110/コメント

Last-modified: 2024-01-30 (火) 10:14:53

110

  • IS3の車体に59式の砲塔?何か混乱してきたぞ -- 2013-01-18 (金) 12:57:52
  • プレアカ2026で名手。IS-2と違い、正面装甲はけっこう頼れる。収束も改善されて砲も使いやすい。 -- 2013-01-30 (水) 17:13:23
  • 約130戦で開発完了。正面はかなり信頼できる固さで、同格MTあたりまでの攻撃は寄せ付けない感じ。砲はDPM高めで火力十分。俯角が悪いのでテクニカルな戦い方は苦手なものの、装甲を頼りにデンと構えて火力を振るえるHTらしいHT。けっこう出来る子。戦績も良かった。 -- 2013-02-05 (火) 06:32:28
  • あんまり話題になってないけどこいつやべーな。車体正面がメチャメチャ硬い。 -- 2013-02-06 (水) 09:02:34
    • パンターのL100課金弾はじかれて何事かと思った -- 2013-02-07 (木) 16:07:33
    • IS-8と同じくバイザーか下部狙うしかないのかな。車高が高い車両だと下部は地雷だしかといってバイザーは小さすぎるしでかなりめんどくさい車両だなぁ。 -- 2013-02-07 (木) 16:16:00
    • IS3なら抜かせてもらえるような角度で撃っても弾かれる、キューポラ平べったいからいごいごされるとウザイ、非常に面倒くさい奴だこれは。 -- 2013-02-27 (水) 20:52:32
    • 確かに厄介。IS-3のBL-9ほどの火力はないが硬さでそれを補っている。正面から撃ちあいたくない相手の一両だわ。 -- 2013-02-28 (木) 23:06:58
  • 硬いと聞いて使ってみたら、正面から頭出ししたパーシングにフルボッコされたでござる。どういう事・・・ -- 2013-03-04 (月) 15:20:58
    • 状況がどんなのか分かんないけど、59砲でも正面からはたやすく抜けないから、金弾でも使われたんじゃないの? -- 2013-03-04 (月) 15:28:43
      • リプレイ確認してみたら、見事にキューポラ狙撃されてた・・・やっぱりキューポラは柔らかいのねorz -- 2013-03-04 (月) 16:02:19
  • IS-3から馬力と貫通力と単発火力をさっぴき、防御力と砲精度を手に入れた戦車。とにかく驚くほど硬い、下手をすると本家IS-3のBL-9でも弾かれたりする。 -- 2013-03-12 (火) 07:05:00
    • こっちのが重くて馬力も無い筈なのに実際の機動力は大して変わらない気がするような -- 2013-03-13 (水) 01:41:52
    • 下手するとじゃなくて、コイツが真正面向いてる時の前面上部はT34の貫通力でも高確率で抜けない。テスト鯖のトレーニングでさんざん検証したけど、超接近されない限りT34を全弾弾いた。tier8重戦車のAPじゃほぼ抜けない硬さ。まぁ、格上と同じく下部狙えばいいさ。 -- 2013-03-13 (水) 02:20:57
  • こいつ異常なほどに固いよ (T-T  タイガー2の10,5 cm KwK 46 L/68で下部撃っても弾きやがった。 どうすればいいんだ -- 2013-03-20 (水) 13:29:48
    • それは狙いが悪いだけ -- 2013-05-17 (金) 08:55:33
      • この手の下部を狙うのに悪いもクソもない気がするんだが・・・ -- 2013-05-17 (金) 09:28:20
  • こいつを硬い硬いと言ってるのは下手な奴ばかりだな弱点ぐらい把握しろ -- 2013-03-31 (日) 04:03:23
    • はいはい、その通りですねー。でも、車体上部はtier8とは思えない硬さなのは確かですよ。 -- 2013-03-31 (日) 06:05:56
      • その通り確かですね~逆にやわらかいというのなら運用が悪いだけですね~〔キューポラは仕方ない〕 -- 2013-04-03 (水) 17:32:33
