Tier8 ソ連 重戦車 (課金戦車) 日本語表記: キーロヴェッツ・アジン
スペック(v1.15.0)
車体
耐久値 | 1,550 |
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車体装甲厚(mm) | 140/100/60 |
最高速度(前/後)(km/h) | 42/20 |
重量(初期/最終)(t) | 47.5 |
実用出力重量比(hp/t) | 15.18 |
本体価格(Cr) | |
修理費(Cr) | |
超信地旋回 | 可/不可 |
ロール | 突破型重戦車 |
武装
名称 | 発射速度(rpm) | 弾種 | 平均貫通力(mm) | 平均攻撃力 | AP弾DPM | 精度(m) | 照準時間(s) | 弾速(m/s) | 総弾数 | 弾薬費(Cr) | 重量(kg) | 俯仰角 |
122 mm D-25TA | 4.62 | APCR HEAT HE | 221 270 61 | 390 390 530 | 1,800 | 0.45 | 3.1 | 1,400 820 790 | 30 | 1,180 5,200 608 | 2,590 | -5°/+18° |
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砲塔
名称 | 装甲厚(mm) | 旋回速度(°/s) | 視界範囲(m) | 重量(kg) |
Kirovets-1 | 195/120/100 | 24 | 360 | 11,200 |
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エンジン
名称 | 馬力(hp) | 引火確率(%) | 重量(kg) |
V-11-Kirovets-1 | 720 | 15 | 750 |
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履帯
名称 | 積載量(t) | 旋回速度(°/s) | 重量(kg) |
Kirovets-1 | 51 | 26 |
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無線機
名称 | 通信範囲(m) | 重量(kg) |
10RKM | 730 | 100 |
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乗員
1 | Commander(Radio Operator) | 2 | Gunner | 3 | Driver | 4 | Loader |
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拡張パーツ
Class1 | Class1 | Class1 | Class1 | Class1 | Class1 | ||||||
× | × | Class1 | Class1 | Heavy |
隠蔽性
非発砲 | 発砲時 | |
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静止時 | 6.38% | 1.21% |
移動時 | 3.19% | 0.61% |
車両に関する変更履歴
v1.15.0 | 新規実装 |
解説(v1.15.0)
- 火力
- 122 mm D-25TA
IS-5やIS-3A、Object 703 Version IIでお馴染みのD-25TA砲。
全体的な性能はかなり悪いが、通常弾の弾速が非常に速い。
- 122 mm D-25TA
- 装甲
装甲は703 II (122)とほぼ同じ。
HPはIS-3や703 II (122)よりも若干高いものの、Tier8HTとしては低めなことに変わりはない。- 砲塔
IS-3の初期砲塔と形状は同じだが、環境に合わせて装甲が少し厚くなっている。
砲身横やキューポラなどは弱点だが、それほど大きくはない。それ以外の場所は非常に硬いため比較的安定した防御力がある。 - 車体
ソ連にありがちな楔形でなく角型の形状なので、昼飯の角度を取りやすい。
上部は対APで240mm、対HEATで260mm程度の防御力があり、近距離戦で撃ち下ろし気味に撃たれたとしても通常弾なら弾きやすい。
下部は190mmほどで弱点。
側面は最上部の細いエリアが85mm厚100mm相当、空間装甲エリアが85mm+16mm厚200mm相当。
下部は100mm垂直+履帯20mm。ただし703 II (122)と同様に起動輪*1の付け根が60mmに薄くなっており、跳弾角度に達していない場合、後部を狙われると抜かれることがある。
- 砲塔
- 機動性
IS-3の試作ということで機動性は重戦車としては良好。
重量は意外にもIS-3よりも軽量で、703 II (122)と比べると12t以上軽い。
後退速度も20km/hと中戦車並にある。
史実
IS-3 の試作型であるキーロヴェッツ (Kirovets) 1 は、1944 年の 7 月から 11 月にかけて開発され、試作車輌がチェリャビンスク・キーロフ工場において同年 9 月から 10 月にかけて製造されました。
そして 同年 12 月 18 日から 12 月 24 日にかけてクビンカの NIBT 試験場において試験が実施された後、IS-2 の車体に第 100 工場および中央研究所 48 の技師達の提案による改造を加えた上で試験生産することが決定されましたが、キーロヴェッツ 1 の開発は中止されました。
(ゲーム内説明文)
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- 後退速度の速さや楔形でない車体形状から市街地の飛び出し撃ち性能が結構高いが、移動拡散も高いのでスタビだけだと絞る時間が必要になり性能を活かせない。スタビに加えて旋回機構、ギアボックス調整をつけてあげると、思った通りの立ち回りができていい感じでした -- 2023-07-05 (水) 02:37:58