Tier 9 イギリス 中戦車 (配布戦車)
スペック(v1.17.0)
車体
| 耐久値 | 1,600 |
|---|---|
| 車体装甲厚(mm) | 120/30/30 |
| 最高速度(前/後)(km/h) | 40/25 |
| 重量(t) | 32.59 |
| 実用出力重量比(hp/t) | 18.41 |
| 本体価格(Cr) | |
| 修理費(Cr) | |
| 超信地旋回 | 可/不可 |
| ロール | 支援型中戦車 |
武装
| 名称 | 連射間隔(s) | 弾倉交換時間(s) | 弾種 | 平均貫通力(mm) | 平均攻撃力 | 弾倉合計攻撃力 | 精度(m) | 照準時間(s) | 弾速(m/s) | 弾倉/総弾数 | 弾薬費(Cr) | 重量(kg) | 俯仰角 |
| 120 mm QF Gun | 1.5 | 50 | HEAT HE HE | 268 210 120 | 360 490 515 | 1,440 1,960 2,060 | 0.38 | 3.8 | 793 1,165 793 | 4/28 | 1,060 4,400 1,200 | 2,850 | -10°/+13° |
|---|
砲塔
| 名称 | 装甲厚(mm) | 旋回速度(°/s) | 視界範囲(m) | 重量(kg) |
| Cobra Mk.I | 130/80/40 | 44 | 370 | 7,900 |
|---|
エンジン
| 名称 | 馬力(hp) | 引火確率(%) | 重量(kg) |
| Rolls-Royce Meteorite Mk. 202 | 600 | 20 | 500 |
|---|
履帯
| 名称 | 積載量(t) | 旋回速度(°/s) | 重量(kg) |
| Cobra Mk.I | 33.7 | 55 | 7,000 |
|---|
無線機
| 名称 | 通信範囲(m) | 重量(kg) |
| WS No. A41 | 570 | 40 |
|---|
乗員
| 1 | Commander(Radio Operator) | 2 | Gunner(Loader) | 3 | Driver |
|---|
拡張パーツ
| Class2 | × | Class1 | Class1 | Class1 | Class1 | ||||||
| ○ | ○ | Class1 | Class2 | Medium | |||||||
隠蔽性
| 非発砲 | 発砲時 | |
|---|---|---|
| 静止時 | 12.37% | 2.47% |
| 移動時 | 9.29% | 1.86% |
車両に関する変更履歴
| v1.10.1 | スーパーテスター用に追加 |
| v1.16.0 | 新規実装(入手不可) |
| v1.17.0 | 火力と機動性を上方修正、入手可能になる |
解説(v1.17.0)
- 火力
俯角は-10°と良好だが、仰角が+13°しかなく、高所への撃ち上げは苦手である。- 120 mm QF Gun
1セット4発の自動装填砲(榴弾砲)。
連射間隔が1.5秒と非常に短く、わずか4.5秒で1,440~2,060ダメージ*1を投射できる瞬間火力が本砲の最大の利点である。
しかしその反面、取り回しは非常に悪い。精度が低く照準時間が長い上に、移動時・車体旋回時の照準拡散も大きいため狙撃には向かず、最速で連射するためには十分に距離を詰める必要がある。
さらに弾倉交換時間が非常に長く(強化しても43秒以上)、撃ち切った後に逃げられない状況だとフルHPからでも撃破される懸念がある。撃ち切った後の退避ルートは常に確保しておくこと。無視できない欠点として、総弾数が24発(6弾倉分)と余裕がなく、弾種配分は悩ましい。
- 通常弾(HEAT)
貫通力が最も高いが傾斜や空間装甲に弱く、弾速も遅いため扱いづらい。履帯等を避けて確実に弱点を狙う必要がある。 - 榴弾
貫通力は約120mmと高く、全弾貫通できれば最大で2,060ダメージを与えられる。通常弾と同様に弾速が遅く、後述のプレミアム弾がほぼ上位互換となっていることもあり、使う機会は少ない。 - プレミアム弾(榴弾)
通常榴弾より若干火力は劣るものの、貫通力が210mmに強化され弾速も向上しているため、軽装甲はもちろん中戦車・重戦車相手でも車体下部等の弱点を狙えば大ダメージを与えやすい。弾薬費は高いが、実戦では最も使用頻度が高くなるだろう。
- 通常弾(HEAT)
- 120 mm QF Gun
- 装甲
正面は中戦車としてはそこそこ硬い反面、車体側面が非常に薄い。
HPは1,600とかなり低い。- 砲塔
砲塔揺動部の上半分は240mm程度、下半分は220~290mm程度と通常弾には一定の防御力を発揮できる。
キューポラは60mmだが小さく狙いづらい。相対したときは砲塔両脇の旋回部やステレオスコープの付け根部分(160~180mm程度)を狙うとよい。