    • こいつが固くないってなら、固い車両なんてこのゲームにいるのかね? いつでもキューポラ狙える状況ばかりじゃないのだが。 -- 2013-09-01 (日) 12:48:36
  • こいつ車体上部が異常の硬さなのは重々承知だったが下部も十分硬いぞ・・・ペネ220mmぐらいじゃ正面はマジで抜けねぇ。 -- 2013-04-15 (月) 16:24:34
    • ソ連9tierHTことIS-8さんより車体硬いよ。側面とるかペネ260mmくらいの課金弾(HEATだと微妙かも)使うのが得策。 -- 2013-04-15 (月) 18:25:40
      • IS-8さんはHTの装甲もってるとは言えないですし。こいつはちっこいけどマッチング次第ではSPGで対処してほしいくらいの装甲だから自走砲乗ってる人は覚えておいてほしい -- 2013-04-21 (日) 18:52:50
      • 見た目はIS8そっくりなのに! -- 2013-05-20 (月) 11:33:32
      • どちらかって言えばIS-3の装甲強化版みたいなもんか -- 2013-05-20 (月) 12:19:16
      • 貫通240mmのAPCRで車体下部2発撃って抜けたのは一発。車体正面はホント固い。なんだこいつ -- 2013-09-01 (日) 12:45:21
    • 味方で、敵4両ぐらいの集中砲火浴びてたけど結構長く生き残ってくれて驚いたよ -- 2013-05-21 (火) 20:56:08
  • 8.6テスト鯖でのtier10HT貫通nerfで、こいつの車体上部をAPで安定して抜けるtier10HTはいなくなったのをトレーニングで確認。着弾後の標準化が2度になるというのも大きく影響しているみたい。今回の110みたいにゲームバランスがおかしくなるから8.6の調整は少し考え直したほうがいい気がする。一部のtier9TDの貫通力が下がるなどの巻き添えとかもあるし・・・。 -- 2013-06-05 (水) 20:52:03
    • そういうことは、ここじゃなく公式フォーラムで発言しろよ。 -- 2013-06-05 (水) 20:54:28
    • へぇ、そんな硬くなるのか・・・目指してみようかなぁ。Tier10TDだとどうなんです? -- 2013-06-05 (水) 21:22:52
    • まぁAPCRには今までどおりバスバス抜かれるんだけどな。HEATに強いだけで。 -- 2013-06-06 (木) 03:13:58
      • そのAPCRも標準化が2度に大幅弱体化するからさらに抜き難くなるぞい。 -- 2013-06-13 (木) 17:21:19
  • SEA鯖にて、与ダメ4137、経験値1456でMバッジ確認 -- 2013-06-12 (水) 16:43:57
  • コイツ対峙した時貫通150でもキューポラバスバス抜けるし狙いやすいから使う人は注意したほうがいいかも -- 2013-07-06 (土) 22:52:14
    • それ、初期砲塔じゃない?頭はT9の砲でも弾きまくるよ。 -- 2013-07-06 (土) 23:43:55
    • 改良砲塔だけどIS-3よりキューポラの面積は広いと思う。100m以内の撃ち合いでじっくり狙いを定めている余裕はないです -- 2013-08-12 (月) 00:36:38
  • 修理費は全損で約12000クレジット弱、誰も書いてないみたいだから一応。 -- 2013-08-11 (日) 18:50:52
    • なんでスペックに書かないの? -- 2013-08-11 (日) 20:07:58
  • こいつも砲塔上面は全般的に柔らかいのだろうか。キューポラ狙うの苦手だから、IS3みたいに始末できると楽なんだけど -- 2013-08-15 (木) 14:56:08
    • 改良砲塔T-10は砲塔天板の装甲厚102mmナリ よって不可能 -- 2013-08-15 (木) 15:21:07
  • 固そうだし相手したくないなー・・・と思ったらT34で砲身のすぐ下狙ったらあっさり抜けました。ハッチに当たったのかな? -- 2013-10-19 (土) 02:31:09
  • これに乗ってる人ほとんどいないな -- 2013-10-23 (水) 20:59:13
