BZ-74-1

Last-modified: 2025-12-03 (水) 19:21:53

Tier8 中国 重戦車 (課金戦車)

BZ_74_1.jpg
↑ 全体的に見るとM48 Pattonを彷彿とさせるフォルムをしている。

スペック(v1.29.0)

車体

耐久値1,500
車体装甲厚(mm)180/60/60
最高速度(前/後)(km/h)50/15
重量(t)58
実用出力重量比(hp/t)15.52
本体価格(Cr)
修理費(Cr)
超信地旋回可/不可
ロール突破型重戦車
 

武装

名称発射速度(rpm)弾種平均貫通力(mm)平均攻撃力AP弾DPM精度(m)照準時間(s)弾速(m/s)総弾数弾薬費(Cr)重量(kg)俯仰角
122 mm Type-614.29AP
HEAT
HE
223
270
61
420
420
550
1,8000.392.7930
930
930
40794
4,000
569
2,800-9°/+19°
 

砲塔

名称装甲厚(mm)旋回速度(°/s)視界範囲(m)重量(kg)
BZ-74-1220/100/702537013,800
 

エンジン

名称馬力(hp)引火確率(%)重量(kg)
12V150-190015950
 

履帯

名称積載量(t)旋回速度(°/s)重量(kg)
BZ-74-16034
 

無線機

名称通信範囲(m)重量(kg)
789T570175
 

乗員

1Commander(Radio Operator)2Gunner3Driver4Loader
 

拡張パーツ

改良型換気装置Class1装填棒Class1砲垂直安定装置Class1改良型旋回機構Class1改良型照準器Class1追加グローサーClass1
改良型無線機×車長用視覚システム×改良型モジュール構造Class1改良型装甲材Class1内張り装甲Heavy
 

隠蔽性

非発砲発砲時
静止時5.76%0.88%
移動時2.85%0.44%
 

車両に関する変更履歴

クリックで表示
v1.29.0新規実装

解説(v1.29.0)

  • 火力
    • 122 mm Type-61
      同格の中国重戦車BZ-166の主砲を二回りほど強化した性能となっており、
      総弾数が5発少ないことを除けば、あらゆる性能がBZ-166の主砲を上回っている。
       
      特に単発火力に対する精度・拡散値が抜きんでており、格上の中国中戦車WZ-120と比較しても遜色ない性能になっている。
      拡散値においては、スタビライザーを搭載した同格重戦車よりも、デフォルト状態の本車両のほうが優れている場合のほうが多いほど。
       
      また、DPMが平均程度には確保されていることや、課金弾であるHEATを装填しても弾速が同じなことなど、火力面の使用感の良さが本車両の特徴となっている。
       
  • 装甲
    重戦車として頼れる装甲はなく、ハルダウンや昼飯・豚飯といった防御姿勢をとっても容易に貫通される個所が広範囲に広がっている。
     
    • 砲塔
      正面の大半が220~240mm程度の装甲になっており、同格の通常弾であれば50%程度の確率で防げるといったところ。
      しっかりハルダウンをきめたとしても260mm程度にしかならず、同格の重戦車や駆逐戦車の課金弾には基本的に貫通されると考えたほうが良い。
      側面なども重戦車としてはかなり薄いため、どっしり構えるのではなくヒット&アウェイを意識したい。
       
    • 車体
      重戦車としては車体装甲が貧弱かつ形状が悪いため、基本的にあてにならない。
      車体前面が湾曲しているため、昼飯の角度を取っても上部で180~200mm、下部で160mm程度の装甲が常に露出している状態になっている。
      豚飯の姿勢を取る場合でも、側面装甲が60mmと重戦車としては薄いため、貧弱な車体前面が露出するような角度でしか防御力を発揮できない。
      ただし、車体側面下部が傾斜しており比較的跳弾が発生しやすいため、本車両を狙う際には気を付けよう。
       
  • 機動性
    加速がもっさりとした中戦車。といった程度の機動力は有しており、重戦車としてはかなり優秀な性能。
    特に最高速度が前進50km/hと、同格重戦車が30~40km/hで頭打ちな中で抜きんでた数値となっている。
     
    一方で後退速度は重戦車の範疇であるため、突出しないように注意が必要。
    搭乗員のパークスキル「オフロード」や野戦改修で履帯性能を改善することで加速力が大きく向上するため、拡張パーツ以外の要素でもできるだけ補強したい。
     
  • 総論
    単発火力420の主砲とは思えない取り回しの良さ、そして機動力の高さを両立し、一方で防御力を失った中戦車寄りの車両となっている。
    防御力に関しては同格中戦車を一回り強化した程度になっているため、中戦車の戦場でハルダウンを決めるなどすることで存在感を示したい。
    単発火力や機動力を生かした奇襲で攻撃的に立ち回り、主砲の取り回しの良さで着実にダメージを稼ぐことができる長所を生かして、火力でチームを勝利に導こう。
     

史実

情報提供

愚痴や日記など生産性のない話題外部総合掲示板をご利用ください。
マスター(M)バッジ報告専用スレができましたのでそちらへお願いします
使用感や装備など、アーカイブスペック解説に表記されています。
アーカイブ重複内容が無いか確認し、考えてから書き込みをしましょう。
アーカイブ1
コメントの際、当該wikiのモラルを尊重した行動をお願いします。

