTER:12|CENTER:12|CENTER:HE|CENTER:780|CENTER:9.5|CENTER:0.4|CENTER:0.3|CENTER:+0°|CENTER:11°|CENTER:10°|CENTER:9°|
&br;

''弾薬庫''
|~満載|~一つ目の&br;ラック|~二つ目の&br;ラック|~三つめの&br;ラック|~四つ目の&br;ラック|~五つ目の&br;ラック|~おススメ|~見た目の&br;違い|
|CENTER:''60''|CENTER:49&br;<+11>|CENTER:37&br;<+23>|CENTER:25&br;<+35>|CENTER:13&br;<+47>|CENTER:1&br;<+59>|CENTER:砲塔(欠):37<+23>|CENTER:有り|
**副武装 [#qc304391]

-1 x 7.62 mm DT 機関銃
**乗員 [#v3b98fbf]

-車長/砲手
-装填手
-操縦手
-助手
合計：４人
**装甲 [#taa270f9]

|CENTER:~装甲|CENTER:~正面|CENTER:~側面|CENTER:~背面|CENTER:~天板|
|CENTER:~車体|45 mm|45 mm|45 mm|20 mm|
|CENTER:~砲塔|90 mm|75 mm|52 mm|20 mm|
&br;
''メモ：''
-履帯の厚さ:18mm
-車輪の厚さ:20mm
**モジュール [#n5f707b2]

*史実 [#l62fbdc6]

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