    • わざわざ中華HTルートを進める理由が無いからな(コンプリート狙いを除く) -- 2013-10-23 (水) 21:41:34
      • 110!お前は中華重戦車最後の希望だ!って位に110はいい子なのにね。車体正面はIS3よりかっちかちで石頭、視界良好、砲は収束早い&精度良い&DPM高め、機動性も履帯の走行抵抗が優秀なのかエンジン出力の割には加速が気にならない、坂道がちょっときつい以外はなかなか性能いいのに -- 2013-10-23 (水) 22:43:39
      • IS-2も8.7までは強力だったんだけどなぁ。HEAT貫通何故nerfされたし -- 2013-10-24 (木) 19:39:34
    • あまりに対峙することが少ないからどこを狙えばいいか忘れる -- 2013-10-24 (木) 18:46:32
  • なにげに超信地旋回できないな -- 2013-10-25 (金) 11:02:56
    • ISシリーズは基本的にできないはずだけど。 -- 2013-11-02 (土) 23:58:26
  • 車体正面だけ移した画像を貼って、下部面積がどれだけ広いか見せた方が良いと思う。現状の斜め上からの画像だと解らないから。硬さに惹かれて買った人が車体下部スパスパ抜かれるという事実に絶望してしまうよ -- 2013-11-15 (金) 01:49:47
    • 上では下部も硬いみたいな事言われてるけどどっちがあってるの? -- 2013-11-20 (水) 22:21:59
      • 110使っているけど、近距離戦だと下部分とキュッポラーが格下でも、バスバス抜けるよ。むしろこいつの場合、最終の主砲の精度がいいから中距離戦だと硬さが発揮できると思う。 -- 2013-11-22 (金) 21:51:34
      • 履帯の上の正面装甲も100mm -- 2013-12-08 (日) 01:31:48
  • この子持ってないし、敵としても殆ど見かけないけど運用としてはどんなのがいいんだろ?上に理想は中距離での運用が良いってあるけど仮に近距離での撃ち合いになった時は昼飯?それとも豚めしがいいのか、はたまた正面向けてどっしり構えた(下腹部隠せるなら隠して)ほうがいいのか。持ってる人はどうしてますか? -- 2014-01-07 (火) 08:40:59
    • 駆動輪狙われなければ豚で吸えるのが一番美味しい。昼飯は真面目に取ると車体の形状を殺しちゃうことあるので浅く揺すってあげるとよいかなって思います -- 2014-01-07 (火) 16:43:13
  • 建物なら豚飯とって、下腹部は隠せるなら隠してオスオスしていきたい。キューポラは小刻みにイヤイヤと左右に振るといいような気がする。 -- 2014-01-08 (水) 19:28:18
  • 改良砲塔の右側にあるキューポラらしきものは何なのだろうか?T34の弾を中距離だが2発はじいたんだけど -- 2014-01-28 (火) 12:32:45
  • 私はこれ大好きだよ。頭出しと下面隠ししっかりできれば簡単に負けることはないくらい硬いし主砲ちゃんと貫通するし。いままでずっとIS2だったからかも知んないけど。他の重戦車つかったらまた印象変わるのかな -- 2014-01-29 (水) 10:53:43
  • 硬さは非常に使い勝手がいいんだが、如何せん俯角が取れないのが痛い。ちょっとした稜線でもあちらは撃ててこっちは撃てないこともしばしば。砲性能はTigerⅡやT32とほぼ同程度だし、位置取りをきちんと考えればかなり使える。 -- 2014-02-04 (火) 12:40:14
    • 俯角6度あるのに文句いっちゃだめでしょ。ほら、121がこっちをみてるよ! -- 2014-02-04 (火) 14:28:51
    • IS-3なんて俯角無いのに柔らかくなったんだが・・・ -- 2014-02-04 (火) 14:30:52
  • IS-3打つような感じで車体打つとキンキン弾かれるが、貫通何mmぐらいあれば真正面向いてるこいつの車体上を安定して抜けるんだ? -- 2014-02-05 (水) 16:52:17
    • 履帯上の方の装甲は100ミリしか無いからIS-3が抜けるなら抜けるよ -- 2014-02-12 (水) 20:00:07
