Tier9 中国 重戦車 (課金戦車) / 日本語表記: ヨン・ビン
スペック(v2.1.1)
車体
| 耐久値 | 1,900 |
|---|---|
| 車体装甲厚(mm) | 190/60/50 |
| 最高速度(前/後)(km/h) | 33/12 [49.5/1.2] |
| 重量(t) | 51 |
| 実用出力重量比(hp/t) | 11.76 [32.35] |
| ジェットブースター回数 | 10 |
| ジェットブースター持続時間(s) | 4 |
| 本体価格(Cr) | |
| 修理費(Cr) | |
| 超信地旋回 | 不可 |
| ロール | 突破型重戦車 |
武装
| 名称 | 主砲切替時間(s) | 各装填時間(s) | 斉射/装填準備時間(s) | 弾種 | 平均貫通力(mm) | 平均攻撃力 | 精度(m) | 照準時間(s) | 弾速(m/s) | 総弾数 | 弾薬費(Cr) | 重量(kg) | 俯仰角 |
| 122 mm Type 61 DB | 6 | 12.5/12.5 (計:25) | 3/3 | AP HEAT HE | 245 300 61 | 440 440 530 | 0.4 | 2.7 | 950 950 950 | 40 | 994 5,600 596 | 5,800 | -8°/+20° |
|---|
砲塔
| 名称 | 装甲厚(mm) | 旋回速度(°/s) | 視界範囲(m) | 重量(kg) |
| Yong Bing | 300/100/90 | 24 | 380 | 10,225 |
|---|
エンジン
| 名称 | 馬力(hp) | 引火確率(%) | 重量(kg) |
| 8V-135-YB | 600 [1,650] | 15 | 740 |
|---|
履帯
| 名称 | 旋回速度(°/s) | 重量(kg) |
| Yong Bing | 20 [2] | 12,750 |
|---|
無線機
| 名称 | 通信範囲(m) | 重量(kg) |
| A-220YB | 670 | 100 |
|---|
乗員
| 1 | Commander(Radio Operator) | 2 | Gunner | 3 | Driver | 4 | Loader | 5 | Loader |
|---|
拡張パーツ
 | Class1 |  | × |  | Class1 |  | Class1 |  | Class1 |  | Class1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | × |  | × |  | Class1 |  | Class1 |  | Heavy | ||
隠蔽性
| 非発砲 | 発砲時 | |
|---|---|---|
| 静止時 | 6.56% | 1.18% |
| 移動時 | 3.25% | 0.58% |
車両に関する変更履歴
| v2.1.1 | 新規実装 |
解説(v2.1.1)
- 火力
- 122 mm Type 61 DB
ダメージはTier10のST-IIと同等であり、連装砲としては高めの威力を持っている。
斉射のチャージ時間が3秒とやや長めなので注意。また、連射間隔も6秒と長い。
貫通力はAP、HEATともに低めであり、低水準な照準性能も相俟って小さい弱点を抜くことは苦手。照準拡散は普通程度。
俯角は-8°と広めに取れる。
- 122 mm Type 61 DB
- 装甲
正面装甲は砲塔が330mm、車体上部が190mm厚370mm相当(HEAT)とかなり強固である。
砲塔のキューポラ(160mm)、車体正面のドライバーハッチ(250mm)、車体正面下部(210mm相当)の3つが弱点となっている。
車体側面は60mmしかなく、傾斜や空間装甲も乏しいため弱点である。このため豚飯は危険が伴う。
- 機動性
ジェットブースター非使用時はかなり遅く、超重戦車並みといっていい。
車体旋回速度も遅いため、弱点である側面を晒さないように注意する必要がある。
ジェットブースターは持続時間が短くクールダウンが長いという、短距離運用に特化したような調整がなされている。
史実
情報提供
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アーカイブ１
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- 砲はソ連式連装砲。単発が440とそこそこ高めで、ソ連通常ツリーのような物足りなさは無い。ブースターは4秒が10回という、DZT-159のものに近いもの。ただ、リロードが長くてなんか使いづらい。機動性は未強化だとかなり遅く、乗り味は攻撃的重戦車に近いと思う。正面装甲は弱点以外はガチガチなので、今のところは頼りになる。側面が60しかないので豚飯は厳しい。 -- 2026-02-12 (木) 19:12:47
