Tier 8 スウェーデン 駆逐戦車 (課金戦車)

Strv 103-0の初期砲と同じ10,5 cm kan strv 103 L/51を搭載している……が、あちらに比べて明らかに砲身が長い。
どちらかと言えば、排煙器(エバキュエーター)の無いL/62に見える。
スペック(v1.26.0)
車体
| 耐久値 | 1,000 |
|---|---|
| 車体装甲厚(mm) | 30/30/30 |
| 最高速度(前/後)(km/h) | 50/45 [8/8] |
| 重量(t) | 33 |
| 実用出力重量比(hp/t) | 16.36 |
| 主砲旋回速度(°/s) | 26 [35] |
| 視界範囲(m) | 350 |
| モード切替時間(s) (移動→射撃/射撃→移動) | 2/1.3 |
| 本体価格 | 9,800G |
| 修理費(Cr) | ~9500~ |
| 超信地旋回 | 可 |
| ロール | 狙撃型駆逐戦車 |
武装
| 名称 | 発射速度(rpm) | 弾種 | 平均貫通力(mm) | 平均攻撃力 | AP弾DPM | 精度(m) | 照準時間(s) | 弾速(m/s) | 総弾数 | 弾薬費(Cr) | 重量(kg) | 俯仰角 |
| 10,5 cm kan strv 103 L/51 | 5.88 | APCR APCR HE | 288 330 53 | 390 390 480 | 2,294 | 0.4 [0.3] | 3 [1.4] | 1,450 1,400 650 | 50 | 1,160 4,800 810 | 1,350 | +1°/+1° [-11°/+11°] |
|---|
エンジン
| 名称 | 馬力(hp) | 引火確率(%) | 重量(kg) |
| Motoraggregat 1S | 540 | 10 | 700 |
|---|
履帯
| 名称 | 積載量(t) | 旋回速度(°/s) | 重量(kg) |
| Strv S1 | 35 | 26 [35] | 6,500 |
|---|
無線機
| 名称 | 通信範囲(m) | 重量(kg) |
| Ra 421 | 850 | 27 |
|---|
乗員
| 1 | Commander | 2 | Driver(Gunner) | 3 | Radio Operator(Loader) |
|---|
拡張パーツ
| Class2 | Class2 | × | Class1 | Class1 | Class1 | ||||||
| × | × | Class1 | Class2 | Medium | |||||||
隠蔽性
| 非発砲 | 発砲時 | |
|---|---|---|
| 静止時 | 24.05% | 5.03% |
| 移動時 | 14.42% | 3.01% |
射界
| 射界 | 左0°/右0° |
|---|
車両に関する変更履歴
| v0.9.17.1 | 新規実装 |
| v1.26.0 | 車長のサブ職能(砲手)を削除 |
解説(v2.0)
- 火力
UDES 03とは違って主砲は固定されており、移動モード時には仰角は取れない。
射撃モード時の俯仰角は-11°/+11°と優秀。
- 装甲
装甲厚は違えど形状自体はStrv 103-0に類似しており、あちらと同じように小口径APに強く、大口径APとHEATに弱い。
正面装甲は上部下部共に30mm。向かって右側の予備履帯は+15mm扱いで45mm厚。
平地においては3倍ルールに引っ掛からない90mm以下の口径のAP・APCRを安定して弾く。UDES 03とはこの点が大幅に異なる。
しかし、昨今は同格中戦車でも口径100~105mmクラスの主砲を搭載した車両がかなり増えており、AP・APCRの3倍ルールによって貫通されてしまうことが多いので残念ながら跳弾によって防御できるシーンはまれである。跳弾角度が緩いHEATにはめっぽう弱いため、安定した防御力が見込めるのは口径90mm以下でHEATを持たない砲の車両相手に限られる。垂直装甲厚が薄い都合上、HEの非貫通でも大ダメージを受けやすい。
他のスウェーデン駆逐戦車と同じように、履帯上に張り出した部分は空間装甲扱いで、見た目とは裏腹に車体上部の2分の1程の範囲は主装甲が存在しないため、敵対した際は注意。
15mm厚のキューポラが正面からHEにすら貫通される唯一の弱点となる。自車両が小口径の砲で正面から敵対した場合はここを狙おう。
側背面は30mm、天板は20mm。