      • 木主じゃないけど、そんな装甲配置になってたのか。tier10重戦車の貫通nerfがあったときに110の車体をトレーニングで抜けるか実験したことがあった。その時は正面上部はAPじゃほとんど抜けなくてお手上げ状態だった。木主への返答のほうだけど、当時の貫通258mmクラスだと正面向かれるとほぼ抜けなかった。貫通269mmとかあった時は抜けてたから、そのあたりが貫通ラインかな。金弾使うか、下部かキューポラ狙うさね。 -- 2014-02-12 (水) 20:23:02
    • 車体の傾斜はIS-3よりこっちのほうがきついと思う。だから正面で車体下部を隠されると、近距離でキューポラ狙うくらいしか手が無い。そういう場合は速やかに味方と連携して撃破すべし。 -- 2014-02-15 (土) 16:29:50
    • ↑↑が書かれているように、正面から見て「肩」っぽい位置にある正面装甲は100mmなので、実効260~280(標準化込みでは245~260)になり、車体を少しでも左右に向けていれば200mm前後まで落ちる。 WoTTankViewerを使ってみると分かりやすいよ -- 2014-02-21 (金) 02:32:54
  • あれっコメントアウトされたのかな?一応書くけど、確かにT34がアレだったかもしれないが、この戦車は知名度の低さという利点と、形状が似ているIS-3の軟化も相まって弱点である車体下部などが打たれにくいように感じる。 -- 2014-02-17 (月) 13:29:48
  • 悲しいほど俯角が無くてこちらは相手よりかなり身を乗り出して撃たないといけないのは大きな欠点だな -- 2014-02-22 (土) 20:53:30
    • それでもオリジナルのIS3よりはあるんやで -- 2014-02-22 (土) 21:15:15
    • 悲しいっていうのはSU-101レベルの事だぞ。 -- 2014-02-22 (土) 22:08:20
  • IS-3に勝てなかった。やっぱコピー品の中華車じゃ全てに劣ってるのかなゲームでも。 -- 2014-02-27 (木) 01:52:41
    • 状況が悪いだけ。ダメージ交換したら負ける。この装甲を活かして相手の砲を弾きつつこっちは地道にダメージ与えれば勝てる。ただ、実戦では上手くいかないこともあるし、やっぱり実戦は単発高いほうが有利なんだよなー。 -- 2014-02-27 (木) 02:35:25
    • 車体は頑丈だがなぁ。砲塔はIS-8そのものだが、キューポラやでこが柔らかくて、頭出ししてても油断は禁物。小刻みに動いて外させればいい感じになるよ。 -- 2014-02-27 (木) 20:03:40
  • みなさんは拡張パーツなに載せてますか?自分は内貼り、ラマー、皮膜です。 -- 2014-03-11 (火) 11:25:41
  • 虎、王虎で正面で戦わざるえなくなったとき、どうやって戦えばよのでしょうか? ちなみに下は狙えないものとして下さい。 やっぱりドライバーハッチしかないのでしょうか? -- 2014-03-11 (火) 14:42:34
    • あとは頭のめっちゃ薄いところの二つしか思いつかなくて・・・ ふりふりされると案外ミスってつらいのです。むこうは編に狙わなくても貫通。 こっちは弱点狙撃では割に合わないなぁ…… やっぱり共産圏戦車に乗り換えようかな。優遇あるし -- 2014-03-11 (火) 14:44:39
      • キューポラ以外だと上の方でも言ってるけど履帯上の装甲を金弾使って貫く位かと -- 2014-03-11 (火) 17:37:04
      • こっちも、王虎でふりふりすればキューポラ狙わせなくて済むし相手が貫通容易とはいかないんじゃないの? -- 2014-05-19 (月) 18:17:08
  • 初期砲塔がだいぶ研究の足枷になってる、格上重戦車対応として課金弾と榴弾を多めに持っていたほうがいい。 -- 2014-03-14 (金) 15:21:41
  • この戦車のどこが硬いの?使ってて全く弾かないし、威力も低いしで使い切れん、とっととフリーで次に行った方がいいかな? -- 2014-03-14 (金) 22:59:02
