Tier9 ソ連 重戦車 (課金戦車) / 日本語表記:
スペック(v2.2.0)
車体
| 耐久値 | 1,900 |
|---|---|
| 車体装甲厚(mm) | 245/80/50 |
| 最高速度(前/後)(km/h) | 38/15 |
| 重量(t) | 55 |
| 実用出力重量比(hp/t) | 16.36 |
| 本体価格(Cr) | |
| 修理費(Cr) | |
| 超信地旋回 | 可/不可 |
| ロール | 突破型重戦車 |
武装
| 名称 | 発射速度(rpm) | 弾種 | 平均貫通力(mm) | 平均攻撃力 | AP弾DPM | 精度(m) | 照準時間(s) | 弾速(m/s) | 総弾数 | 弾薬費(Cr) | 重量(kg) | 俯仰角 |
| 130 mm M-65 (1476) | 5.08 | AP HEAT HE | 255 315 65 | 520 520 640 | 2,644 | 0.42 | 2.5 | 1,030 1,030 930 | 1,223 6,000 767 | 1,500 | -7°/+15° |
|---|
砲塔
| 名称 | 装甲厚(mm) | 旋回速度(°/s) | 視界範囲(m) | 重量(kg) |
| Buryan | 250/100/60 | 30 | 390 | 11,000 |
|---|
エンジン
| 名称 | 馬力(hp) | 引火確率(%) | 重量(kg) |
| 6TD (1476) | 900 | 15 | 500 |
|---|
履帯
| 名称 | 旋回速度(°/s) | 重量(kg) |
| Buryan | 42 | 13,750 |
|---|
無線機
| 名称 | 通信範囲(m) | 重量(kg) |
| R-123 (1476) | 670 | 100 |
|---|
乗員
| 1 | Commander(Radio Operator) | 2 | Gunner | 3 | Driver | 4 | Loader | 5 | Loader |
|---|
拡張パーツ
| Class1 | Class1 | Class1 | Class1 | Class1 | Class1 | ||||||
| × | × | Class1 | Class1 | Heavy | |||||||
隠蔽性
| 非発砲 | 発砲時 | |
|---|---|---|
| 静止時 | 5.53% | 0.9% |
| 移動時 | 2.74% | 0.44% |
車両に関する変更履歴
| v2.2.0 | 新規実装 |
解説(v2.2.0)
- 火力
- 130 mm M-65 (1476)
単発火力は520と高いが、それ以上に発射速度が極めて良好であり、装填棒を装備しない場合でも11秒程度しかかからない。重戦車としては圧倒的なDPMを誇る。
精度が悪く、照準速度、俯角も平凡だが、マスクデータである砲塔旋回に伴う照準拡散は優秀である。
- 130 mm M-65 (1476)
- 装甲
正面装甲は全体的に260mm前後で、プレミアム弾には貫通されやすく、あまり期待できない。- 砲塔
砲塔は避弾経始に優れた強固そうな見た目であるが、防御力は平凡である。
正面の防盾横は対AP系で250mm~270mm程度しかなく、前方に向かって絞られた形状のため、少しでもよそ見をすると防御力は更に低下する。
キューポラは120mm程度の弱点であるが、正面への投影面積は狭い。 - 車体
正面上部は60mm。良好な傾斜によりほとんどのAP系の弾は強制跳弾となるが、場合によっては跳弾が砲塔前面を貫通する恐れがある。元の装甲が非常に薄いため、高貫通のHEAT弾に対しては脆弱である。また、中央にある操縦手席は範囲は広くないものの傾斜が緩く200mm程の弱点となっている。
正面下部は245mm。傾斜に乏しいため、広い弱点となっている。下部にはトランスミッションがあり、被弾するとエンジンが故障する。牽引フックのある少しへこんでいる場所は周りより薄く210mm。
装甲厚自体はそれなりにあるため、ドイツ重戦車のようにきつめの昼飯で射撃を誘うといった使い方は一応可能だが、へこみ部分は角度をつけても弱点なので注意。
