TS-5

Last-modified: 2026-07-28 (火) 20:14:07

Tier 8 アメリカ 駆逐戦車 (課金戦車)

TS-5.jpg
曲面で構成された正面装甲が印象的。T28T110E3を掛け合わせたような風貌である。
側面の柵は5mmの空間装甲扱いになっている。

スペック(v1.10.0)

車体

耐久値1,500
車体装甲厚(mm)260/100/51
最高速度(前/後)(km/h)26/12
重量(t)60
実用出力重量比(hp/t)12.5
主砲旋回速度(°/s)22
視界範囲(m)370
本体価格8,800G相当
修理費(Cr)
超信地旋回
ロール攻撃的駆逐戦車
 

武装

名称発射速度(rpm)弾種平均貫通力(mm)平均攻撃力AP弾DPM精度(m)照準時間(s)弾速(m/s)総弾数弾薬費(Cr)重量(kg)俯仰角
120 mm AT Gun M587.06AP
HEAT
HE
248
300
60
400
400
515
2,8240.441.8860
1,050
860
401,060
4,400
900
3,100-5°/+20°
 

エンジン

名称馬力(hp)引火確率(%)重量(kg)
Continental AOI-1490-1750201,200
 

履帯

名称旋回速度(°/s)重量(kg)
TS-52411,000
 

無線機

名称通信範囲(m)重量(kg)
AN/GRC-8745105
 

乗員

1Commander(Radio Operator)2Gunner3Driver4Loader5Loader
 

拡張パーツ

改良型換気装置Class1装填棒Class1砲垂直安定装置×改良型旋回機構Class1改良型照準器Class1追加グローサーClass1
改良型無線機×車長用視覚システム×改良型モジュール構造Class1改良型装甲材Class1内張り装甲Heavy
 

隠蔽性

非発砲発砲時
静止時15.28%2.75%
移動時9.18%1.65%
 

射界

射界左10°/右10°
 

車両に関する変更履歴

クリックで表示
v1.4.1クライアント内に追加
v1.4.1.1新規実装

解説(v2.0.0)

  • 概要
    v1.4.1.1で追加されたTier8アメリカ課金駆逐戦車
    戦後、クライスラー社から提案されたT110重戦車の最初期案の一つである。
     
    マラソンミッション「アメリカの試練*1の達成報酬。また、プレミアムショップでも期間限定で販売*2される。
    その後は不定期で課金販売されている。
    アメリカでは初めてのTier8の課金駆逐戦車でもある。
     
  • 火力
    • 120 mm AT Gun M58
      DPMはT28をも上回り同格最高クラス。精度は0.44と同格駆逐戦車最低値である一方、照準時間と照準拡散は優秀である。
      このため、中近距離での撃ち合いが主な使い方となる。
      プレミアム弾のHEATは貫通力は優秀だが、空間装甲には弱いためAPやAPCRと比べて一長一短である。なお弾速は通常弾よりもこちらの方が速い。
      俯角は-5°しか取れない。更に砲の取り付け位置が低いので地形適応性は低い。
       
  • 装甲
    T110E3に似た見た目の通り、優れた正面装甲を持つ。
    耐久値も1,500と高い。
    • 正面
      戦闘室は最低でも260mm相当あり強固である。ただし防盾付近は垂直260mmなため、格上や同格駆逐戦車の高貫通砲弾では戦闘室を貫通されるおそれもある。
      下部は対APで230mm前後であり、同格重戦車の通常弾ぐらいなら弾くこともある。また下端付近は傾斜がきつく、平地では70°の跳弾角度に達する。
      キューポラは180mm前後と明確な弱点となっている。
    • 側面
      表記上は100mmとなっているが、戦闘室部はソ連のお椀型砲塔のような後ろにゆくにつれて薄くなってゆく装甲配置をしている。
      履帯部分は主装甲100mmに加え履帯20mm、柵5mmと十分。
       
  • 機動性
    最高速度はT28より高いが、出力重量比は僅かに劣る。
    旋回性能も重駆逐戦車らしく遅いので、足の速い車輌に回り込まれないように注意しよう。
     
  • その他
    静止隠蔽率は同格駆逐戦車の中では平均やや下程度。視界は370mと十分な数字を確保している。
    搭乗員構成はT110E3T110E4と同じで、5人でかつ装填手2人である*3
    このため、T28では装填手が足りず、T28 Prototypeでは無線手が使えない上に装填手も足りないといったように同格搭乗員の育成にはやや難がある。
     