    • 車体下をちゃんと隠しているか?ティアボトムのときに無理に前に出て打たれてないか? その辺を見なおしたほうがいいんじゃないかな -- 2014-03-14 (金) 23:10:24
    • 車体上部は圧倒的な硬さ。砲塔も弱点はあるけど硬い部類。車体下部は弱点。オラオラしすぎちゃだめよ。 -- 2014-03-14 (金) 23:13:00
    • 確かに敵と正面から対峙すると車体正面砲塔下の逆三角形なあたりと貫かれたり車体正面下部貫かれて火災になったりする。遮蔽物の陰から車体側面ちょっと出して敵に履帯狙わせる運用法だと逆にHP削られずに潜在ダメだけもらう感じでおいしく使えると思う。うまく伝えられたかわかんないけど120戦した感触じゃ市街戦向き -- 2014-03-19 (水) 18:43:58
    • このルートのこれ以降はもっと固さを実感できなくなるよ。街中の瓦礫とかで丁度下部の▲隠せるところを見つけたりすると固さが判ってくる。 -- 2014-03-27 (木) 02:10:27
    • マリノフカ西側スタートでF2・G2あたりの茂みでハルダウンしてたら敵の弾ギンギンはじきまくってたよ。まぁSPGいなかったけど。あとカニ眼なくても視界が結構いいのか東側建物あたりに隠れてる敵へのアシストダメージ多かった -- 2014-03-27 (木) 18:00:04
  • こいつと出会ったら金弾ぶち込みまくってるわ。そうしないとこいつの攻撃はほぼ貫通するのに弾かれるとダメージ交換に圧倒的不利。同格HT・TDの金弾の貫通なら車体の傾斜を抜けてストレスフリーだ。 -- 2014-03-27 (木) 14:59:15
  • 車体上面が外側から中心に向かって270mm~330mmで車体下部が180mmで、下部が狙えない時は向かって右側の100mmの機銃が無い方を狙う -- 2014-04-14 (月) 18:17:43
  • HEを車体の間に撃ち込んでるだけで面白いぐらい燃えるな。VK2801にはめ殺しされる哀れTier.8HT -- 2014-04-14 (月) 19:34:54
    • LTにNDKされたらどのHTでも遅かれ早かれハメ殺されるだろ・・・ -- 2014-04-15 (火) 22:52:46
  • 側面の履帯があるところは装甲が60mmしかなく、側面さらすとスポスポ抜かれるから注意 -- 2014-04-14 (月) 19:41:51
  • HEATが頼り無さ過ぎて122mmが辛い…毎試合戦犯みたいになってる…みんなどうやって乗り越えたの… -- 2014-05-04 (日) 11:15:03
    • 高ティアはある程度フリーためておいて主砲を解放するものだよ。 -- 2014-05-04 (日) 11:43:43
    • 勿論フリーで主砲開発、変換なんかしなくても低Tierで無駄遣いしなければ5%づつ勝手に溜まるフリーで何とかなるもんよ。 -- 2014-05-11 (日) 23:06:02
  • 中国随一の強車両に解説がないってのも寂しいね。車体はムラのある装甲配置だけど砲塔防御の安定性は凄い。IS3より俯角が1度広いことも◎ -- 2014-05-17 (土) 12:45:42
  • おいお前らっ!!!・・・・・・・・・解説作ってみました、間違いがあれば訂正お願いします。 -- 2014-05-18 (日) 12:41:48
  • コイツの全面はよく弾く。IS-3より強いんじゃないか。ちょっとエンジンがもっさりしてるが、それ意外に悪いところないんじゃないのか。 -- 2014-06-02 (月) 00:08:45
    • 100mmの一発より手数で押すってあたりがMTとかに乗り慣れてる人だと使いやすそうだなって感じる。ぶっちゃけIS-3をよく見るのはみんなその先に行きたいからってのもあるんじゃないかなぁ。こいつは言っちゃあれだが多くのプレイヤーはこいつの先は真っ暗だと思ってるからねー -- 2014-06-02 (月) 03:28:52
    • 実際傾斜込みで100mmぐらい装甲差がある、正対した状態なら車体上面270-300mm級、下部でIS3の上面と同じぐらいの堅さ(180-190mmぐらい)。少なくとも堅さは比べ物にならない。 -- 2014-06-08 (日) 12:52:44