 
上記を理解した上でコメントを書き込みます
  • スペックを見る限り俯角9度+高単発420dmgが長所、と言いたいんだろうけど、同国同ティアに俯角10度の160mm砲持ってるやついたよな.. -- 2025-06-06 (金) 10:59:29
    • 拡散が優れている(同単発のBZ-166と比べてボンズスタビ1個分程度の差がある) 足も後退速度以外はChimeraくらいあるから、HTだけど高単発MTに近い使い心地? -- 2025-06-06 (金) 13:01:42
    • 全く系統違うからBZ176は比較対象にならんよ。高単発でありながら悪くない照準性能、そして常時50km/h出せるのが強みだな。tier8は成長途中の快速HTみたいな中途半端な車両が多いけど、コイツはtier9~10の快速HTみたいな運用ができそうだな -- 2025-06-06 (金) 14:13:14
  • 砲塔は大体の同格HT金弾に抜かれるので、MTとHTのハーフみたいな子 -- 2025-06-06 (金) 15:34:38
  • データだけ見るとめちゃ器用貧乏な印象なんですが、使ってみた方々の感想的にはちゃんと使いどころ(MTと同じラインをプッシュなど)はある感じですかね?特に気になるのは精度の悪さ・DPMの低さです。 -- 2025-06-06 (金) 21:19:27
    • 精度はアルファダメージ420の砲としては及第点といえようし、履帯拡散については良車両と名高いT-832を上回ってる。砲性能については不安に思う必要はないし、実際不満は感じない。DPMは高単発の代償として飲み込むしかないと思う。
      やっぱり最大の問題は最前線を張れない装甲で、敵TDの射線に出ては絶対ダメだろう。味方の重装甲車両の1枚後ろくらいに控えてTigar1みたいな運用をするのに向いているような気がするし、言われているようにMTに混じるのもありだろう。その場合はタボチャが要ると思うけども。 -- 2025-06-06 (金) 22:52:38
  • 装填棒・スタビ・タボチャ(全部ボンズ)で数戦乗ってみましたが、MT戦場寄りで戦うことで単発火力・微妙な装甲を生かしやすいので思ってたほど悪くはなかったです。ただやはりHT戦場の枚数が薄くなるので、しっかりとMT戦場を押し切る動きしないといけない。拡散がいいこともあって攻める動きはやりやすいので、タボチャ抜いてレンズとか載せる選択もありかなとは思いました。機動性はだいぶヌルっとした感じで、初動しばらくは35㎞/hぐらい。5~10秒前後立ってスピード載るとようやく50km/hを超えてくるという感じ。初動で味方HTと差をつける機動力もなければ、MTに随伴できる機動力でもない。ボンズタボチャ込みの出力重量比17.35でこの機動力なので、たぶん履帯性能かなり悪い。オフロード・野戦改修でどれくらい変わるかな…というのは今後試してみる次第。 -- 2025-06-07 (土) 10:09:43
    • 履帯性能もE75TSと同程度は確保されているようだから、ボンズタボチャ積んでるなら野戦改修と搭乗員パークでかなりいい感じになるんじゃないかな。砲の取り回しはRenegade並みによく、単発も高めでええやん!と思ったら、低DPMと頼りない砲塔装甲でうまく差異化してるのね -- 2025-06-07 (土) 11:03:35
    • オフロード走行なしで乗ったのか?快速HTには必須クラスだと思うんだが。tanks.ggとか見て貰えばわかりやすいけど、履帯性能普通くらいでも最高速度や加速に結構な差がでるからな -- 2025-06-07 (土) 15:00:51
    • 中華HT乗るの久々だったからオフロード持ってなかったんすよ;; オフロード付けただけでも割とスイスイ動く感じはしたので、野戦改修も入れたらちょい遅いMTぐらいには動けるのかなという感じでした。 -- 木主 2025-06-07 (土) 22:42:11
  • ちゃんとオフロード習得・野戦改修最後まで終わらせてた感想としては、普通に良車両に仕上がっているように感じた。やはり高い機動力・優秀な拡散は精神衛生にとても良い。VK75.01みたいな、単発火力の代わりに機動力・拡散悪いを失った車両だと禿げるけど、射撃機会作りやすい上に単発420は強かった。MTと撃ち合うことさえ意識していればそれなりに戦果出るので、進行ルートもあまり困らなくて助かる。 また、半分冗談でボンズスタビ・報酬消音機・報酬レンズで疑似MT運用もしてみたが、マップによっては全然ありな感じだった。隠蔽はディレクティブ込みで20%弱まで伸びるので草むら使えば先制攻撃できるし、スタビ抜いてもHTとしてはそこそこ動ける。Tier10戦場でHTと撃ち合いは無理だな~みたいな時にも居場所を作れるのはこの車両の強みですわね。 -- 2025-06-10 (火) 21:44:57
    • スタビ抜いてもHTとしては動ける。はミスです。タボチャ抜いてもHTとしては動ける。です。 -- 2025-06-10 (火) 21:48:11