  • 総論
    T28をより近距離戦スタイルへ調整した重駆逐戦車である。
    トップTier時はその装甲を生かし、味方と協調して最前線を張ろう。

史実

TS-5_history.png
画像引用元:For the Record
1954年6月、デトロイトで開催されたカンファレンスにおいて6種類の新型重戦車および駆逐戦車の計画案が提案されました。そのひとつがこのTS-5であり、閉鎖式の固定戦闘室を備えた駆逐戦車でした。ダミー車輌が1輌製造されたものの、開発は中止されました。

情報提供

愚痴や日記など生産性のない話題外部総合掲示板をご利用ください。
マスター(M)バッジ報告専用スレができましたのでそちらへお願いします
使用感や装備など、アーカイブスペック解説に表記されています。

アーカイブ重複内容が無いか確認し、考えてから書き込みをしましょう。
アーカイブ1
コメントの際、当該wikiのモラルを尊重した行動をお願いします。

 
上記を理解した上でコメントを書き込みます
  • なんだかんだほぼ無料で手にする人が多そうだし、これくらいマイルドなスペックでいいんでない?装輪みたくわちゃわちゃされちゃ困るし。 -- 2019-04-06 (土) 13:49:53
    • 単発もあってDPMもある。装甲も隠蔽もあるし尖った強みがある。それでいて強すぎず理不尽さもない。ゲームバランス的にいいと思う。特性を活かせば強いし -- 2019-04-09 (火) 04:14:43
      • 走りは重駆にしては遅くもなく普通 という感じでみた -- 2019-04-13 (土) 08:09:30
      • 数字を見てもマチルダより少し速いくらいか・・・  -- 2019-04-13 (土) 08:14:53
      • 車体下部は弱点だけど範囲は大きくないし、最近増えた小さな起伏で隠せば特に問題ないね ただ砲精度が悪いせいで弱点狙撃が苦手だから、硬い相手は無理矢理HEATで抜かなきゃいけなくて収支はカツカツになりがちだった -- 2019-04-13 (土) 20:56:26
  • 履帯内側の左右の出っ張りは履帯と同じ5mm空間装甲で、正面から狙うと奥に車体がある。見上げる角度から狙うと一部が150mmを下回るがごく狭い範囲であるし車体下部と大差ないのであえて狙う意味はないだろう。 -- 2019-04-10 (水) 08:39:27
  • 使ってみた感じ、固定砲塔なんだからもうちょい制度あってもいいんじゃないっすかね?w -- 2019-04-12 (金) 01:07:01
  • ラマー付けると凄い早い。撃って隠れて、だと時間が勿体ないから収束と旋回上げる換気に変えたけど、ラマーと換気に戦友でHE履帯ハメ出来るんじゃないかという気がしなくもない。速度無いけどカモカニラマーで通常駆逐運用でもいいような・・・この良DPMを他の人がどう使ってるのか気になる。 -- 2019-04-12 (金) 01:23:02
    • 駆逐運用するには精度が悪い。スナイプ重視だと運ゲーになりがちだとおもう。個人的にはカモネは要らないかなぁ -- 2019-04-12 (金) 04:38:10
    • 単発515HEで履帯嵌めはなあ… 130mmで単発600HEなら APで400 12.8センチみたいに500弱持って行ければ良かったんだが 単発で行くには若干物足りず DPMで行くには砲の自由度が足りない感じ(例AT5AT) -- 2019-04-12 (金) 14:29:05
      • AT15は砲が上下左右に良く動くから相手が下がったらそのまま追いながらDPM勝負がやり易い -- 2019-04-12 (金) 14:30:38
  • アジア鯖だと格上のTier10,9を相手する事が少ないのでかなり弾けるね -- 2019-04-13 (土) 21:54:30
  • E3やT95持ってて狙撃運用してるが、砲がガバガバ。でもラマー+戦友+換気扇で7秒で装填終わるから2発撃てば問題ない感じ。近距離だと下部とキューポラ抜かれがちだから、個人的には前半は駆逐、後半は重戦車運用が安定すると感じてます。あと履帯のせいか出力重量比のせいか、T95やE3より軽く感じるのが地味に良い。 -- 2019-04-14 (日) 00:27:41
    • 遠距離にいるとHEポンポン放ってきたり,格上でも変なところで弾かれてかなり厄介な印象.接近戦は本当に弱いね. -- 2019-04-16 (火) 20:27:19
  • 硬い!強い!やわらかい!あえて突っ込んでどつきあうのも手だな -- 2019-04-15 (月) 22:43:59
  • フロントラインで使えそうですかね...戦場で見かけて相手にするのが面倒だったので。いや、やっぱ重駆逐にフロントラインはキツそう…。 -- 2019-04-16 (火) 02:29:39