      • 見直してきづいた。110は側面90mm+傾斜だが、履帯の裏の車体は60mmしかない、履帯部はT34より薄い。履帯は20mmの空間装甲あるとはいえ、車体装甲60mmだと口径120mm超える殆どの砲に6°の標準化を受けるから豚飯で弾こうと思うとかなりの角度を要求される、まぁ豚飯は不可と思ったが無難。IS-3は車体側面90mm+30mm+傾斜、履帯の裏もきちんと90mmあって豚飯安定度では砲塔が不安なKV-4をおさえてTier8トップかもしれない。 -- 2014-06-12 (木) 14:15:05
  • 100mm 62-100Tはの砲の精度は抜群に良くかなり遠くても当たる。122mmの砲はAP弾の貫通力は175だが、100mm砲は215有るため、側面を取るような使い方すれば課金弾を使わなくてもやっていけるレベルにあり、課金弾も122mmはHEATだが、100mm砲はAPCRになっていて扱いやすい。 -- 2014-06-02 (月) 01:34:54
  • 上にもあるけど側面装甲が逆詐欺なんだな、履帯裏の60mmがマジやばい。わかってる相手には薄い角度からでも嵌め殺しされかねない。とにかく真っ正面で受け止められるかが勝負、もちろん同格以上には正面下部も隠して。一応格下(貫通175mm級)相手なら下部でも弾ける。 -- 2015-01-10 (土) 11:53:51
  • 最近乗り始めて、めっちゃよく燃えるんだけど、is3やis6やwz111と比べて燃えやすい理由(エンジンや弾薬庫の配置など)、知っている方いらっしゃったら参考にしたいので教えて下さい (--;
  • HD化されて正面下部の弱点の面積が増えたような...今となっては砲も照準速度とかで少々不遇と言わざるを得ない... -- 2017-12-22 (金) 13:32:16
    • 確かに若干広くなってますかね?キューポラは逆にちょっと小さくなってる気もしますが・・・ -- 2017-12-22 (金) 14:41:27
  • 特にnerfとかはされてないですよね? -- 2018-01-17 (水) 17:07:43
    • 2週間前のコメだけど一応後の人のために書いておくと大きな変更はないです、しかし上コメントのようにHD化でちょっと下部が広くなってキューポラが小さくなったかも...昔の金弾がゴールドでしか買えなかった時代のコメントではめっちゃ硬いになってるけど今の金弾使い放題の状況では硬くないし、100mmも収束速度が122mm並と現在では微妙だったりして強戦車時代からnerfされたように感じるんだろうね -- 2018-01-31 (水) 18:29:54
      • 質問者です!ありがとうございました!しかし相対的なnerfと言えてしまうのはとても残念です… -- 2018-02-03 (土) 22:29:01
      • いやこいつ実装されてからたった3ヶ月で課金弾がクレジット購入できるようになってんだぞ…いつの話だよ -- 2018-02-03 (土) 22:34:26
    • 最近乗ってなかったけどいうてそんなに弱くなった気がしないぞ。もともと良戦車だし。貧弱な弾薬庫モジュールに広く判定があり全面下部の致命的な燃えやすい燃料タンク、そこそこ硬いけど252Uに立ち回り場所が被り、砲の精度は良いけど拡散大きくて以外と硬さを感じさせない前に強く突きだしたクサビ型の全面装甲で影が薄くなってただけだ。DPMとそこそこの装甲俯角6度比較的堅牢な砲塔…悪くない機動力でどんな戦場でも一定の戦果は出せてた。今回はイケメンになっただけだ (^-^ -- 2018-02-03 (土) 23:21:50
  • ルールに基づき削除 -- 2020-01-13 (月) 17:00:00
  • ようやく調整が入って弾を当てやすくはなってるんだけど、もう一声ほしいところ…防御面のバフが相変わらずないなら尚更 -- 2021-10-16 (土) 01:55:21
  • 車体装甲強化らしいけどどこが硬くなったのかさっぱりだな -- 2024-01-22 (月) 17:21:05
    • 下部がちょっと増厚されただけだからあんま変わらんかな… -- 2024-01-30 (火) 10:14:52