UDES 03のように、正面から車体下部を小口径砲のHEでも容易く貫通されてしまうことがないのは地味に嬉しいところである。注意しなければならないのが耐久値の異常な低さで、Tier8駆逐戦車ワーストタイのたった1,000しかない*1。v2.0においてツリー車両の耐久値一斉強化がなされたので大半の同格軽戦車にも劣るようになってしまった。モード切替のタイムラグもあるため、見つかったと思ったらすぐさま退避しないと瞬く間に無傷から即死することも珍しくない。
- 機動性
射撃モードへの移行時間は2秒、移動モードへの解除時間は1.25秒。
UDES 03よりも解除時間が短く、咄嗟の退避もしやすくなっている。- 移動モード
履帯性能が抑えられており、UDES 03よりも全体的に機動力に劣っている。
軽装甲駆逐戦車としては平均的なレベルだが、陣地転換に困ることは少ないだろう。 - 射撃モード
射撃モード時の最高速度は8km/hと、UDES 03よりも僅かに優れる。
稜線射撃を行う際に差を感じるだろう。
- 移動モード
- その他
- 視界・隠蔽
静止時隠蔽率は同格トップクラスで非常に優秀。一方視界は350mといまひとつ。
しかし射撃モード中は車体旋回では双眼鏡や迷彩ネットの効果が切れないため相性がよく、隠蔽率・視界の確保は比較的容易である。
- 視界・隠蔽
- 総論
Strv 103-0をTier8相応に調整したような駆逐戦車である。
油気圧サスペンションに高機動・高隠蔽・高貫通・高精度に加え、控え目な単発火力と強制跳弾に頼った傾斜装甲など、通常ツリー車両と同様の特性を有している。
同格駆逐戦車UDES 03には移動モード時の機動力や精度で劣るものの、強化された発射速度、一定の防御力のある装甲、僅かに改善された射撃モード時の移動速度や解除時間など、全体的に扱いやすくなっている。
高Tierスウェーデン駆逐戦車の入門編かつクレジット稼ぎ&搭乗員育成車両として優秀だが、システム面での癖が強く人を選ぶ課金戦車である。
史実
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- スキル無し辛すぎ なーんもできない -- 2017-08-23 (水) 00:13:34
- スキル無しのこれでなーんもできないなら他の車両でスキル無しでもなーんもできなそうだね -- 2017-08-23 (水) 00:18:29
- スキルも拡張パーツも中の人を補助するアイテムだからね。まずは隠れて1発撃ち込んだら爆散するの繰り返しだね。 -- 2017-08-23 (水) 00:30:05
- 10戦闘もすればスキルなくても感覚的に適正ポジは分かるだろ。癖の強いコイツはマップ地形と立ち回りの理解してないと活躍は難しい。 -- 2017-08-23 (水) 04:01:40
- これ持ってるってことは課金できるってことだよな。向上使って1個くらいつけられないの? -- 2017-08-23 (水) 11:22:03
- 勝率30%辛すぎ はじかれまくりー -- 2017-08-27 (日) 17:23:52
- ティア10ですらあんまり金弾いらない貫通のおかしいこいつの砲で弾かれまくりって相手の硬いとこばっか狙う努力でもしてんのか -- 2017-08-27 (日) 17:31:09
- mod入れてマークがある所ねらってる(泣) -- 2017-08-27 (日) 18:57:54
- これはダメな例だな。MODに頼り過ぎだ。技量不足をMODで補おうなんていう楽な事しようとすんな。 -- 2017-08-27 (日) 19:24:13
- そのMODが装甲薄い場所を表示するMODなのかmodule MODなのかは存じないが入れてはいけないものですよ。 -- 2017-08-27 (日) 19:26:42
- 横から失礼するけど3Dモデル表示ならともかく弱点スキンは禁止されていないのでは? -- 2017-08-27 (日) 20:20:10
- ↑失礼しました。 使えないのはHitzoneskin、weakspotmodですね。装甲の薄さを可視化するのはおkですね。 -- 2017-08-27 (日) 20:34:25
- 貫通マーカの仕様変わったそうだから、modで余計な情報見てるのがいかんのと違う? -- 2017-08-27 (日) 20:46:45