側面は垂直の80mm。
履帯の上部分は100mmの傾斜装甲で真正面からなら跳弾角度だが、70°ギリギリのため少しでも角度が減ると抜かれる。また豚飯時は弱点となる。
- 砲塔
- 機動性
初期状態の最高速度は38km/hしかなく、突破型重戦車としては極めて鈍足である。
しかし車体の旋回速度は重戦車としてトップクラスであり、マスクデータである履帯性能も悪くないため、ポテンシャルは非常に高い。
野戦改修やターボチャージャー、操縦手のパーク等、あらゆる手段で最高速度を伸ばせば、地形を問わず機敏に動けるようになる。
- 総論
最前線で同格重戦車と撃ち合える防御力はないものの、良好な機動性と圧倒的DPMを持つ。
できるだけ正面での撃ち合いを避けつつ、遠近問わずに要所要所で火力を発揮したい。重戦車と中戦車の中間のような性能であり、アメリカ課金重戦車のSPHTと似ているとも言える。
ただしSPHTが万能型であるのに対して本車は突破型であり、当然ながら相手チームにも突破型重戦車がマッチングしやすい。
本車があまりにも消極的な行動に出た場合は、敵の突破型重戦車に要所を簡単に突破されてしまうだろう。
相手の侵攻を自身の高火力でいかに抑止するかが、本車両のカギとなる。
史実
情報提供
愚痴や日記など生産性のない話題は外部総合掲示板をご利用ください。
マスター(M)バッジ報告は専用スレができましたのでそちらへお願いします
使用感や装備など、アーカイブ、スペック、解説に表記されています。
↓アーカイブに重複内容が無いか確認し、考えてから書き込みをしましょう。
アーカイブ1
コメントの際、当該wikiのモラルを尊重した行動をお願いします。
- 何度か当たったけど重戦車としては顔面ペラペラすぎるのが辛そうにしてた -- 2026-03-13 (金) 18:25:07
- 単発520でDPMがTier9トップはすごいけどやっぱり防御面が弱点か -- 2026-03-13 (金) 18:41:39
- 正面腹下でエンジン損傷はなかなかにきつい -- 2026-03-13 (金) 23:21:59
- ほっぺたが広範囲で250-270mmくらいの実装甲厚にしかならないから、ハルダウンしてても同格以上の金弾だと容易に貫通される。じっくりハルダウン勝負は避けて、タボチャ乗せるとそこそこを機動力生かして高単発高DPMを押し付けていく感じかな。 -- 2026-03-14 (土) 00:03:11
- 重戦車の仕事はもとよりできないので、位置取りや行動の選択肢増やすためにタボチャは必須でしょうな -- 2026-03-14 (土) 09:31:16
- 隠蔽無くなって柔らかくなった代わりにめちゃくちゃ砲性能上げたFeliceみたいな使い心地。怖いダメージを結構なスピードで投げれるのはかなり強いけど、重戦車枠を食うことでバランス取ってると感じた。 -- 2026-03-14 (土) 12:22:54
- 「重戦車枠を食う」←ほんとこれに尽きる。サーバー統計でもダメージは凄いんだけど、その割に勝率は高くない。突破型ヘビー枠を喰われた味方は負けるんだから、そらそうなるわなって感じ。 -- 2026-03-15 (日) 22:44:52
- 現時点ではT9突破型の中では全鯖で2~3位に収まってるからやっぱ火力が正義かもしれん。削られる前に削ったらええんやなって。 -- 2026-03-20 (金) 20:43:05
- 「重戦車枠を食う」←ほんとこれに尽きる。サーバー統計でもダメージは凄いんだけど、その割に勝率は高くない。突破型ヘビー枠を喰われた味方は負けるんだから、そらそうなるわなって感じ。 -- 2026-03-15 (日) 22:44:52
- 同格金弾には役に立たない防御力だけど、逆に言えば前面の大部分が260mm前後あるので、Tier8の低貫通組には滅法強い。随一のDPMと合わせて、格下殲滅性能はトップクラス -- 2026-03-20 (金) 12:38:09
- こいつはマジで強い。色々盛ったら装填9秒切るし、狙いの甘い弾は弾ける装甲もあるから生存性も悪くない。強いから優等基準やMバッヂ基準が高いのが欠点だな -- 2026-04-06 (月) 19:27:43

