UDES 03 Alt 3

Tier9 スウェーデン 中戦車 (課金戦車) / 略称: UDES 03 3

スペック(v1.26.0)

車体

武装

砲塔

エンジン

履帯

無線機

乗員

拡張パーツ

	Class2		×		Class1		Class1		Class1		Class1
	○		○		Class1		Class2		Medium

隠蔽性

車両に関する変更履歴

解説(v1.26.0)

• 概要
  v1.25.1で追加されたTier9のスウェーデン課金中戦車。
  2024年の14周年イベントの目玉車両として登場した*1。
  公式による車両解説*2

  同国の他の中戦車同様に油気圧サスペンションを搭載している。
  また、クレジットや経験値ボーナス、搭乗員の載せ替えコストの優遇に加えボンズを獲得できる。

   

• 火力
  素の俯仰角は-7°/+15°と物足りないが、油気圧サスペンションにより低速時には-13°/+20°に拡大するためポジションの自由度はかなり高い。ただし側面は油気圧サスペンションの恩恵を受けないので注意。
  • 10.5 cm strvkan L/45 Alt 3
    単発火力360を3発連射できる自動装填砲。狙撃型中戦車で自動装填砲を搭載しているのはかなり珍しい*3。
    照準時間こそ僅かに長いが、精度や拡散は狙撃型中戦車らしく良好で、自動装填砲の割に取り回しが良い。また、砲塔が軽量なおかげか狙撃車両や自動装填砲を持つ車両の中では砲塔旋回速度が悪くなく、照準拡散が小さい点も強み。

    弾倉合計火力は1,080と控えめで、フルヘルスの同格軽戦車を倒すのも難しい。素の装填時間も30秒と自動装填砲としては短いが、火力の割には長くDPMは同格軽戦車並に低いので注意。
    連射間隔は3秒と平均的で全弾撃ち切るには6秒を要するため隙はそこそこ大きい。

    通常弾と課金弾は共にAPCR弾であり、遠距離戦の多い狙撃車両としては貫通力が物足りないので精度を活かした弱点狙撃で補いたい。
    弾速に関して通常弾は良好程度だが、課金弾は同格上位に入る程度に優秀であり狙撃の多い本車両としては嬉しい。
    HE弾は平均的な性能だが、紙装甲の敵からすると侮れない瞬間火力がある。
    総弾数は45発15セット分と少し心もとない。
    いずれの砲弾も弾薬費は割安になっており、クレジット収支に優遇もついているためお財布に優しい。

     

• 装甲
  ツリー車両と異なり装甲に頼れず生存性は低め。装甲の一部は跳弾で防御力を発揮するが、敵の口径を選ぶため注意。
  車両の耐久力も低く同格中戦車では最低レベル。
  • 砲塔
    砲塔正面の大部分が傾斜込みで70~150mm程度の防御力しかなく簡単に貫通されてしまう。
    例外的に正面から見える傾斜した砲塔天板部分の傾斜がきつく跳弾する角度だが、口径105mmを超える砲弾は跳弾できず貫通されてしまう。この部分で跳弾できるのは同格中戦車の半数程度までであり、HEAT弾などに対しては無力である。また、左右のキューポラは薄いながらも弱点。
    俯角を取るとそもそもこの天板部分は見えなくなるため防御力としては期待しないほうが良いだろう。
    砲塔正面の左右両端は僅かに角度がきつくなっており、装甲厚も40mmあるため120mm砲などを弾いた場合はこの部分に当たっている。

    砲塔側面は装甲厚30~50mm程度、背面と天板は大部分が20mmしか無いため自走砲の榴弾が簡単に貫通する。

  • 車体
    車体正面上部はきつい傾斜がついた35mm装甲でこちらも口径105mmの砲弾までは跳弾する。特に平地でも跳弾する角度であるため、小口径の相手ならば接近戦のオートエイムなどを弾いてくれるため意外と役に立つ。

