Fuyutsuki

秋月型駆逐艦 8番艦 冬月

性能諸元

･アップグレード

･消耗品

ゲーム内説明

解説

史実

冬月は昭和18年（1943年）5月8日、舞鶴海軍工廠で起工された。当初は三菱長崎造船所での建造が予定されていたが、艦型変更と戦時急造の線表改訂により舞鶴への移管が決まった。船体各部の簡略化が進められ、秋月型前期艦に比べて建造効率が向上した。昭和19年（1944年）1月20日に進水し、同年5月25日に竣工した。竣工と同時に第十一水雷戦隊に編入され、訓練と慣熟航海に充てられた。戦局が厳しさを増す中で、対空火力の強化されたこの艦は、遅ればせながら日本海軍の防空戦力の一翼を担うこととなった。

冬月が本格的な戦闘に参加したのは、竣工から数ヶ月後の昭和19年10月であった。遠州灘で米潜水艦トレパンによる雷撃を受け中破し、呉で修理を余儀なくされた。この損傷は冬月の最初の試練となったが、艦の頑丈さを示す結果ともなった。修理完了後の昭和20年（1945年）初頭には、内海での訓練と哨戒任務に従事した。
冬月の最も激しい戦闘は、昭和20年4月の天一号作戦（坊ノ岬沖海戦）である。大和を旗艦とする海上特攻部隊の一員として、第二水雷戦隊に所属し、大和の直衛を務めた。米第58任務部隊の艦載機による猛烈な空襲の下、冬月は至近弾や機銃掃射を受け、小規模な火災や浸水が発生したものの、機関や兵装に致命的な損傷はなく戦闘を継続した。対空戦闘で奮戦し、大和沈没後は旗艦機能を継承した矢矧の生存者や、大和の生存者の救助に当たった。数百名の将兵を収容し、佐世保へ帰投した。この海戦で秋月型の中でほぼ無傷に近い状態で生還した冬月は、不沈艦に近い働きを見せた。海戦後、冬月は第三十一戦隊に編入され、門司を拠点に関門海峡や対馬海峡方面の哨戒任務に就いた。

終戦直後の昭和20年8月20日、冬月は門司港内で触雷し、艦尾を切断される大破を喫した。ポツダム宣言受諾直後の出来事であり、その損傷ゆえに戦後の復員輸送（特別輸送艦任務）に参加することは叶わなかった。損傷艦として工作設備を活かした掃海部隊の支援任務（母艦任務）に充てられた後、昭和20年11月20日に除籍された。
昭和23年（1948年）5月までに上部構造物を撤去され、若松港（現・北九州市若松区）の軍艦防波堤として沈設された。涼月、桃型駆逐艦柳とともに防波堤の中核をなし、洞海湾の防波に寄与した。後にコンクリートで覆われ、現在もその船体は「軍艦防波堤」として埋没した状態で眠っている。冬月は、戦時中の激戦を潜り抜け、戦後の復興期にまで資材として役立った、数奇な運命を辿った艦であった。

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