側面は80mmの部分が多い。 - 車体
傾斜込みで上部220mm程度だが、下部は傾斜がきつく240mm相当と下部のほうが硬い。
側面は30mmと極薄である。角度を取るとエンジンルームの出っ張りが見えてしまい榴弾が貫通する可能性もあるため、下手に角度を取らず真っすぐ向けておいた方がいい。
自走砲の榴弾に貫通される危険性もあるので、敵自走砲の居る方向に車体側面は向けないようにしたい。
- 砲塔
- 機動性
加速、旋回、後退は良好であり短距離の取り回しは中戦車らしく良い。
しかし最高速度が重戦車並みに遅いので、状況を見て早め早めの移動を心掛けたい。
- その他
隠蔽性は平均よりもやや下程度。
視認範囲は中戦車としてはかなり狭く、駆逐戦車と同程度である。Char Futur 4などと同様、自動かつ無料で補充される修理スピードが通常より早い「修理キット(大)」が消耗品として装備される。
- 総論
車種は中戦車であるが万能には程遠い、瞬間火力に全てをつぎ込んだかのような車輌である。
格上重戦車以外を一瞬で倒せる火力を全周旋回砲塔を持って運用できるため、肉薄攻撃が途方もなく強力である。また単発火力も高いため、全弾吐き出せなくとも火力を発揮できる点も強みだ。
偵察性や前進速度に劣ること、攻撃後の隙の大きさから、孤立は死を意味する。無謀な攻撃行動を取らずともダメージを稼げるだけの強大な火力は有しているので、周りの状況をよく見て無理のない行動をすることが重要になるだろう。
史実
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アーカイブ1
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- 砲塔旋回時の拡散は非常に小さく、しっかり狙って連射した場合はスペック程照準は気にならないと思う。が、やはり近づいたほうが良いのは確か。 -- 2022-06-05 (日) 01:02:22
- 全体が中途半端な構成の戦車だな。 -- 2022-06-05 (日) 15:09:32
- 車体の旋回速度クソ早いな。何のメリットがあるかは分からんけど。 -- 2022-06-05 (日) 20:11:29
- 砲塔に比べて車体の方が圧倒的に旋回早いと、オートエイム以外で旋回しながら打ちにくいから、地味にデメリットじゃないかな。 -- 2022-06-27 (月) 18:26:47
- 正直こいつのせいでtier8が息してない。それどころかまじで高tierが地獄と化してる。nerfはよ -- 2022-06-06 (月) 13:39:09
- これ マチルダの子孫だ -- 2022-06-08 (水) 23:03:45
- マラソンのチェコ駆逐と言いこのコブラといい、WGのトレンドは高貫通HEなのかな? -- 2022-06-08 (水) 21:44:01
- この手の超火力ローダーにしては照準性能が良いから中遠距離でも車体下部などの貫通を狙える。基本は強化HEだけで十分でHEATの出番はあまりなかった。 -- 2022-06-22 (水) 20:30:54
- 自分も強化HEに落ち着いたな。昔と違って増加装甲も貫いてくれるし、210mmHEATとして考えれば悪くはないし、何より弾速も良い -- 2022-07-24 (日) 14:32:42
- これとKunze Panzerにしようか迷うところだが・・・Kunze Panzerのほうが無難そうだな -- 2022-07-10 (日) 12:08:28
- あれ! 通常弾の貫通が268 tier10並だな。 これ使っている人クレジット稼ぎはどうですか? -- 2022-11-18 (金) 10:24:21
- 基本金弾運用なので参考にならないかもですが、あまり良くはないかな。プレミアム補正がないので稼ぎするなら課金8車両の方がいいですね。プレ垢+フル通常弾なら少し稼げなくは無いですが… -- 2022-11-18 (金) 10:34:47
- 統計では最悪クラスだったはず -- 2022-11-23 (水) 01:54:17
- 撃つ時に頭出しできる状況では一方的に強いし悠長に弱点狙われることもまず無いけど、リロード長い分機会を逃したくないから頭出しに拘らない方が良い。敵が抜ける装甲かと退避できるかが重要で相手が8でも10でもすることは変わらないかな。強い戦車ではあるが高貫通榴弾+ローダーでじゃんけん要素上がってるのは微妙 -- 2023-04-15 (土) 14:50:51
- この独特なsilhouetteに魅かれて今日初めて使ってみたけど、ハマると超強い。精度3.0まで盛りまくった砲を連射間隔1.5秒でぶっ放せるのはエグい -- 2023-09-19 (火) 22:55:28





