T-34-1/コメント
Last-modified: 2020-10-20 (火) 21:51:23
T-34-1
- T-43涙目の100mm砲わろた --
- 改良砲塔やばいっすね。車体装甲もやばいが。 --
- スペックだけ見ると高機動そうだが実際には加速が重く、旋回も遅い。MTというよりKV-1Sとかみたいな印象 --
- 確かに加速も旋回も遅いねぇ。あと、100mmは照準の開きもさすがに大きめね --
- 在りし日のT-43がここに・・・ --
- これjはひどいT-43からとりあげてこれかよ --
- nerfき、きますよ。(確信) --
- おっ、これで俯角そこそこあるならやっかいな戦車になりそうだな --
- 露wikiによると俯角-5度でTier7MT最下位の座をpanterから奪取するレベルだな --
- レティクルの広がりもでかいし、結構難しい車両になりそーだな --
- スペックは最高だがスペックに現れにくい難点をありったけ積み込まれている戦車 --
- 砲塔はTigerのを弾く一方でこちらが100mm砲ならTigerの正面を楽に抜けた。でもType 58で勝率6割生還率4割だったのに両方3割になってしまった。かなり難しい車輌だ…… --
- Tier7MTで単発250ダメージが弱いわけがなかった。 --
- 硬くなったT20と思いきや実は真逆の戦車だった。どっちかと言うとパンター似か --
- 弾薬庫にヒットしやすい気がする --
- 最高速度速いけど加速重め。単発火力はいいけどDPM低めで収束遅め。拡散も大きめ。俯角狭め。MTとしてはけっこう使いにくい感じ。 --
- MTというよりLTっぽいよね。装甲が薄いからT20と同じ感じで使わないとすぐ昇天する。 --
- 動きももっさりしてる。攻撃力は旧59砲だからTier7としては高いけど、俯角の無さで丘陵MAPでは使いづらさがMAX。砲の精度も良い方ではないので狙撃にも難がある。 --
- 8.3導入が一番最初だった露鯖、強車両ひしめく中国戦車の中で現在平均勝率No1の54.99%です。 --
- これ普通に強くね?コイツが3台いる相手と手合わせしたけど、こっちのHTフルボッコだったぞ。乗り手にもよると思うけど、59を乗ったことがある人には馴染みがあると思うぞ。 --
- ソ連のライセンスだけあって弾薬庫も弱い。高貫通砲に車体を抜かれると爆散も多々ある。 --
- 弾薬庫は特に問題感じないかなぁ。50戦くらい乗ってるけど、弾薬庫爆発は記憶に無い。どっちかというと燃料タンクが良くない。IS-2もそうみたいだけど、こいつも車体正面の被弾でタンクが燃える。中国戦車のモジュールレイアウトどうなってんだ。 --
- 約100戦で開発完了。カタログスペック上は良さげだけど、加速、収束、俯角など使いにくい要素も満載。タレットはけっこう固いがボディはお留守。特に燃料タンクが脆いので良く燃える。結果的に勝率は悪くなかったけど、強いかといわれるとどうかなーという感じ。 --
- 砲は好みが分かれるとこだけど、個人的には85mmがおすすめ。 --
- Type59から正面装甲と俯角を減らした使い心地。Type59に慣れた人だと俯角の狭さとスタビが載らないことによる収束の遅さが気になるくらい。頭出し運用ではかなり強いけど前述の俯角の問題もあって稜線での撃ち合いは苦手。100mm砲はIS-2の初期砲な上にType59と砲弾の使い回しができてお財布とフリー経験値にやさしい。 --
- Type58でIS-2も研究しておけば、100mm砲がIS-2の初期砲なので研究せずに済み、17,500の研究費が浮きますね。 --
- スペックぱっとしないけど使いやすくて良車両のcometさんとは対称的に、スペックは良いけど戦場や使い手を選ぶ難戦車。44-100JTは重戦車に追撃叩き込んだり自走砲一確するには優秀だけど、同格MTやLTを相手にするのは不利。せめて64-85Tが使えれば俯角が足りないだけの良戦車だったのだが・・・ --
- 砲塔の硬さと旋回以外はT20に押されてるね。こっちはスタビ積めないし微妙な戦車かも。 --
- 俯角と収束の悪さから飛び出し撃ちが苦手。高い隠蔽率を生かして狙撃するほうがいいかも。 --
- 燃料タンクが邪魔で、砲塔を真横より後ろに回そうとすると俯角が無くなるどころか勝手に仰角が付いてしまう。そのため、軽戦車等車高が低い戦車に背後に張り付かれると為す術がなくなる。NDKされる中戦車という情けない姿を晒さないよう、周囲には気を配ろう --
- KV-13食ってるよねこれ --
- T-34-1専用の搭乗員のスキルは何がいいですかね? --
- 車体前面下部抜かれると燃えまくる --
- tier7中戦車の中で一番使ってて強いかな。他に、T-20 comet T-43を持ってるが。T-43やcometみたいに手数で稼ぐ感じじゃなく、T-20に似た立ち回りになると思う。 --