    • FLだと最初の占領or防衛突撃に使えるけどその後は遅いしマップが広いせいでただのカモ。 -- 2019-04-16 (火) 21:47:19
    • 防衛側で最終ラインまで押し込まれたときに乗ったらタフさと高DPMが生きて優秀だと感じた -- 2019-04-20 (土) 19:34:44
    • Aからこれで再スタート時Dまで抜けて後ろの丘通ってE占領の時点で少佐だった。C未占領で流石にそこからはどうしようもなくなって砲に向かってワザと撃破されたわ。工兵付けてれば十分使えるんじゃない?防衛時も工兵で優秀だけど、訳解らんほど前とか後ろに配置されて泣くことが・・・。 -- 2019-04-22 (月) 19:20:20
      • 鈍足でわざわざ砲に破壊されに行くくらいなら車輛放棄したほうが良いのでは。 -- 2019-04-23 (火) 13:57:38
      • あ、ゴメン。砲って未開放地区に突撃じゃなくて、砲台の方ね。砲台壊しに行く連中の露払いの意味。F開いて未占領なら鈍足でも続けてそっち行ったかな。 -- 2019-04-23 (火) 22:16:06
  • tanks.ggで装甲見てたら車体下部はかなり複雑な配置になってるのね.俯角無いし車体下部広いから,ハルダウンするより少し尻上げる姿勢の方が硬そう.あとキューポラを砲身ガードすると防楯の上の薄い部分も隠れるね.こちらは装填速度の速さから活用する機会は少なそうだけど. -- 2019-04-16 (火) 20:39:39
    • 尻上げる姿勢だとキューポラが貫通しやすくなるし天板は見えるし防楯の上が貫通するようになるから相手によっては逆効果になるかも。前にISで相手した時は口径大きいからか下部より天板とかが見える角度の方が簡単に倒せた -- 2019-04-17 (水) 01:00:49
    • 実際使うか対峙するかしてみるとわずかに尻上げ状態ではそんなに持ち上がってるように見えなくて大抵の人が車体下部抜こうとしてくる、貫通インジゲータ付けてても天板狙いは猫の額狙うようなやりにくさがあってキューポラは狙われても天板狙ってくる人はほとんどいない -- 2019-04-20 (土) 19:28:01
      • 実際に対峙してみたけど防楯上狙いやすくて簡単に抜けたぞ。確かに天板は見えるけど自分の口径を確認しなければならず狙うほど意識が回らない。キューポラ狙ったのが逸れて天板に当たることはある。わかっていれば下部を狙うようなことはまず無いが、知識のないプレイヤーなら撃つだろうから結局の所相手次第だわな -- 2019-04-21 (日) 12:35:09
      • ドイツ勢は形状が単純で弱点狙いやすいのにこいつは形状が複雑なせいでT29の防盾上狙うようなやりにくさがある、個人的にはこいつの額は200超え+強制跳弾で高貫通HEATじゃなければE75の額より貫通しにくいから200m以下に近づかないと狙いにくい -- 2019-04-21 (日) 13:11:35
      • 改めて装甲を見てみたけど絶妙な角度にすれば防楯上も十分な硬さにできるみたい。ただ実践でそれを狙いすぎて180mmになるくらいまで角度つけすぎてる人が多い。天板も狙えてしまうのはそれが原因かもね。どの程度傾ければいいのか把握することが必要だね。 -- 2019-04-21 (日) 17:02:18
  • 正面から相対したことはまだ無いけど、味方がTier10HTをガンガン弾いてるの割と見かける。キューポラ小さいから当たらないのかな? -- 2019-04-20 (土) 20:58:34
    • Tier10でもHTだと通常弾は結構弾かれるんじゃないかな.車体下部は広いけど変わった形状と配置してるし斜め向かれたりすると角度ついてかなり硬い印象.tier10の高貫通TDでも少しずれると弾かれることがある.キューポラは車体下部より安定するので近距離ならこちらを狙うべきかもね. -- 2019-04-20 (土) 23:48:23
    • 照準遅い貫通250ぐらいの砲だとかなり弾かれる。HEAT撃てば雑でも抜けるけど勿体ぶるとね…。 -- 2019-04-22 (月) 21:47:53
    • 固さよりもDPMの高さがヤバい。 -- 2019-05-22 (水) 20:36:31
      • Tier10MTやHTの多くより高いDPMで単発も軽くはないな。それに通常弾だとキツイ装甲だから数量の中に混じると格上相手でも十分前線張れるか -- 2019-06-22 (土) 15:50:37

*1 2019/4/5~4/15
*2 マラソン期間中のみ、1ミッション達成につき10%の割引有り
*3 車長が無線手を兼任