Tier8 ソ連 中戦車 (課金戦車) / 略称:Obj. 274a
スペック(v1.10.1.4)
車体
| 耐久値 | 1,200 |
|---|---|
| 車体装甲厚(mm) | 95/70/45 |
| 最高速度(前/後)(km/h) | 58/15 |
| 重量(t) | 39.98 |
| 実用出力重量比(hp/t) | 17.26 |
| 本体価格 | 8,600G相当 |
| 修理費(Cr) | |
| 超信地旋回 | 不可 |
| ロール | 万能型中戦車 |
武装
| 名称 | 発射速度(rpm) | 弾種 | 平均貫通力(mm) | 平均攻撃力 | AP弾DPM | 精度(m) | 照準時間(s) | 弾速(m/s) | 総弾数 | 弾薬費(Cr) | 重量(kg) | 俯仰角 |
| 107 mm 9S1 | 6.67 | AP APCR HE | 227 289 62 | 320 320 420 | 2,133 | 0.38 | 2.7 | 1,043 1,304 1,043 | 56 | 1,010 4,000 650 | 2,250 | -6°/+15° |
|---|
砲塔
| 名称 | 装甲厚(mm) | 旋回速度(°/s) | 視界範囲(m) | 重量(kg) |
| Object 274a | 220/130/60 | 36 | 390 | 8,000 |
|---|
エンジン
| 名称 | 馬力(hp) | 引火確率(%) | 重量(kg) |
| V-46-5 | 690 | 12 | 1,020 |
|---|
履帯
| 名称 | 旋回速度(°/s) | 重量(kg) |
| Object 274a | 45 | 9,700 |
|---|
無線機
| 名称 | 通信範囲(m) | 重量(kg) |
| R-123 | 850 | 80 |
|---|
乗員
| 1 | Commander(Radio Operator) | 2 | Gunner | 3 | Driver | 4 | Loader |
|---|
拡張パーツ
| Class2 | Class2 | Class1 | Class1 | Class1 | Class1 | ||||||
| ○ | ○ | Class1 | Class2 | Medium | |||||||
隠蔽性
| 非発砲 | 発砲時 | |
|---|---|---|
| 静止時 | 16.19% | 3.38% |
| 移動時 | 12.14% | 2.54% |
車両に関する変更履歴
| v1.10.1 | スーパーテスト用に追加 |
| v1.10.1.4 | 新規実装 |
解説(v2.0.0)
- 火力
- 107 mm 9S1
各砲弾の性能はKV-4の107 mm ZiS-24と共通であり、単発火力、貫通力、DPM、弾速に優れる。
精度も単発火力の割に良好だが、照準時間は遅く、照準拡散も大きめ。
俯角は-6°と微妙な値。
- 107 mm 9S1
- 装甲
装甲自体はTier8中戦車としては優秀であるのだが、耐久値が1,200と非常に低い。v2.0で通常ツリー車輌全体のHPが底上げされ、この弱点がさらに目立つようになってしまった。通常ツリーの軽戦車と同程度のHPしか持たないため、ダメージレースなどは極力避けたい。- 砲塔
正面230~220mmのお椀型であり、大部分が傾斜により260mm超えの装甲厚となっており非常に強固。
正面から見える天板は52mmあるので、撃ち下ろされなければほとんど弾いてくれる。
左右のキューポラ(160~200mm)と防楯中央(200mm)が比較的薄い弱点だが、かなり小さく狙いづらい。 - 車体
Object 907に似た傾斜装甲になっている。
正面は満遍なく95mm厚であり上部は230mm(APで190mm)前後、下部は180mm(APで165mm)前後と、傾斜込みの装甲厚は中戦車としては十分。
側面は70mmの部位が多いが、舟型の複雑な傾斜が掛かっており跳弾しやすい。
- 砲塔
- 機動性
最高速度はカタログ上58km/hと良好だが、接地抵抗が大きいため実際には平地で50km/h以下となる。
また、後退速度15km/hは同格MT内で最下位タイとなっており、総じて機動性は良くない。
- その他
隠蔽性はソ連中戦車らしく高め。
また、視認範囲もソ連中戦車にしては良好な値となっている。
- 総論
高火力の主砲と優秀な装甲、やや鈍い機動性を持つ重戦車に近い中戦車である。
接地抵抗が大きい事から機動性は一般的な中戦車と比べて低く、陣地転換や前線での細やかな動きなど、中戦車に必要な機動でもたつきやすい。
また隠蔽や視界は十分だが、主砲の取り回しが悪いため中距離以遠の射撃は苦手としており、火砲と車体の特性がかみ合わないことも多い。
スペック自体は最近の課金戦車らしく高いものの、HPの低さもあって繊細であり、常に状況判断が求められる上級者向けの車輌と言える。