- 100mmの照準速度は8.8NAでは2.9のままだったよ --
- T-34のなんか?ならどうにでもなるわと格下で挑んだら驚きの機動性と装甲に驚愕したわ --
- 前身のType58や他国中戦車と比べてもフル体力からの弾薬庫一撃爆散が非常に多く感じました、スキルや拡張で補強はした方が良いと思います。長いリロード、照準速度のせいで拡張パーツの空に余裕はないかもしれませんが…。 --
- 隠蔽すごいなこいつ 軽戦車かよ --
- 砲、装甲、隠蔽、機動力。総合性能に優れたTier7最強MT・・・と思わせるカタログスペックだが乗ってみれば分かる驚異の使いにくさ。俯角5度とガバガバ収束に耐えているとT20がいかに強かったか身にしみる。でもT20の次に強いTier7MTはどれかといえば、やっぱりこいつだと思う。 --
- 慣れると非常に強い --
- 長所は砲塔の硬さと砲の貫通が圧倒的、欠点としては俯角5度と最終砲のガバガバっぷり。基本的な運用はハルダウンや頭の硬さを生かせる前線で戦うのが良い感じ。砂の川やレッドシャイアでは使い方さえ覚えればかなり活躍出来るはず。 --
- 中長距離でのガバガバっぷりはきついけど、俯角6度以下の同格HTや格上でもIS-6はタイマン頭ゴッツンコで大抵完封できる。この薄っぺらさと頭の固さをいかに生かすと強い。逆に中長距離で狙撃とかかんがえるなら他国の同TierMTの方が良い。 --
- 中戦車最小の座をObject 416と競うほど小さい気がする。 --
- 改良砲塔、最終砲はそこそこ強いが、そこまで開発するのが大変な戦車。キャタピラ、砲塔、砲の順で開発しなければならない。ちなみに、次の戦車も開発が辛い。乗り出しは1発の弱さと相まって、経験値かなり稼ぎにくい。 --
- LTルート進めてると砲もエンジンも開発済みで砲塔変えるだけだったから乗り出しは凄い楽だった。中華LT自体が優秀だし --
- 車体装甲&HPが低い。それとDPMが少ないのでHPの削りあいで格下MTに思わぬ反撃を受ける反面、最終砲の課金弾で挑めばIS-3の車体正面などが抜けたりする。 --
- スペック詐欺の玄人戦車。一見tier7MTトップ性能に見えるがガバガバな砲精度を無理やり生かすためにはKV1Sみたいに慎重に動かす必要がありその姿はとてもMTとは思えない。密着戦の例外を除いて基本的にアグレッシブなMT運用は控えるしかない。MTらしさを求める人は面食らうこと請け合い --
- スキルや射撃装置や換気扇など徹底的に砲精度上げないとやり難いのは、KV-1sやISと同じだね~。 --
- とにかくT20とは違うベクトルの嫌がらせに特化した車両。特に大きなT20との違いは、同格重戦車(T29除く)を超える砲塔の硬さ。この性質により、T20にできない、「姿(頭)を見せて存在を誇示し、前線を維持する」ことを可能にする。またこれの応用で、敵戦車に密着することで相手の攻撃を完封するなどといった小技も可能。俯角が取れないこと、砲の安定性が低いことは弱点だが、T20以上に威力面(単発火力・レート・貫通力)が充実しているので、汎用性に大きな違いは無い。強いて言うなら全体的にT20の動きの自由度をより攻撃的な性格に振りなおした車両といえるか。T20と同じ、メリハリのある動きをすることでポテンシャルを引き出せるはずだ。 --
- 文としてどこかおかしいなと思ったら、「汎用性に」の後に「は」が抜けていた。申し訳ない。 --
- 100JTと85JT両方運用したけど85JTの方が圧倒的に使いやすいと感じた。ただし課金弾で赤字垂れ流しの金喰い虫でしたが、良い隠蔽を生かしたり、ラッシュやラッシュの対応するには100JTはリロードが遅すぎる --
- なかなか良戦車!。type58を一回り小さくした感じ。不満な所はもう少し馬力が欲しい所。まだ10戦しかしてないけど。 --
- 馬力は中華車全般で不足気味だから仕方がないかと。コイツはまだ軽めだからマシマシ。ただ、妙に幅広の履帯が数値以上に高性能ならしく出力の程度の割に動きは機敏よ。 --
- この戦車を使うなら、普通のMTと思うな。普段は100mm砲をいろいろな所に持ち運べる低隠蔽戦車だと思えば活躍の機会は多いと思う。 --
- 割とスゴいのが、tier7という微妙帯でありながら砲塔前面お椀型170mmに加えて地味に三桁口径の砲(貫通175)という格上通用の強みを機動力を損なわず持ち合わせている点。DPMの低さから同格は割と手に余りがちだが、単発250は結構大きいので格下の対処はしやすい。俯角もObject416乗ってる身からするとかなり取れる。形状も前からだとイマイチだが、後ろからだとステキ性能結構高め。愛車。 -- 国家戦中華って高tierだと重戦車でてくるのか??
