搭乗員スキル/Repair
Last-modified: 2021-10-13 (水) 07:44:17
搭乗員スキル
- モジュールが破壊されると移動不可、攻撃不可といった致命的状況に陥る。それを脱する速度が速まるために生存能力の向上が見込める。被弾数が多いほどモジュール破損機会も多くなるので、最前線で戦い、かつHPが多いため被弾回数が増えるHTで効果が大きい。
特に履帯は戦闘中に何度も破壊され、その度に移動不可になってしまう。このスキルの習得により、敵の追撃が来る前に履帯を修復して後退できるという状況が増え、Repair Kitをより重要な主砲、弾薬庫やエンジンのために温存しておけるのが利点の一つ。
Toolboxと比べ、拡張パーツ枠を消費しないこと、効果量が大きいことが優位。 --
- 100%の乗員が二人いたら100%になるんですか? --
- まずはこのページを最初から読んでみましょう。読んでわからない場合は声に出して読んでみましょう。必ず答えが見つかります --
- キャタピラガンガンうたれるチャーチルシリーズだとすごい効果を感じられる。 --
- 平均スキル値というのはどういう計算なのでしょうか? --
- 「共通スキルは全乗員の平均値(未修得の搭乗員は0%扱い)で計算されます」ってことなのでこのスキル取ってない人は0%扱いってことらしい。確かに「平均スキル値」という明記にはなってないな。これ共通セカンダリだけ計算方法違うからわかりづらいよね。 --
- 五人の乗員の内、三名が100%取得だとすると、300/5で60%、それに0.5掛けて30%の効果って事でいいのかな? --
- このスキルに限らないけど書き方がおかしいよね、「*0.5%」じゃなくて「*50%」だよね。 --
- 「*50%」だと全員が100%で習得時に修理時間を5000%減少とかいうイカレ具合になるきが --
- ↑↑ 1/2と1/200ではものすごい差だと思うんだけど。 --
- 数学的には 60%*0.5=30% 60%*0.5%=0.3% --
- スキル値(0~100)*0.5%=0~50% --
- つまり、0.5*スキル値(0~100) [%] =0~50 [%] ? --
- いいんじゃね? --
- 工具箱と併用すると75%マイナス? それとも0.5*0.75で62.5%マイナスですかね --
- 攻撃をバカスカ受ける防御型HTは取得して損はない、履帯を壊されて嬲られる時間を減らせるのは助かる… --
- 戦車にもよると思うんですが修理と固有スキルどっちを優先してますか?収束が遅い戦車とか旋回が遅いドイツとかは固有も欲しいしこのスキルも欲しいし・・・ --
- 前線に積極的に出る装甲が堅めの戦車ならこっちを取っていいんじゃないかな? 支援射撃がメインになるであろう車両なら固有スキルを取ったほうが効果を実感できると思うよ --
- 私の場合はとりあえず修理を付けて、100+α(リセットしても100が残るまで)育ててからリセットして固有に切り替え、修理はまた育てなおすって感じにしてる --
- 製作者の意図としては(60*0.5) [ % ] の意味なんだろうけど --
- だよね、みんな分かっているけど全部書き直すのが面倒っていう --
- IS3で修理箱とこいつを車長につけず他乗員全員90%で履帯復旧が7秒ほどになる --
- 修理時間って全パーツ同じなんだったっけ? --
- たぶん違う。体感だけど履帯と砲塔のスピードはかなり違うと思う。 --
- 砲手が2名いて乗員が全員で6名の時は、最大50%出すためには2人の砲手もとらせないといけないんですよね? --
- 「職種」ではなく、ちゃんと「乗員」と書いてあるだろ。乗員が2人でも6人でも最大の効果が発揮されて欲しいなら乗員全員に覚えさせろ。 --
- T1 Heavyにこれと工具箱でガンガン攻めていける --
- 一人だけ取ってるなら搭乗人員が少ない方が効果が大きいってことだよね? --
- 上にも書いてあるとおり(総パーセンテージ)/(乗員の数)なのでそうなる --
- 鈍足重装甲の車両に乗るなら必須ですなぁ。履帯切られて何もできずに死ぬ確率がかなり減る。修理キット大と併用すべき。 --
- 「拡張パーツに工具箱(Toolbox)を搭載していれば履帯程度なら2、3秒で直してしまう。 」 mausだと7秒半程かかったりと例外もいるんだよね(無いと延々と輪帯切られる程に時間かかるけど) --
- 普通はそういう例外は考慮しない --
- あれモジュールのHPで時間決まってるんかな?修理箱と修理100%のIS-4より修理100%だけのB-C25tの方が修理速度が早い気がして。 --
- スマン、ゲームシステムに大体書いてあったわ。 --
- Mausでも履帯は5秒で直せるぞ...? 多分工具箱、修理キット(大)、乗員全て修理スキル習得、のどれかが抜けてるぞ。 --
- 遅いレスですまないが、○ンツァー・ニートでもT1で検証して上の人のいうとおりの条件で5秒って言っていた。2秒は・・。 --
- モジュール耐久値は車両によって異なるからT1HTが5秒でも2秒3秒で治せる車両は居ないと言う事にはならないのでは --
- これって、効果は修理する時間を○%減少させるわけだから、耐久値の多い少ないは影響あるのかな?あるなら前線に出る車両選びも耐久値を考慮するのだが。。 --
- その「修理する時間」自体がモジュール耐久値の高低によって変わったハズ・・・(耐久値が高いほど修理時間が長いハズ) --
- 砲塔旋回装置より履帯の修理時間が長いのはそれで納得。だが、T1とMausがどちらも5秒、Tier1のLTとTier10のHTの履帯修理時間がほぼ同じなら、同モジュールの修理時間は耐久に関係なさそうだが。 --
- 単に各部位ごとに基礎修理時間があるだけじゃねぇの? --
- ちなみに、修理スキルキット大工具箱何もなしの状態での履帯修理時間がChaffee約10秒。Hummel約12秒 --
- これって、損傷や破壊状態になっていないモジュールの耐久値の回復にも効果あるのかな? もしそうなら速度制限装置の解除が使いやすくなるが・・・ --
- 残念。リミッター解除でそろそろエンジン黄色かな?ってタイミングでしばらくリミッターかけて・・・と考えてるんだろうが無理。モジュール破壊から損傷までの修理速度が早くなるだけ。 --
- 履帯を一定間隔で撃たせて、損傷になる時間が異なれば効果があるってのが分かるかと思われる --
- 修理速度についてチケット送って聞いてみた。ご参考までに以下回答。 --
- ご連絡を頂きました件に関しまして、修理速度を向上させるスキルや拡張パーツに関しましては、全ての乗算ではなく、下記の計算が行われます。 --
- 修理速度 = 基礎修理速度 × (1.0 + 0.x:搭乗員スキルによる向上 + 0.25:工具箱 + 0.1:修理キット:大) --
- ※基礎修理速度は搭乗員熟練度による変動が発生します。※基礎修理速度が低い場合、工具箱や修理キットの恩恵を最大限に生かせない場合が御座います。 --
- スキル・工具箱・修理キットが足し算なのが確認できたのは良いけどそれ以外の内容はよく分からんね --
- 修理キットは複数回使用可能になったと書き直して下さい。お願いします(自分はやり方知らないので・・・) --
- 車両性能の欄で今の修理時間と、何がどれだけ短縮出来ているのかを確認することが出来る様になったのでそれについて追記。マジでこの機能はありがたい。 --