PTZ-78

Tier11 中国 駆逐戦車

↑ 天板が傾斜しており、JagdpantherやKa-Riのような印象を覚える。砲身周りの造形はTortoiseに似た雰囲気を醸し出している。

スペック(v2.1.1)

車体

武装

エンジン

履帯

無線機

乗員

拡張パーツ

	Class1		Class1		×		Class1		Class1		Class1
	×		×		Class1		Class1		Heavy

隠蔽性

派生車両

射界

開発ツリー

アップグレード

車両に関する変更履歴

解説(v2.1.1)

• 概要
  v2.1.1で追加されたTier11の中国駆逐戦車。「連続式ロケット・スラスター」を搭載している。
  連続式ロケット・スラスターについて

  標準設定では「Eキー」で有効化。重戦車ルートとはキーが違うので注意。
  有効化中、車体後部のスラスターが噴射され機動力が向上する。
  これだけでは中国重戦車などが搭載しているジェットブースターと変わりないように思えるが、左右のスラスターが独立して制御されることで「有効化中の旋回性能が低下せず、むしろ向上する」「有効化中でも通常時と変わらない速度で後退が可能」といった特色を持つ。ジェットブースターと違い、ある程度の機動戦などには十分対応できる小回りが売りだ。
  一方で最高速度の強化は微増にとどまる。また、発動中は超信地旋回ができなくなる。
  効果時間は10秒で、使用可能回数は8(10)回。一度使用した後は15(12)秒のクールダウンが入る。水中での使用が不可なのはジェットブースターと同じ。

   

• 火力
  • 152 mm ZPL-75-1
    WZ-113G FTとほぼ同じもの。発射速度・DPMは僅かに低下してしまうが、それ以外の諸性能が微強化されている。
     

• 装甲
  戦闘室正面は200mm+傾斜で対HEAT350mm程度。
  キューポラが150mm垂直の弱点だが、俯角を最大限取るとほぼ隠すことが可能。戦闘室の傾斜も増し400mm程度になる。また、キューポラの手前に照準器があるのでHEAT弾ならばこちらに吸われる可能性もある。
  砲身付け根は340mm垂直。駆逐戦車の高貫通弾以外には上振れしない限りは抜かれない。
  正面から見える傾斜天板は55mmあるのであまり気にしなくてもよいが、BZT-70やJagdpanzer E 100、FV4005 Stage IIといった166mm以上の主砲のAPには貫通される。
  戦闘室側背面は80mmの均一。
   
  車体は150mm+傾斜で300mm程度。車体先端は230mm、車体下部は傾斜込みでも240mmほどしかない弱点。
  車体側面は上部(履帯上)が105mm、下部が120mm。
  車体後部の天板は30mmしかないため、できる限り晒さないようにしよう。

• 機動性

史実

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