- 追記:前面からだと、低い車高のその更に半分を占める部分が砲塔(170ミリ)です。普通の戦車が車体をはみ出させる凹凸はコイツにとってはハルダウン候補地です。あと、中華なんで迷彩はデジタルとダズルが使えます。 --
- 乗員スキルの弾薬庫管理を取ってても一撃爆散するからちょっと調べてみたら、これちょっとダメなヤツだね。まぁ頭硬くて砲貫通もいいからコレぐらいの弱点が必要なのか・・・ --
- 重戦車の120mmクラスを車体に受けるとどう足掻いても即死する時があるね。まあ感覚的に5%くらい?で運が悪かったと思うしかない --
- 運で割り切るしかないんだけどね、被弾計算して潰しにかかったらアボンとかね悔しい --
- 一撃爆散経験あまり無いけど、調べたらキャタピラ前半部分の側面がほぼ弾薬庫判定なのね~。多少判定デカイような気がするけど、タイガーとかT-44みたいに酷くはないし、キャタピラバリアの範囲内だから立ち回りでカバーできる範囲だと思うよ。 --
- 箱物なんで左右両方に判定が見えるんでたぶん中もだから広く感じるんだと思います。まぁ知ってしまえば立ち回りで対処できますね --
- 非常に慣れを要するが、Tierトップなら鋼鉄の壁を取ることもできる。それがT20との大きな違いかな~。 --
- 砲塔固いからハルダウンしようとすると俯角-5°が祟って狙えないから、結局車体を晒すことになりやすい。あと砲塔が小さいから砲塔に当たって弾くことがあまりない気がする。ただ戦車自体がかなり小さいから、接近戦(NDKなど)すると相手がうまく狙えないためか一方的に攻撃できることがある。まあ、車体柔らかいから接近する前に爆散するけどね。思っている以上に扱いが難しい戦車だと思う。 --
- なれたらこんなにたのしい戦車はないと思うんだ --
- 禿同。上に「割とスゴいのが~」云々書いた者だが、結局、WZ-120とその後期砲塔までのフリーをコイツで貯めてしまった。微妙評価を受けているT-34-2は完全にジャンプ(乗るのがイヤなのではなく、単に瓢箪から駒で)。110もエリート済みだったし、中華戦車はハマる人間にはとことんハマるなあ。 --
- 85mmS-53の貫通はAP126、APCR167です。修正お願いします。 --
- 使い方さえわかれば非常にいい戦車。乗ってて楽しかった戦車の一つ。スペック上tier7中戦車ではかなり優秀な部類に入るし。どの主戦場に入れられても活躍しやすい。 --
- 弱点:腑迎角なし、装甲なし、ガバガバの照準、強み:1発の威力が大きい、加速良好。オプション装備で弱点を補えばそこそこの性能を発揮できるが、使う人を選ぶ戦車。 --
- Tier7MT最低HP、MTでは小さい車体なので隠れる場所が多い、MT最強クラスの隠蔽率、Tier7二番目の石頭、この辺も忘れると持ち味を生かせないぜ。 --
- 頭はTier7だとT29のほかにBPもこいつより硬いから3番目だと思う。が、タイマンだと大抵の車両は引っ付くだけでこいつの頭しか撃てなくなるから石頭を生かしやすいと思う --
- 上のコメント手本にT29横にくっついたら確かに相手は打てなかったww初期エンジンはダメージすぐ入るわ・・ --
- これでハルダウン出来たら石頭いかせるが機動力と貫通力でカバーできる、久しぶりにおもしろい車両だと思います(以前はT20だったが最近コレばっかり オススメです! --
- なんだこの戦車。使ってる人少ないから目立たないものの、弱体化しないとバランス取れないだろ --
- 強い要因は使ってる人が少ないから、こいつの弱点を付く戦い方を知らないからって理由もあると思うけどね。ターン制に持ち込んでしまったり、上にも書いてあるように重戦車で密着される距離まで近づかれたりね。 --
- スペックは凄い優秀だけど、レティクルの開きとか加速の遅さとか数字に出ないとこが軒並み使いにくい感じ。ただそれらをカバーする動きが出来ると途端に化けるね。 --
