画像
スペック(v0.8.0)
車体
耐久値 | 870 |
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車体装甲厚(mm) | 85/40/40 |
最高速(km/h) | 55 |
修理費(cr) | 5200 |
初期重量(t) | 38.22 |
実用出力重量比(hp/t) | 19.62 |
武装
名称 | 発射速度(round/min) | 平均貫通力(mm) | 平均攻撃力 | AP弾分間攻撃力 | 100mでの精度(m) | 照準時間(s) | 総弾数 | 弾薬費 | 重量(kg) | 俯仰角 |
7.5cm KwK40 L/48p | 14 | 110/158/38 | 110/110/175 | 1540 | 0.39 | 1.7 | 92 | 46/5G/19 | 1,520 | -3°/+17° |
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砲塔
名称 | 装甲厚(mm) | 旋回速度(deg/sec) | 視界範囲(m) | 重量(kg) |
PzKpfw-IV-Turm | 50/30/30 | 53 | 315 | 3,000 |
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エンジン
名称 | 馬力(hp) | 引火確率(%) | 重量(kg) |
Maybach HL 210 P 30 A | 870 | 20 | 750 |
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履帯
名称 | 積載量(t) | 旋回速度(deg/sec) | 重量(kg) |
PzKpfw-V-IV-Ketten | 45.5 | 29 | 12,050 |
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無線
名称 | 通信範囲(m) | 重量(kg) |
FuG 7 Ausf.F | 710 | 150 |
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クルー
1 | Commander | 2 | Gunner | 3 | Driver | 4 | Radio Operator | 5 | Loader |
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拡張パーツ
隠蔽率
固有隠蔽率 | 静止時 | |
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移動時 | ||
発砲補正 |
派生車両
なし
解説
正式版プレオーダーパッケージの中戦車パックに付属する、Tier6のドイツ課金中戦車。
見た目と名前の通り、パンターの車体に4号戦車の砲塔を搭載している。
高い通信距離を誇る無線機と中々の機動力、耐久値を持ち、パンター譲りの車体傾斜装甲はそれなりに弾をはじく。
一方、攻撃力は同クラスの中戦車のデフォルト砲から強化できない。
偵察と下位戦車の駆逐に徹するのが良いだろう。
なお、名前の末尾やゲーム画面のシルエットにA(アルファ)が付いているものは、アルファテスターやwiki編集者、モデレーターなど向けのプレミアムタンクである。性能は同一だが車体にアルファマークがついているようだ。
ちなみに見た目通り砲塔のスキンは4号戦車と共通、車体のスキンはパンターと共通なので、バラバラのカスタムスキンを入れていると残念な外見になる。
史実
Ferdinandやその改良型であるエレファント、さらにJagdTigerを装備していたドイツ軍の第653重戦車駆逐大隊では、主要装備であるこうした重駆逐戦車のほか、制式採用に至らなかったポルシェ・ティーガーや、捕獲したのちに砲と砲塔を撤去し、対空砲を搭載したT-34対空自走砲といった特殊な車両を装備していた。そのような車輌の1つが、パンターの回収車仕様であるベルゲパンターに4号戦車の砲塔を搭載した本車である。
本車は1両が部隊内で改造されて製作された車両であり、詳細は不明であるが、ベルゲパンターの回収機材をすべて撤去し、4号戦車の砲塔をボルト留めして指揮戦車として用いていたようだ。そのため砲塔の旋回はできなかった。
本車は大隊本部において上述したような車両とともに運用されていた。
参考資料
『マウス/Eシリーズと試作軍用車両(増補改訂版)』グランドパワー2008年3月号別冊
『第653重戦車駆逐大隊戦闘記録集』カールハインツ・ミュンヒ 大日本絵画
コメント
- Tireの高さが仇となって、ISやタイガーが犇めく中に放り込まれるので、駆逐されるだけのポジションになりつつあるかな。 -- 2011-05-05 (木) 13:11:55
- IV号パンター砲塔70口径砲装備でこいつとタイマン張って、辛うじて負けた。こちらが既に手負いだったことを考慮しても、実力的に残念な部類にあることは明らか。正面の傾斜装甲は70口径でバカスカ抜けた -- 2011-05-25 (水) 09:15:54
- 買わなくて良かった・・・って感じ。上下アンバランスでかっこ悪いし。 -- 2011-05-25 (水) 11:30:49
- 「課金者としては」この戦車を買うことには損をする要素がなかった(都合2000Gold相当をただで貰える勘定になる)。HeavyパックとMediumパックの両方を買っておくべきだったと今になって後悔。 -- 2011-06-04 (土) 02:17:17
- 買わなくて良かった・・・って感じ。上下アンバランスでかっこ悪いし。 -- 2011-05-25 (水) 11:30:49
- 初期のころはフリー経験値稼ぎに乗る人が多かったが、最近はめったに見かけなくなった。性能面では走攻守のうち攻が弱く走守が優秀だったが、このタイプの特性を持った戦車はたいていの戦場で活躍できない運命にある(たまに大暴れできるが)。 -- 2011-06-04 (土) 02:25:52
- 似たような特性の車両はIII/IV号やVK3002DBなど幾つかあるが…これはTierに比べて攻が弱過ぎ。 -- 2011-06-14 (火) 09:30:03
- 初期から今も変わらぬ点は「乗れば絶望」 -- 2011-09-22 (木) 18:32:59
- 書いた本人ですが問題があり、拡張パーツを削除。 -- 2011-12-13 (火) 22:10:16
- 普通のL/48より精度悪いのか・・・ -- 2012-01-04 (水) 17:03:02
- やっと普通のL/48と同じ精度になったよ!@Ver0.8.0 -- 2012-10-04 (木) 20:49:36
- せめて砲塔が四号戦車の改良砲塔でL70が搭載されていれば優秀戦車だったのに・・・ -- 2012-01-16 (月) 10:48:46
- それはひょっとしてただのPantherじゃないか? -- 2012-01-16 (月) 16:36:08
- いえ、Tier6のPantherです。 -- 2012-02-07 (火) 13:57:40
- それはひょっとしてただのPantherじゃないか? -- 2012-01-16 (月) 16:36:08
- 車体装甲が82/50/40から85/40/40へ、砲塔装甲が前面80から50へ、そして砲の精度が0.39より0.37になっていたので更新。 -- 2012-02-07 (火) 12:39:00
- 久しぶりに使用してみたら、金弾の貫通が143→158に変更されてたので、更新。 -- 2012-12-19 (水) 01:28:50
- デカイ身体に小さい頭、キャプテン翼のキャラみたい -- 2012-12-20 (木) 23:20:12
- ドイツ戦車の頭身がすごいと話題に -- 2012-12-20 (木) 23:26:07
- TOG2「俺の時代クルー?」 -- 2012-12-20 (木) 23:53:47
- ドイツ戦車の頭身がすごいと話題に -- 2012-12-20 (木) 23:26:07