Tier6 ドイツ 重戦車 Barkhan
2022年3月バトルパス「砂漠に眠る黒真珠」の35Lv報酬車両。VK 30.01 (H)をベースに拡張した車体に、Tiger Iの砲塔を乗っけた魔改造オリジナル車両。
バトルパス報酬車両でTiger Iベースの車両はIcebreakerに次いで2両目である。すでにネタ切れなのであろうか・・・
関連車両
- VK 30.01 (H)/Tiger I(魔改造元)
- Icebreaker(同じTier6の魔改造犠牲者)
- Tiger Kuromorimine SP/Tiger131(tier6他Tiger)
基本性能(v8.8.0)
※以下の数値は最終装備、搭乗員100%時の数値
車両名 | Tier | 国籍 | タイプ | 耐久値 (hp) | 車体装甲厚 前面/側面/背面 (mm) | 最高 速度 (km/時) | 重量 (t) | 超信地 旋回 | 射界 (度) | 隠蔽率 静止中/移動時/発砲時 (%) | 本体価格 (クレジット) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Barkhan | VI | ドイツ | 重戦車 | 1150 | 150/86/50 | 45/12 | 41.90 | ◯or不可 | 全周 | 13/7/3 | 0,000,000 |
主砲
Tier | 名称 | 装填時間 (秒) | 発射速度 (発/分) | 弾種 | 平均 ダメージ (hp) | 平均貫通力 (mm) | DPM (hp/分) | 弾速 (m/秒) | 着弾分布 (m) | 照準時間 (秒) | 仰俯角 (度) | 総弾数 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VII | 8,8 cm Kw.K. 36 L/56 B | 8.15 | 7.36 | AP APCR HE | 220 190 270 | 150 200 44 | 1620 1399 1988 | 773 966 773 | 0.364 | 2.21 | +15°/-6° | 00 |
※「着弾分布」:100mでの着弾分布。
※「照準時間」:照準円が最大まで広がった状態から、3分の1の大きさへ収束するまでにかかる時間。ゲーム内では最小の大きさへ収束するまでにかかる時間が表示されています。
砲塔
Tier | 名称 | 装甲厚 前面/側面/背面 (mm) | 旋回速度 (度/秒) | 視認範囲 (m) |
---|---|---|---|---|
VI | Barkhan | 100/86/50 | 25.03 | 240 |
エンジン
Tier | 名称 | 出力 (馬力) |
---|---|---|
VI | Maybach HL 150 B | 450 |
履帯
Tier | 名称 | 旋回速度 (度/秒) |
---|---|---|
VI | Barkhan | 27.12 |
解説
車体
車体正面上部は垂直150mmあり、側面上部の垂直86mm装甲と合わせて重戦車らしい装甲を備えている。しっかりと昼飯や豚飯の角度を取れば格下戦車の課金弾ですらシャットアウトが可能である。ただし、広い車体下部は115mm(実質120mm程度)で課金弾を使われると抜かれるラインの装甲であるため、きつい昼飯等で装甲厚をさらに稼いだり障害物で隠す必要がある。
側面に着いている箱のようなものは20mmの空間装甲となっている。狙って当てさせる事は困難だが、これで命拾いする事もあるかもしれない。
砲塔
砲塔正面は大部分が本装甲100mm+空間装甲150mmの防楯で覆われており格上の課金弾すら弾き返す程堅牢。防楯周りも70度以上の傾斜が掛かっているので完璧にハルダウンが決まった本車両は殆ど鉄壁と言ってよい。
ただし、大きなキューポラは150~170mm程度と弱点部位であるので、ハルダウンが決まっても慢心せずに車体を揺らしたりして狙わせないようにしよう。
主砲
- 8,8 cm Kw.K. 36 L/56 B
Tiger Iの史実砲、ツリー車でいえばVK 36.01 (H)やVK 30.01 (P)の最終砲とほぼ同じものである。
照準時間や精度が重戦車にしてはかなり優れており、近~中距離での弱点狙撃はお手の物。ただし弾速が773m/sとやや遅めであり、遠距離射撃はそれ程得意とは言えない。弾速が気になる戦車長はスーパーチャージの拡張を開いておこう。
貫通力も通常弾のAPが150mm、課金弾のAPCRが200mmと他国の重戦車と比べるとやや控えめ。格上重戦車に対抗できるよう課金弾は多めに積んでおこう。
他のTigerと違うところとして、俯角が6度しか取れず地形対応力に乏しい点である。砲塔旋回速度も重戦車らしいゆっくりした速度であり、砲のDPMも優れているわけでもないので、間違っても軽・中戦車と格闘戦はしてはいけない。
機動性
VK 36.01 (H)と同じ重量であるのにエンジンの出力が低く、出力重量比は同格戦車で最低レベル。走り出しは重戦車らしく鈍重である。
ただし最高時速は45km/hまで出るため一旦スピードに乗れば快速で動ける、陣地転換でストレスを感じることは少ないであろう。
旋回性能は重戦車らしく鈍め、軽・中戦車と戦う場合はNDKされないようにある程度の距離を置くように。
立ち回り方
同格のドイツ系HTたち同様、前線が本車の持ち場である。装甲はなかなか堅牢であるものの垂直装甲であるため、昼飯や豚飯等のテクニックを使って防御力を高めよう。
同格や格下相手には十分な程の装甲を持つので、回り込まれない距離を保ちながら前線を押していこう。
格上相手には最前線から一歩引いた距離で戦おう、HPはドイツ重戦車らしく高めであるので昼飯・豚飯等の防御姿勢をしっかり取れば格上を相手にしてもある程度粘ることが出来る。
総論
扱いやすい主砲と重戦車らしい装甲を持つ、初心者でも扱いやすい重戦車。
攻撃力・防御力は十分に備えるが、重戦車らしく機動力が乏しいので味方の動きをよく見ながら孤立しないように戦おう。
特徴
長所
- 優れた前面装甲
- 単発・精度のバランスが優れた主砲
短所
- 劣悪な機動力
歴史背景
コメント
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ツリー化、枝化とは?
- コメント1 -- 2018-09-28 (土) 6:00:00
- コメント1に関連したコメント2 -- 2018-09-28 (土) 7:00:00
- コメント1に関連したコメント3 -- 2018-09-28 (土) 8:00:00
- コメント3に関連したコメント4 -- 2018-09-28 (土) 9:00:00
上のように、関連するコメントを子要素にすることを「ツリー化」「枝化」などと言います。
この「ツリー化」を行わないと、どのコメントに対する意見なのか分かりにくくなることがあり、混乱を招くため、必ず関連するコメントをするときは「ツリー化」を行ってください。
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