- 優秀な戦車だけど正面抜かれると高確率で弾薬庫壊れて、横抜かれるとすぐ炎上するな。修理キット2個積めたらなと思う車両 --
- 小と大にするなら両方積めるけど救急キット抜くのがやっぱり痛い…。そこは要検討だね --
- 正面から撃たれてもあまり燃えないから消火器はずして修理大救急メシにしてある。燃料庫さえこわされなければ燃えることは少ないので立ち回りでどうにかなる。 --
- 最下位Tierなら偵察車として使える隠蔽率とそこそこの機動力(坂道は苦手)。最上位Tierなら遮蔽物を利用して重戦車と正面から撃ち合うこともできる。中堅なら、普通にMT的運用で十分活躍できる。 --
- こいつで85mm使ってる人居る?100mmの装填速度の遅さがなんとなく慣れなくて抵抗あるんだけど、85mmはTier6だから心配で…感想とか聞いてみたい --
- ただの通過点としてなら、側面取りや偵察よりで十分経験地稼げると思う。Tier7の愛車を85mm装備のこいつにするぜっ!という話なら、他国のTier7戦車を使った方がいい。 --
- え?心配でって・・・・85mmやってきたでしょ?本当に活躍できるんなら戦績できめればいいんじゃね。あとリロードが気になる運用ってのは、こいつの使い方間違ってるぜ。 --
- 110戦したけど、勝率47%、平均ダメ990なんだぜ・・・乗員育ってないからかも知れないが思う様に戦績が伸びない。最前線で戦うタイプなのはいけないのだろうか? --
- 平均ダメ990はちょっと低いかな(目安は自分のHP分のダメージ以上) トップ戦場だったら前線で相手に頭を打たせてから撃ち返すような戦い方をするといいと思うよ。それ以外だったら普通にMTとして動けばいいと思う --
- このタイプの戦車はスポットも重要ですし。他MTと比較し遅い足をフル活用しないとただの装填遅いTDになりますし。体感上車体を撃たれる比率が高いので、頭の硬さには頼らないこと。1049まで食らってもイイちょっとデカめの盾積んだ、ただの使いにくい小柄な戦車だよ --
- こいつHT枠じゃないの?戦力値にはMT枠になってるけど、普通に同順相手がHTなんだ・・・ --
- 地形によってケツ豚したりすると砲塔だけ晒せていいね。俯角のなさを補うためにアクロバティックに車体をうねうねさせるのが楽しい。Tier7では一番相性がいいわ --
- アクロバティックに動けるほど馬力がないんだよな、俯角の無さも含めてカタログスペック戦車。上手く扱えると楽しくなるスルメだが、不愉快なシーンも多いね。 --
- 単発ガバガバ砲も中近距離なら対して気にならないのだけど時々、もう少し収束早ければなぁと思う事は結構あるね。高貫通を持った85mmとかが欲しくなる時もある --
- この戦車って消耗品は何がいいんだろ?修理キットと救急キットは確定だけど残りの1枠に何を乗せればいいのか --
- 金があるなら飯乗っければ? --
- 逆に何故消火器が必要ないと思ったのか聞きたい --
- 共産圏MTの動きを学ぶには手頃なtier7ということもあって丁度良い立ち位置の一台。ここで学んだ車体の使い方・俯角の取り方などはソ連MTルートのほうで役立つ。 --
- 開発でのススメで、初期砲で凌ごうって案内はどうかと思うんだが・・・。せめて前身でIS2も開発すれば即使えるようになるって付け足した方がいいのでは? --
- ってことで、若干他力本願だったけどレスポンスないので自分が補足入れました。 --
- これ愛用してるやつが書いたんだろうけど、強戦車を使っている自分を如何に正当化したいかが顔を背けたくなるくらいに臭って来る解説文。 --
- 新しく調整が入ったみたいだけど、今まで煩わしいと思っていた装填速度・照準時間が緩和されてようやくtier7にして250dmの長所をより活用しやすくなったかも。(もっというと機動力面の調整が欲しかった) --