史実
T-54の後継車輌として1950年代末期に開発が進められた新型中戦車のプロトタイプ。標準的な構成のまま完全鋳造の車体を採用することが予定されていたが、対核生存性への要求の高まりや設計の複雑さを理由として1960年に開発が打ち切られ、試作には至らなかった。(ゲーム内説明より)
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- コイツが撃ち合いでやりたいことを備えたBisonte C45。当然、隠蔽と視界は無いけど前線でやるなら始めからそっちでいいじゃん、ってなった。t54mod1の装甲にT44の122mm砲搭載車を足して黒字化にして焼き直した様にしか見えん。乗る人を選びすぎィ! -- 2020-12-09 (水) 02:39:20
- わりと買ったの後悔するレベルで微妙やなこいつ。とにかく砲がガバいし遅い。砲塔旋回しただけで拡散しすぎやろ -- 2020-12-22 (火) 18:11:07
- まぁ、なぁ・・・中戦車の域で運用せざるを得ない時点でな、t44の122mmでしかない。とはいえようやく拡張パーツが安定して来たわ。スタビは必須枠で、レンズ、ラマーだった。結局、重戦車戦に紛れ込めないのに中戦車の汎用性求めて来るから、凄い困った。レンズはオーバー気味数値でどうかと思ったが、自分で見て撃つ形取れれば凄い経験値持って来るので、試してほしいかも。食料入りならレンズ枠を換気で良い数値、こっちはDPMでゴリ押しする方向け。何故か普通に中戦車やってるとリザルトは高い車輌。素のステータスが良いからだと思う、砲と鈍足で台無しw -- 2020-12-23 (水) 06:53:00
- 高速車輌に乗ってると、これ乗るとバカみたいな思いになる。陣地変更は早めにどころか、諦める類。ヘックス内の地形や茂みのミリ移動はともかく、エリア跨いだ飛び込む類の大きな移動偵察は出来ない、というかHP低いんだから以ての外、厳禁モノ。とはいえ着陣して良い目に茂み利用すれば見えないそれなりな隠蔽、ワザと茂み利用しないで硬い頭だけ出して相手に撃たせてスポットと、発見・即ダメ恐れて動けない車両よりは、そこで出来ることが多いのは確かだけどね(戦術タイプ車輌なのかな?w)。HP減るまでは茂みに完全な置き芋ってのには成り難いから、そこだけはスッキリしてる。が、リザルトが良くても、高速戦にローダー溢れるtier8課金戦車群に比べてコレが楽しいかどうかは人を選ぶ -- 木主 2020-12-23 (水) 07:23:10
- 個人的には劣悪な拡散を人並みにするスタビと、鈍重な足回りを中戦車なりにするタボチャ(カテゴリ一致)が必須枠かなと思いますね・・・常用してコストをかけたくないならレンズ、全体をさらに底上げするなら換気食料・・・とか。ラマーは乗せる余地がないです。 -- 2020-12-26 (土) 10:30:48
- 最初自分も単発運用で換気採用でラマー抜いてたんだけど、同格中戦車に至近戦で撃ち負けたのを機に数値比較したら、入れれば同格上位のDPMと、換気オンリーで単発勢域と、別れちゃったので仕方なくラマー選択ですね。換気なら食料無いとどうしようもない域。なお換気・食料編成でも、速度に視界かDPMのどれか選ぶのでラマー抜かしよりレンズ側を抜かす人が多いと思いますね。スタビは必須ですけど、残りの2枠がフワフワしてるのはここらが原因ですね。目伸ばせばHPの保護に繋がるので食料搭載時にレンズ抜かしもなぁ・・・いっそ、諦めるレベルでもうちょい尖ってくれないかなぁ・・・。 -- 木主 2020-12-27 (日) 23:03:06
- 中戦車に求められる仕事が出来ない。高山で南東の小島に向かおうとしたら足が遅すぎて死ぬ。 -- 2020-12-26 (土) 01:22:00
- ステップ南スタート、一番いい開始位置でターボチャージャー積んでてすら川沿いの岩裏を見つからずに取れません。たまえの中央を取るなどもってのほかだし、修道院は中央の道を覗いた時点で敵LTは院内に侵入済み。ストゥジャンキの中央溝突入も同格車両よりふた呼吸は遅れる・・・と、とにかく機動面についてはあまりにも散々ですね。こいつがもたもたしてても温かい目で見てあげてください。 -- 2020-12-27 (日) 00:42:08
- 装甲を得るために他の全てを代償にささげたフライパンって感じ 等価交換成立してないんですけど…… -- 2020-12-26 (土) 13:10:32
- それ、真理の扉開いて錬金術の知識を手に入れたはいいけど、代償として脳みそ取られちゃった感じよな... -- 2020-12-27 (日) 00:58:52
- 視界と隠蔽も良いのを持ってきてるじゃないか!中距離で戦える要素だけは持ってるんだし、そこは喜ぼうぜ。脚と手(砲)を取られてるが・・・。義手と義足はどこだ。きっと錬成陣無しで錬金術が使えるに違いない。 -- 2020-12-29 (火) 02:14:11