- 確かにそんなことが書かれているがhttps://worldoftanks.asia/ja/news/announcements/fair-play-policy/今のところ禁止MODリストは更新されていないhttp://forum.worldoftanks.asia/index.php?/topic/69717-%E3%83%95%E3%82%A7%E3%82%A2%E3%83%97%E3%83%AC%E3%82%A4%E3%83%BB%E3%83%9D%E3%83%AA%E3%82%B7%E3%83%BC-%EF%BC%9A-faq/ -- 横から? 2017-08-27 (日) 21:04:17
- ↑の方 自分はNA鯖の者なのですが 以前質問したときは上であげたmodはダメだといわれました。これ以上いい加減なことを言うわけには行かないので今もう一度具体的に運営に質問してみました。回答をお待ちください。 -- 2017-08-27 (日) 21:36:23
- チケットの返答が帰ってきましたので 引用→Legal modifications are those that don't provide an unfair advantage(規約上(使える)MODは不公平な優位性がないもの)っていう曖昧な返答が返って来ました。 -- 2017-08-28 (月) 15:39:10
- 何と訊いたのかしらないが、使って良い(OK・Yes)なのかダメ(NG・No)なのかで訊かないと、結局どっちか分からないのか。まグレーなMODは入れない方がいい。 -- 2017-08-28 (月) 16:00:09
- weakspotの画像を貼り付けて これを使っていいのかダメなのかを問いました。いつもお世話になってる人(GMエリック)とは違う人が返答してて3回問い合わせましたが全て同じ回答でした。 -- 2017-08-28 (月) 23:44:43
- 不公平な優位性云々は質問するとよくある事なので気にしなくていいと思いますよ。アジアでチケット切りましたがポリシーに書かれている通りに、車輌スキン(ジョークスキン、搭乗員及びモジュールの位置が書かれたスキン等を含む,戦闘中の貫通インジケータModは現状使用可能と返答が頂けました。ただ最終的な判断は各個人でお願いしますね。 -- 2017-08-30 (水) 17:54:03
- NA運営の回答が以前とは異なったとはいえ木主さんと巻き込んでしまった人 申し訳ございませんでした。 -- 2017-09-01 (金) 00:47:38
- ティア10ですらあんまり金弾いらない貫通のおかしいこいつの砲で弾かれまくりって相手の硬いとこばっか狙う努力でもしてんのか -- 2017-08-27 (日) 17:31:09
- こいつに限らずスウェーデン駆逐全体にも言えますけど、ヒメルズとかスターリングラードに当たるとどうしていいかわからないですね。何処に行っても見つかる気がします。 -- 2017-09-06 (水) 20:08:11
- ヒメルズは3ラインとかまだ仕事できる -- 2017-09-08 (金) 14:01:28
- みんな頭の煙突ばっか狙ってくる -- 2017-09-15 (金) 17:54:06
- そらまあ90mm以下の確実に抜ける場所はそこしかないし -- 2017-09-15 (金) 22:41:37
- リロード遅、、 -- 2017-09-16 (土) 19:48:02
- キューポラ撃ったら弾が素通りしていきよった(相手は無傷)。何が起こったんだ…。 -- 2017-09-16 (土) 22:22:32
- 単純にキューポラの上をかすって行ったのでは? -- 2017-09-19 (火) 03:02:24
- zoom×30にすると結構中心から外れるね
-- 2017-09-20 (水) 00:21:50
- MODの話ならコメントするページを間違えてるぞ。 -- 2017-09-20 (水) 00:28:45
- 何度も販売されて十分流通しただろうし、もう有用な情報提供もないみたいからコメ欄閉じても良いのでは?異論なければ後日閉じようと思いますが… -- 2017-09-20 (水) 13:04:25
- それでいいんじゃないかね。バフが入るときがあったら次開ける感じになるか -- 2017-09-20 (水) 13:21:17
- もう無理 どこも戦えない
- 昨今の環境だと砲口径のインフレで同格中戦車にも正面の傾斜が役に立たないし、何より周囲がバフされたなかでのHP1000とモード切替のタイムラグの合わせ技がきつ過ぎる。自慢の隠蔽もCVSで暴かれやすくなったし、少しでも対応遅れるとこいつのフルヘルスがいとも簡単に吹き飛ぶ火力が飛んで来やすいからUDESより難しいまである… -- 2026-06-17 (水) 14:35:43



