DZT-159

Tier9 中国 中戦車 (課金戦車)

• DZT-159
  

• DZT-159 Dragon's Soul（略称：Dragon's Soul）
  
  WCI 2025記念販売。

スペック(v2.0.0)

車体

武装

砲塔

エンジン

履帯

無線機

乗員

拡張パーツ

	Class2		Class2		Class1		Class1		Class1		Class1
	○		○		Class1		Class2		Medium

隠蔽性

車両に関する変更履歴

解説(v1.27.0)

• 概要
  v1.27.0で追加されたTier9の中国課金中戦車。
  ジェットブースターを搭載した本ゲーム初の中戦車。同国重戦車のそれと比べ、使用回数が7回と多い代わりに持続時間が5秒に減少している。クールタイムは重戦車と同じ5秒。
   

• 火力
  • 122 mm 57-I
    単発火力はWZ-120と並び中戦車トップクラス。DPMは低水準だが、ターン制の撃ち合いで威力を発揮する。
    通常弾は貫通力260mmのAP弾で、通常弾としては優秀な貫通力を持つ。プレミアム弾は貫通力310mmのHEAT弾で平均的。
    照準周りはかなり悪いので、砲垂直安定装置の装備が推奨される。
    俯角は-7°とまずまずの値。
    砲塔旋回速度がかなり遅く重戦車並なので注意。
     

• 装甲
  全周にわたって厚い砲塔装甲が特徴で、ハルダウンが非常に強力。車体装甲も中戦車としては高水準。
  ただしHPは1,600と低い。
  • 砲塔
    正面は270mm厚310mm相当に達し、通常弾はおろか、貫通力の高い課金弾でも乱数次第では弾く。
    ただし傾斜が左右方向にのみ掛かっているため、俯角を取っても装甲厚の増加はあまり望めず、斜めから撃たれると装甲厚が減少するので注意。
    左右2つのキューポラは180mmほどの弱点だが、小さめで狙いづらい。
    天板も50mmと厚め。

    側面は150mm厚175mm相当となかなかの厚みを持ち、斜めから撃たれても弾いてくれる。
    背面は垂直だが200mmと非常に重装甲。

     
  • 車体
    正面120mm、側面80mmと、T-54と同等の装甲を持つ。格下には有効に働き、昼飯も効果的。
    ターレットリングが側面に張り出しているが、他のT-54シリーズよりも傾斜と装甲厚が増強され弱点ではなくなっている。
     

• 機動性
  最高速度、出力重量比、履帯性能、車体旋回速度のいずれも中戦車としては低水準で、ジェットブースターの使い方が鍵となる。
  ジェットブースターは7回使用でき、初回使用まで5秒かかり、持続時間5秒、クールダウン4秒となっている。条件付きではあるがTierXLTに迫る機動力を得ることができ、開幕の要所確保を中心に登坂や退却時などで役立つ。
  前述の砲塔旋回の遅さも相俟って巴戦は苦手。
   

• 総論
  キューポラ以外は鉄壁の砲塔装甲と高い単発火力を有し、一方的なハルダウンや一撃離脱が出来れば遺憾なく性能を発揮できる。機動性は中戦車としては控えめだが、前進に限ればジェットブースターで適宜補うことができる。
  貫通力に関しては通常弾のAPが優秀かつ、プレミアム弾がHEATであることでAP系が通用しない相手にも対応可能となっている。照準性能は悪いが、砲塔装甲で防ぎつつ落ち着いて照準することでカバーできるだろう。
  精度を補うために前に前にと出たくなるかもしれないが、近距離戦では車体正面が撃ち下ろされやすく、低い耐久値や旋回速度、装填速度といった弱点も露呈しやすい。いざという時以外は最前線は避け、ある程度の距離を取るのが望ましい。
  敵との距離感がやや難しいが、使い方さえ間違えなければ非常にハイペックで優秀な中戦車である。
   

史実

1959年末頃の中国で開発が開始された中戦車の代替案。すでに性能の高さが証明されていた「Type 59」をベースとしつつ、それ以外の最新技術も取り入れた設計となっている。
車輌の移動速度と悪路走破性を向上させるためのジェットブースターも搭載される予定だった。（ゲーム内解説より）

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