    車体正面下部は傾斜のゆるい50mm装甲であるためHE弾すら貫通しかねない広い弱点。
    車体側面も35mmの垂直装甲で、履帯も20mmの空間装甲であるため防御力は低い。砲塔が後部に配置されているため車体正面下部を障害物で隠して豚飯の姿勢を取れば小口径の相手にはそこそこの防御力を発揮してくれる。ただし、履帯上部に小さな垂直部分があり、砲塔正面の薄い装甲も隠すことができないので気休め程度である。
    軽戦車との接近戦などならば車体を傾けて正面上部と側面での跳弾を狙ってよいだろう。

    車体背面は装甲厚15~20mm、天板は大部分が20mmとこちらも薄いので自走砲の榴弾には注意。
    ちなみに車体底面と履帯上部のスポンソン裏は装甲厚10mmなので自走砲の至近弾でもかなりのダメージが入る。

    おそらく車体正面にはモジュールが密集しており、地味にエンジン耐久力が同格中戦車の中では低い点にも注意。

     

• 機動性
  機動力は同格中戦車の平均程度であるが、装甲の薄い狙撃型車両としては少し物足りない。
  最高速度は前進55km/h、後退18km/hと低め。特に後退速度が低いので、奇襲で弾倉火力を吐き出した後の離脱ルートなどは良く考える必要がある。
  出力重量比もわずかに低く、履帯性能は平凡であるため結果として反応性は良くない。

  旋回性能は良好であるため近距離の移動や接近戦には苦労しないだろう。
  砲性能などは優秀であるので強化要素を機動性に回し易い。

   

• 偵察性
  隠蔽率が高く全中戦車の中でも上位に入るためぜひ強化したい。
  視界は390mとこのTierの狙撃車両としては少し短いためこちらも強化しておきたい。

  特に意味はないが無線機は同国の高Tier車両と同じものを搭載しており、通信範囲が850mと少し広い。

   
• 搭乗員
  搭乗員は3名で車長が無線手を、砲手が装填手を兼任しておりスウェーデンツリー中戦車と同じ構成であるため搭乗員育成に使いやすい。

• 総論
  自動装填砲を搭載した支援型中戦車と狙撃型中戦車の中間のような車両である。
  自動装填砲の割に砲性能が高く通常砲の感覚で使用できるのは勿論のこと、瞬間火力と高い隠蔽性を活かした奇襲を仕掛けられるのは本車両の最大の強みだろう。

  一方で生存性の低さは如何ともし難く部分的な装甲も相手を選ぶなど基本的に頼ることができない。特に瞬間火力を活かしたダメージ交換に於いて手痛い反撃を貰いかねず、敵を仕留めそこねた場合は長い装填時間が挟まるため危険。
  装甲に関しては弾けば儲けもの程度に考えたほうが良いだろう。
  機動力も物足りないのだが、こちらに関しては強化要素で補えば通常の立ち回りに十分な性能となる。

  車両の特性から試合前半では狙撃で敵を削り、後半では前に出て瞬間火力を活かして敵を仕留めに行くようなスタイルが基本となる。また、俯角が優秀であるため上手く味方と共働すれば支援型車両のように前線で敵の発砲を見てからダメージを取りに行くといったことも可能。
  最高速度の低さから射撃ポジションを変えながらの戦いに不向きのようにも思えるが、自動装填砲により短時間で火力を吐き出し装填中に次の狙撃ポジションへ移動するといったローテーションを組むことができる。

  優秀な俯角を活かせば他の車両では利用できないような稜線の茂みも活用でき、高い隠蔽性と合わせて遠距離から一方的に連続攻撃をするなど、敵からするとなかなか厄介な戦い方ができる。
  また、軽戦車などにとっても車体に跳弾されやすく、瞬間火力とローダーとしては比較的短い装填時間を持つなど相手にしたくない敵である。

  支援型中戦車寄りであるため、扱いの難しい車両の多い狙撃型の中では比較的選択肢が多く乗りやすいと考えることもできる。
  また、まとまった火力とクレジット優遇に加え弾薬費の安さから稼ぎに使いやすく、ボンズも稼げるため搭乗員育成と稼ぎを両立しやすいのも本車両の一つの魅力といえるだろう。

史実

情報提供

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