- MT運用には足と主砲の小回りが足りない HT運用にはHPが足りない ハルダウン番長になるには斜めからの攻撃に頼りない つまり「高度な柔軟性を維持しつつ臨機応変に対処」が運用法だなw -- 2021-04-06 (火) 07:54:03
- 「要するに、行き当たりばったりということではないかな」と老提督ならぬ老戦車長からの声が -- 2021-04-06 (火) 15:45:12
- ひょっとして運営は素晴らしい長所を多く備えつつその長所を潰すような短所を持つ戦車を作る競技をしているのではないか? 252とかV4で「それ弱点として機能してねーから!」って言われたのがショックだったのか? -- 2021-04-09 (金) 15:23:24
- ぶっ壊れのopマシーンだろこれww火力、DPM、貫通と備わってる主砲。固い砲塔、良視界、附角も一応6度取れるし、HP1200だってT-44に比べても100しか差がない!これで稼げない奴のリプレイ見てみたいわw -- 2021-05-20 (木) 20:30:56
- この戦車に限らずだけど、接地抵抗が大きい戦車の場合、足回りの快適性を得るにはターボチャージャーと追加グローサーどっちがいいんだろうか 両者どちらが良いかの閾値とかあるんだろうか -- 2021-05-31 (月) 20:27:17
- 実際に計算してみた。Tier8MTでは追加グローサーの方が、加速と旋回はターボチャージャーよりも良くなる(恐らく他の車輌も同様)。 -- 2021-05-31 (月) 22:08:52
- おおthx ちなみに計算の方法ってどっかに乗ってたり? -- 2021-06-01 (火) 00:41:50
- 旋回速度のデータはtanksggからで、加速に関してはtanksggの地形抵抗と出力重量比からエクセルで計算した。英コミュニティーによれば、出力重量比/地形抵抗(例えば18hp/tで地形抵抗が1.5なら、実際は12hp/tしか発揮されない)らしい。URLだと長くなるから貼らないけど、「Terrain resistance wot」と検索すれば結構出てきますね。 -- 2021-06-01 (火) 03:43:08
- せっかく計算してくれたんだし、もったいないから本wiki内で展開できないのだろうか -- 木? 2021-06-01 (火) 22:16:40
- Obj274aで計算してみた。間違ってたら言ってくれ。無装備時は基本の出力重量比(hp/t)が17.26で、硬い路面での接地抵抗が1.25だから、実際のhp/tは13.808になる。タボチャを積むと基本のhp/tが18.94になって、接地抵抗自体は変わらないから実際の硬路面でのhp/tは15.152になる。グローサーを積むと基本のhp/tが17.22になるが、接地抵抗が1.08に低下するから、硬路面での実際のhp/tは15.94になるって感じかな -- 2021-06-01 (火) 23:33:50
- それで合ってます。ただし、マップの大半は通常路面なので、硬路面と軟弱地盤は計算してないです -- 2021-06-02 (水) 00:07:35
- ターボは後退速度の遅い此奴にとってうれしい効果だからなあ -- 2021-06-01 (火) 11:07:26
- グローサー>ターボになることは数値上あるけど体感じゃ分からないレベルだし後退速度が上がること考えるとターボ一択かな どうしても旋回速度が欲しい場合はありだけどそれならどっちも切って旋回装置付けたほうが強い -- 2021-06-01 (火) 17:03:09
- 確かに後退速度上がるのは重要だな 基礎最高速度が高くて履帯性能が低かったらグローサーでそれ以外は履帯性能が低くてもタボチャって感じか -- 2021-06-01 (火) 20:36:40
- こいつの場合、グローサーの方がタボチャよりも出力重量比で2hp/t、旋回速度で3°/sec上昇するからそれをどう見るかだね -- 2021-06-01 (火) 21:13:00
- 拡張パーツページのタボチャの項にある”最高速度が出力重量比に対して高くオーバースペックとなっている車輌では効果が薄い”に係ってくるわけか -- 2021-06-01 (火) 22:26:25
- 実際に計算してみた。Tier8MTでは追加グローサーの方が、加速と旋回はターボチャージャーよりも良くなる(恐らく他の車輌も同様)。 -- 2021-05-31 (月) 22:08:52
- こいつはひょっとして 「HPと引き換えに隠蔽を手にしたHT」ではないか? -- 2021-06-03 (木) 21:27:45
- そこまで極端な車両じゃない...はず...パッと見だと固くて足回り良くて砲性能も優秀だけど履帯の抵抗値やら移動時の拡散やらが悲惨なだけ...つまりスペック詐欺っポイだけなんだ -- 2021-06-03 (木) 23:49:09

